[CiprianGL]

Salutare,
Incep acest rewiew in urma donatiei facute de Mihai_supy.Este vorba despre Mustangul de la art-tech.Aeromodelul a ajuns Lunea asta(24 noiembrie)fara electronica si fara tren.
Este in actuala stare:
http://img88.imageshack.us/img88/6507/dsc04109x.jpg
Botul:
http://img15.imageshack.us/img15/7928/dsc04110j.jpg

Botul 2:




http://img171.imageshack.us/img171/61/dsc04111ol.jpg



Fuselajul:


http://img225.imageshack.us/img225/957/dsc04112i.jpghttp://img402.imageshack.us/img402/3743/dsc04114uw.jpg
http://img511.imageshack.us/img511/1585/dsc04113f.jpg

Aripa+sistemul de prindere ce trebuie sa-l refac:
http://img847.imageshack.us/img847/6596/dsc04115r.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/7462/dsc04116c.jpg





Asta este starea actuala a avionului.In fiecare weekend o sa pot lucra la el si o sa va tin la curent cu reparatiile.Primul lucru va fi reconstruirea botului de la zero si adaptarea batiului.

Aceasta postare a fost editata de CiprianGL: 27 October 2011 - 08:07 AM

[PaunFD]

Materialul din care-i facut avionul asta nu se poate lipi cu superglue (CA) decat din ala special, asa-i??

[CiprianGL]

Este polistiren ordinar.CA il devoreza pana sa apuc sa pun capacul la tubul de CA.Il lipesc cu bison galben polireutanic,ca tine bine nu gluma.

[R3dD3vil]

mai bine folosesti epoxy, poxipol transparent. e la fel de rezistent ca bison dar nu se unfla sa iasa urat in afara. garantat nu ataca, ca eu folosesc si la depron si la polistirenu taiat cu fir cald.

[pccdtk]

Se poate folosi si poliuretanicul ....daca se lipeste o bucatica de scoci-la 'fata' nu mai expandeaza nedorit....

[CiprianGL]

Oricum nu este mult de lipit la el.Botul o sa aiba ceva lipituri dar ma voi asigura ca lipiciul nu iese in afara.Planuiesc sa tai tot botul pana la BA,si sa il refac din polistiren.

Cei care mai au modelul pot pune niste poze la trenul de aterizare?(apropiate sa vad cum sa il fac si eu)si la bot spre motor pe interior,sa vad cum e prins .Mersi anticipat.

[PaunFD]

@R3dD3vil, poti sa pui o poza cu eticheta la ce folosesti tu pentru lipit, te rog frumos!

[incepatoru]

PaunFD, la 27 October 2011 - 12:17 PM, a spus:

@R3dD3vil, poti sa pui o poza cu eticheta la ce folosesti tu pentru lipit, te rog frumos!

..si eu as fi curios ca tare s-a mai scumpit tubuletul ala galben cu 25%free

[REAL DESIGN]

KitReview se " ocupa " cu modele construite de la zero.
Reparatiile - parca tot la ARF Review se incadreaza mai bine.

Dar ... spor la treaba oricum !

[florin100%]

Depronul se poate lipi si cu CA pentru Foam in combinatie cu aktivatorul pentru Foam

Bafta

[PaunFD]

Care naiba tubulet galben??? Cum Dumnezeu arata, ca atunci cand intri intr-un market de profil si ajungi la standul celor de la bison, e plin de j-de dude de lipit si pe mai toate scrie ca lipesc polistiren (pe langa toate celelalte) si habar nu am de care sa iau!

Am luat niste bison albastru, da' topeste materialul din care-i facuta o cessna de zici ca nici n-a fost vre-odata solid. Am dat cu el pe depron (cred ca asa-i zice ... sau polistiren extrudat) din ala albastru si gros de 2cm si l-a facut lichid aproape instantaneu.

Imi cer scuze de off-topic, stiu ca mai bine s-ar incadra la topicul pentru interbari tampite, da' reiterez rugamintea sa ma ajute si pe mine cineva cu o ... poza cu ... cum arata tubu', asa ca pentru ... cei mai putin informati (sa nu spun idioti) ca mine!

Multumesc anticipat!

[oachidori]

PaunFD, la 28 October 2011 - 08:33 AM, a spus:

Care naiba tubulet galben??? Cum Dumnezeu arata, ca atunci cand intri intr-un market de profil si ajungi la standul celor de la bison, e plin de j-de dude de lipit si pe mai toate scrie ca lipesc polistiren (pe langa toate celelalte) si habar nu am de care sa iau!

Am luat niste bison albastru, da' topeste materialul din care-i facuta o cessna de zici ca nici n-a fost vre-odata solid. Am dat cu el pe depron (cred ca asa-i zice ... sau polistiren extrudat) din ala albastru si gros de 2cm si l-a facut lichid aproape instantaneu.

