[RedBaron]

Am inceput lucru mai serius la Wilga mea! am taiat cadrele la fuselaj , la aripi am taiat nervurile(mai am dar putine) de finisat se ocupa @nicajohn ca el e MESTER MARE in asa ceva !!!
Odata cu progresu bineinteles ca apar si probleme!! ca de exemplu primele 2 panouri ale fuselajului(excluzand panoul de foc) sunt de 13 cm latime!! no si cum il pun io pe o balsa de 10?? am taiat in 2 bucati egale si le-am "captusit" cu balsa de doi pe ambele parti ( de mentionat ca balsa initial era de 6 si acu a ajuns saracu' de 10) ! hai sa zicem problem solved!!
Dar bineinteles ca au mai tot aparut "intrebarii" !! ca de exemplu ce sa folosesc pe post de BA si BF ! sigur trebuie ceva solid dar ce?? baghete asa lungi am de unde sa fac rost dar trebuie sa stiu cam, ce material e recomandat (pentru raportul rezistenta/masa) , ca sa stiu ce sa rog sa imi taie!! pe post de lonjeron din ce material sa fie??? asta era prima intrebare , la care am nevoie de raspuns cat mai repede cu putinta!
a 2-a intreabre : sa fac porfilat si profundoru' (pe planu nu apare) , si daca profilat de unde iau ce profil ar fi nevoie ???
a 3-a intrebare : cum sa fac prinderea la aripa de fuselaj !! m-am gandit sa pun o placa de placaj , pe care sa lipesc 2 piulite ca se la fac cu sistem pe baza de surub (ca la cessna :lol:)
a 4-a intrebare: Stiu ca in realitate , si chiar si pe planul meu nu e trecut v-un diedru , dar ma bagat in ceata cand am vazut "macheta" celor de la Pucioasa care are diedru!!!, daca ii fac diedru cum il fac?? adik crap de la jumate lonjeronul si apoi il lipesc indoit ?? (aripa va fi din o bucata)
a 5-a intrebare : pe burta lui sa ii pun solar sau sa ii pun balsa de 1??? eu m-am gandit ca solar ca sa fie mai usor dar oare va fi destul de rezistent???
a 6-a intrebare :cum pot face trenul de aterizare ca la wilga reala?? ca ala e orientat spre fata , si roata spre spate !! cum pot face sistemu ??
a 7-a intrebare : sa ii pun servourile pe coada , si bowdenu scurt , sau sa le pun undeva sub aripa si cu bowdenu mai lung?? care sunt avantajele si dezavantajele??
a 8-a intrebare :din lipsa de experienta pe d-aste termice habar nu am cum functioneaza bechia orietabila, stiu ca se misca odata cu directia dar cum se face sistemul ??
a 9-a intrebare :In plan motoru e pus cu pistonu orientat in jos , dar eu nu vreau sa il fac pt zbor pe spate deci banuiesc ca ar fi mai practic orientat in sus nu ??


hai ca mai scriu dupa ce mi se raspunde la astea ...ca intrebari mai sunt dar daca mai scriu nu o sa imi mai raspunda nimeni din motive de lene :lol:! si oricum intrebari vor veni pe parcurs ... o groaza care sper sa poata fi rezolvate cu ajutorul experientei dumneavoastra


Multumesc anticipat pentru ajutorul oferit (hope so)

ReDbArOn

Aceasta postare a fost editata de RedBaron: 30 September 2006 - 10:16 PM

[RedBaron]

am uitat sa precizez ca modelul va avea motor de 10 cmc si in caz ca mai vrea ii dau si 15 cmc !!

[RedBaron]

uite aici trenu de aterizare care e una din probleme...

Fisiere atasate

•  tren_wilga1.jpg (11.38K)
  Number of downloads: 543

[RedBaron]

asta-i wilgu dar eu vreau sa il fac in culorile romaniei:D

Fisiere atasate

•  0123950.jpg (70.1K)
  Number of downloads: 475

[RedBaron]

john a zis ca poate face si bordu asa ca poate il fac macheta pan la urma.. :lol:
glumesc nu il fac macheta dar bordu parca l-as ajuta pe john sa il facem !!
asta-i o parte a bordului!

Fisiere atasate

•  bordu.JPG (63.14K)
  Number of downloads: 431

[Skyspy]

Baroane ia-le incetisor si cu treaba.In primul rand da dimensiunile avionasului sa ne facem si noi o idee de marime.
Apoi incerca sa dai dimensiunile in mm si nu cm.Tamplarii mai lucreaza cu cm dar incet vor trece si ei la mm.Si sa nu folosesti prescurtari ca sa stim cu totii despre ce e vorba.Mai sunt printre noi si din aia mai putin pregatiti care nu stiu ce inseamna. :D
Si parerea mea e ca Wilga e o semimacheta sau macheta cam grea pentru un incepator.De ce nu iti alegi un alt tip de avion mai usor?

