[motzu]

Nbi, la Sep 14 2010, 10:31 AM, a spus:

Elicea a fost pusa bine, va asigur, cu panta in sus crescand daca te uiti deasupra motorului... :blink: oi fi eu incepator dar nici chiar asa.

Pentru al doilea model, dupa ce pun eleroane pe izicraft, nu as vrea un 3D. Nu vreau carton zburator... as vrea un model care sa-l simt... sa aibe o masa... nu stiu daca intelegeti exact ce spun. Nu doresc park-flying, daca asa se numeste, doar un izicraft mult mai acrobatic.

Ori esti capos, ori nu te-ai uitat pe ce am trimis eu si pe review-uri !

Ultron-ul nu este parkfly -are aripa cu profil - poate face 3D daca este usor ( baterie de 800 mAh si motor de 9 grame ) si poate face acrobatie frumaosa daca are motor mai mare si pack idem cum sunt ale tale !

Si da te invata sa folosesti ca lumea toate comenzile inclusiv directia fiind in acelasi timp si iertator si precis - vine la aterizare fara motor foarte bine , nu se infunda - l-as compara cu Katana sebart - din depron

Si ieftin la manufactura !

Asa ca - RTFM boss :)

Cand vei pune eleroane pe Izicraft va trebui sa rupi/tai aripa la mijloc si sa reduci diedrul aripii la minim ( 3grade ) - posibil zero daca te tin picioarele !

Succes

[tom cat]

johnnel, la Sep 14 2010, 08:11 AM, a spus:

incearca un F14 tomcat.. :blink:

Salutare .
Daca se refera la acest F-14 Tomcat (din poze) ...... sub nici o forma nu recomand, cel putin nu acum. E lesne de inteles...... greu de pilotat, rapid, si...... scump (ca pret ).
Asculta sfatul si parerea lui MOTZU, el stie mult mai bine.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Nbi]

motzu, la Sep 14 2010, 10:56 AM, a spus:

Cand vei pune eleroane pe Izicraft va trebui sa rupi/tai aripa la mijloc si sa reduci diedrul aripii la minim ( 3grade ) - posibil zero daca te tin picioarele !

Ma gandeam sa pun un servo la fiecare eleron, iar aripa sa ramana intreaga. Ar ramane doar acel cablu care-l pun in reciever cand prind aripa. Diedrul deja l-am redus aproape de zero... nu prea imi place cum se zbaltaie in jurul axei cand are diedru.

Care ar fi motivul taierii aripii?

tom cat, la Sep 14 2010, 11:42 AM, a spus:

Salutare .
Daca se refera la acest F-14 Tomcat (din poze) ...... sub nici o forma nu recomand, cel putin nu acum. E lesne de inteles...... greu de pilotat, rapid, si...... scump (ca pret ).
Asculta sfatul si parerea lui MOTZU, el stie mult mai bine.

Nu, nu... oricum nu construiam asa ceva...

[dan_mitea]

Te rog, mult de tot, sa-mi scuzi insistenta. Ai verificat unde este inscrisul? Daca, prin absurd, am dreptate, pierzi foarte mult din tractiune. Arunca, te rog, o privire la inscriptionare.
Bafta si scuze.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 14 September 2010 - 01:24 PM

[motzu]

Nbi, la Sep 14 2010, 12:12 PM, a spus:

Care ar fi motivul taierii aripii?

Daca ai diedrul aproape de zero nu mai ai motiv sa tai aripa si sa o 'reincleiezi'

Avionul se bataie ca e pilotul incepator - e normal http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/rolleyes.gif

O sa treaca ...

Succes

[Nbi]

dan_mitea, la Sep 14 2010, 02:21 PM, a spus:

Te rog, mult de tot, sa-mi scuzi insistenta. Ai verificat unde este inscrisul? Daca, prin absurd, am dreptate, pierzi foarte mult din tractiune. Arunca, te rog, o privire la inscriptionare.
Bafta si scuze.

Nu ai ce scuze sa-ti ceri. Inscriptia cu 9x6si dimensiunile se afla in exterior, iar cel cu logo pe interior. Dacă privesti de sus, pala e inclinata in sus, ai urca dacă ai merge pe ea. Si oricum, tractiunea e foarte puternica.

