[radu94]

master, la 19 April 2015 - 04:38 PM, a spus:

Nu stiu ce charger ai tu....dar mi se pare ciudat sa încarci după tensiune si nu dupa capacitate
Eu mi-am luat un imax B6 de pe eBay si in meniul lipo are setare la capacitate. Deca am akku de 5200 setez 5200 mAh si acolo se oprește încărcarea, când determina ca capacitatea setata ca fost atinsă.
Eu încarc akku pe rand, nu ma grăbesc.....

Si tie ti se pare ok sa il incarci pana are 5200?
Adica poate el ar inmagazina mai mult. Bateriile din aceasta tehnologie se incarca prin tensiune si curent constant. Odata ce a atins 4.2v pe celula scade incet curentul pentru a mai adauga cativa mA si gata, fara sa treaca de aceasta tensiune. In cazul lui daca seta 7600 si nu intrau decat 7000 ce facea?
Deci repet, bateriile LiPo, fiind in cauza, se incarca prin tensiunea si curent constant.

[Mihai Pall]

@Radu: testerul e din acela mic de buzunar, cu 3 butoane, la care ii conectezi doar mufa de balansare. Iti indica tensiunea pe fiecare celula, cu 3 zecimale.
Charger de 25Eur: tu vrei de fapt sa imi demonstrezi ca am luat ceva ieftin? Eu zic sa intri pe site la SkyRC, sa vezi cam ce produse si ce preturi au, si vezi tu daca e low cost sau nu. Iar un alt aspect, daca Imax si Accucel copiaza chargere SkyRC, eu cred ca asta spune ceva despre SkyRC si despre calitatea/performanta produselor.
Sa ne lamurim, eu nu postez aici ca sa ma laud ca am platit mult pe gadgeturile mele, ci pentru ca am un fenomen pe care nu il inteleg, la 2 din acumulatorii mei, si nu mi se pare normal ceea ce se intampla. Sa platesc mai mult pe un acumulator care face exact aceeasi chestie ca si unul la jumatate de pret.

@revolt: le mai frec zilele astea, pe toate porturile, sa vedem ce se intampla.

@Master: si eu am limitare de capacitate, dar e setata sus, pe la 7600mAh. Pana acolo, acumulatorul nu are decat sa inghita atata cat poate. Ai verificat, la 5200mAh, a ajuns acumulatorul tau la 8.4V? Daca nu, inseamna ca ar mai avea loc pentru "juice", si tu nu il folosesti.
Sunt de acord cu Radu, acumulatorul ia cat poate pana la 4.2v/cel. Cand nu mai poate, chargerul vede ca nu mai ia curent, ii reduce din amperaj, il echilibreaza, si incheie ciclul de incarcare. Ca se intampla la 5000 sau la 7000mAh, avantajul sau dezavantajul tau cand rulezi modelul.

[master]

Am ridicat limitarea de capacitate la incarcatorul meu ca sa vad daca intr-adevar akku, ia mai mult decat capacitatea de fabrica( s-a dovedit ca poate lua). I-am dat acum un ciclu de descarcare pana la 6 V. Apoi o sa il setez pe incarcare cu limita la 6000mAh. Acumulatorii meu au 5200mAh- cei noi WIN MAXX
In alta ordine de idei...am luat ulei siliconic de la SpeedRC de 7000. Ultima sticluta....in rest cacalau de 5000. Urmaza sa il bag in diferentialul de pe fata pentru a vedea comportamentul modelului. Sper ca manevrabilitatea sa fie mai buna si sa isi mentina traiectoria cu mai multa precizie.
Apoi: vis a vis de un subiect mai vechi - astazi am iesit din nou si am pus din nou telefonul pe masina. Akku de 5,3 2x2S (4S)- un piculet descarcati si nu am putut lua decat 64 km/h....daca aveam juice-ul maxim cum spune MihaiPall - poate ca ajungeam la 70. Penultima oara am luat 68 km/h. Poate conteaza si rugozitatea asfaltului si conditile meteo...

Fisiere atasate

•  DSC09047.JPG (98.1K)
  Number of downloads: 29
•  DSC09046.JPG (116.89K)
  Number of downloads: 30

[Mihai Pall]

Topic nou: cum se poate curata vopseaua de pe o caroserie originala vopsita de fabrica?
Metoda sigura si eficienta.
La una din caroseriile mele am incercat cu Decanol, a venit jos vopseaua, dar caroseria s-a distrus, s-a matuit.

[Mihai Pall]

Master, cu ce pinion/spur te dai?

[radu94]

Poate lichis de frana, altfel nu poti face mai nimic sa dai jos fara sa strici. Oricum se strica.

[revolt]

Mihai Pall, la 20 April 2015 - 11:01 AM, a spus:

Topic nou: cum se poate curata vopseaua de pe o caroserie originala vopsita de fabrica?
Metoda sigura si eficienta.
La una din caroseriile mele am incercat cu Decanol, a venit jos vopseaua, dar caroseria s-a distrus, s-a matuit.

depinde:
1. daca e imprimata .. nu ai sanse
2. daca e vopsita, cu lichid de frana dot 4/5.. eu am folosit la una vopsita de mine cu dot 5 si s-a curatat, insa e migaloasa treaba si lichidu e toxic deci.. dar depinde foarte mult de cum ai pregatit suprafata..

[revolt]

Mihai Pall, la 20 April 2015 - 11:01 AM, a spus:

cu Decanol, a venit jos vopseaua, dar caroseria s-a distrus, s-a matuit.

cu decanol dau jos cromul de pe jante :D

Aceasta postare a fost editata de revolt: 20 April 2015 - 03:23 PM

[master]

Mihai Pall, la 20 April 2015 - 11:45 AM, a spus:

Master, cu ce pinion/spur te dai?

Am pe model varianta de fabrica. Pinion de 25 si spur 44. Dar am întărit inserțiile din anvelope, am mai strâns ambreiajul puțin. Cam atât.
In ceea ce privește curățarea carcasei eu a-si duce-o la sablat. Ideea mi-a venit când am comandat niste geamuri mătuite cu model pentru un mobilier proiectat de mine. Am făcut șabloane pe Cutterploter, le-am lipit pe geam si le-am dus la sablat.
Am văzut utilajul cu ochii mei de foarte aproape. Sablează cu un praf foarte fin. Daca a-si avea probleme cu curățatul unor jante, băieții mi-au spus ca ma ajuta fara probleme. Vorba aia cine nu bea o bere?
Deci daca ai un centru care face prelucrări de geamuri si oglinzi in apropiere merita sa încerci.
Acum, evident ca o va mătui pe interior, dar daca exteriorul il izolezi bine cu scotch si hârtie, eu zic ca poți salva o caroserie, astfel încât sa ii prelungești viața.
De curiozitate, pune o poza cu cea deteriorată cu decanol. Vreau sa vad daca mai poate fi readusa la viață.
Oricum, variantele cu solvenți nu fac decât sa întărească lexanul si sa il facă casant. Asta este verificata personal. După asta la doua trei tumbe, crack si pusi!

Aceasta postare a fost editata de master: 20 April 2015 - 06:37 PM

[Mihai Pall]

Nu mai am nervi de asa ceva. Am facut o data tzigania asta, si nu o mai fac o data. Iau alta caroserie si gata.
Imi pare rau ca a mea este in stare foarte buna, doar vreau sa schimb culoarea. Eric (baietelul meu) vrea sa fie alb Summitul lui.


Master, Caroseria deteriorata a plecat, am dat-o la pachet cu tot ce am mai avut pe langa casa, omului care a luat Rustlerul de la mine. Era puscata rau. Abia se mai vedea prin ea. SI normal, devenise casanta, s-a crapat in vreo 2 locuri...am dat vina pe frig, dar imi dau seama ca era de fapt efectul solventului.

[revolt]

master, la 20 April 2015 - 06:35 PM, a spus:

Am pe model varianta de fabrica. Pinion de 25 si spur 44.

din fabrica vine cu 20T si pinion de 25T doar pt viteza!

Mihai Pall, la 20 April 2015 - 07:37 PM, a spus:

vrea sa fie alb Summitul lui.

aia e printata, se dizolva foarte greu chiar si in dot 5.

[revolt]

la pretul + transport sa nu uitati sa adaugati tva 24% si diferenta de curs (4%) si poate vama :D

[master]

Pai ce sa fac.....tot stau si aștept după unul sau după celalalt...mi-am luat inima in dinți si am zis sa ma risc.....doar nu o fi cine știe ce inginerie....
Din cate stiu si eu nu se percepe vama pana la o anumită valoare. Si sigur stiu coletele noi le-am ridicat de la posta fie ca veneau din State fie ca luam din Anglia sau Europa.
Pe tipul de la radiomaodele il stiu eu, am luat niste mufe de la el, Flux-ul meu este echipat cu mufe Traxxas si m-am întâlnit de vreo doua ori cu el. In cartierul Aviatiei. Din cate am înțeles el are site-ul dar nu are chiar toate ceheștile alea pe acolo. Pentru unele face comanda, in funcție de valoarea lor achiți integral sau avans... Asta spuse de el.

[v1rusel]

Salut baietri am si eu nevoie de ajutor.Am un regulator xerun de 80a-r si am nevoie de card programare pentru hobbywing
am pus mai jos linkurile cu carduril care imi trebuie.
Am nevoie cateva min casa programez si eu regulatorul
Care poate sa ma ajute si pe mine

http://www.hobbywing...show.asp?id=215


http://www.hobbywing...show.asp?id=214

Fisiere atasate

•  2And1.jpg (117.26K)
  Number of downloads: 16
•  LED-PC2C.jpg (125.42K)
  Number of downloads: 19

[revolt]

:)

Aceasta postare a fost editata de revolt: 21 April 2015 - 05:14 PM

[revolt]

unde gasesc shoe goo? echivalent?

[master]

Am ceva asemănător luat de la Hornbach, dar eu sunt de părere ca pentru spărtura pe care o ai tu acolo moment adeziv este ceea ce trebuie. Eu am astăzi drum pe acolo si ma pot uita, eventual daca ai whatapp pe telefon, dă-mi un beep la 0723.870.921 si îți trimit poza din magazin.

[revolt]

master, la 23 April 2015 - 10:56 AM, a spus:

Am ceva asemănător luat de la Hornbach, dar eu sunt de părere ca pentru spărtura pe care o ai tu acolo moment adeziv este ceea ce trebuie. Eu am astăzi drum pe acolo si ma pot uita, eventual daca ai whatapp pe telefon, dă-mi un beep la 0723.870.921 si îți trimit poza din magazin.

Nu am. Dar am viber.

[revolt]

Am luat asa.
Nu am luat si plasa pt rigips deci nu ma pot apuca ink..

[Mihai Pall]

Revolt, sa imi spui si mie daca tine adezivul acela.
Sunt curios peste masura :p

[revolt]

Mihai Pall, la 23 April 2015 - 08:17 PM, a spus:

Revolt, sa imi spui si mie daca tine adezivul acela.
Sunt curios peste masura :p

tine.. dar dizolva vopseaua.. :( vopsea absima.. incerc si pe ailalta vopsita cu fastrax, sa vad daca apare acelasi fenomen.

Aceasta postare a fost editata de revolt: 23 April 2015 - 08:54 PM

[Tzicul]

Din cate am citit, Shoe Goo este un produs pe baza de polimeri care se poate intari astfel incat sa-ti poti reconstrui o talpa de adidas, de exemplu, pe cand ce ai cumparat tu este un produs pe baza de prenadez, doar cu o denumire mai fancy pentru a-ti putea lua mai multi bani :) Ori prenadezul este pe baza de solventi/diluanti, asa ca nu ma mira ca-ti dizolva vopseaua. Eu zic sa nu mai incerci pe a doua caroserie. Sau incearca intr-un punct mai ascuns

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 23 April 2015 - 09:03 PM

[revolt]

Tzicul, la 23 April 2015 - 09:02 PM, a spus:

Sau incearca intr-un punct mai ascuns

asa am si facut din prima :D surpriza, surpriza.. vopseaua fastrax nu se dizolva :)

[master]

Tzicul, la 23 April 2015 - 09:02 PM, a spus:

Din cate am citit, Shoe Goo este un produs pe baza de polimeri care se poate intari astfel incat sa-ti poti reconstrui o talpa de adidas, de exemplu, pe cand ce ai cumparat tu este un produs pe baza de prenadez, doar cu o denumire mai fancy pentru a-ti putea lua mai multi bani :) Ori prenadezul este pe baza de solventi/diluanti, asa ca nu ma mira ca-ti dizolva vopseaua. Eu zic sa nu mai incerci pe a doua caroserie. Sau incearca intr-un punct mai ascuns

Ce spui tu ar fi ceva in genul unui polimer siliconat - care sa reziste si la presiune si automat la forta de compresiune si frecare.
Pentru Revolt eu am sugerat ceva de genul:
mai alles ca este intr-o zona ce nu necesita elasticitate. Daca acolo exista o ranforsare mai sanatoasa - dupa parerea mea - caroseria n-ar fi trebuit sa cedeze.

Fisiere atasate

•  DSC09068.JPG (99.96K)
  Number of downloads: 26
•  DSC09069.JPG (107.4K)
  Number of downloads: 26
•  DSC09072.JPG (122.26K)
  Number of downloads: 25
•  DSC09070.JPG (110.28K)
  Number of downloads: 30

[Tzicul]

Daca ma intrebi pe mine cred ca se aplica principiul salcie vs stejar in furtuna :) Adica rezista mai bine daca o lasi sa se deformeze elastic decat sa o intaresti. Poate ca intarita rezista la socuri mici, dar sigur se va rupe cu totul si de tot cand o sa dai serios cu ea de pamant. Asta in cazul in care va rezista conexiunea efectiva dintre adeziv si caroserie. S-ar putea ca sa de desprinda una de alta inainte sa se rupa caroseria impreuna cu adezivul

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 23 April 2015 - 09:52 PM

[revolt]

am mai folosit cu succes acest tip de adeziv transparent..
e curios ca dizolva vopseaua asta de la Absima.. si cea de la Fastrax nu :-?

[Tzicul]

Cat despre Shoe Goo, traiasca wikipedia :)

Shoe Goo can be used as a pliable adhesive for separated shoe components, as a filler on worn shoe soles, and as a sealer to repair waterproof fabrics and footwear. Skateboarders use Shoe Goo on their skate shoes to both protect and repair damage done by the sandpaper-like "grip tape" of the skateboard. Cricketers use Shoe Goo for minor repairs to the bat and for waterproofing the toe of the bat.
The product is also used by hobbyists in lieu of rubber cement as an assembly adhesive for radio controlled models of cars and aircraft, repair of Lexan bodies, and as a waterproofing agent for model boats.
Shoe Goo is also commonly used by skydivers to repair and strengthen the soles of 'booties' on relative-work jumpsuits

[revolt]

Tzicul, la 23 April 2015 - 09:49 PM, a spus:

Daca ma intrebi pe mine cred ca se aplica principiul salcie vs stejar in furtuna :) Adica rezista mai bine daca o lasi sa se deformeze elastic decat sa o intaresti. Poate ca intarita rezista la socuri mici, dar sigur se va rupe cu totul si de tot cand o sa dai serios cu ea de pamant. Asta in cazul in care va rezista conexiunea efectiva dintre adeziv si caroserie. S-ar putea ca sa de desprinda una de alta inainte sa se rupa caroseria impreuna cu adezivul

de asta caut ceva flexibil.. genul asta de adeziv e transparent, nu e vechiul prenadez, si ramane flexibil dupa intarire..
nu am gasit shoegoo pe nicaieri.. are doar Andrei de la Cluj si Florin de la AutoRC, in rest 0.
http://www.autorc.ro...y-body-fix.html
https://www.hpi-raci...e-original.html
pana la urma am sa cumpar de la AutoRC, e mai ieftin :D

[Tzicul]

Pai nici nu e prea scump, la 110ml il gasesti cu 13 GBP, asa ca tot aia este. Asta daca nu iei in considerare chinezariile de 2$, transport inclus :D

[sandrei]

Avem pe sectiunea aceasta ceva automodelisti din Braila care ar putea ajuta niste pasionati incepatori cu un rodaj?
Se da o bere :drinks: