[setal]

Din cate mi-ai spus tu le dai la pensula si nuuuuu iasa nimic asa....
Exist[ tehnici de vopsit cu pensula (se dilueaza vopseaua in anumite proportii) si nu se cunoaste. Dar nu poti da linii drepte, etc. Cel mai sfant este aerograful (adica suflaiul) ca eu aerograf nu am si cu ala le vopsesc. Am ajuns sa scot linii de 3-5 mm difuze, si este o performanta.
Mai nou vreau sa perfectionez suflaiul meu cu un ac de stomatologie (subtire rau) dar daca se infunda nu stiu cu ce mai scot vopseaua din el.

[navigator]

Setal, ne poti pune o poza de calitate cu suflaiul tau? Mai am de la Scristi poze cu unul facut (pare reusit), si o sa fac o sinteza din informatiile culese si m-apuc si eu de unul. Ca trebuie sa economisesc :D
Daca ai si indicatii speciale, sint binevenite.
Multumesc.

Tocmai am vazut ca ai promis chiar tu pe subiectul "Niste machete" al lui Jester, asa ca eu doar te bat la cap. B)

Aceasta postare a fost editata de navigator: 12 June 2005 - 02:07 PM

[setal]

O sa pun ceva poze dar pe vineri dupa ce vin de la borcea....
Secretul este ca in acul (de seringa) prin care iese vopseaua sa bagi o sarma care dozeaza vopseaua.
Sa vad eu ce bag in acul de stomatologie care este jumate cat un ac de seringa.

[navigator]

Incearca :
Coarda de chitara electrica (la Carefour nu e scumpa). Am masurat "SOLO II SI" = 0,34mm. Poate or fi si mai subtiri.
Acele dintr-un cap de imprimanta antica au 0,30mm (62mm lungime).
Coarda monofilara pentru aeromodele captive, cred ca e de cca 0,2mm.
Globurile vechi de pom de iarna aveau o sirmulita pentru prindere.

[setal]

inseamna ca nu stii ce inseamna un ac de stomatologie.... :D

[Crios]

navigator, la 12 Jun 2005, 20:01, a spus:

Coarda de chitara electrica (la Carefour nu e scumpa). Am masurat "SOLO II SI" = 0,34mm. Poate or fi si mai subtiri.

Solo I - Mi, este si mai subtire. De fapt este cea mai subtire coarda de chitara.
Bafta!

[navigator]

Citeaza

inseamna ca nu stii ce inseamna un ac de stomatologie....

Probabil din cauza ca intorceam privirea de la el cind a fost cazul.... http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/sleep.gif

Am vazut in oferte de aerografe in general, ca cele mai fine aveau duza de 0,2mm.
N-am crezut ca te incumeti la unul atit de fin sau chiar mai fin ! :rolleyes:
Am masurat si coarda pentru captive si are 0,25mm.

Aceasta postare a fost editata de navigator: 13 June 2005 - 08:34 AM

[bitex]

Hai ca masor un ac de acupunctura ca pare subtire. Am si ace lungi mai subtiri de 0.1 (nu de acupunctura), dar le gasesc greu. Apropo, intr-un cablu flexibil de imprimanta pot fi si 323 de fire, in cablu torsadat de 1 mm diametru, cu tot cu invelisul din plastic. Pacat ca nu-s drepte firele...
Stiu ca am facut o tentativa de cap de inscriptor cam de tip Rotring pentru 0,15 si am gasit si tija pentru interior. Caut si-ti spun rezultatul cat de curand.

[Z-mare]

Setal, sa sti ca se pot face lucruri foate bune si cu pensula. Eu am lucrat ani de zile numai cu pensula. "Secretul" este sa dai primul strat mai diluat si pe al doilea cu dilutie mica. Problema apare doar la culorile cu "bucluc" : galbenul, in special, si albul din cauza pigmentului slab si albastrul, care uneori pateaza. Daca se da doar intr-un singur sens, usor, cu virful pensulei iar vopseaua nu este cu uscare rapida (acrilica) treba merge execelent.
In privinta "aerografului", mai bine zis suflaiului, problema nu e chiar asa de simpla. "Forma" jetului de vopsea nu sta numai in cantitatea de vopsea, ci ea depinde si de "conul" cu care iese aerul din ajutajul suflaiului, precum si de distanta dintre ajutaj si tevusca prin care vine vopseaua.
Dispozitivul are totusi limitari! Pentru treburi serioase e nevoie de un aerograf in adevaratul sens al cuvintului Si, va spun, merita investitia cind lucrezi la scara mica. Daca e vorba de machete la scara mare (peste 1/24, cum e cazul la zburatori) nu mai este nici o problema in realizarea unui suflai.
Si ca veni vorba: de unde faceti rost, fratilor, de ace de seringa subtiri, ca eu intrebind la o tehnica medicala de asa ceva, dupa o cautatura lunga din cap in picioare, am primit un raspuns hotarit : NU AVEM Trebuia sa- i arat si bratele??? :rolleyes:

