[emilemir]

posta romana renunta la 3600 de angajati si atunci probabil punctele vamale vor disparea

[REAL DESIGN]

emilemir, la 03 November 2013 - 08:25 AM, a spus:

posta romana renunta la 3600 de angajati si atunci probabil punctele vamale vor disparea

Sper ca nu va bucurati prea tare de necazul alora dati afara .. doar pentru cativa dolari platiti in plus in vama ..

[Tzicul]

În niciun caz!!! Căutam doar unele explicații ale unei stări de fapt.

[Primus]

Salutare, cu dolari in plus sau in minus posturile tot erau restructurate. Posta trebuie sa evolueze altfel pierde din ce in ce mai multa cota de piata in fata operatorilor privati.

Acum intrebarea e, dincolo de toate aspectele sociale, etc: pentru modelistul din noi va fi mai bine?cum va afecta asta comertul extra EU? Era un coleg mai sus care a primit un EMS direct acasa. Tin minte ca cel putin o data mi s-a intamplat si mie.

Personal daca as sti ca lucrurile se aseaza in niste limite, sa stii exact la ce sa te astepti, cred ca e o solutie ca vamurirea sa se faca intern, daca te face sa castigi timp, fara acces public, care mai e si risc de dat o "atentie" . Daca asta inseamna un serviciu mai bun, de ce nu?

Eu stiu ca am scapat de multe ori basma curata, doar prin faptul ca ma duceam des si ma cunosteau vamesii. Dar erau persoane care veneau prima oara si nu plateau nimic.

Cred totusi ca lucrurile vor deveni mai stricte avand in vedere ca ne acuza toata lumea ca nu securizam frontierele, va fi poate un zel mai mare in toata chestia asta.

[DanB]

Posta sufera de o birocratie fantastica. Ca sa trimit un colet cu ramburs eu trebuie sa completez de mina doua hirtii in care scriu de 3 ori datele expeditorului si ale destinatarului. Tanti baga datele pe computer si mai scrie de mina pe colet diverse chestii. Rezultat, coada pina la usa de multe ori. Si culmea, nici macar nu am tracking.

Cum ar trebui sa se intimple... astia de avem computer si imprimanta, scriem odata datele pe net, listam hirtia, o lipim pe colet, tanti scaneaza un barcode si gata.

[stiganas]

Ceva parca e altfel; asa arata trackingul de la posta romana:

01.11.2013 14:58 Sosit in Romania - BSI Bucuresti
02.11.2013 00:03 Primit de la expeditor - BSI Bucuresti
02.11.2013 14:23 In prelucrare - BSI Bucuresti
02.11.2013 14:33 In prelucrare - BSI Bucuresti
04.11.2013 09:59 Iesit din gestiune - BSI Bucuresti

e prima oara cand vad: iesit din gestiune

se vedem acum unde apare ? la posta de cartier sau la cea cu vama

Tensiunea ma omoara

[apstudio]

Asa arata si la min:
29.10.2013 11:55 Sosit in Romania - BSI Bucuresti
29.10.2013 14:04 Primit de la expeditor - BSI Bucuresti
29.10.2013 16:11 In prelucrare - BSI Bucuresti
30.10.2013 15:32 Iesit din gestiune - BSI Bucuresti
30.10.2013 15:38 In transport - Plecat din BSI Bucuresti
31.10.2013 10:40 In transport - Plecat din Oficiul Postal Bucuresti 73
31.10.2013 15:57 In prelucrare - Oficiul Postal Bucuresti 4

Pachetul l-am ridicat pe 1 noiembrie, adica a 2 zi dupa ce a intrat la Oficiul 4, dar starea lui a ramas aceeasi. Asta e posta romana.

Asa arata de la posta din HongKong
23-Oct-2013 Hong Kong Item posted.
23-Oct-2013 Hong Kong In transit.
24-Oct-2013 Hong Kong Processed for departure.
24-Oct-2013 Hong Kong The item left Hong Kong for its destination on 24-Oct-2013
29-Oct-2013 Romania Arrived and is being processed.
29-Oct-2013 Romania Pending customs inspection.
30-Oct-2013 Romania In transit.

Respectiv nici aia de acolo nu au inchis tranzactia.

[stiganas]

Sa inteleg ca a venit la posta de cartier ?

