[DaniR]

Buna seara!!!
De curand mi.am facut un quadcopter.
http://postimg.org/image/iyli5um49/
Am avut placerea sa zbor cu el si a zburat chiar bine:
https://www.youtube....h?v=w5Kuh04o1k4

Dar , am intampinat niste probleme.Am vrut sa ii fac niste teste in casa , ii bag bateria , il armez , si cand dau sa pornesc , motorul are un joc asemanator cu acela cand nu sunt decat 2 fire conectate la motor , si pe urma s.a ars esc.ul .Mi.am zis ca a facut scurt motorul sau undeva pe distribution board , dar nu a fost asta de vina si nici acum nu sunt sigur de la ce a fost.
Pe urma am banuit ca nu a facut bine contact mufa care intra in controller(CC3D).
Inainte de ajustari la mufa:
http://postimg.org/image/olhv3bomx/
Dupa ajutari:
http://postimg.org/image/jybt1k1a1/
Dupa ce sa ars acel esc l.am inlocuit cu unul hk si un timp a zburat bine , dar sa ars inca un esc . De data asta cred ca a fost din cauza unui surub prea lung care a intrat in 2 fire , facand scurt.
Esc.ul ars:
http://postimg.org/image/9ql3bdzz3/

Configuratie:
CC3D: http://www.banggood....t-p-956366.html
Motoare: Copie de la dji phantom
Esc: http://www.banggood....l-p-919129.html

Dupa ce am ajustat lungimea suruburilor am verificat fiecare motor in parte si functioneaza corect.Dar tot nu sunt sigur de ce s.au ars 2 esc.uri

Aceasta postare a fost editata de DaniR: 10 December 2015 - 10:13 PM

[DaniR]

Asadar ce esc.uri ar trebui sa cumpar???
Si de ce credeti ca s.au ars acelea? Mi se pare ciudat ca doar cel care urma sa se arda se incalzea, si mai ales ca la ambele esc.uri sa ars fix acel tiristor

[renatoa]

Treci pe la EBA cu toate in punga si te diagnosticheaza el.

[DaniR]

Am incercat sa.l contactez dar nu poate primi mesaje , asa ca i.am trimis un email.

[Săndel]

întâi nu prea văd cu ce te-ar ajuta ESC-urile cu firmware Simonk la un 450. Iar... la 8 euro bucata, total no-name, sigur nu-s de încredere nici la 20A.
Și-s date ca 2-3s iar tu sigur le foloești la 3s.

Îți recomand niște ESC-uri care țin la 30A la 4s fără figuri. Da, sunt mai scumpe dar go-pro-ul de pe botul quadului tău e și mai scump.

http://www.hobbyking...Warehouse_.html

Și verifică fiecare motor și fiecare fir din zona de putere. ESC-urile nu se ard de la contacte imperfecte cu FC-ul sau receptorul.
Se ard de la scurturi, de la alimentare inversă, de la supra-sarcină și când mos-fet-urile sunt etichetate ca fiind conponente produse de o firmă serioasă și la catalog țin 160A. În realitate pot fi componente re-etichetate sau etichetate fals.

Aceasta postare a fost editata de Săndel: 12 December 2015 - 08:12 PM

[DaniR]

Săndel, la 12 December 2015 - 08:09 PM, a spus:

întâi nu prea văd cu ce te-ar ajuta ESC-urile cu firmware Simonk la un 450. Iar... la 8 euro bucata, total no-name, sigur nu-s de încredere nici la 20A.
Și-s date ca 2-3s iar tu sigur le foloești la 3s.

Îți recomand niște ESC-uri care țin la 30A la 4s fără figuri. Da, sunt mai scumpe dar go-pro-ul de pe botul quadului tău e și mai scump.

http://www.hobbyking...Warehouse_.html

Și verifică fiecare motor și fiecare fir din zona de putere. ESC-urile nu se ard de la contacte imperfecte cu FC-ul sau receptorul.
Se ard de la scurturi, de la alimentare inversă, de la supra-sarcină și când mos-fet-urile sunt etichetate ca fiind conponente produse de o firmă serioasă și la catalog țin 160A. În realitate pot fi componente re-etichetate sau etichetate fals.

Multumesc foarte mult de raspuns , chiar le aveam bagate in cos(esc.urile) , ce parere ai sa raman pe chinezaria de cc3d , sau sa ma bag pe kk2.1.5 , cc3d zboara frumos dar parca isi pierdea memoria , si motoarele plecau la nivel diferit de thortle, asa ca trebuiau centrate regulat.
Si ultima intrebare:
Daca voi folosi esc.ul recomandat de tine va fi compatibil cu kk2.1.5 . ?

