[stiganas]

Baieti, hai sa lasam Blade Msr in pace. Asta e un topic de heli care nu sunt bune pentru incepatori. Msr e bun.

E clar ca sunt doua tabere, unii care il iubesc si alti care se indoiesc de calitatile lui. Cei care il iubesc il au asa ca le dau credit. Propun sa postam in continuare despre Blade in topicul lui.

Nu uitati ca este un topic pinned sus de tot care se numeste fix:

HELI: sfaturi de alegere, ce si cum

E dezlanat, fiecare a postat ce a avut pe suflet dar e bun, putem sa il folosim in continuare.

[Gerula]

Poate ar merge schimbat un pic titlul topicului in ceva gen "Ce heli sunt bune pentru incepatori si de care trebuie sa va feriti". In felul asta ar avea mai mare legatura cu ce s-a scris pe-aici.

Culmea e ca nu prea vad pe ce baza se indoiesc de calitatile lui mSR cei care nu-l au si nu l-au zburat niciodata. De fapt, ei sustin ca, in loc sa incepi cu un heli practic indestructibil, cu care poti zbura de cateva ori pe zi fara probleme in propria casa, si cu care poti invata rapid si fara costuri cu reparatia cam toate manevrele posibile in 2D, ar trebui sa incepi cu un heli mare, la care fiecare crash (practic inevitabil la inceput) sa te coste carci de bani. Iar daca ii intrebi de ce ar trebui sa faci asa, raspunsul sincer (dar pe care nu-l da nimeni) ar fi "pentru ca asa am facut si noi" :).

In schimb, se baga tot felul de texte despre "heli adevarate"...

[firedragon]

RAPTOR, la Jun 14 2010, 10:19 PM, a spus:

Am spus eu ca e RTF? sau ca are acumulatori?.este un kit combo si daca as vrea sa il iau,ajunge la un pret cam pe acolo...mai raman bani si de 1 acumulator cu tot cu transport(bineinteles ca NU RHINO).......Am un prieten care are reducere 30% pe acel site...defapt mai multi,dar unul am cu 30,mai am si cu ,20%,insa la tine nu e valabil ca in ITALIA se plateste vama calumea....deci nu te incadrezi in suma...si bineinteles,cazul meu e particular(defapt chiar vorbeam despre situatia stricta a mea,Din cate ai observat am spus IMI IAU)

Deci distractia ma costa exact 229,16E,de 45E imi pot lua o electronica ieftina dar oricum mai buna decat aia de pe MSR asta asa ca sa fie cum vrei tu RTF....fara statie.....




http://asia.top-rc.n...roducts_id=1957

ce propui nu e bun pentru un incepator. pro e pe cardan. un pic atinsa de pamant elicea din coada si ramane fara dinti la cardan....bani de reparatii.  electronica de 45 euro sigur e mai proasta ca aia de msr.  eu nu as recomanda un regulator ieftin sa plece vreodata in forta si sa faca leziuni. incepatorii pot gresi usor. 4 servo si 1 giroscop plus receptor in 45 euro...nu vreau sa vad cum zboara categoric nu e pentru incepatori. mai bine o clona tarot450  si sa compensezi la electronica.

[Gerula]

Pana una-alta vad ca eu si firedragon am oferit numeroase argumente. Nu vocalize de-astea intru stricarea topicului.

[stiganas]

O sa rup topicul in doua (dupa ce ma lamuresc si eu cu optiunile de moderatie ca sunt incepator) - o sa ramana topicul initial + un topic care se va numii simplu:

Blade Msr - bun sau nu pentru incepatori ?

[morph]

Eu nu contest calitatile unui msr, doar ca, sa fie recomandat unei persoane care vrea sa se apuce de heli, nu mi se pare totusi cea mai buna optiune. Or sa zica unii:
- Nu se rupe la crash! Si ce? Sunt foarte multi care au rupt un heli cand deja stiau sa struneasca unul foarte bine.
- Te invata orientarile! Da, dar sunt coaxialele care stau mai bine si inveti mai repede pe ele si sunt si mai ieftine.
- Ca orice heli mic zboara prost. (dar mai bine ca alte pocnitori)
- E fixed pitch. Ok, deci nicio legatura cu heliurile cu pas colectiv. Nu poti face nimic cu el.

Sunt cateva chestii stiute din batrani si care inca se aplica. Cu cat e mai mare cu atat e mai stabil si imun la conditiile atmosferice. Daca vrei sa te apuci de acest hobby serios, scoate nene banu din buzunar. Vrei sa ramai la nivel de ok mi-a placut, dar nu ma atrage hobbyul foarte mult, iei ceva ieftin si il uiti pe dulap dupa 3-4 luni. Vrei sa inveti? Pune mana pe un simulator bun si freaca-l 1 luna. Nu ai acelasi feeling, dar iti faci idee de cat de capabil esti in strunirea jucariilor. Vrei ceva bun de la inceput? Cumpara ce au testat altii si ce zboara ca sa nu dai gres.

Pentru fun, msr e bun. Pentru altceva nu. Vrei heli, vrei sa faci si tu ca in filmuletele de pe youtube, baga simulator pana incepi sa urasti programul si cumpara ceva consacrat. Dupa ce inveti, mai testezi si altele. Asta daca vrei ca intr-un an sa zbori bine.
Restul e cancan :)

[Gerula]

morph, la Jun 15 2010, 10:36 AM, a spus:

Eu nu contest calitatile unui msr, doar ca, sa fie recomandat unei persoane care vrea sa se apuce de heli, nu mi se pare totusi cea mai buna optiune. Or sa zica unii:
- Nu se rupe la crash! Si ce? Sunt foarte multi care au rupt un heli cand deja stiau sa struneasca unul foarte bine.

Aha, deci daca M Schumacher da cu bolidul F-1 de gard, inseamna ca de-acum scoala de soferi ar trebui facuta pe Porsche 911GT. Doamne, cum de nu ne picase fisa? :D

morph, la Jun 15 2010, 10:36 AM, a spus:

- Te invata orientarile! Da, dar sunt coaxialele care stau mai bine si inveti mai repede pe ele si sunt si mai ieftine.
- Ca orice heli mic zboara prost. (dar mai bine ca alte pocnitori)

Singurele coaxiale pe care poti invata orientarile 2D si comenzile valabile si pe un Tx mai avansat sunt cele cu 4 canale. Surpriza, costa doar cu cativa dolari sub un mSR. Si sunt mult mai lente, si practic nu pot fi zburate outdoor, le ia chiar si cea mai slaba briza.

morph, la Jun 15 2010, 10:36 AM, a spus:

- E fixed pitch. Ok, deci nicio legatura cu heliurile cu pas colectiv. Nu poti face nimic cu el.

Tu ai zburat vreodata un mSR? :) Sau faci ca baiatul ala care imi spunea cum se rupe-n doua Mustangul parkzone daca-l prinde o pala de vant la aterizare? :)

Cu mSR poti face cam toate manevrele imaginabile 2D, cu costuri zero pe crash, si avand feelingul dat de un heli real, nu de un simulator.

morph, la Jun 15 2010, 10:36 AM, a spus:

Sunt cateva chestii stiute din batrani si care inca se aplica. Cu cat e mai mare cu atat e mai stabil si imun la conditiile atmosferice. Daca vrei sa te apuci de acest hobby serios, scoate nene banu din buzunar. Vrei sa ramai la nivel de ok mi-a placut, dar nu ma atrage hobbyul foarte mult, iei ceva ieftin si il uiti pe dulap dupa 3-4 luni. Vrei sa inveti? Pune mana pe un simulator bun si freaca-l 1 luna. Nu ai acelasi feeling, dar iti faci idee de cat de capabil esti in strunirea jucariilor. Vrei ceva bun de la inceput? Cumpara ce au testat altii si ce zboara ca sa nu dai gres.

Pentru fun, msr e bun. Pentru altceva nu. Vrei heli, vrei sa faci si tu ca in filmuletele de pe youtube, baga simulator pana incepi sa urasti programul si cumpara ceva consacrat. Dupa ce inveti, mai testezi si altele. Asta daca vrei ca intr-un an sa zbori bine.
Restul e cancan :)

De fapt, tot mesajul poate fi rezumat la fraza pe care am bolduit-o. Unora practic le pare rau ca altii ar putea invata heli fara sa cheltuiasca mii de euro pe crash-uri de incepator, care puteau fi evitate daca se pornea la drum cu un heli "neadevarat" ca mSR...