In privinta MIG-29. Macheta este bine lucrata si vopsita. Dar atit. (spec ca autorul sa nu se supere). Reiau parte din textul trimis lui jester:

machetele arata destul de bine avind in vedere ca sint lucrate din pensula. Am de facut citeva mici observatii
- apoi, nici un avion nu arata ca "scos din cutie", decit eventual la expozitie! Intotdeauna pe el vor fi urme de fum, praf, ulei, sare (!) zgirieturi si pete de vopsea frecata sau chiar sarita. Apoi, la dimensiuni asa mici, ochiul, care este cea mai proasta camera de luat vederi, (noroc cu "softul") nu poate percepe corect umbrele si luminile care dau relief obiectului, ca atare ele trebuie facute de machetist prin diverse tehnici. Ai pe macheta o serie de detalii care nu se vad din cauza ca nu sint scoase in evidenta!
Alexandru

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 13 June 2005 - 09:58 AM

[Z-mare]

Iata si niste imagini care sustin cele de mai sus:
- laterala dreapat a unui Spitfire Mk V (in constructie) vopsita cu Humbrol 78

Imagini atasate

• 

[Z-mare]

si laterala stinga
notati ca imaginile sint "in soare" deci cu oarece umbre!

Imagini atasate

• 

[Z-mare]

Acum tot laterala dreapta dupa aplicarea unei usoare spali si drybrushing

Imagini atasate

• 

[Z-mare]

si laterala stinga. Notati de aceasta data lipsa soarelui (intre timp soarele a intrat in noro :D
Se poate remarca usor: chiar si in lumina plata, detaliile ies usor in evidenta!

Imagini atasate

• 

[setal]

Z-mare, la 13 Jun 2005, 09:52, a spus:

In privinta MIG-29. Macheta este bine lucrata si vopsita. Dar atit. (spec ca autorul sa nu se supere). Reiau parte din textul trimis lui jester:

Am uitat sa spun fratilor ca machetele nu le lucrez pt mine.............. ci pentru sefi dar pe banuti.....asa ca nu se merita prea mult sa intru in detalii.....insa nici sa ma fac de rusine........
Ca doar nu am o pasiune pt MIG-uri 29

[setal]

Uite si sistemul de vopsit.....

Imagini atasate

• 

[setal]

Detaliu cuplare pompa butelie

Imagini atasate

• 

[Crios]

Ingenioasa instalatia ;) .
Bafta!

[Olaf The Viking]

Vad ca are 3 atmosfere, cate una pentru fiecare gogoloi, nu? :lol: :lol: :lol:

[Z-mare]

Ingenioasa treaba, Setal. De unde ai luat rezervorul?

[setal]

Butelia este dintr-un mig 21 facut tandari.......(cazut) si adunat cu farasul.....si rezista la maxim 150 atm.
Initial am vrut sa o umplu cu aer de la instalatia care alimenteaza avionul real dar m-am gandit ca a baga 150 atm in chestia aia este bomba curata.....si periculos. Asa ca " dau la pompa...."

[Z-mare]

E, daca te invirti pe linga Mig-urii. B) In ori ce caz treaba e ingenioasa! Dar intreb: de ce nu cuplezi la el un motor de frigider??.

[alexu`]

Daca va intereseaza poze,planuri sau scheme de vopsire ale mig-ului 29 va stau la dispozitie.
E-mail: al3xgo@yahoo.com

Aceasta postare a fost editata de alexu`: 02 September 2006 - 04:08 PM

[setal]

domnu_doctor uite poza mult asteptata
scuze pt intarziere...................

Imagini atasate

• 

[domnu_doctor]

Multumesc!
O sa am nevoie si de oarece explicatii!

Stima,

[setal]

Intre timp am mai lucrat ceva.

Imagini atasate

• 

[setal]

Inca una.
Macheta asta este tot revell 1:32 modificata si vopsita tot cu suflaiul minune.
Intre timp m-am luat un aerograf chiar foarte bun de la Lindinger (cred ca asa se scrie) si sufla undeva la 2mm grosime. Testul va fi pe alte doua tevi pe care le mai am de facut (ca si asa cu doua picioare rupte, acum altceva nu am de facut).
Mai revin cu poze......

Imagini atasate

• 

[Skyspy]

@ Setal- de ce nu incerci cu un minicompresor de umflat cauciucuri care functioneaza la 12V si baga s-ar zice teoretic pina la 18 atm.
Pe la noi costa in jur de 8€ dar am vazut si in Ro la magazinele de piese auto.

Dezavantajul ar fi ca nu poti sa-l lasi sa functioneze mai mult de 5-1o min dupa care trebuie sa astepti sa se raceasca.
Stima

Imagini atasate

• 

[setal]

aaaa ala este nasol
a aparut acum un minicompresor de umflat cauciucuri de camioane
are aceleasi dime3nsiuni cat unul de 8 euroi dar este mult mai trainic
este complet metalic si solid
si costul este ceva mai mare 30 euroi dar cred ca o sa-mi cumpar unul ca tare ma ajuta
se gasesc la carrefourr in buc

Aceasta postare a fost editata de setal: 08 November 2005 - 07:55 PM

[Sir_Vaska]

Salut
Eu cred ca merge si mai mult de 5 - 10 minute , cel putin al meu nu are probleme cu supraincalzirea. Motoru folosit este la 12V , din seria 540 si consuma 5-6 A.

Aceasta postare a fost editata de Sir_Vaska: 08 November 2005 - 08:10 PM

[catalinschumy]

Setal,te rog,daca vrei sa imi trimiti si mie cateva poze cu mig-ul pe care l-ai facut (6707-cred ca 1/28)la catalinschumy@yahoo.com ca m-ai bagat in boala.este superrr.pacat ca nu am si eu timp deocamdata sa imi iau unul...cred ca-i cam 1 mil kitul