[X-Man]

E Bun?

[X-Man]

Am un motor de turatie mare dar nu stiu ce racire sa folosesc. Am un radiator si un cooler (L'am confiscat lui fratele meu dant1992) dar nu stiu daca e bun

[X-Man]

Ajutor pleace

[Dexter_Jr]

vad ca esti din Montreal....
te duci matale frumos la magazinu de modelism din oras(sigur aveti unu) si ii zici lu nenea/tanti ala/aia de acolo ca ai motoru cutare care trage la blana X amperi, ca e montat pe o barca de viteza si ca iti trebe ceva cu ce sa il racesti.
ala o sa iti dea o spirala de racire sau altceva tu ii platesti cativa dolari
sau comanzi ceva de la tower hobbies.

[domnu_doctor]

@Dexterash, esti ... optimist ! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/wub.gif :D
Omu' tre' sa se documenteze temeinic inainte de a cere ceva la un magazin de modelism. Nu-l citez decat pe @Se poate si asa..., care daca nu cere elicea cu codu' ***, n-are nici o sansa. Am dat un exemplu' ...
Tre' sa FIE FOARTE NOROCOS sa dea peste vreun vanzator(oare) ca sa fie pe problema !!
Mai ales daca ii ia cu amperi si watzi, i-a terminat ... <_<
Ce sa ma zic de grade si raciri ...
X-Mane', ia de te documenteaza cam ce ai pe acolo si vezi cam ce racire ai nevoie, ca altfel dai banii degeaba si tot nu-ti rezolvi problema ! :D

Stima,

[X-Man]

ai dreptate, am intrat la hobby mall, si tipii sunt cu cercul total.

[georgelus18]

ia o teava de aluminiu de 5 si infasoara motorul cu ea

[Rares]

merge cu tzeava de aluminiu...dar de grija cand infasori sa nu se straguleze conducta.eu am facut un invelist din tabla subtire pe care sunt lipite cu cositor (lipitura cu cantitate generoasa de cositor), 4 conducte ceva mai lungi decat motorul .se inlantuie cu furtunase pt ca fluxul de apa sa treaca prin toate tuburile si gata.
ahhh si inca ceva...la motor ajunge vreun jet de aer din exterior?sau ii inchis in carcasa? adica daca are aerisire.

[elicris]

Eu am facut racirea asa:

Imagini atasate

• 

[kno3]

Spirala e si cumva lipita de motor?

[elicris]

A intrat fortat.Are contact perfect pt ca in interiorul spiralei teava este usor turtita.Am facut si o proba:20 minute continuu si motorul era rece.Teava de intrare o sa o montez in spatele elicei.Cand am facut proba am tinut furtunul cu mana in spatele elicei.

Imagini atasate

• 

[soare_geo]

Salut X-Man
Daca vrei ceva home-made, uita-te la subiectul "navomodele de viteza electrice", am postat acolo o idee de racire a motorului cu o camasa prin care circula apa, am luat-o de pe net si-am adaptat-o, o alta idee am vazut cu un cilindru taiat din butelia unui deodorant si montat peste motor, etansarea erea facuta cu silicon, prin spatiul creat circula apa (pe asta n-am incercat-o, si are dezavantajul ca sist de racire ramane pe carcasa motorului).
Daca folosesti spira (care tre sa intre fortat pe motor) monteaza circuitul apei a.i. sa introduci apa in ea capatul dinspre periile motorului
Bafta

[Silfax]

Intrebare:
Pot ca in circuitul de racire sa inseriez la inceputul lui radiatorul controlerului si apoi motorul?

[soare_geo]

asa si este indicat : captare - controler - motor-evacuare

[Dexter_Jr]

pentru o racire si mai buna este recomandat sa "ungeti" spirala pe interior cu pasta termoconductoare(daia cu care se lipeste radioatoru pe CPU)

[soare_geo]

<sa "ungeti" spirala pe interior cu pasta termoconductoare>?? hmmm, sper ca te referi la contactul dintre spira si carcasa motorului si nu te-ai gandit sa pui pasta termoconductoare in teava din care-i confectionata spira

[Dexter_Jr]

soare_geo, la 10 Jul 2006, 16:56, a spus:

<sa "ungeti" spirala pe interior cu pasta termoconductoare>?? hmmm, sper ca te referi la contactul dintre spira si carcasa motorului si nu te-ai gandit sa pui pasta termoconductoare in teava din care-i confectionata spira

da normal intre teava si motor ;) daca bagi in teava nu faci nimic ca o obturezi si nu trece apa ;)

Aceasta postare a fost editata de Dexter_Jr: 10 July 2006 - 06:47 PM

[elicris]

Am finalizat racirea cu spirala.Merge super,motorul ramane rece chiar dupa un timp de 20 minute de functionare.

Imagini atasate

• 

[elicris]

Asa am montat teava in spatele elicei:
Dupa ce am vopsit arata asa:

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de elicris: 12 August 2006 - 11:01 AM

[elicris]

merge super racirea dupa 3 ore de mers

Imagini atasate

• 

[marius10]

Salut !
Vreau sa va prezint un alt sistem de racire "home made "foarte eficace care probabil multi il cunoasteti dar fotografiile sunt foarte elocvente si poate mai ajuta pe cineva in constructia personala !

Imagini atasate

• 

[marius10]

Faza doi ! Comentariile cred ca sunt de prisos!

Imagini atasate

• 

[marius10]

poza 3

Imagini atasate

• 

[marius10]

poza 4

Imagini atasate

• 

[marius10]

poza 5

Imagini atasate

• 

[marius10]

poza 6

Imagini atasate

• 

[marius10]

poza 7

Imagini atasate

• 

[marius10]

poza 8

Imagini atasate

• 

[marius10]

In aceasta faza intre carcasa motorului si carcasa de racire se introduce un tub de plastic pentru a crea o inchidere si tot o data o centrare a cilindrului astfel creat , dupa care se sigileaza totul cu silicon .

[marius10]

poza 9

Imagini atasate

•