[johnnel]

tom cat, la Sep 14 2010, 11:42 AM, a spus:

Salutare .
Daca se refera la acest F-14 Tomcat (din poze) ...... sub nici o forma nu recomand, cel putin nu acum. E lesne de inteles...... greu de pilotat, rapid, si...... scump (ca pret ).
Asculta sfatul si parerea lui MOTZU, el stie mult mai bine.

..pai nu te pune nimeni sa-l cumperi....! pui osu' la treaba si iese cam asa...

johnnel, la Sep 14 2010, 07:36 PM, a spus:

..pai nu te pune nimeni sa-l cumperi....! pui osu' la treaba si iese cam asa...

...sau asa

Thumbnail atasat

• 
• 

[johnnel]

Nbi, la Sep 14 2010, 04:03 PM, a spus:

Nu ai ce scuze sa-ti ceri. Inscriptia cu 9x6si dimensiunile se afla in exterior, iar cel cu logo pe interior. Dacă privesti de sus, pala e inclinata in sus, ai urca dacă ai merge pe ea. Si oricum, tractiunea e foarte puternica.

pardon,asa trebuia... :ph34r:

Thumbnail atasat

• 

[johnnel]

motzu, la Sep 14 2010, 08:41 AM, a spus:

Nu te lua dupe' astia ca sunt c...ve batrine in ale lipitului si chiar si ei recunosc ca nu au avut scaun 2 zile inainte de lansarea Mig-urilor si TomCat-urilor :ph34r:

...abia am scapat cu medicamente straine...!! :ph34r:

[Nbi]

Observ ca am nevoie de viteza destul de mare a modelului pt a il putea tine in zbor. La aterizati aproape niciodata nu am reusit sa ridic botul inainte sa cad (am avut viteza destul de mare), a cazut paralel cu pamantul. Sa fie cg? In timpul zborului e ok, nu o ia nici in jos, nici in sus.(ba parca o ia in sus putin, dar poate e de la viteza)

Aceasta postare a fost editata de Nbi: 14 September 2010 - 09:30 PM

[motzu]

Nbi, la Sep 14 2010, 10:29 PM, a spus:

Observ ca am nevoie de viteza destul de mare a modelului pt a il putea tine in zbor. La aterizati aproape niciodata nu am reusit sa ridic botul inainte sa cad (am avut viteza destul de mare), a cazut paralel cu pamantul. Sa fie cg? In timpul zborului e ok, nu o ia nici in jos, nici in sus.(ba parca o ia in sus putin, dar poate e de la viteza)

E de la mina nu de la CG

Exerseaza, exerseaza, exerseaza !

[Nbi]

cand sa urc ca venisem cu el jos, si eu ma aflam pe dig, materie moarta (gaz 100%), asa ca a picat in bot si s-a crapat corpul, dar lipici + banda adeziva = nou.

Un lucru ce ma deranjeaza cu adevarat e bateria. 15 minute descarcarea, 5 ore incarcarea..... cu 12V 1000mAh alimentator universal. Incarcatorul e emax.
Features:
The E-sky EC103A charger can directly charge 2-3 cell Li-ion Battery with safety.

Specifications:
1. Power Input:11-14V DC
2. Load capacity: 2-3 cell Li-ion/ Li-poly battery (7.4V-11.1V)
3. Cut-off Method: Autodetect and Cut-off
4. Output current:800mA
5. Size:75 x 50 x 25 mm
6. Weight: 46.7g / 1.65oz

Charging connector type: compatible with all HiModel/Align batteries.

* Red light: power indication
* Charging: Green light on
* Charging finish: Green light off

Includes/Requires:
Includes:
1 x charger
1 x Lead for 11-15V DC input

Prea putini mA la incarcare, eh?