[mad.rottwailer]

ma bag ca musca in lapte.....
n-ar fi bine sa fie si un topic dedicat coaxialelor?
pentru multa lume cu astea incepe......

Aceasta postare a fost editata de mad.rottwailer: 15 June 2010 - 10:24 AM

[vlad1]

Este. Da aicea e de modelism, adica pentru cei care nu se mai joaca in camera. (sau eu asa am presupus)

Aceasta postare a fost editata de vlad1: 15 June 2010 - 10:33 AM

[nen77]

[quote name='Gerula' date='Jun 15 2010, 11:09 AM' post='402417']
Aha, deci daca M Schumacher da cu bolidul F-1 de gard, inseamna ca de-acum scoala de soferi ar trebui facuta pe Porsche 911GT. Doamne, cum de nu ne picase fisa? :rolleyes:





adrian ficamea se da toata ziua cu o masina electrica de 1 metru asemanatoare cu o masina cu cutie automata , conduce choar foarte bine dar asta nu inseamna ca stie sa conduca un nissan tida.

firedragon a zburat altceva si inainte si dupa msr nu i-au in calcul parerea lui.

ce spui tu se rezuma la frica de crash , si suna urat "ma dau cu msr ca sa nu busesc altceva..esti convins ca nu vei busi alt heli cand vei trece pe el, vei face aceleasi chestii?


tu spui ca noi nu am pilotat msr, reversul medaliei cat te-ai dat tu cu alt heli, ca sa aplici cunostintele adunate sa vezi rezultatul!

foarte adevarat ce spui crashurile costa mult , parerea mea ca te vor costa si dupa msr .


p.s. reflexul dobandit de a zbura fara pas negativ sa sti ca te va costa pe viitor, te obisnuiesti rau.

[Gerula]

vlad1, la Jun 15 2010, 11:31 AM, a spus:

Este. Da aicea e de modelism, adica pentru cei care nu se mai joaca in camera. (sau eu asa am presupus)

Dex-ul ne invata ca:

Citeaza

MODELÍSM s.n. Tehnică de reproducere a unor mașini și aparate la scară redusă

Asadar, dupa modesta mea parere, nu e "mai modelist" ala care zboara pe coclauri un avion termic la scara 1:8 decat ala care zboara in casa un heli electric la scara 1:24 .


Personal cred ca un heli de dimensiunea/crash resistance-ul mSR care ar avea 6 canale si collective pitch ar nimici pur si simplu piata de heli mari. Probabil ca de-aia nici nu apare asa ceva.

[rad_gaby]

Gerula, la Jun 15 2010, 11:39 AM, a spus:

Personal cred ca un heli de dimensiunea/crash resistance-ul mSR care ar avea 6 canale si collective pitch ar nimici pur si simplu piata de heli mari. Probabil ca de-aia nici nu apare asa ceva.

Da! Hai sa facem noi unul si sa-i ingropam pe pe toti nenorocitii care sug sangele poporului cu piesele lor de schimb.

[Gerula]

nen77, la Jun 15 2010, 11:37 AM, a spus:

Gerula, la Jun 15 2010, 11:09 AM, a spus:

Aha, deci daca M Schumacher da cu bolidul F-1 de gard, inseamna ca de-acum scoala de soferi ar trebui facuta pe Porsche 911GT. Doamne, cum de nu ne picase fisa? :rolleyes:

adrian ficamea se da toata ziua cu o masina electrica de 1 metru asemanatoare cu o masina cu cutie automata , conduce choar foarte bine dar asta nu inseamna ca stie sa conduca un nissan tida.

Comparatia mi se pare gresita, mai degraba diferenta dintre mSR si un collective pitch e similara cu diferenta dintre o masina cu cutie de viteze automata si una cu manuala.

nen77, la Jun 15 2010, 11:37 AM, a spus:

firedragon a zburat altceva si inainte si dupa msr nu i-au in calcul parerea lui.

ce spui tu se rezuma la frica de crash , si suna urat "ma dau cu msr ca sa nu busesc altceva..esti convins ca nu vei busi alt heli cand vei trece pe el, vei face aceleasi chestii?


tu spui ca noi nu am pilotat msr, reversul medaliei cat te-ai dat tu cu alt heli, ca sa aplici cunostintele adunate sa vezi rezultatul!

foarte adevarat ce spui crashurile costa mult , parerea mea ca te vor costa si dupa msr .


p.s. reflexul dobandit de a zbura fara pas negativ sa sti ca te va costa pe viitor, te obisnuiesti rau.