La mine misterul se adanceste:

Data (ZZ LL AAAA) Ora (HH:MM) Starea trimiterii
01.11.2013 14:58 Sosit in Romania - BSI Bucuresti
02.11.2013 00:03 Primit de la expeditor - BSI Bucuresti
02.11.2013 14:23 In prelucrare - BSI Bucuresti
02.11.2013 14:33 In prelucrare - BSI Bucuresti
04.11.2013 09:59 Iesit din gestiune - BSI Bucuresti
04.11.2013 11:29 In prelucrare - BSI Bucuresti
04.11.2013 11:29 In prelucrare - Tranzit Bucuresti
04.11.2013 14:56 In prelucrare - Tranzit Bucuresti

[apstudio]

Da, m-am dus direct la posta de cartier. Azi am mai primit un pachet din afara europei si postasul mi l-a adus acasa. Printre altele mi-a zis ca cica oficiul din pantelimon s-a inchis.

[emilemir]

banuieleile mele pana la urma se adeveresc, vama se desfinteaza si pachetele vin la posta de cartier gata vamulite de la BSI. Problema e acum cum se vamuiesc si cine scapa de taxa vamala si tva ? O alta intrebare e daca o sa fie mai riguroasa vamuirea si ce se intampla daca nu exista o factura pe pachet?

[emilemir]

REAL DESIGN, la 03 November 2013 - 05:08 PM, a spus:

Sper ca nu va bucurati prea tare de necazul alora dati afara .. doar pentru cativa dolari platiti in plus in vama ..

nu se bucura nimeni cand se reduc posturile dar nu e vb de catva dolari in plus. Daca ai nesansa sa locuiesti intru-un orasel care nu are vama preturile se ridica si la 10 -15 dolari cel putin benzina plus ca multe filiale vamale au programul de la ora 8 la 14 , deci, multi lucreaza la ora asta. Un aspect negativ e ca daca comanzi acum un pachet voluminos si cu multe lucruri in ele nu cred ca mai scapi de tva-uri si vamuiri

[stiganas]

Aleluia

Data (ZZ LL AAAA) Ora (HH:MM) Starea trimiterii
01.11.2013 14:58 Sosit in Romania - BSI Bucuresti
02.11.2013 00:03 Primit de la expeditor - BSI Bucuresti
02.11.2013 14:23 In prelucrare - BSI Bucuresti
02.11.2013 14:33 In prelucrare - BSI Bucuresti
04.11.2013 09:59 Iesit din gestiune - BSI Bucuresti
04.11.2013 11:29 In prelucrare - BSI Bucuresti
04.11.2013 11:29 In prelucrare - Tranzit Bucuresti
04.11.2013 14:56 In prelucrare - Tranzit Bucuresti
05.11.2013 07:11 In prelucrare - Oficiul Postal Bucuresti 12
05.11.2013 07:15 Predat la factor - Plecat din Oficiul Postal Bucuresti 12

este la postas. Nu pot sa cred. Un vis devenit realitate. Valoarea pe colet este 18 USD. Acum intrebarea e: care e valoarea de la care se vamuieste ?

[apstudio]

Coletul meu avea declarat 32$ si nu au cerut nimic. Tind sa cred ca este de la 50$ in sus.

[stiganas]

Am o presimtire ca o sa apara cineva disperat dupa ajutor cu un BlackHAWK 500 GP.

[Ice9]

Daca nu l-a cumparat pentru muzeu...cert este ca am ajuns de mult la concluzia ca ne racim gura degeaba pe forum. Vad ca in continuare apar Falcon-uri, MiniTitan-uri etc...

[stiganas]

De MiniTitan imi pare rau. Am avut doua, unul kit simplu, unul luat de la Primus. Kit-ul l-am construit si toate piesele veneau perfect, manualul era clar, nimic nu era premontat (chestie pe care o urasc) - o placere.

Si zbura foarte bine dar, tot timpul era un dar, ceva nu se lega. Acum zbura bine, peste juma de ora avea vibratii. Acum avea tracking perfect, il lasam in masina 2 ore si dupa aceea era un deget intre pale. Atat m-a obsedat chestia cu trakingul ca si acum asta e primul lucru la care ma uit la un heli.

Si tot timpul venea unul cu o noua solutie la probleme: brate de aluminiu, damperi portocalii, rotita de nu stiu care, si dupa doua saptamini se dovedea ca nu e asa.

Parca era blestemat.

Aparent chestia cu trakingul a fost in final rezolvata (am mai scris) - au inversat rulmentii in grip.

Ice9, la 06 November 2013 - 09:05 PM, a spus:

Daca nu l-a cumparat pentru muzeu...cert este ca am ajuns de mult la concluzia ca ne racim gura degeaba pe forum. Vad ca in continuare apar Falcon-uri, MiniTitan-uri etc...

[Ice9]

Si eu am avut unul si a zburat perfect din prima...pacat ca mai sareau link-urile la un tic-toc, dar asta este alta discutie.
Asta nu inseamna ca nu avem astazi alternative mult mai sigure sau mai prietenoase cu utilizatorul...sau?