[Florinelu]

Prea putini, da. De asta dureaza mult. Eu am un incarcator care poate scoate max 3000mAh. Daca setez 1C curentul de incarcare, dureaza cca. o ora(ptr orice acumulator, cel mai mare pe care il detin este de 2500mAh).
Zici ca bateria moare brusc? Trebuie programat ESC-ul astfel incat la atingerea pragului de descarcare sa faca slow-down si nu cut-off. Eu asa l-am setat la Izicraftul meu si nu am ramas niciodata fara "zeama" in aer si in imposibilitate de aterizare :huh:

Aceasta postare a fost editata de Florinelu: 16 September 2010 - 07:52 PM

[Nbi]

Stiti cumva ce incarcator e ok pt pana in 2000mah? Mai ieftin... Ca de exemplu acesta vandut de BIGfoot cu 110lei. Merita?

[oachidori]

Nbi, la Sep 17 2010, 12:35 AM, a spus:

Stiti cumva ce incarcator e ok pt pana in 2000mah? Mai ieftin... Ca de exemplu acesta vandut de BIGfoot cu 110lei. Merita?

Eu zic ca e ok.Iti vei face treaba cu el cu siguranta.

[dululutu]

Nbi, la Sep 17 2010, 12:35 AM, a spus:

Stiti cumva ce incarcator e ok pt pana in 2000mah? Mai ieftin... Ca de exemplu acesta vandut de BIGfoot cu 110lei. Merita?

citeste mai intai comentariile pe hobby king

[Nbi]

Apai s-atunci care e un incarcator mai ok? Nu cer nimic special... doar sa nu astept 6 ore...

[oachidori]

Nbi, la Sep 18 2010, 10:23 AM, a spus:

Apai s-atunci care e un incarcator mai ok? Nu cer nimic special... doar sa nu astept 6 ore...

Eu personal am din asta: incarcator
Mi se pare super ok.6 ore astept doar cand incarc acc pt statie ca e nimh si mai intai il descarc dar un lipo de 1000 mah se incarca in 30-40 de min la curenti mai mici,deci depinde de cat vrei sa tii accumulatorii .

[Dragos Avramescu]

Multi folosesc lipo si la statie. Eu am trecut la lipo de vreo 2 luni, si e super. Eu am multiplex royal evo, si folosesc 2 celule, 2100 mAh. Vedeti daca statia suporta (se gasesc discutii pe forumuri straine).
Si la planor folosesc lipo, cu un BEC.
Avantajul major: nu se mai descarca de pe un weekend pe altul.

[Nbi]

oachidori, la Sep 18 2010, 03:20 PM, a spus:

Eu personal am din asta: incarcator
Mi se pare super ok.6 ore astept doar cand incarc acc pt statie ca e nimh si mai intai il descarc dar un lipo de 1000 mah se incarca in 30-40 de min la curenti mai mici,deci depinde de cat vrei sa tii accumulatorii .

Scump dom'le.

[Nbi]

Am taiat si aripa in locul eleroanelor. Eleroanele in sine au forma unghiulara(goala inauntru, profilul aripii), si ma gandesc, nu ar fi mai bine sa iau o bucata de depron si sa o pun in loc la cele 2 lipite? Mi se pare destul de greu sa prin balamale la bucatile originale din aripa, pentru ca sunt goale inauntru.

Aceasta postare a fost editata de Nbi: 19 September 2010 - 11:44 AM

[Nbi]

Click HD
http://www.youtube.c...h?v=3PdRZOpadr8

[dululutu]

Nbi, la Sep 19 2010, 01:27 PM, a spus:

Click HD
http://www.youtube.c...h?v=3PdRZOpadr8

m-am gandit si io la o chestie asemanatoare dar sa se deschida si o parasutanuma ca aci m-am blocat in idei
daca stie careva cum se face sa zica......../ multam

[Nbi]

Asa, incet, vin si eleroanele...

Aceasta postare a fost editata de Nbi: 21 September 2010 - 12:18 AM

[Nbi]

Pus eleroanele asa de forma, functioneaza... am incercat ceva acrobatii, lumina prea slaba si l-am tunat de vreo 2 ori bine de tot(intors cu 'burta-n sus', tras de mansa in jos [ca-n filmele cu prosti. Asa-i cand nu ai lumina] si incercare de aterizare cu lampa de cap lipita de avion... nu zic cum a aterizat), e pus la lipit.