Aceasta postare a fost editata de DaniR: 12 December 2015 - 08:22 PM

[renatoa]

Un ESC bun nu are de ce sa coste mult, si da SimonK sau blheli este musai la orice clasa de multicoptere.
Cu cele indicate de Sandel, fara sa le resoftezi cu Simonk va merge vizibil mai prost.
Cu ESC-uri de 30A nu faci decat sa incarci inutil platforma, in cazul de fata cu vreo 80 grame, un minut de zbor in minus.
Chiar si o platforma de peste 2 kg eu o echipez cu ESC de 20A de 5 grame, dar facute pentru multicopter si facute bine !

CC3d este mult peste kk, ambele la fel de chinezarie, doar nu crezi ca e made in usa...
Daca nu iti place openpilot, incearca cleanflight.

Este irelevant de la cat pleaca motoarele, cel mult indica ESC-uri necalibrate, odata ridicat in aer se vede ceva, nu la sol.

[DaniR]

renatoa, la 12 December 2015 - 08:56 PM, a spus:

Un ESC bun nu are de ce sa coste mult, si da SimonK sau blheli este musai la orice clasa de multicoptere.
Cu cele indicate de Sandel, fara sa le resoftezi cu Simonk va merge vizibil mai prost.
Cu ESC-uri de 30A nu faci decat sa incarci inutil platforma, in cazul de fata cu vreo 80 grame, un minut de zbor in minus.
Chiar si o platforma de peste 2 kg eu o echipez cu ESC de 20A de 5 grame, dar facute pentru multicopter si facute bine !

CC3d este mult peste kk, ambele la fel de chinezarie, doar nu crezi ca e made in usa...
Daca nu iti place openpilot, incearca cleanflight.

Este irelevant de la cat pleaca motoarele, cel mult indica ESC-uri necalibrate, odata ridicat in aer se vede ceva, nu la sol.

Si pana la urma ce esc.uri ar trebui sa aleg pentru aceste motoare?

[renatoa]

Orice peste 10A, full N-FET, simonk sau blheli.
Acele motoare, cu acele elici nu vor consuma niciodata peste 10A nici sa le supui la cele mai mari chinuri.

Problema matale e alta, din ce vad in imagine sigur ai peste 1200 grame, si depasesti 60% la throttle % la hover.
Ar trebui sa te gandesti la elici de 11", nici 10 nu sunt convins ca te ajuta.

[Săndel]

Sunt curios de modelul motoarelor...
Iar firmware-urile care, întradevăr, scot untul din ESC-uri, oferă și niște vârfuri de consum pe măsură, la schimbările de turație.

Numai 10A nu văd eu la alea...

Altfel, da, și eu zic să lași cc3d-ul la locul lui, să-ți calibrezi esc-urile pe FC și dacă-ți cumperi altele să te ferești de cele cu finalii în combinație P/N.
Desigur, revizuiește-ți configurația cc3d-ului dar după cum zboară pare a fi ok.

[DaniR]

Am un tabel orientativ pentru aceste motoare:
http://postimg.org/image/5c9obd1kv/

[renatoa]

Daca aveai aceste dat inainte de a cumpara motoarele, in mod normal nu ar mai fi trebuit sa le iei...
La un multicopter raportul tractiune/greutate nu are voie sa scada sub 2/1, deci greutatea maxima la care ai voie sa ajungi ar fi 680*4/2 = 1360 grame, posibil sa fii la limita, dar la fel de posibil sa o fi depasit deja...
Dar optimal este ca acest raport sa fie 3/1, deci aceste motoare ar fi mai indicate pentru maxim 680*4/3 = 906 grame, care este ridicol de putin, avand in vedere ca au 60 grame, a se vedea ce am scris saptamana trecuta la vademecumul de propulsie.
Concuzia... in primul rand :(

[DaniR]

Tipul asta a reusit sa traga 2500g cu elice speciala la 3s : https://www.youtube....h?v=jcvQpRi2Vgg
Poate fi diferenta asa mare si din cauza motoarelor , probabil originale?
Dar cu camera si o baterie de 5200mah 3s de 331g nu mi se parea ca trage greu (era undeva la 70% throttle)

[EBA]

Hai sa incep si eu.in primul rand ce vrei sa faci cu platforma aia?vrei initiere?,sa bibilesti la pid-uri sau filmare??

Aceasta postare a fost editata de EBA: 14 December 2015 - 12:43 AM

[DaniR]

EBA, la 14 December 2015 - 12:43 AM, a spus:

Hai sa incep si eu.in primul rand ce vrei sa faci cu platforma aia?vrei initiere?,sa bibilesti la pid-uri sau filmare??

Am plecat de la ideea de filmare , dar nimic foarte sofisticat , doar imi place privelistea de la inaltime.

[Săndel]

Normal e să ai hover la 50% throttle. +/- 5%.
70% e normal doar doar la concursuri de halbere.

