[ghitaghita56]

am cumparat un heli mare graupner 60 motor os 61 lam legat bine de un dulap mai mic in garaj si am inceput reglajele cand am considerat ca e ok am pornit mot nici nu am ajuns la juma de gaz ca era sa plece cu dulap cu tot. La heli am primit si o rigla de reglat pale cum se foloseste? Sau la ce ar trebui sa umblu ce sa reglez? Asa zgomot a facut ca nu ne mai auzeam este normal sa urle asa ?

[vlad1]

Studiaza.
Sunt instructiuni de reglare detaliata la fiecare elicopter (in manual), si pe acest forum. Sunt multi pasi de parcurs atit pentru elicopter si pentru tine.

Sa nu depasesti 2000 rotatii/minut pe rotor si 150 grade celsius pe chiulasa.

Orice masura de siguranta poti lua, s-o iei. Poate fi mai mult decit periculos. O data, la un coleg i s-a desprins o pala, in zbor la punct fix in garaj. Pala a zburat in perete si s-a dezintegrat instantaneu. Practic s-a transformat intr-un nor de carbon instantaneu.

[REAL DESIGN]

Eu zic sa il pui de o parte pana gasesti pe cineva sa te indrume ! E mai mult decat periculos - e CRIMINAL !
Sunt multe de reglat la un termic , chiar foarte multe : curba acceleratie, curba pitch ( inclinatia palelor care se masoara cu acea rigla corelat cu softul statiei ) , setare governor pentru mentinerea unei anumite turatii, reglare motor , si inca altele toate fiind corelate intre ele.

Nu este o jucarie . Palele sunt calculate sa reziste pana la o anumita turatie dupa care se pot deteriora si nu vreau sa vezi ce face un astfel de model cu o pala sarita si ramasa doar una prinsa in suportul ei . Fiind intr-un spatiu restrans nici nu mai ai unde sa fugi asta daca ai mai avea timp .

Uite pentru a realiza seriozitatea care trebuie acordata unei astfel de "jucarii "

RC HELI ACCIDENT


P.S.

Si fi sigur ca cel cu heli nu era chiar incepator, dar poate ceda oricand o piesa , o componenta electronica, sau chiar o manevra acrobatica nestapanita in totalitate !

Aceasta postare a fost editata de REAL DESIGN: 07 January 2011 - 10:18 AM

[stiganas]

Pune si tu niste poze, de ansamblu + detalii de electronica, sa vedem si noi cu ce e echipat.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 07 January 2011 - 08:57 PM

[icsss]

"sa plece cu dulap cu tot.." :blink:

[furios]

De ce te miri...a zis dulapior,daca heli nu e reglat si trage intro parte de exemplu e suficient sa darame un dulapior,de asemeni,cred ca un dulapior de 10 kg il poate desprinde de la sol mai ales daca e un OS putin secat si cu turatie mare in rotorul de 600...si neaparat +14 pe platou.
In alta ordine de idei cred ca a fost cea mai nefericita alegere dulapiorul,pot spune ca ai avut noroc.

[misumat]

furios, la Jan 8 2011, 09:27 AM, a spus:

,cred ca un dulapior de 10 kg il poate desprinde de la sol

Foarte tare asta.... am incercat si eu o data sa ridic 1kg cu Trex 600N, cand era usor si nu avea fuselaj, si se chinuia rau. Cand i-am legat 2 kg de el aproape ca nu mai decola. Abia astept sa vad elicopterul ala plecand cu dulapul de 10 kg prin cartier... :D

Aceasta postare a fost editata de misumat: 08 January 2011 - 09:48 AM

[tantar]

misumat, la Jan 8 2011, 09:47 AM, a spus:

Foarte tare asta.... am incercat si eu o data sa ridic 1kg cu Trex 600N, cand era usor si nu avea fuselaj, si se chinuia rau. Cand i-am legat 2 kg de el aproape ca nu mai decola. Abia astept sa vad elicopterul ala plecand cu dulapul de 10 kg prin cartier... :D

Domnilor nu prea este de gluma ,, un heli clasa 450 este ca o arma , nu mai vorbesc despre unul care are un motor termic clasa 60 .

