[RazvanTI]

salutare !
desi nu sunt nou pe forumul asta sunt nou in ale automodelismului
am creeat acest topic pentru a intreba aici toate nelamuririle mele si bineinteles pentru a-mi prezenta si eu "jucarica"
vineri a ajuns la mine in "curte" si bineinteles am pregatit-o pentru roll ^_^
am iesit cu ea la mosie unde a mers cam 100 de metri dupa care s-a dat peste cap si ramanand fara combustibil s-a oprit motorul.
am readus-o la "bancul de lucru" pentru repornire si dupa pornire ( cu frana pusa) deci in ralanti a plecat intr-o turatie dementiala si astfel a barbierit dantura spur gear-ului :(
am plecat pana la tzara si acolo dupa un studiu atent am observat ca motorul nu era chiar aproape de spur gear asa ca a barbierit doar varfurile danturii
asa ca am dat jos pinionul si am refacut la cutter pe cat posibil dantura dupa care montat la loc si apropiat mai mult motorul .
am pornit si m-am dat cam pret de un rezervor dupa care s-a oprit motorul subit
am repornit si exact aceeasi faza: ture nebunesti si harsht dantura suprgear-ului de mentionat ca acum am mers fara filtru tocmai sa vad ce se intampla la carburator si tot timpul jiglorul a stat pe pozitia IDLE ...
sambata m-am hotarat si am inceput demontarea masinii surub cu surub , spalat tot cu periuta de dinti si montat la loc
nereguli gasite :
doua suruburi la chiulasa nestranse , suruburile pullstarteruylui slabe (deci carter neetans) si garnitura bujiei ciupita ( arunca pe acolo ulei)
la remontare strans totul cum trebuie si schimbat garnitura bujiei
mai toate "balljointurile au joc deci imi va trebui un set nou
planetarele frecate si cu joc in "cuiele" bilelor de legatura deci noi si ele
cateva suruburi se invarteau in gol deci majorat filetul la urmatoarea treapta si montat suruburi pe masura.
acum stau si ma gandesc ca daca m-as fi apucat de demontat din prima poate ca nu barbieream spurgearul ... nush ...
acum masina e curata lacrima si-si asteapta nerabdatoare spurgearu; pentru roll :)
sa pun si poze :

PS : poate va dati si voi cu parerea ce s-a intamplat ... eu zic , ca din cauza neetanseitatii ... ziceti si voi ...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de incepator rau: 21 September 2008 - 09:02 PM

[RazvanTI]

dupa curatare nu a mai pornit neam ... cu ocazia asta am ars si bujia :)
din cauza desfacerii pana la ultimul surub am dereglat carburatorul
am pus alta bujie cred ca rece ( filamentul se incalzeste mai putin ca la un robbe R4 -trebuie sa-i dau mai mult amperaj din power panel )
am reusit pana la urma cu reglajele ( am tras la sfoara de am facut febra musculara :rolleyes: )
acum alta problema :
cat e cald motorul porneste la "sfert de sfoara"
in momentul cand se raceste , trag de sfoara de mor ... doar tinde sa porneasca dar pace ...
e bujia prea rece?
un sfat va rog ...

Aceasta postare a fost editata de incepator rau: 23 September 2008 - 10:13 AM

[RazvanTI]

mi-am raspuns singur pana la urma ... bujie prea rece
multumesc pentru sfaturi !