[Dexter_Jr]

Laser frate, vorba poetului.
Am zis ca Extra are nevoie de ceva sa-i tina companie asa ca am purces pe un Laser de 60", schema noua inspirata de culorile M power.
Cumparat de la Lindinger, livrat in 3 zile.
Impachetarea si accesoriile clasice EF. Profundorul e cu montura noua care se aliniaza singura, aripi cu quick release si constructie sandwich placaj cu G10 colorat negru si multa "dantela".
Ca "minusuri" folia a venit un pic cam incretita pe alocuri (la NG a fost impecabila) iar capota nu este gaurita (la ng era gaurita plus piulite captive pe fuselaj).
Ca echipare Savox SV1260 all round, XPWR 22CC, Airboss 80, Rx GR18 cu stabilizare (as fi vrut Aura 8 dar nu este nicaieri in Europa) cu un Lipo 2S pentru Rx+servo.
Revin cu poze pe masura ce avansez cu constructia.

Fisiere atasate

•  IMG_3691.jpeg (649.37K)
  Number of downloads: 78
•  IMG_3686.jpeg (639.04K)
  Number of downloads: 67
•  IMG_3682.jpeg (599.97K)
  Number of downloads: 59
•  IMG_3694.jpeg (611.9K)
  Number of downloads: 65
•  IMG_3698.jpeg (619.91K)
  Number of downloads: 79

[Adi-GVA]

Astept cu nerabdare maidenu'!

[edisultan]

Arată foarte bine. Spor la meșterit și să te bucuri de el.

[Dexter_Jr]

Am mai mesterit pe la el si e aproape gata.
De departe cel mai mult (si enervant) a fost intinsul foliei. Nu imi dau seama cum Extra NG a venit efectiv fara nicio cuta iar la Laser am petrecut ore bune intinzand. Folia alba a fost ce mai pacatoasa.
Am cam uitat sa fac poze la constructie.
Bechia e misto ca vine cu "flat-uri" gata pilite pe ax si nu mai exista riscul s-o prins stramb in coliere. In schimb capota nu e gaurita si a fost un pic futere s-o aliniez si sa o prins singur... a iesit acceptabil.
Cu tot pe el mai putin pack are 2303 grame.
Botul e scurt relativ la tubul aripii si nu prea se centreaza cu pack-urile 6s 3400 pe care le am la Extra NG asa ca probabil ovir merge pe niste Hacker 6s 4500 care sunt cu vreo 90g mai grele sa iese CG-u bine.
Mai am de reglat cursele si e gata de zbor, revenim cand e vreme de zbor.

Fisiere atasate

•  IMG_3896.jpeg (648.44K)
  Number of downloads: 78
•  IMG_3889.jpeg (673.97K)
  Number of downloads: 69
•  IMG_3874.jpeg (888.54K)
  Number of downloads: 63
•  IMG_3791.jpeg (723.66K)
  Number of downloads: 57
•  IMG_3774.jpeg (667.81K)
  Number of downloads: 69

Aceasta postare a fost editata de Dexter_Jr: 06 March 2023 - 09:17 PM

[ERASER]

Salutare!
Felicitari pentru achizitie. Ma bucur ca mai exista modelisti care sa nu mearga doar pe chilipiruri Aliexpress si pe spume China, si ca ai investit intr-un model de constructie clasica, nou cap-coada.
Imi aminteste de Laser-ul meu de Graupner 1700mm cu Super Tigre 15cc de prin 2002 - 2003. Al meu nu avea ampenajul profilat si avea tendinta de a intra in flutter (l-am ranforsat cu carbon de 3 mm si mi-a rupt ranforsarile). Modelul luat de tine are ampenaj profilat si toata structura este proiectata modern fiind semnificativ mai usor (al meu avea 3700g nealimentat).
Prin comparatie cu Extra 300L (Leki) de Graupner pe care am avut-o dupa Laser, Laser-ul era mai rapid dar mai precis in zbor acrobatic, cu comportament mai spre F3A decat spre 3D. Venea repejor la aterizare dar predictictibil. Extra era mai cuminte dar cand veneam la aterizare avea obiceiul sa fileze mult cu 1 m inainte de atinge solul si apoi deodata sa piarda portanta brusc.
Am fost trist ca timp de aproape 20 ani nu a mai produs nimeni o semimacheta de Laser. Modelul cu acelasi nume facut de Phoenix si comercializat si la noi in tara, fiind un acrobat bunicel dar neavand nici o legatura cu design-ul original de Laser 200.
Una peste alta, o sa ai o experienta diferita de Extra, o sa simti ca merge ca pe sine, ca asa cum il pui asa sta.