Culmea zborului de noapte - Sa uiti radiocomanda pe sosea.

Sa speram ca maine dimineata va fi acolo.

[johnnel]

Nbi, la Sep 22 2010, 12:57 AM, a spus:

Pus eleroanele asa de forma, functioneaza... am incercat ceva acrobatii, lumina prea slaba si l-am tunat de vreo 2 ori bine de tot(intors cu 'burta-n sus', tras de mansa in jos [ca-n filmele cu prosti. Asa-i cand nu ai lumina] si incercare de aterizare cu lampa de cap lipita de avion... nu zic cum a aterizat), e pus la lipit.


Culmea zborului de noapte - Sa uiti radiocomanda pe sosea.

Sa speram ca maine dimineata va fi acolo.

ce se mai aude cu radiocomanda? a fost gasita de tine?... sau de altii. :)

[Nbi]

johnnel, la Oct 17 2010, 11:09 AM, a spus:

ce se mai aude cu radiocomanda? a fost gasita de tine?... sau de altii. <_<

Găsită a doua zi in iarba, din noroc. Momentan lucrez la ultron, dar nu pot posta des ca nu am computer.
E finalizat in prop de 75%. Depron 3+6mm

johnnel, la Oct 17 2010, 11:09 AM, a spus:

ce se mai aude cu radiocomanda? a fost gasita de tine?... sau de altii. :)

Găsită a doua zi in iarba, din noroc. Momentan lucrez la ultron, dar nu pot posta des ca nu am computer.
E finalizat in prop de 75%. Depron 3+6mm

[Nbi]

Si-acum sa fac un rezumat al pauzei.

Ultima oara izicraftul l-am zburat cu eleroane, a zburat ok, desi parca cel mai bine zboara cu 3chan. Pe la jumatea lui oct m-am apucat de construit si ultronul. Facut din 3 si 6mm, in vreo 3-4 zile l-am terminat. De zburat a zburat ok (relativ) desi am avut cateva probleme la constructie. Rudderul nu m-am prins nici pana azi cum trebuie prins... la mine se tot dezlipea. Din pacate inca nu pot atasa poze pentru ca nu am inca cablul de transfer de la telefon. Zis asa, frumos el, l-am zburat, pana am facut aceeasi greseala ca si cu izicraft pe 4chan; intors cu burta-n sus, o clipa de neatentie, tras profundor in jos din instinct, si direct in pamant. Izicraftul fiind un tanc al avioanelor se deosebeste usor fata de ultronul, care, desi facut din 6mm cu ranforsare, s-a facut zob, si s-a imprastiat pe 10m. Fara supravietuitori... L-am relipit, a doua oara la lansare a intrat ca intr-un fel de stall si iarasi botul distrus. La fel si a treia oara. Acum sta agatat pe perete ca nu mai am elicii. Ma tot gandesc... problema o fi fost ca nu l-am aruncat cu putere destula. Stall-ul propriu zis incepea numai dupa cativa metri de zbor. M-am confruntat si cu problema panoului de foc, daca-mi amintesc bine numele. Nu prea am gasit material potrivit care sa si sustina bine motorul.
Oricum, primul zbor a fost acceptabil, desi l-am zburat pe putin vant si cu rudderul lipit cu banda adeziva.
Vedem ce ne rezerva viitorul... ;)

Aceasta postare a fost editata de Nbi: 08 November 2010 - 09:38 PM

[ilie F1A]

Daca nu ai alta sursa, exista candva la librarie ,placaj de 4mm pt.traforaj ,din care poti sa faci panou de foc pt.un aeromodel din depron.Fa si ceva mai mult simulator.Numai bine.

[Nbi]

ilie F1A, la Nov 9 2010, 04:50 AM, a spus:

Daca nu ai alta sursa, exista candva la librarie ,placaj de 4mm pt.traforaj ,din care poti sa faci panou de foc pt.un aeromodel din depron.Fa si ceva mai mult simulator.Numai bine.

Am luat ceva placaj Graupner din librarie... doar ca e extrem de fragil...tot 4mm.