[renatoa]

Buna asta :)

Da, motoarele originale trag 330g la 50%, adica 1320 total si nu se recomanda sa treci cu ele de 1500g, care le duce cam la 55%, cum zice sandel.
Ale tale, din datele date de tine, par sa fie MULT mai putin potente, cam la 680/3 = 226 grame, adica 900g total, cum ti-am calculat mai sus.
Sincer, par niste date foarte aiurea, chiar nu am vazut motoare mai slabe pana acum, dar tu le-ai scos, nu noi :)
Iar hover la 70% confirma ce zic, iar cu 5200 as zice ca nu zbori nici 10 minute, ia sa vedem daca am ghicit bine ? :)

Daca ai trecut de 60% la hover, deja stabilizarea nu mai merge bine, cineva cu urechea formata ti-ar putea spune cum maraie motoarele ca sunt turate prea mult, ca atunci cand schimbi prematur intr-o viteza inferioara ;)

[DaniR]

Parca incepe sa.mi para rau ca am dat comanda de esc.uri , si n.am dat si de motoare.Daca va zbura cu aceste esc.uri il las asa pana la vara cand o sa mai creasca fondul de hobby .Teoretic dupa ce motoare ar trebui sa ma orientez la 3s pentru ce am pe quad?

[renatoa]

Vad ca tot ocolesti fondul problemei, si anume greutatea.

La peste 1.5kg cu tot cu camera, cred ca trebuie vorbit de o abordare complet diferita.

[DaniR]

Frame.ul cu electronica pe el dar fara baterie si camera are 778 si cu camera si baterie are 1275g , ar trebui sa schimb frame.ul cu cel de la f450?
X-Mode Alien are 485g
F450 are 295g
Asadar teoretic , ar trebui sa aiba 1090g , ar fi de ajuns?
Sau daca nu spuneti.mi cum ar trebui sa procedez , eu sunt mai mult pe avioane , la multirotoare sunt complet nou.

[EBA]

Salut.Am vazut zborul cu platforma.Parerea mea este ca exact asa cum o ai ca in film,este la limita ca zbor si nimic mai mult nu poti face in sensul de a mai adauga la ia.Ce vad in poze ulterior adaugand trenul si camera sunt deja prea mult pentru motoarele in cauza.

Poti regandi tu singur un nou frame din teava carbon si suporti din plastic sunt tipi pe forum care fac suporti la imprimanta 3d la preturi acceptabile.Uite ce mi-am facut eu

http://www.rhcforum....ii/page__st__60

postarea 63.

Asta pentru a pastra motoarele.oricum esc-urile ar trebui sa le schimbi.

40lei ar veni 1m teava carbon de 10 cu tot cu transport,suportul pot sa ti-l dau eu si nu te costa, mai departe depinde de imaginatia ta. :pardon:

Sau daca vrei sa mergi mai departe pe platforma respectiva,trebuie neaparat schimbat motoare si esc-uri.Pun pariu ca numa frame-ul cu tot cu tren aterizare are 400 grame ceea ce e mult.Vezi ce zice si renato in legatura cu motoare de schimbat pentru platforma ta.

[DaniR]

EBA, la 14 December 2015 - 02:28 PM, a spus:

Salut.Am vazut zborul cu platforma.Parerea mea este ca exact asa cum o ai ca in film,este la limita ca zbor si nimic mai mult nu poti face in sensul de a mai adauga la ia.Ce vad in poze ulterior adaugand trenul si camera sunt deja prea mult pentru motoarele in cauza.

Poti regandi tu singur un nou frame din teava carbon si suporti din plastic sunt tipi pe forum care fac suporti la imprimanta 3d la preturi acceptabile.Uite ce mi-am facut eu

http://www.rhcforum....ii/page__st__60

postarea 63.

Asta pentru a pastra motoarele.oricum esc-urile ar trebui sa le schimbi.

40lei ar veni 1m teava carbon de 10 cu tot cu transport,suportul pot sa ti-l dau eu si nu te costa, mai departe depinde de imaginatia ta. :pardon:

Sau daca vrei sa mergi mai departe pe platforma respectiva,trebuie neaparat schimbat motoare si esc-uri.Pun pariu ca numa frame-ul cu tot cu tren aterizare are 400 grame ceea ce e mult.Vezi ce zice si renato in legatura cu motoare de schimbat pentru platforma ta.

Platforma goala (adica fara tren , motoare , elici , cc3d etc.) are 485g , imi place acel frame , dar sa vedem ce spune si domnul renatoa ca ar trebui sa schimb si ce imi recomanda.Pana la urma am ales aceste esc.uri: http://www.hobbyking...Warehouse_.html , le.am luat de 30a deoarece m.am gandit ca pe viitor ii voi pune motoare mai mari.

[renatoa]

Nu pot zice nimic fara greutatea finala...
Dar s-a mai discutata zilele astea acelasi lucru, aici, incepand cu postul #54:

http://www.rhcforum....post__p__833641

[DaniR]

Cu ajutorul domnului EBA si cu multa munca a iesit asa:
http://postimg.org/image/5fxh41y4d/
Si un mic video:
https://www.youtube....h?v=5To_9KMA2qs
Timpul de zbor cu o baterie multistar 5200mAh este de aprox 18 min.
Complet echipat are 1053g :yahoo: