[SerjuRO]

Va salut, posesori de T9x.
Am si eu de cateva luni un 9x pe care am reusit sa il resoftez si sa incarc softul ER9x, nu stiu sincer daca e mai bun decat TH9x, a lui Thus... sau decat cel a lui Gruvin...
In orice caz, e mult de invatat la nou soft....
Una din probleme care au aparut este cea ca NU pot scrie EEpromul meu vechi in care am toate modelele salvate.....ceea ce ma cam deranjeaza.
Am facut un backup inainte de resoftare , ma lasa sa scriu EEpromul respectiv, zice ca totul e OK dar la pornirea statiei primesc mesajul BAD EEPROM, press any key to format EEPROM...............si gata, am un EEPROM nou nout si ,,curat'' ca lacrima...
Am folosit EEPE si USBasp programmer.
Poate cineva sa imi dea solutii la problema mea???
Mersi anticipat.

[Florinelu]

Salut!
Banuiesc ca nu te referi a modelele pe care le aveai in softul original al statiei :rolleyes:

Esti sigur ca backup-ul tau este ceea ce trebuie, adica un fisier .eepe? L-ai facut apasand butonul Read EEPE from TX? (nu e singura metoda insa, puteai sa il descarci in program apoi sa salvezi din meniul File). Ca sa testezi ca faci bine incarcarea in statie uite, am facut un .eepe de proba, incarca-l in statie cu Load EEPROM from file si ar trebui sa ai doua modele: Model test si Model 2. (sa ii scoti extensia .txt inainte de a-l incarca)

Salvarea ta o poti incarca in soft? Vezi modelele? eePe este ultima versiune?

Salut!
Banuiesc ca nu te referi a modelele pe care le aveai in softul original al statiei :pardon:

Esti sigur ca backup-ul tau este ceea ce trebuie, adica un fisier .eepe? L-ai facut apasand butonul Read EEPE from TX? (nu e singura metoda insa, puteai sa il descarci in program apoi sa salvezi din meniul File). Ca sa testezi ca faci bine incarcarea in statie uite, am facut un .eepe de proba, incarca-l in statie cu Load EEPROM from file si ar trebui sa ai doua modele: Model test si Model 2. (sa ii scoti extensia .txt inainte de a-l incarca)

Salvarea ta o poti incarca in soft? Vezi modelele? eePe este ultima versiune?

Fisiere atasate

•  test.eepe.txt (4.84K)
  Number of downloads: 8

Aceasta postare a fost editata de Florinelu: 25 January 2012 - 08:26 AM

[Vucea Radu]

SerjuRO, la 24 January 2012 - 11:50 PM, a spus:

Va salut, posesori de T9x.
Am si eu de cateva luni un 9x pe care am reusit sa il resoftez si sa incarc softul ER9x, nu stiu sincer daca e mai bun decat TH9x, a lui Thus... sau decat cel a lui Gruvin...
In orice caz, e mult de invatat la nou soft....
Una din probleme care au aparut este cea ca NU pot scrie EEpromul meu vechi in care am toate modelele salvate.....ceea ce ma cam deranjeaza.
Am facut un backup inainte de resoftare , ma lasa sa scriu EEpromul respectiv, zice ca totul e OK dar la pornirea statiei primesc mesajul BAD EEPROM, press any key to format EEPROM...............si gata, am un EEPROM nou nout si ,,curat'' ca lacrima...
Am folosit EEPE si USBasp programmer.
Poate cineva sa imi dea solutii la problema mea???
Mersi anticipat.

Din ce zici tu trag concluzia ca tu ai vrea sa importi in ER9x modelele din soft-ul original. Acest lucru nu este posibil pentru ca nu exista un format standard pentru memorarea aeromodelelor. Chiar in acest aspect tipul cu ER9x a optimizat memorarea modelelor pentru a avea loc pentru mai multe.

Vestea buna este ca de acum incolo le poti face backup si import asa cum zice Florinelu ... pentru ca apartin de acelasi soft. In plus daca nu ma insel ( n-am folosit EEPE ) ... poti face configurari de modele direct din PC, deci nu trebuie sa butonezi statia pana ii sar capacele.

Referitor la ER9x versus alte variante, avantaje la ER9x:

- Echipa mai mare fata de celelalte versiuni ( 5 oameni )
- Update-uri destul de dese, interes continuu
- Documentatie mai buna
- Variante pentru telemetrie, ardupilot, etc.

Bafta cu statia ! :rolleyes:

[GigiGL]

Daca totusi(desi n-ar mai trebui) va apuca dorul de softul original V2 al statiei Turnigy9x, aveti aici copia softului original de pe statia mea, sosita luna aceasta. Schimbati .txt in .hex inainte de utilizare.
 Hex Turnigy.txt (64K)
Number of downloads: 14

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 25 January 2012 - 11:51 AM

[Porumbeu]

Softul original pt Turnigy 9x il puteti descarca de la mine din site: HK500GT

[GigiGL]

ACESTA este! Scuze, n-am mai putut edita sa-l inlocuiesc.

Fisiere atasate

•  turnigy9xGIGI.txt (153.74K)
  Number of downloads: 14

[Vucea Radu]

GigiGL, la 25 January 2012 - 11:57 AM, a spus:

ACESTA este! Scuze, n-am mai putut edita sa-l inlocuiesc.

Merci gigi, o sa il printez pe o foaie de hartie si o sa ii dau foc :pardon:)

Nu merita ! :)

[GigiGL]

Vucea Radu, la 25 January 2012 - 12:06 PM, a spus:

Merci gigi, o sa il printez pe o foaie de hartie si o sa ii dau foc :pardon:)

Nu merita ! :)

Nu-i cazul sa distrugi natura! Lasa-l in acest format binar! :D

[SerjuRO]

Va multumesc tuturor pt sprijin....am inteles cum sta treaba cu modelele...
M-am mai lovit de o problema si anume faptul ca statia nu afiseaza voltajul corect al acumulatorului de alimentare.
Am un Lipo 3s de 2500mah special RX si statia afiseaza 9,2V cand pack ul are 12,2v..............
Ce se poate face in acest sens ? Se poate recalibra cumva voltmetrul intern al statiei ?

[Florinelu]

Da, se poate. Este un meniu Analog Inputs, jos de tot ai o tensiune. Vezi tu ce trebuie sa ii faci avand un voltmetru conectat la baterie.

Aceasta postare a fost editata de Florinelu: 25 January 2012 - 12:34 PM

[Vucea Radu]

Florinelu, la 25 January 2012 - 12:33 PM, a spus:

Da, se poate. Este un meniu Analog Inputs, jos de tot ai o tensiune. Vezi tu ce trebuie sa ii faci avand un voltmetru conectat la baterie.

Deci feature-urile astea de calibrare de pe soft-ul lui Erazz sunt mega PI**A ...

Pe langa calibrarea voltmetrului, daca vreodata ti se buseste un potentiometru il inlocuiesti si recalibrezi joystick-urile ... genial :pardon:

[GigiGL]

Florinelu, la 25 January 2012 - 12:33 PM, a spus:

Da, se poate. Este un meniu Analog Inputs, jos de tot ai o tensiune. Vezi tu ce trebuie sa ii faci avand un voltmetru conectat la baterie.

Dupa ce ii face calibrarea cu un voltmetru cu o precizie destul de buna (macar 1%-aparatele digitale obisnuite, fara a garanta pentru chinezarii, au de regula 0,5%), trebuie sa-i seteze si limita de alarma la 11,1V, pentru a nu descarca packul sub limita admisa de tensiune. Valabil pentru er9x cel putin, pe care l-am testat.

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 25 January 2012 - 12:46 PM

[Florinelu]

Vucea Radu, la 25 January 2012 - 12:36 PM, a spus:

Deci feature-urile astea de calibrare de pe soft-ul lui Erazz sunt mega PI**A ...

Normal sa fie asa, este soft adaptat nevoilor aeromodelistilor. Am gasit o gramada de features in ea preluate de la Futaba colegului meu de FPV :) (servo tester, graficul ptr expo si DL etc.). De fapt, cred ca au fost preluate majoritatea chestiilor dorite si vazute la producatorii consacrati de statii radio.:pardon:

[SerjuRO]

Yeah baby, incep sa ,,gust'' softul nou............

[GigiGL]

SerjuRO, la 25 January 2012 - 12:50 PM, a spus:

Yeah baby, incep sa ,,gust'' softul nou............

Pofta buna! Si zbor lin ca pasarile cerului! :pardon:
Nu-i rau sa vezi si asta: http://www.rhcforum....ulatori__st__90

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 25 January 2012 - 12:56 PM

[PaunFD]

O intrebare care mai degraba ar fi pentru topicul "intrebari tampite", pun si eu aici pentru ca implica o statie radio Turnigy 9x:
- daca pui receptorul langa ESC/sub ESC dar cu antenuta aia afara, asa-i ca nu e bine?!

Intreb pentru ca din lipsa de inspiratie si de spatiu, am facut o astfel de duda si modelul la nici 50m de mine raspundea anapoda la comenzi. De fapt, nici la sol, cu radio-comanda langa avion, motorul raspundea stupid la comenzi - in sensul in care se tura ... mai tarziu dupa ce mutai stick-ul pe full throttle si se oprea tot la fel ... mai cand isi aducea aminte. L-am aruncat pe ceriu totusi, pentru ca dintr-un motiv ciudat ... celelalte comenzi pareau ca raspund promt.

Vreau sa ma conving ca am facut eu o duda mai mare ca mine si ca repectorul in sine, n-are nimic. Asa, in casa functioneaza normal, chiar si daca-i dau comanda dintr-o alta camera ...

Cu scuzele de rigoare, va multumesc anticipat!

[GigiGL]

Cu scuzele de rigoare, va multumesc anticipat!
[/quote]
Nu, intrebarea este fireasca. ESC-ul este un dispozitiv care lucreaza in comutatie, adica isi schimba starea de conductie/blocare a tranzistorilor care comanda infasurarile motorului cu o viteza foarte mare, care poate fi echivalata pe perioada tranzitiilor curentului de la zero la maximum si invers cu fronturile crescator/descrescator al unui curent alternativ de frecventa radio mare. Fiind vorba de curenti mari si campul electromagnetic generat de conductori are frecventa si energie mare, suficienta ca prin radiatie sa interfereze cu circuitele receptorului si sa-l perturbe in functionare atunci cand sunt foarte apropiate. Pentru ca intensitatea oricarui camp electromagnetic descreste exponential cu distanta fata de sursa, prin indepartarea celor doua, receptor si ESC, nu mai apare acest fenomen. De altfel, orice montaj electronic are din proiectare incluse pe circutiele de alimentare inductante, condensatori electrolitici si ceramici tocmai pentru a atenua aceste perturbatii. Dar au si ele limite, dupa cum ai constatat practic! :pardon:

[GigiGL]

Daca spui ca spatiul e o problema, incearca sa pozitionezi receptorul cu antena cat mai departe de iesirile din ESC, cauta un capat suficient de lung de tresa metalica impletita care sa imbrace(izolat electric) iesirile de la ESC la motor - asemanator cu cea de la cablurile coaxiale radio-tv -
iar unul din capetele acestei trese metalice il legi cu un fir flexibil gros ca cel de alimentare, cu lungimea minima necesara legaturii, la minusul alimentarii modelului, preferabil aproape de intrarea in ESC. Suplimentar ai putea incerca sa introduci intre ESC si receptor o tabla ecran din otel cositorit, legata la fel ca tresa firelor de la ESC, la minus.

[Zen]

Cel mai simplu si mai general, imbracarea receptorului in staniol cu legare la masa desigur, apoi banda adeziva ca sa stea.

E totusi curios ca un rx in 2.4 sa fie susceptibil interferentelor unui ESC, daca era rx FM mai mergea...
Incearca sa le separi fara sa schimbi nimic altceva si vezi daca merge normal, ca sa fii sigur ca e din cauza proximitatii.

[Florinelu]

Un RX in 2,4 aflat prea aproape de un ESC poate fi infuentat si electromagnetic. Aceste interferente pot afecta alte etaje din receptor, nu doar cel de RF poate fi afectat. Dar acest lucru nu poate fi constatat decat prin teste.

Aceasta postare a fost editata de Florinelu: 25 January 2012 - 03:35 PM

[GigiGL]

Zen, la 25 January 2012 - 03:22 PM, a spus:

...................................................
Incearca sa le separi fara sa schimbi nimic altceva si vezi daca merge normal, ca sa fii sigur ca e din cauza proximitatii.

Metoda ta, desi e mai simpla, diminueaza efectul, nu cauza, care este de fapt radiatia elecromagnetica a firelor de iesire spre motor si traseelor de legatura dintre tranzistorii de iesire ai ESC-ului. Nu o spun ca sa te critic ci ca se inteleaga de unde vine problema. In cazul lui, se pare ca este afectata de acest cuplaj electromagnetic exact acea parte din receptor care face decodificarea semnalelor provenite din partea de receptie radio. E destul de improbabil ca din ESC sa fie radiate armonici importante ca amplitudine in banda de 2,4 GHz care sa perturbe receptorul. Trseele de legatura ale microcontrolerului incorporat care face decodificarea semnalelor, se transforma in 'antene' care capteaza acele gunoaie radiate de ESC si le suprapune peste semnalul util venit de la receptor.

[PaunFD]

Va multumesc mult pentru sfaturi!
Deocamdata, am gasit oarecum solutia sa indepartez receptorul de ESC la cca 7cm si sa scot ca si inainte antenuta receptorului afara din model. Partea proasta este ca ... firele de la ESC la motor merg pe acelasi canal pe care merg si firele de la servo si ... evident nu sunt protejate electrostatic nici cum.

Asa, acum, in casa pare sa raspunda promt la comenzi ... ramane sa vedem cum se va comporta la camp.

[Iulian86]

Buna seara!
Am incercat sa-mi setez radiocomanda Turnigy 9x, mode 2, pentru simulator, dar am o problema: cand bag jack-ul nu mi-o recunoaste in Windows.
Am incercat doua tipuri de conexiuni: jack-jack si USB-jack; aceeasi problema.
Sistemul de operare este Windows 7, si simulatorul real flight 4.5.
Imi cer scuze daca a mai fost discutata aceasta problema dar am cautat si nu am gasit.
Imi puteti spune ce as putea face?
Multumesc anticipat.

[Florinelu]

Daca ai softul original trebuie sa scoti modulul TX si dupa aia sa o conectezi la cablul adaptor (USB-jack).

[PaunFD]

Revin cu "folow-up" la problema pe care am ridicat-o acum cateva posturi:

La 7cm de ESC si un inel de ferita pe firul de la ESC la receptor, probleme au disparut, iar modelul se comporta normal si corect.

Va multumesc tuturor pentru sfaturi!
Multa sanatate si aterizari line!

[emilemir]

intrebare, a incercat sau s-a gandit cineva sa resofteze statia fara sa faca lipiturile sau sa foloseasca placa de la smartieparts? Intreb asta ca ma bate gandul sa schimb si eu softul dar nu ma prea lasa inima sa fac lipiturile. Ma gandeam la confectionarea unei placi pe care sa se monteze fizic ceva pini mai grosi care sa corespunda geometric cu solder padurile de pe placa statiei

[Zen]

Ce rost are, cand te chinui mult mai mult sa faci placa decat sa lipesti pur si simplu...

[Vucea Radu]

emilemir, la 30 January 2012 - 05:24 PM, a spus:

intrebare, a incercat sau s-a gandit cineva sa resofteze statia fara sa faca lipiturile sau sa foloseasca placa de la smartieparts? Intreb asta ca ma bate gandul sa schimb si eu softul dar nu ma prea lasa inima sa fac lipiturile. Ma gandeam la confectionarea unei placi pe care sa se monteze fizic ceva pini mai grosi care sa corespunda geometric cu solder padurile de pe placa statiei

Placa de la smartieparts are pogo-pins, exact ce ai descris tu. Nu se fac lipituri.

[renatoa]

Doar ca e putin cam supraevaluata, parerea mea...
Nu ti se pare aiurea sa dai pe placa aia cu contacte mai mult decat a costat statia ? Stiu ca mai are si alte brizbrizuri pe ea, dar chiar si asa...
De acord cu Zen, lipirea de fire este solutia.
Daca nu e curaj si credeti ca merita de doua ori transportul postal, sunt mai multi care v-ar putea-o face fara sa va taxeze sumplimentar.

[Vucea Radu]

renatoa, la 30 January 2012 - 05:49 PM, a spus:

Doar ca e putin cam supraevaluata, parerea mea...
Nu ti se pare aiurea sa dai pe placa aia cu contacte mai mult decat a costat statia ? Stiu ca mai are si alte brizbrizuri pe ea, dar chiar si asa...
De acord cu Zen, lipirea de fire este solutia.
Daca nu e curaj si credeti ca merita de doua ori transportul postal, sunt mai multi care v-ar putea-o face fara sa va taxeze sumplimentar.

Renatoa, nu e supraevaluata placa aceea. Statia Turnigy este facuta in China, probabil dupa multe chestii copiate ( deci zero costuri de proiectare, drepturi de autor, patente, etc. ) si este facuta in masa, mii si mii de bucati. Sa nu uitam ca mana de lucru din China este foarte ieftina.

Placa aditionala este produsa in serie mica in Canada, proiectata si gandita de o firma care probabil nu isi plateste angajatii cu 1$ pe zi. Deoarece este produsa in Canada ... si pentru ca nu au bani de mii si mii de bucati, costul pe bucata este destul de ridicat.

Pana de curand tipul care vinde placile pe smartieparts le si lipea.

Nu placa de la Smartieparts este scumpa ci statia este foarte ieftina ... cu mentiunile de rigoare ... oameni platiti prost, chestii copiate, mass production, etc.

Eu consider ca aproximativ $110 cat te costa statia+placa aduc statia la valoarea uneia mult mult mai scumpe ... deci in final merita.

Aceasta postare a fost editata de Vucea Radu: 30 January 2012 - 05:57 PM