Aceasta postare a fost editata de Skyspy: 01 October 2006 - 10:01 AM

[domnu_doctor]

RedBaron, la 30 Sep 2006, 22:29, a spus:

john a zis ca poate face si bordu asa ca poate il fac macheta pan la urma.. :D
...
asta-i o parte a bordului!

Iti pot da o idee SIMPLA pentru bord. Si pe care poti sa-l si luminezi! :p Iasa o bijuterie. Si eu am preluat-o, CU SUCCES ! Nu te costa decat un pic de munca. Materiale ... nu prea, daca mananci Delma !!! :D

Stima,

[Jimmy]

Salut!

O mana de ajutor ( dezinteresat ) pot sa-ti ofer , raspunzandu-ti la intrebari.
NU trebuie sa la iei de bune ( raspunsurile ).

Inainte de raspunsuri - intrebari:

anvergura
tip motor
ai vorbit serios cand ai spus macheta?
========================================================
Dar bineinteles ca au mai tot aparut "intrebarii" !! ca de exemplu ce sa folosesc pe post de BA si BF ! sigur trebuie ceva solid dar ce?? baghete asa lungi am de unde sa fac rost dar trebuie sa stiu cam, ce material e recomandat (pentru raportul rezistenta/masa) , ca sa stiu ce sa rog sa imi taie!! pe post de lonjeron din ce material sa fie??? asta era prima intrebare , la care am nevoie de raspuns cat mai repede cu putinta!
R: balsa > BA+BF balsa+baghete brad > lonjeron
a 2-a intreabre : sa fac porfilat si profundoru' (pe planu nu apare) , si daca profilat de unde iau ce profil ar fi nevoie ???
R: are profil simetric
a 3-a intrebare : cum sa fac prinderea la aripa de fuselaj !! m-am gandit sa pun o placa de placaj , pe care sa lipesc 2 piulite ca se la fac cu sistem pe baza de surub (ca la cessna )
R: daca ai obs din plan ,aripa e la nivel cu cabina solutia ar fi aripa din 2 buc
a 4-a intrebare: Stiu ca in realitate , si chiar si pe planul meu nu e trecut v-un diedru , dar ma bagat in ceata cand am vazut "macheta" celor de la Pucioasa care are diedru!!!, daca ii fac diedru cum il fac?? adik crap de la jumate lonjeronul si apoi il lipesc indoit ?? (aripa va fi din o bucata)
R: ai plan? sau te orientezi dupa machete in ghilimele
a 5-a intrebare : pe burta lui sa ii pun solar sau sa ii pun balsa de 1??? eu m-am gandit ca solar ca sa fie mai usor dar oare va fi destul de rezistent???
R: pe burta are doua "dungi" le lipesti peste solar?
a 6-a intrebare :cum pot face trenul de aterizare ca la wilga reala?? ca ala e orientat spre fata , si roata spre spate !! cum pot face sistemu ??
R: aici e o problema!
a 7-a intrebare : sa ii pun servourile pe coada , si bowdenu scurt , sau sa le pun undeva sub aripa si cu bowdenu mai lung?? care sunt avantajele si dezavantajele??
R: daca vrei o macheta fara ghilimele > undeva unde NU se vede, cat mai in fata
a 8-a intrebare :din lipsa de experienta pe d-aste termice habar nu am cum functioneaza bechia orietabila, stiu ca se misca odata cu directia dar cum se face sistemul ??
R: poti sa-l lasi linistit FARA orientare
a 9-a intrebare :In plan motoru e pus cu pistonu orientat in jos , dar eu nu vreau sa il fac pt zbor pe spate deci banuiesc ca ar fi mai practic orientat in sus nu ??
R: capotajul mot. in zona unde e cilindrul e un cerc - deci poti pozitiona motorul in orice unghi - eventual te orientezi dupa poz. evacuarii

PS

Panoul de foc, decat balsa de 10 mai bine placaj de 6 ( zic eu ) sau 5 sau 4

Unghiurile la motor/aripa/ampenaj

Spor la efort si succes!

........................................................JIMMY

Fisiere atasate

•  Clipboard01.jpg (10.73K)
  Number of downloads: 387

[RedBaron]

anvg 1800
motor PDP 10 cmc initial si apoi daca nu merge klumea un magnum de 15 !
@jimmy
In plan nu apare nici un diedru dar stiu ca are mult mai multa stabilitate daca are ,de aia am intrebat daca merita sa ii pun ?
cam ce profil simetric trebe imi da careva o idee??(pentru profundor)( coarda e de 24 cm)
La mine in plan , aripa e peste cabina (BA e peste si la BF se continua in jos fuselaju )
Stiu ca partea cu trenul e o problema de aia am intreabt poate stie careva vo solutie !:D
sa il las fara orientare , crezi ca o sa fie controlabil pe jos ??:p

Panoul de foc e din nu stiu ce placaj (e tare rau si e si destul de gros) ! am spus ca primele 2 panouri EXCLUZAND panoul de foc !!