Zboruri spectaculoase si aterizari line !

[Dexter_Jr]

@ERASER, mersi.
Nu stiu ce sa zic cu mersul ca pe sine ca exact asa e si ExtraNG, cum il pui asa sta :D
Momentan inca astept sa vina vremea mai ok sa-i pot face maiden.

[oachidori]

ERASER, la 09 March 2023 - 12:20 PM, a spus:

Salutare!
Felicitari pentru achizitie. Ma bucur ca mai exista modelisti care sa nu mearga doar pe chilipiruri Aliexpress si pe spume China, si ca ai investit intr-un model de constructie clasica, nou cap-coada.
Imi aminteste de Laser-ul meu de Graupner 1700mm cu Super Tigre 15cc de prin 2002 - 2003. Al meu nu avea ampenajul profilat si avea tendinta de a intra in flutter (l-am ranforsat cu carbon de 3 mm si mi-a rupt ranforsarile). Modelul luat de tine are ampenaj profilat si toata structura este proiectata modern fiind semnificativ mai usor (al meu avea 3700g nealimentat).
Prin comparatie cu Extra 300L (Leki) de Graupner pe care am avut-o dupa Laser, Laser-ul era mai rapid dar mai precis in zbor acrobatic, cu comportament mai spre F3A decat spre 3D. Venea repejor la aterizare dar predictictibil. Extra era mai cuminte dar cand veneam la aterizare avea obiceiul sa fileze mult cu 1 m inainte de atinge solul si apoi deodata sa piarda portanta brusc.
Am fost trist ca timp de aproape 20 ani nu a mai produs nimeni o semimacheta de Laser. Modelul cu acelasi nume facut de Phoenix si comercializat si la noi in tara, fiind un acrobat bunicel dar neavand nici o legatura cu design-ul original de Laser 200.
Una peste alta, o sa ai o experienta diferita de Extra, o sa simti ca merge ca pe sine, ca asa cum il pui asa sta.

Zboruri spectaculoase si aterizari line !

Mai sunt si altii doar ca nu le mai pun aici, e greu cu pozele, dimensini etc..dar ma mai uit din cand in cand..

[nitrometan]

Felicitari.Ai un "planor" Laser.http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/blush.gif.Big and light flies beautiful zic americanii...Asa,daca se poate,zi-mi cit ai dat pe kit?

[Dexter_Jr]

nitrometan, la 13 May 2023 - 09:06 AM, a spus:

Felicitari.Ai un "planor" Laser.http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/blush.gif.Big and light flies beautiful zic americanii...Asa,daca se poate,zi-mi cit ai dat pe kit?

modelul chel a fost pe la 500e, de la Lindinger.

[Dexter_Jr]

S-a iesit la maiden.
S-a uitat sa se blocheze sigurantele la aripi.
In al 3-lea viraj au sarit aripile.
S-a recuperat semi-spart din porumb.

Asta e, luam altul mai incolo si pe viitor avem grija la sigurante. Am inteles ca modelele mai noi au o extra protectie sa nu poti pune cabina daca nu sunt blocate aripile.

[Horja]

Pacat aeromodel superbe dar noi toti stim ça se poate intampla si vorba unui personaj celebru daca exista CEA mai mica sansa sigur se va intampla. Facem loc, ne tragem sufletul si o luam de la capat
Numai bine

Aceasta postare a fost editata de Horja: 03 October 2023 - 05:45 AM