[misumat]

tantar, la Jan 8 2011, 10:38 AM, a spus:

Domnilor nu prea este de gluma ,, un heli clasa 450 este ca o arma , nu mai vorbesc despre unul care are un motor termic clasa 60 .

Stiu, doar partea cu ridicatul a 10 kg mi s-a parut o gluma buna. Testele alea de ridicare cu 1 si 2 kg le-am facut la Chitila pe camp cu niste sticle cu apa.

[nen77]

misumat, la Jan 8 2011, 11:49 AM, a spus:

Stiu, doar partea cu ridicatul a 10 kg mi s-a parut o gluma buna. Testele alea de ridicare cu 1 si 2 kg le-am facut la Chitila pe camp cu niste sticle cu apa.

+1

[ghitaghita56]

helicomand ar face fata la acest helly? rotor160 greutate 5,8 kg servo 5buc graupner 4041 svash 120 problema era din telecomanda am reglat ceva la pas acum la juma de gaz incepe sa se ridice adica sa faca vant binenteles lam legat de un dulap greu cateva intrebari .... tr hold ? idle up ?idle tr? rigla pale cum se foloseste? autorotatia?

[stiganas]

Nu vreau sa par rau dar daca reusesti sa zbori acel heli e o mare minune (eu care nu cred in minuni zic ce e imposibil). Tot nu ne-ai lamurit ce model este, ne-am lamurit insa ca esti la inceputul inceputului. Este un heli antic, cel mai mic accident minor si este bun de dus la cosul de gunoi.

In mod normal trebuie luat de cineva cu experienta, facut bucati, refacut, schimbat tot ce este electronica veche/uzata/depasita, programat, trimuit si zburat din cand in cand duminica caci la la varsta lui venerabila prea mult aer curat strica.

Ca sa fie clar Raptor-ul care inca se produce este deja un batranel venerabil si este tratat ca atare.

[nen77]

ghitaghita56, la Jan 8 2011, 06:22 PM, a spus:

helicomand ar face fata la acest helly? rotor160 greutate 5,8 kg servo 5buc graupner 4041 svash 120 problema era din telecomanda am reglat ceva la pas acum la juma de gaz incepe sa se ridice adica sa faca vant binenteles lam legat de un dulap greu cateva intrebari .... tr hold ? idle up ?idle tr? rigla pale cum se foloseste? autorotatia?

gaseste pe cineva din zona care sa aiba idee cum se regleaza un heli.

fiecare intrebare care o pui are in spate o intreaga metodologie.
Pana acum din punctul meu de vedere nu ai luat-o pe drumul cel bun.De la legat heli de dulap pana la autorotatie e ceva cale.

ai mai zburat alt heli inainte?(sau macar avion?)


p.s. noxele emanate de motor sunt FOARTE TOXICE.

[vlad1]

Ei, nu se arunca heli-urile chiar asa.

Eu zbor 3 dinozauri termici de mult scosi din fabricatie. Daca va dau imagini o sa aveti probleme sa le puteti identifica.

[iSnoopy]

vlad1, la Jan 8 2011, 07:43 PM, a spus:

Ei, nu se arunca heli-urile chiar asa.

Eu zbor 3 dinozauri termici de mult scosi din fabricatie. Daca va dau imagini o sa aveti probleme sa le puteti identifica.

pune sa vad.te rog

[nen77]

iSnoopy, la Jan 8 2011, 07:51 PM, a spus:

pune sa vad.te rog

2 STIU EU , unul chiar seamana cu un dinozaur (la siria s-au pus pariuri ca bubuie in aer)



p.s. termicul ala urat urat parca totusi era al colegului lui vlad.(heli-ul ce se chinuia proprietarul sa il sparga la proba de baloane)

[radulp]

nen77, la Jan 8 2011, 08:03 PM, a spus:

2 STIU EU , unul chiar seamana cu un dinozaur (la siria s-au pus pariuri ca bubuie in aer)



p.s. termicul ala urat urat parca totusi era al colegului lui vlad.(heli-ul ce se chinuia proprietarul sa il sparga la proba de baloane)

Da, ai memorie buna.Dar uite ca acel "monstru" zboara si la ora actuala si destul de bine. Exclus 3D.Dar multe peripetii a avut.
Si acum va las sa-l identificati http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif

Thumbnail atasat

• 
• 

[iSnoopy]

radulp, la Jan 8 2011, 08:25 PM, a spus:

Da, ai memorie buna.Dar uite ca acel "monstru" zboara si la ora actuala si destul de bine. Exclus 3D.Dar multe peripetii a avut.
Si acum va las sa-l identificati http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif

Heli max40 scrie pe el glumeam apropo cati ani are. si cate trantituri si-a luat cat ai dat pe el? cat ai bagat in el dupaia.

[ghitaghita56]

heliul este graupner unistar60 ma refer la al meu

Aceasta postare a fost editata de ghitaghita56: 08 January 2011 - 08:43 PM

[ghitaghita56]

fratilor de ajutor am nevoie daca trebuie ma compensez pentru ajutor

[iSnoopy]

ghitaghita56, la Jan 8 2011, 08:45 PM, a spus:

fratilor de ajutor am nevoie daca trebuie ma compensez pentru ajutor

pune niste poze te rog vreau sal vad

[stiganas]

Asta am zis si eu; daca te pricepi poate sa fie foarte distractiv

Unistar-ul asta dupa google pare sa fie de prin 1996-1998.

vlad1, la Jan 8 2011, 07:43 PM, a spus:

Ei, nu se arunca heli-urile chiar asa.

Eu zbor 3 dinozauri termici de mult scosi din fabricatie. Daca va dau imagini o sa aveti probleme sa le puteti identifica.

[ady23]

Daca e cel care cred eu e compus si zburat de mine.

Aceasta postare a fost editata de ady23: 08 January 2011 - 10:06 PM

[ady23]

Asta e ?

Thumbnail atasat

• 

[ghitaghita56]

da

[ghitaghita56]

zboara !!!!!!!!!! mersi de ajutoru primit de la toti profesionisti adica o% sfaturi si foarte multe indicatii fara rost nu prea imi vine sa cred dar asta e !

[emilemir]

cam dure remarcile facute, sfaturi bune gasesti aici si multi care sa te ajute dar cand ai un asemenea elicopter e mai greu si chiar riscant cu sfaturile date online. Probabil daca erai pe camp langa colegii de pe forum ajutorul era mai consistent Si eu sunt incepator in ale modelismului si cu ajutorul dat de catre membrii acestui forum am reusit sa reglez si sa fac primele zboruri.

[tantar]

ghitaghita56, la Feb 6 2011, 11:00 AM, a spus:

zboara !!!!!!!!!! mersi de ajutoru primit de la toti profesionisti adica o% sfaturi si foarte multe indicatii fara rost nu prea imi vine sa cred dar asta e !

Nu esti singurul care a invatat sa zboare singur , de remarci acide o sa ai parte tot timpul .... Daca ai nevoie de ajutor si crezi ca te pot sfatui .. da P.M.

Bafta

T..

[morph]

Dupa razboi...multi viteji.

Btw, nu stiu cum ar putea cineva sa invete pe cineva ceva. Procesul de invatare este unilateral.

Vin si eu maine cu un heli vintage care are o popularitate spre zero si cer sfaturi. Nu intreb nimic concret, ba chiar ma supar pe colegii de forum ca nu ma ajuta. Fac o tampenie si apoi ma oftic si mai rau pe colegii de forum ca fac remarci acide, dar nu constientizez ca sfaturile lor au caracter educational.

Sa traiti bine.

[stiganas]

Vezi, de asta e bun un forum. Cand mai ai nevoie de ajutor tot aici vei gasii. Pune si tu un filmulet. o poza, sa vedem si noi cum zboara.

ghitaghita56, la Feb 6 2011, 11:00 AM, a spus:

zboara !!!!!!!!!! mersi de ajutoru primit de la toti profesionisti adica o% sfaturi si foarte multe indicatii fara rost nu prea imi vine sa cred dar asta e !