Imi cer scuze de off-topic, stiu ca mai bine s-ar incadra la topicul pentru interbari tampite, da' reiterez rugamintea sa ma ajute si pe mine cineva cu o ... poza cu ... cum arata tubu', asa ca pentru ... cei mai putin informati (sa nu spun idioti) ca mine!

Multumesc anticipat!

asta: bison

[CiprianGL]

Va rog sa va opriti cu off-topicul.Sunt deja destule posturi off-topic.O sa rog un moderator sa stearga ce-i in plus.

Aceasta postare a fost editata de CiprianGL: 28 October 2011 - 09:30 AM

[oachidori]

CiprianGL, la 28 October 2011 - 09:30 AM, a spus:

Va rog sa va opriti cu off-topicul.Sunt deja destule posturi off-topic.O sa rog un moderator sa stearga ce-i in plus.

Obisnuieste-te !Asa e peste tot,in caz ca nu ai observat inca! :good: :good:

[EZ*]

unde vezi tu posturi off-topic ??? :good:

[REAL DESIGN]

Ca sa fiu si eu ( desi pana acum nu a mai fost nimeni ) off topic :

- daca vrei doar sa il lipesti ... nu prea este interesant - sunt topicuri cu diferite "lipiciuri " pentru spume suficiente.

- daca vrei sa tai efectiv tot botul ala chinuit si sa il reconstruiesti ( botul ) de la zero
dupa care sa il alipesti de restul fuselajului ... este altceva - daca faci asa si pentru restul zonelor cu probleme .. eheee
e si mai interesant .
Cum ar fi sa debitezi un paralipiped pe o sona de aripa in portiunea deteriorata si sa inlocuiesti cu alt paralipiped NOU
dupa care sa slefuiesti , chituiesti asa incat sa NICI nu se vada reparatia...



ce zici ... incerci ??

[CiprianGL]

Se inchide.Se va redeschide(probabil) dupa primul zbor.:rolleyes:

Motivul 4 posturi mai sus.

Aceasta postare a fost editata de CiprianGL: 28 October 2011 - 07:34 PM

[CiprianGL]

Am inceput prin montarea echiilor si a tijelor de comanda.Noroc ca art-tech pune acelasi tije in toate modelele lor,asa ca cele de pe cessna 182 s-au potrivit aproape perfect.

Apoi am pus servo-urile de profundor si directie.Pe profundor am un AS-100 iar pe directie e-sky de 9 g.

Apoi am pus servo pe aripi,2 bucati AS-100.Am tras prelungitoarele servo,si le-am fixat pe loc.

Botul il voi reconstrui cel mai probabil la iarna,cand va fi vreme rea pentru zburat.


Pentru prinderea motorului am construit panoul de foc din placaj de 5 mm.Ca sa iasa cg-ul am adaugat 4 distantiere de aluminiu intre panoul de foc si crucea de fixare a motorului.

Prinderea aripii am ales sa o fac cu elastice.

Si am scos dihania la aer.La prima lansare se infinge dumnezeieste in sol. Se rupe aproape de BA.L-am scos cu mare grija,am dat bateria mai in fata si am micsorat unghiul motor in sus+o reparatie temporara cu banda izolatoare.:lol:

Apoi,a zburat...oarecum.Elicea mult sub-dimesionata nu-mi prea dadea tractiune,asa ca m-am multumit cu un zbor de 5 secunde.:)

[REAL DESIGN]

Misto ! ... un ARF review ... povestit ... a fost odata ca niciodata ... !!

P.S.

Era mai interesanta o telenovela sau daca ramanea inchis pana la prima sedinta foto.
Nu descuraja ! Asa suntem unii dintre noi mai " rautaciosi ".

[CiprianGL]

Asa arata dupa primul zbor(reusit):

http://img204.imageshack.us/img204/7531/dsc04204v.jpg

http://img46.imageshack.us/img46/7523/dsc04205l.jpg

http://img24.imageshack.us/img24/8406/dsc04212bg.jpg

http://img835.imageshack.us/img835/9065/dsc04206o.jpg


http://img834.imageshack.us/img834/2845/dsc04216r.jpg


http://img827.imageshack.us/img827/696/dsc04213qm.jpg



Impresii de zbor...pai ce sa zic...zboara fain dar se angajeaza foarte usor si violent.La aterizare vine caramida,noroc ca-i iarba mare.


Daca o sa imi placa la nebunie o sa il reconditionez de la baza.O sa ii dau o vopsea noua,un botic nou nout,un motor mai puternic si o viata frumoasa.Asta la iarna.Acum o sa zboare asa cum e.

In combinatie cu Roxxy 3530/14,un reg de 30 A,o elice de 11x7 si un pack 3s 2200 mah zboara in jur de 9-10 minute.Eu m-am oprit la 9,caci nu vroiam sa-l sparg printr-o aterizare dead-stick...

Mi-a placut sa lucrez la el,dar e si mai tare sa il pilotez.

