Modelism - RHC Forum: ktalyn15bn - Vede profil - Modelism - RHC Forum

De vanzare incarcator Turnigy Accucell 6.
Se vinde ce se vede in poza (fara sursa alimentare).
In stare perfecta de functionare, fara defecte. A fost incarcatorul meu (de nou) pentru cativa ani. Il vand pentru ca am facut upgrade.

Pret fix 100 lei.

Specificatii:
Input Voltage: 11~18V
Max Charge Power: 80W
Max Discharge: 10W
Charge Current Range: 0.1~10.0A
Discharge Current Range: 0.1~2.0A
LiIon/LiPoly Cells: 1~6
NiMH/NiCd Cells: 1~15
Pb Battery Voltage: 2~20V
Controls: 4 programming buttons
Display: Backlit 2x16 LCD
External Balance Ports: JST-XH 2~6S
Charging Output Port: 4mm banana plugs
DC Input Port: XT60 male
Other Ports: Temperature sensor and PC link
Case: Aluminum
Dimensions: 137.5x80.5x30mm
Weight: 270g

.

.

Cumpar kitul de Piper J3 Cub care se vindea la hobbyking.
Link: https://hobbyking.co...ric-or-i-c.html

Ma intereseaza in special fuselajul sau tot kitul chiar daca este deja asamblat sau sub forma de kit.

Din pacate al meu a crash-uit din cauza ca l-am zburat prea greu de coada. Aripile sunt intacte insa fuselajul e cam greu de readus la viata.

Era un model la care tineam foarte mult fiind primit cadou de aceea daca are cineva kitul si nu mai vrea sa il construiasca as fi foarte recunoscator. :drinks:

Ma despart de un model pe care l-am luat de curand si pe care mi l-am dorit foarte mult dar nu ma pot intelege cu el la zbor, asta din cauza ca nu am un teren bun pentru decolare/aterizare si risc sa il stric.

Are 2 zboruri la activ (la fel si acumulatorii pe care ii vand separat).
Vine in versiunea BNF cu receptorul AR631 care stie AS3X si SAFE. Zboara superb, este docil chiar si fara AS3X si SAFE activate. Poate zbura si scale dar si acrobatic cu acumulatori 4s. Gasiti multe review-uri pe youtube.

Il voi trimite in cutia in care a venit cu elicea de rezerva pe care am luat-o separat. (comanda apare in una din poze)

Pret fix pentru avion cu tot cu elicea de rezerva: 1500 lei.
Pret fix acumulatori: 125 lei bucata.
Transport separat prin olx sau alte variante. (fara posta, prioripost)

.

.

.

.

Pun la vanzare 4 servo aproape noi, model BMS 101DMG.
Folosite putin pe un DLG de 1m. Am renuntat la el si am ramas cu servo-urile.
Functioneaza si cu acumulator lipo 1s (3.7v).

Eu le-am luat cu 480 lei + transport 80 lei.
Le vand cu 350 lei toate 4.

.

Intr-un final m-am decis sa scriu despre acest planor absolut fascinant.
Ieri am reusit sa fac primul zbor cu aripa F5J si asta m-a convins ca merita toti banii. Desi termica era slaba inainte de apus, am reusit un prim zbor de 10 minute.
In urma cu 2 ani am printat varianta F3RES iar la primul zbor (poate am nimerit si termica buna) dar am stat cu el in aer aproape de 40 minute cu o singura "lansare".
De atunci e unul dintre cele mai indragite planoare ale mele.

Detalii despre el gasiti aici: https://www.planeprint.com/rise

Din pacate poze din timpul constructiei nu prea am insa in manualul de pe site sunt poze suficiente ca sa va faceti o idee despre cat de usor este de asamblat (foarte potrivit pentru lenesi ca mine care prefera sa zboare si mai putin sa construiasca). ^_^
E ca un puzzle la care adaugi niste tije de carbon. Daca exista interes pot face poze la anumite detalii.

Cateva specificatii:
- In configuratia F3RES mie mi-a iesit la 650g AUW, anvergura 2m (se poate printa varianta fara frana pentru a economisi cateva zeci de grame, desi nu recomand pentru ca atat de usor urca in termica incat dificultatea este sa il cobori de la inaltime nu sa il urci iar frana ajuta destul de mult la coborare si aterizare)
- In configuratia F5J l-am scos la 860g AUW, anvergura 2.35m
- Incarcarea alara e undeva la 19g/dm (pentru mine asta e un "sweet spot" unde ma simt cel mai relexat sa zbor in termica)

Cateva avantaje:
- aripa F3RES si F5J se potriveste pe acelasi fuselaj
- se comporta excelent in termica
- usor si rapid de asamblat comparativ cu un kit de balsa
- gasiti toate setarile de print la ei pe site, nu e nevoie de prea multa experienta in 3d printing
- in esenta este ca un puzzle de asamblat, piesele se potrivesc perfect, e nevoie doar de CA pentru lipire si eventual niste epoxy
- contrar asteptarilor nu este deloc fragil, eu am printat fuselajul impreuna cu aripa F3RES acum 2 ani de zile si inca este in stare perfecta.
- se poate repara foarte usor prin printarea unei noi aripi/fuselaj daca este cazul
- este ieftin, aveti investitia initiala in fisierele de print + materialul LW-PLA, PLA si eventual si TPU (se poate evita folosind balamale clasice)

Dezavantaje:
- printul dureaza cateva zeci de ore per total dar nu e ca si cum trebuie sa stai langa el
- pentru pasionatii de kituri de balsa sa construiesti un model printat 3d probabil e o insulta <_<
- nu se simte la atingere ca un model de balsa/carbon dar credeti-ma ca in aer nu o sa vedeti diferente

Cateva poze: