[SORIN CAIUS]

Salut baieti,

As vrea sa adaptez la un motor pe benzina de 40cm3 , boxer, in 2 timpi un starter ca sa-l pot porni in aer si dupa pornire motorul electric de la starter sa actioneze ca generator.

A mai facut cineva asa ceva ?

Astept sugestii de la voi .

Multumesc.

Bafta Ciao Sorin

[oachidori]

la motorul ala greutatea suplimentara e mare si nu renteaza..sunt kituri pentru motoare mai mari..la un motor de 55 greutatea suplimentara era de 500 g in bot..sper sa mi aduc bine aminte.

[SORIN CAIUS]

Ba se merita, in cazul meu e o drona, care trebuie sa zboare 2-3 ore si atunci trebuie sa car baterie mare.

Unde ai vazut tu sistemele ?, repet starter in aer si generator dupa pornire asta ma intereseaza.

Sisteme de pornire in aer am vazut , dar dupa pornire nu e si generator.

E o treaba destul de complexa, cu un brushless de vreo 500 Wati, ( cel mai bine ar fi un inrunner ca se poate fixa mai bine la ambele capete), demultiplicare probabil 1 la 3 sau 4, transmisie cu curea dintata, regulator de tensiune. Chestia e ca generatorul tre sa suporte truatii

mari de vreo 25.000-30.000 rot pe minut dupa ce benzinarul porneste si are sa zicem 8000 rpm generatorul va avea 24.000 rpm daca raportul e 1 la 3.

De aia ma intereseaza daca cineva a facut sau pe unde as gasi ceva asemanator.

Multumesc Sorin

[SORIN CAIUS]

Am gasit asta:https://www.os-engines.co.jp/OS_professional/orf/oga/index_e.html
Sunt 2 modele de generator unul de 100 W si 195 grame, poate incarca peste 7 amperi continuu ,care mie mi-ar fi de ajuns al doilea de 200 de W care incarca 14 amperi si e cam mare si greu 460 grame.

Chestia e ca cel de 100 de W nu il gasesc nicaieri decat la OS , cel de 200 W se gaseste in Spania si costa 263 Euro si e cam mare pentru ce vreau eu.
La generatoarele de mai sus este regulatorul de tensiune , care cica e special si revolutionar bla , bla, :https://www.os-engines.co.jp/OS_professional/orf/index_e.html care costa 1230 Euro!!!! poate fi cumparat din Spania sau de la OS.Dar pretul e aiurea , sigur pot adapta si alt regulator.
Mai e de rezolvat: rotile, cureaua dintata si suportii ceea ce nu ar fi chiar asa de costisitor.
Alte pareri ?

Multumesc Sorin

[zgr_44]

SORIN CAIUS, la 09 November 2023 - 01:46 PM, a spus:

Ba se merita, in cazul meu e o drona, care trebuie sa zboare 2-3 ore si atunci trebuie sa car baterie mare.

Unde ai vazut tu sistemele ?, repet starter in aer si generator dupa pornire asta ma intereseaza.

Sisteme de pornire in aer am vazut , dar dupa pornire nu e si generator.

E o treaba destul de complexa, cu un brushless de vreo 500 Wati, ( cel mai bine ar fi un inrunner ca se poate fixa mai bine la ambele capete), demultiplicare probabil 1 la 3 sau 4, transmisie cu curea dintata, regulator de tensiune. Chestia e ca generatorul tre sa suporte truatii

mari de vreo 25.000-30.000 rot pe minut dupa ce benzinarul porneste si are sa zicem 8000 rpm generatorul va avea 24.000 rpm daca raportul e 1 la 3.

De aia ma intereseaza daca cineva a facut sau pe unde as gasi ceva asemanator.

Multumesc Sorin

...

Aceasta postare a fost editata de zgr_44: 17 November 2023 - 03:15 AM