@Skyspy :
am stiut e la inceput ca e un model greu de construit , dar iarna-i lunga si am de gand sa stau incetisor la fiecare operatie ca sa nu gresesc ceva !!
Am ales WILGA , pentru ca stiu ca si in realitate remorcheaza planoare si pentru aia il fac si io (chiar si daca numa pt silence)
@domnu doctor
Astept cu mare interes ideea pt bord !! ma apuc de mancat delma sa am material de lucru !
:D




Nu stiu cum sa pun o poza cu planul a orice poza fac m, o micsorez si tot e prea imensa !!


RedBaron !!

Aceasta postare a fost editata de RedBaron: 01 October 2006 - 07:45 PM

[SILVIU66]

ca sa nu discutam fara substanta aici sunt planurile baronului rosu,le am chiar de la el m-a rugat sa le pun pe forum.

Fisiere atasate

•  WilgaPZL104.dxf (670.09K)
  Number of downloads: 353

[RedBaron]

vopua va merge planul sa il dati jos?? daca da dati ideii opini , in principal despre faza cu diedru ca maine poimaine tre sa stiu

[RedBaron]

cum o fi pus asta trenu ...

Fisiere atasate

•  wilga_flight1.jpg (36.2K)
  Number of downloads: 250

Aceasta postare a fost editata de RedBaron: 01 October 2006 - 09:43 PM

[nicajohn]

Aici sunt planurile dupa care lucram.

Fisiere atasate

•  wilga.jpg (10.74K)
  Number of downloads: 248

[RedBaron]

nu-s alea a gresit john poza:D :o
planurile sunt altele daca le puteti lua pe alea puse de silviu alea sunt :(

[nicajohn]

Scuze, acum va trimit desenul corect

[RedBaron]

o pun eu ca am reusit sa o scanez la john si sa o fac sub 100 kb!! asta e cam tot ce avem pana acum , dupa asta lucram !!!!

Fisiere atasate

•  scan.jpg (73.01K)
  Number of downloads: 250

[Skyspy]

Pentru tractaj planoare merge orice avion cu aripa sus dar ma rog daca ai ales tu modelul asta acum trebe sa te descurci.
Pentru tren poti sa iei sirma de arc de 2-2,5mm pe care il indoi jos in forma de inel si mai departe inspre spate si formezi axul rotii la 90°.Mai departe lipesti pe sarma
balsa de 1mm ca sa aiba forma aerodinamica si sa fie scale.Daca n-ai inteles iti fac miine un desen din mana si-l scanez.

[Jimmy]

Salve!

Unghiuri nimic?
Calaj motor,incidenta aripa?
Atentie unghiul de incidenta al aripii e neobisnuit de mare ( la av. real )
din planul tau SE VEDE profil la profundor!

Diedru la aripa exista , vazut din fata aripa capata diedru de la marginea cabinei ( aripa NU este Peste ci la nivel cu cabina )unghiul diedru este intradevar mic dar exista!

Ochiometric vorbind ,e cam jumatate din grosimea aripii la capatul acesteia.
Cam greu de dedus pe unde vin PRIMELE doua panouri dupa cel de foc, avand in vedere ca e cam multa goliciune in cabina.

Cam subtirel planul, chiar si pentru un model fara pretentii.

Pana nu te apuci seros de treaba, mai sapa dupa ceva completari la plan.

Succes!

.....................................JIMMY

Fisiere atasate

•  wilga_diedru.JPG (25.04K)
  Number of downloads: 227

[pahguletz]

Salut,
Frumos avion, frumos model ar trebui sa iasa. e avionul in care mi-am facut botezul aerului, deci vreu nu vreu, sunt indragostit de el. Dar eram si inainte de a zbura.

As avea si eu un raspuns pt tine, dar si o intrebare: motorul poti sa il pozitionezi cu cilindrul in ce pozitie vrei, sau cum iti cade mai bine pt o macheta, ca iti functioneaza si cand zbori pe spate (poate stiai), dar intrebarea este, daca tot faci o Wilga, si e pt remorcat planoare si in viata ei reala, si ca model, de ce trebuie sa zboare pe spate?? :( Ma rog, tu esti stapanul, tu esti jupanul, daca "vrea" muschii tai, poti sa il zbori si in cutit. Dar totusi...ce ai cu sarmana Wilga? :o

Succes, felicitari, si aterizari fericite! Sper sa ai puterea sa duci proiectul pana la capat.