Na si film pentru Toma necrediciosu`:

[Mihai_supy]

Ma bucur ca-ti place. Zboara-l si sa fii sanatos. Trenul l-am dat altcuiva. L-a vrut. Daca reusesti sa-i refaci botul...poti incerca cu un tub de depron (un culuindru facut din depron. Adezivul Bison monocomponet este excelent, doar ca dureaza cateva ore pana se intareste. La mine nu a prea vrut saa zboare.

[CiprianGL]

Al doilea zbor azi.La aterizarea deadstick am spart elicea.O buna scuza sa cumpar elici :drinks:.Vedeti aici zborul si aterizarea.La prima vedere mi s-a parut cea mai reusita aterizare.Se pare ca...nu prea a fost asa....:drinks:




Pe spate zboara de parca-i trainer in zbor normal.Suuper-stabil.Directia mi se pare inutila.Eleroanele merg foarte bine,nu-i nevoie de directie.


In concluzie.Imi place cam tot la el.Exceptie boticul.Dar se repara.:good:O sa zboare mult si bine.Asta inseamna ca scot easy starul din uz.:(

Aceasta postare a fost editata de CiprianGL: 13 November 2011 - 04:15 PM

[PaunFD]

Ti-ai gasit un nou favorit vad ca ...!
Felicitari si aterizari line!

[Mihai_supy]

pune-i un tren de aterizare...si o sa vezi ce-ti trebuie directia. Mai mult..parca am vazut un tonou..sa vezi cum le face cu directie. totusi, incearca sa-i imbraci borul in ceva...e ditamai placa perpendiculara pe directia de zbor si de aici rezistenta la inaintare. O fasie de deprom si gata, nitel scoci. Totusi, parca avea viteza mai mare.

uite cam cum arata trenul...
 IMG_0016.jpg (353.61K)
Number of downloads: 57

[CiprianGL]

Bun.Acum am o idee despre cum trebuie sa arate.O sa ii iau o elice tripala,ca cu 4 n-am gasit.Asa sper sa obtin viteza necesara si sa nu mai fiu nevoit sa merg cu mansa in maxim.

Oricum boticul ala nu o sa ramana asa.O sa ii adaptez eu un pet ceva rapid...macar de aerodinamicitate,daca nu de frumuseste.


Ps,daca stie cineva de unde pot lua o elice cu 4 pale...dati pm...

Aceasta postare a fost editata de CiprianGL: 13 November 2011 - 07:43 PM

[CiprianGL]

Editul...ce elice se potriveste pentru un motor de 1000kv pt avionul asta?Din cate am inteles trebuie pas.Dar mai mult de 7'' nu este pentru electric.Ma gandesc la o tripala,da o aterizare o sa insemne o elice rupta.Cum sa fac sa nu schimb elici ca nebunu?

[L.E.Gall]

CiprianGL, la 13 November 2011 - 07:41 PM, a spus:

Bun.Acum am o idee despre cum trebuie sa arate.O sa ii iau o elice tripala,ca cu 4 n-am gasit.Asa sper sa obtin viteza necesara si sa nu mai fiu nevoit sa merg cu mansa in maxim.

Oricum boticul ala nu o sa ramana asa.O sa ii adaptez eu un pet ceva rapid...macar de aerodinamicitate,daca nu de frumuseste.


Ps,daca stie cineva de unde pot lua o elice cu 4 pale...dati pm...

Felicitari,si pt refacerea modelului si pt zbor.Totusi pe celalalt nu-l scoate la pensie ca sa nu-ti ceri iertare de la el cind nici nu te astepti.In legatura cu elicea cu patru pale pe aceasta ai vazut-o?
http://######/elice-...2096-p-808.html

[incepatoru]

CiprianGL, la 13 November 2011 - 07:51 PM, a spus:

Editul...ce elice se potriveste pentru un motor de 1000kv pt avionul asta?Din cate am inteles trebuie pas.Dar mai mult de 7'' nu este pentru electric.Ma gandesc la o tripala,da o aterizare o sa insemne o elice rupta.Cum sa fac sa nu schimb elici ca nebunu?

...simplu PUI 2(two) EDF-uri pe haripioare ..

[L.E.Gall]

incepatoru, la 13 November 2011 - 08:26 PM, a spus:

...simplu PUI 2(two) EDF-uri pe haripioare ..

In totalitate de acord.De la toate firmele pe care le urmaresc,si cumpar piese,este singura elice cu 4 pale pe care am vazut-o si luato.Inca nu am folosito dar cit de curind tot cu un 1000kv.

[CiprianGL]

incepatoru, la 13 November 2011 - 08:26 PM, a spus:

...simplu PUI 2(two) EDF-uri pe haripioare ..

..ca sa te fugaresc pe tine..nu pe avionu` tau...:blush:

On topic.Exista un cuplaj elastic pentru elici tripale?