[eellaa]

Ice9, la 06 November 2013 - 09:05 PM, a spus:

Daca nu l-a cumparat pentru muzeu...cert este ca am ajuns de mult la concluzia ca ne racim gura degeaba pe forum. Vad ca in continuare apar Falcon-uri, MiniTitan-uri etc...

Gresit. Eu am citit si primele heli HK450TT PRO FBL si MCPX V2. Am citit ce era de citit iar ce nu am stiut/gasit am intrebat si am primit ajutor. Multumesc! :drinks:

(PS: Sunt sigur ca mai sunt si altii care apreciaza.)

[luci25gold]

stiganas, la 06 November 2013 - 03:24 PM, a spus:

Am o presimtire ca o sa apara cineva disperat dupa ajutor cu un BlackHAWK 500 GP.

a aparut ,dar la schimb cu un "electric".
http://www.rhcforum....ic-cu-electric/

[stiganas]

As zice ca am ghicit in ghioc :)

Singurul motiv pentru care nu e praf e ca nu porneste.

luci25gold, la 07 November 2013 - 05:48 PM, a spus:

a aparut ,dar la schimb cu un "electric".
http://www.rhcforum....ic-cu-electric/

[luci25gold]

stiganas, la 07 November 2013 - 05:59 PM, a spus:

As zice ca am ghicit in ghioc :)

Singurul motiv pentru care nu e praf e ca nu porneste.

chiar in "ghioc "
norocul lui ca nu a pornit!

[HELIFAN]

hai mai nu fiti rai :clapping: - pe bune daca pornea era jale, o drujba zburatoare
Cred ca incepatorii trebuie sfatuiti serios sa nu se duca singuri pe camp :D pentru siguranta lor - mai ales la termice...

[NAVOMARIUS]

luci25gold, la 07 November 2013 - 06:14 PM, a spus:

chiar in "ghioc "
norocul lui ca nu a pornit!

Am citit topicul si iti dau dreptate... Ori heli era praf ori el era alergat de heli....Eu fac scoala pe MCPX si ma alearga .El incepator cu termic?Nici nu vreau sa ma gandesc daca pornea.......http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/pardon.gif

[Primus]

Poti fi usor pacalit sa dai cateva milioane pe un heli termic crezand ca o sa pornesca ca cel electric pe care il cumperi din Cora.
Cu cel electric o sa fie poate mai rau pentru el, pentru ca va porni odata alimentat. http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/ph34r.gif

[emilemir]

Ii dau dreptate lui Primus, ce conteaza ca e nitro cand cele electrice au si ele forta. Daca nu ma insel cred ca au murit cativa pilotand ceva electrice singuri pe camp

[HELIFAN]

La electrice mi se pare ca esti mai protejat daca ai BEC separat - verifici servo si receptia si apoi daca totul e ok conectezi bateria mare ptr motor...
La termice daca se blocheaza servo de acceleratie... tunzi iarba pe tot terenul pana-l opresti :D

[Primus]

" Hmmm... Ce este acela un BEC ? Ce daca nu stiu, las' ca o sa reusesc eu sa-l zbor, poate pun si o camera pe el sa filmez ..." http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif

[HELIFAN]

Asa arata BEC-ul
daca se aprinde cand pui mana pe fasung poti zbura daca nu stai acasa :yahoo:

Thumbnail atasat

• 

[Ice9]

Ionel, la 08 November 2013 - 05:42 PM, a spus:

La termice daca se blocheaza servo de acceleratie... tunzi iarba pe tot terenul pana-l opresti :D

Hai Ionele ca o dai rau de tot in povestea cu drobul de sare...de cate astfel de cazuri te-ai lovit pana acum...:) ?

[HELIFAN]

Ice9, la 09 November 2013 - 12:07 AM, a spus:

Hai Ionele ca o dai rau de tot in povestea cu drobul de sare...de cate astfel de cazuri te-ai lovit pana acum...:) ?

Din fericire eu nu am avut probleme cu termicele - Am avut doar unul - un Ornith care pornea la sfert de tura si statea la relanti foarte frumos - Insa l-am avut abia dupa ce am invatat cu ce se mananca elicopterele...

Singura problema la el era... ca treabuia sa sterg prea mult la el :clapping: si facea fum... si galagie prea mare. :yahoo:

Cu electricele ma dau si intr-o parcare (goala) f. mare, intre niste blocuri si nu deranjez pe nimeni...

n-am vrut sa sperii pe nimeni cu termicele - eu sunt fan electrice :D

spor la zbor...