[RedBaron]

m-oi fi exprimat eu gresit ! eu ma refeream ca nu imi trebuie sa zboare pe spate si de aia vroiam sa pun cilindru in sus !!!
sa nu se inteleaga gresit nu vreau macheta !!!pentru ca la o macheta tre sa ai talent si io cam oputin (poate doar john dar e la inceput si mai greu cu machete)
unghiuri nu am nimik pe plan si am mai cautat ma mai gasit planuri dar tot fara unghiuri !

[RedBaron]

m-oi fi exprimat eu gresit ! eu ma refeream ca nu imi trebuie sa zboare pe spate si de aia vroiam sa pun cilindru in sus !!!
sa nu se inteleaga gresit nu vreau macheta !!!pentru ca la o macheta tre sa ai talent si io cam oputin (poate doar john dar e la inceput si mai greu cu machete)
unghiuri nu am nimik pe plan si am mai cautat ma mai gasit planuri dar tot fara unghiuri !
unde se vede profilat profundoru ??

[pahguletz]

Ba cred ca eu sunt de vina, ca nu am citit cu viteza redusa. Imi cer scuze. :( Dar chiar parea o idee dilie sa zbori cu remorcherul pe spate :-) Bine ca am inteles eu gresit si nu e adevarat :(

[nicajohn]

Aveţi ceva soluţii tehnice pt diedru? Nu vrem să pornim greşit construcţia aripii, ar fi păcat de material şi de timpul pierdut. O să ţinem cont de toate sfaturile. Mulţumim.

[Jimmy]

Salut!

Profil profundor simetric

Fisiere atasate

•  wil_00.jpg (26.13K)
  Number of downloads: 211

[Jimmy]

Aripa are diedru

dupa cum se poare vedea e mic.....da E!

decat sa-i dai un unghi oarecare mai bine zero........e si mai simplu de facut aripa





.......................................................JIMMY

Fisiere atasate

•  wil_02.jpg (60.03K)
  Number of downloads: 161

[Jimmy]

In privinta pozitei aripii raportat la cabina, iata cam cum arata din profil.

Dupa cum spuneam are un unghi de incidenta MARE (aripa ), comparativ cu alte avioane ( 1-3 grade uzual )

Dungile de dedesupt sunt ranforsari ( necesare ) avand in vedere ca zona cabinei e toata o usa.

...........................................JIMMY

Fisiere atasate

•  wil_01.jpg (28.18K)
  Number of downloads: 190

[RedBaron]

multumim de sfaturi domn ' jimmy !!!
diedru va fi 0 !!! ar fi oidee desenu pentru tren va rugam !!!
multumesc mult tuturor pentru sugestii si hai mai bagati ca aveti de unde .....
multumim mult ... Red&John

[Jimmy]

Salut!

Planuri destul de bune am gasit in cca. 1minut ( cu google )
Nu au rezolutie super grozava dar sigur sunt mai bune decat dxf (le-am comparat cu ale mele ) DECI......sapati pe NET.

Personal am cautat Wilga si am gasit altele ( surprize placute ).Fotografii,la greu cu detalii......numai rabdare sa aveti sa le luati la rand pe toate ( verificati intai rezultatele gasite de google la site-uri din polonia ) .pl

Uite si planurile de care vorbeam:

Fisiere atasate

•  wilga_1_3v_00.jpg (96.18K)
  Number of downloads: 198

[Jimmy]

Din planuri , aripa PARE sa fie deasupra cabinei din cauza diedrului ( la o vedere din lateral )

Iata un PZL demontat la rusi

Se vede exact forma cabinei si locul unde vine aripa.

Fisiere atasate

•  day_06_62.jpg (98.81K)
  Number of downloads: 178

[RedBaron]

sir , yes sir !!! asa e , e la nivel cu cabina asa o sa il si facem ....
Mai sunt de rezolvat niste mici probleme inainte de a ne apuca de ansamblarea finala !! prima problema e procurarea lemnului de brad ... dar o sa vedem noi ce facem...
intrebarea pt voi , nervurile au gaurii de usurare , si m-am gandit ca nu i-ar strica un lonjeron mai gros ... dar daca il pun mai gros mai au un pic si se ating intre ele (ala de sus cu ala de jos ) !! ce sa fac sa il punem mai gros si sa facem, asa , sau sa il lasam subtireca tine destul !!???
si pt detaliile exterioare (ma refer la dungile ce trec pe puselaj ) m-am gandit sa ii pun niste scobiitoare sub solar :lol: ca arata totusi bine .....
in rest detalii nu stiu ce sa i mai facem ... aaaa si trenul care insist sa il facem ca la ala real !!