[robert15]

acum ceva vreme am inceput constructia unui IOM din lemn si anume Triple Crown.....atasez cateva poze urmand sa revin cu informatii si sa imi insusesc criticile.

..

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de stamate: 06 December 2012 - 07:03 PM

[robert15]

pentru acoperire am folosit tesatura de 18g in 2 straturi si rasina poliesterica.

..

...

..

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[szili165]

....si la anul cu ce o sa concurezi...??? ;)

[robert15]

Am 2 modele noi....le testez si ma hotarasc pana la prima regata:)

Aceasta postare a fost editata de stamate: 07 December 2012 - 06:59 PM

[L.E.Gall]

:hi: Anul trecut am inceput si eu constructia aceluiasi model ,executie in lemn aproape identica cu a lui Robert si. Acum dupa ce l-am acoperit cu tesatura din fibra de sticla si rasina epoxidica ,astazi puntile au primit al doilea strat de rasina ,deci ultima impregnare,urmeaza sa montez electronica si sa trec la executia velelor . Dar ideea este ca habar nu am din ce sa execut fenderul!.

[robert15]

Felicitari pentru munca depusa..
P.S.pentru constructia fenderului incearca din mai multe radiere...asta in cazul in care nu gasesti una suficient de mare.

Aceasta postare a fost editata de stamate: 14 April 2013 - 07:23 PM

[Dan Stroie]

Eu folosesc talpa de slapi (flip-flop). Cum inca nu e sezon, se pot gasi la pret redus de vara trecuta, culori pe alese...

[L.E.Gall]

:hi: Mutumesc frumos domnilor .Ideile sint asa de bune , de obicei lucrurile cele mai simple pica mai greu. Voi fece un mic istoric al modelului meu ,poate il conving pe Robert sa continue expunerea lucrarii sale . Fiind primul model executat astfel amales ca material bradul , baghete de 6*3,5 mm. Am tras cu ochiul de nenumarate ori la lucrarea lui Gyula ,si m-am apucat de treaba .

[L.E.Gall]

:hi: Suportul fiind facut am lipit baghetele cam trei ,patru de fiecare parte . Lipirea sa fecut cu Bison poliuretan mono component, dar cred ca daca lucram cu aracet " no name " de la o tipografie ,facut rost,lucrarea ar fii fost mai rapida si mai curata "minile s-au decojit dupa o saptaminade la terminarea lucrarii ,oricit de atent am fost, dar in timp ce fixam baghetele cu bolduri tot trebuia sa tin acestea nemiscate si atingeam adezivul ",dupa 5 min este intarit si se poate continua lucrarea.Deci coca arata cam asa:

[L.E.Gall]

:hi: Cele doua punti,matrita:

[L.E.Gall]

si puntile gata :

[L.E.Gall]

:hi: Cam asa arata inainte de a se monta suporti servomecanismelor si ai scsipetilor :. Coca si semipuntile au fost acoperite cu tesatura de fibra de sticla 80g/m si rasina epoxidica ,in momentul actual intarita.Catargul este din teava,fibra de sticla 12*8 doua bucati de un metru strunjite pt imbinare,pe o portiune de 50 mm.

[L.E.Gall]

:hi: Lestul din plumb are 2488g ,posibil sa-l mai usurez ,dar nu mai mult de cei 88 de grame ,cu derivorul si asa va avea cel putin 2,5 Kg.Vinciul de navigatie ;HS-785HB de la hobbyrc,iar pe directie am hotarit sa schimb servomecanismul standard SG 5010BB de 5,2kg/cm fota ,cu unul tot standard dar mai finut,si anume cu: HK 15138 de 3,8 Kg/cm la 4,8 volti .Scipetii home made din placaj de 3mm interior si 2mm lateralele, deoarece cei executati din durAl aveau diametru pre mic 20 mm exterior.Si cam asa arata :

[robert15]

Promit ca revin cu poze si informatii noi cand imi fac putin timp...deocamdata pregatirile de nunta care va avea loc pe 29 iunie imi ocupa destul timp plus ca lucrez si la un site dedicat velierelor rc.oricum modelul meu va primi botezul apei la etapa de la Galati asa ca voi putea trage concluziile atunci.
Una peste alta modelul lui LeGall arata lucrat destul de ingrijit asa ca asteptam poze cu electronica la interior.
P.S. lestul este creatie proprie sau cumparat?