Tocmai iti povestisem ieri cum am dat de pamant cu Mustangul de vreo 30 de ori. :lol: Si ala nu e ca mSR, un aparat de zbor fara anumite optiuni considerate esentiale de profesionisti. Deci nu de frica de crash e vorba, ci de dorinta (realista zic eu) de a pilota la inceput aparate la care COSTUL crash-ului sa fie cat mai mic. E o mare diferenta.
La avionul ala nu mai merg argumentele gen "n-are pas colectiv domle", poate face aproape toate manevrele pe care le poate face si un acrobat profi de mari dimensiuni.

[nen77]

nu ajungem niciunde.

in viziunea mea si cred ca si a celor care zboara un heli-in adevaratul sens al cuvanntului lipsa pasului negativ e un incomvenient major.


rapid agil sunt , atribute care el atribui unui heli care face flip, roll etc...Reflexe de hover si orientare categoric dar limitat (chiar tu ai zis sute de crasuri).


nu are legatura comparatia intre masini cum ai spus tu...
ficamea da cu masina in gard casa o ia peste gazon si cost "crash" zero, adevarat ca isi face reflexe dar nu si repsonsabilitate, atentie , si ei i se pare ca masina aia e rapida dar prinde doar 5 km /ora.
un tdr prinde 220ora un 600 esp trece de mult nu stiu exact 60-100 cat o fi .

Aceasta postare a fost editata de nen77: 15 June 2010 - 11:00 AM

[morph]

Am auzit ca de anul acesta concursurile de f4c vor fi facute pe blade msr :rolleyes:

Parca si Schumi dupa ce face scoala pe porche o sa se ia de pilotat msr 1:1 :lol:

Eh, si eu cand eram mic visam sa zbor blade msr.... dar din cauza rhc-ului am luat-o pe cai normale... ca deh, vreau si eu mai mult fun.

Aceasta postare a fost editata de morph: 15 June 2010 - 11:26 AM

[protheus]

Problema e ca daca s-ar face un Blade msr de talie 450, ai cheltui banii cu gramada pe "manute", in rest cica ar rezista bine http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/blink.gif .

[firedragon]

protheus, la Jun 15 2010, 06:59 PM, a spus:

Problema e ca daca s-ar face un Blade msr de talie 450, ai cheltui banii cu gramada pe "manute", in rest cica ar rezista bine http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/blink.gif .

ce zici tu mai... tu nu stii nimic de manute... vorbesti degeaba ....hai sa te oftic...very crash resistent


;)

[protheus]

Nu ma lua in serios, a fost doar o gluma :) . Mi-a placut de la inceput denumirea linkurilor, pardon, a manutelor .

[rad_gaby]

protheus, la Jun 15 2010, 11:23 PM, a spus:

Nu ma lua in serios, a fost doar o gluma :) . Mi-a placut de la inceput denumirea linkurilor, pardon, a manutelor .

Manutele nu sunt link-uri !! Aceasta confuzie ingrozitoare era sa o fac si eu din ignoranta. Ne-a lamurit dragonul mai de mult, ca manutele, aceasta condamnabila scapare in design-ul mSR-ului, sunt de fapt "blade holders". Eee ?
Te rog ca pe viitor sa nu mai pocesti termenii tehnici.

Bafta

[nen77]

continuarea confuziei:

http://www.readyheli.com/H25041-Align-Trex...er_p_32973.html

blade holder


http://www.readyheli.com/EFLH1162B-E-Flite...CP_p_32543.html

blade grip


deci cred ca manutele sunt blade grip

[rad_gaby]

Nu, nen, gresesti. Uite aici:

http://www.heliguy.com/Electric-RC-Helicop...3-Blade-holder/

"blade holders"
sau:

http://www.heliguy.com/Electric-RC-Helicop...lade-clamp-set/

"blade clamps" de departe cele mai ieftine manute pe care le-am vazut in viata mea.