[L.E.Gall]

:hi: Am executat un cilindru si doua conuri,din poliester extrudat,cu baza de 40mm ,binenteles dupa ce am calculat volumul, si greutatea ,plumbul avind masa specifica(densitatea) de :11.34g/cm cub,slefuit si infoliat cu folie de Al autoadeziv ,facut forma din gips si turnat : ,prima turnare nu a reusit din cauza ca nu era uscata destul forma ,a doua :. partea haioasa este ca dupa refacerea formei si slefuire ,lestul a iesit la 3200g ,iar la munca nu aveam o pila de lemn,asa ca atrebuit sa-l scrijelesc cu bomfaerul pina l-am redus la greutatea actuala.

[L.E.Gall]

:hi: Idee super cu materialul pt fender ,a iesit super !. Data trecuta ,din motive de memorie, am tras o minciuna de 449 de grame, cu atita era mai greu lestul ,decit valoarea indicata de mine ,deci 3649 g.
Momentan aproape RTR,adica fara acumulator si receptor modelul are 4515 g

[robert15]

Cam multa greutate pe lest....ar trebui lest +derivor=maxim 2500 g.

[L.E.Gall]

Se poate remedia usor . L-am masurat si are 152 g in plus .Vor fii eliminate !. Momentan cam asa arata .

[L.E.Gall]

Gata de lansare . Mai mult ca sigur ca in acest sfirsit de saptamina va face cunostinta cu luciul apei !

[L.E.Gall]

:hi: Da astazi am inteles de ce ai zis Robert,ca sa usurez lestul . In rest sa comportat binisor

[L.E.Gall]

Mama natura a fost din cind in cind deficitara , vintul lund pauze :

[robert15]

Ma bucur ca ai reusit sa iesi cu modelul pe apa si sa vezi unde mai ai de lucru :good: .Eu astept etapa de la galati de saptamana asta.

Aceasta postare a fost editata de stamate: 06 May 2013 - 10:50 AM

[L.E.Gall]

Deoarece nu am de gind sa intru in sistemul competitional,ma gindeam sa las ansamblul derivor-lest la greutatea actuala ,dar mi-am dat seama ca ai dreptate . Trebuie sa-l usurez ,posibil cu mai mult de cele 152 g care sint in plus. Mai sint citeva corectii dar in mare s-a comportat binisor :

[L.E.Gall]

Si dupa citeva corectii :

[szili165]

Salut, unde e locatia pe care tu faci filmarile cu velierul si cat de bine sufla vantul acolo pe perioada mai-septembrie? Eventual un concurs amical de veliere nu ai fi dispus sa ne organizezi??? :drinks: ...cine stie poate te putem "otravi"?!

[L.E.Gall]

Locatia este aceasta http://maps.google.c...sgbm9YGgBg&pw=2 unde cindva se organiza festivalul" Nufarul" . In privinta vintului n-as putea sa ma pronunt cit si cum bate ,deoarece in ultimii ani am avut locatii mai potrivite si mai aproape de domiciliu ,dar s-au privatizat ,deci acces interzis . Ar mai fii o locatie buna inca nu am fost acolo anul acesta ,decit in apropiere pt activitati aero ,acesta fiind la nord de prima locatie cam 6 km.http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=P%C4%83dureni,+Covasna,+Romania&aq=0&oq=Padureni+.Covasna+.Romania&sll=45.879851,25.944901&sspn=0.053538,0.131836&vpsrc=0&ie=UTF8&hq=&hnear=P%C4%83dureni,+Romania&t=m&z=14&ei=eb2hUbWaOoietAaqj4C4CA&pw=2. N-ar fii exclus nici amicalul !