P.S. Poate intervine firedragon si ne mai lamureste o data.

[nen77]

rad_gaby, la Jun 16 2010, 05:37 PM, a spus:

Nu, nen, gresesti. Uite aici:

http://www.heliguy.com/Electric-RC-Helicop...3-Blade-holder/

"blade holders"
sau:

http://www.heliguy.com/Electric-RC-Helicop...lade-clamp-set/

"blade clamps" de departe cele mai ieftine manute pe care le-am vazut in viata mea.

P.S. Poate intervine firedragon si ne mai lamureste o data.

nu eu gresesc cei de acolo gresesc.

holder -- e cel in care se pune

grip- cel in care se fixeaza
oricum e tare cautarea ta e listata la pagina 3 din google cand cauti blade holder ...pe restul sunt cele corecte


later edit daca erau cum zici tu FD le-ar fi spus "tecute" dar asa cum e corect le-a zis "manute"

Aceasta postare a fost editata de nen77: 16 June 2010 - 09:52 PM

[RAPTOR]

Hai ca ati inceput sa o luati razna....deabia uitasem povestea si acum iar imi aduceti aminte......nu e suficient ca de fiecare data cand vad o postare de a lui FIREDRAGON imi pun intrebarea..." oare ce o mai zice de manute".Acum deja imi e frica sa mai deschid topicele de heli, ma gandesc ca nu cumva sa mai fi scris cineva de manutele lui FIREDRAGON(alea de 2$).

Aceasta postare a fost editata de RAPTOR: 16 June 2010 - 10:24 PM

[lamav4]

eu am un blade msr rtf ( adica cu telecomanda aia a lor care arata ca un ozn ), mai am si un lama v4 care m-a ajutat f mult, nu mi-am luat varianta BNF pt ca eram la inceput si nu stiam cat o sa continui cu acest hobby dar acum ma cuprinde microbul din ce in ce mai mult si regret ca nu am luat un spectrum dx6i....asa ca parerea mea este aceasta:

1. pentru cine nu a zburat niciodata un elicopter trebuie neaparat sa inceapa pe un coaxial pe 4 canale pentru ca coaxialele isi creza zbor artificial si sunt cele mai stabile si te ajuta enorm mai ales pentru orientare, recomand: blade cx, blade cx2, lama v3, lama v4 (lama doar daca aveti spatiu mare in casa), in orice caz incercati s acumparati un elicopter la care beaparat gasiti si toate pisele de schimb la magazinul de unde le-ati cumparat

2. de la coaxial se trece la SingleRotor si dintre toate elicopterele existente blade msr este alegerea cea mai buna, zboara perfect si cu telecomanda lui normala si este aproape indestructibil atata timp cat inainte de cazatura sa ii opriti motorul ( eu l-am lovit si de blocul in care stau cu aceleratia la maxim si el a ricosat din perete si a zburat fara s apateasca nimic).

3. de la un blade msr se poate trece la un elicopter 3d, recomand de la clasa 450 in sus.

la toate acestea se adauga neaparat SIMULATOARELE DE ZBOR si FOARTE mult antrenament, eu acum planuiesc ca pana la sfarsitul anului sa imi iau un spektrum dx6i + un simulator bun pe care sa exersez zborul 3d si abia in primavara anului viitor sa imi cumpar un elicopter 3d ( momentan ma gandesc la un trex 450 sport sau la copterx 450 se)

PS ganditiva de 100 de ori inainte sa cumparati un elicopter si documentati-va ffff mult.

[vlad1]

LamaV4: (si cind scriu de lama, am in gind imaginea unei lame, cu parul alb)

Aceasta este parerea ta, contributia ta la modelism. Nu este unanima si nu inseamna ca ai dreptate.

Eu cred ca birotoarele, nu ajuta la heli RC, chiar incurca. Si la nivel de experienta tehnica, si la nivel de reflexe, si la nivel de alocare buget de zbor. Pot argumenta.

Aceasta postare a fost editata de vlad1: 25 June 2010 - 07:12 AM

[vasyyy]

si eu cred ca e bun pt incepatori
bine reglat este foarte stabil , cam prea sensibil la cea mai mica miscare a sticurilor dar foarte rezistent