[icsss]

Ma tot roade ideea de trece bicicleta pe electric, pentru fun dar si pentru mers ocazional la serviciu.

Vad ca exista kit-uri pentru conversie, pe care eu le impart dupa doua criterii:

1. Putere si Voltaj
In cazul meu, on-road, 36v, 250-350W cred ca ar suficient.

2. Tip motor
Exista doua tipuri, direct-drive si geared. As opta pentru geared, ma gandesc ca sunt mai eficiente si diferenta de pret nu pare a fi mare.
As merge cu un motor pe roata din spate, 26". Amplasarea pe roata din fata cica nu ar fi chiar ok pentru ca "streseaza" furca, putand chiar sa o rupa.
-----------------

Surse: e-bay, ceva prin EU si RO.
Culmea e ca ce gasesc prin RO e la pret foarte apropiat de China (ebay).
Exsita printre noi colegi care au deja experienta in biciclete electrice? As avea nevoie de niste sfaturi, eventual surse de increde pentru a cumpara un kit.
-----------------

Sper sa fi incadrat bine topoicul in Tehnice...

Aceasta postare a fost editata de icsss: 31 May 2016 - 01:35 PM

[icsss]

O sura ar fi: http://www.ciclotekstore.eu

[djtaotao]

Cauta informatii despre incadrarea lor legala, prin modificare e posibil sa se transforme in moped. Din cate stiu, la bicicletele electrice din comert, se activeaza propulsia electrica doar cand se pedaleaza, in rest motorul electric e in stand-by sau in mod incarcare baterie.

[renatoa]

Parca am vazut scris pe site-ul acela, e-bike legal in EU inseamna max 250W si 25km la ora. :unsure:

[avy]

Am incercat si nu e combinatie. Cu ce gasesti in comert la un pret decent e neperformanta si cam grea,kiturile brushles sant scumpe... Cand ramai fara baterie trebuie sa cam dai la pedale cat pentru doua persoane,timp de incarcare mare...
S-a dovedit mult mai eficienta o motobicicleta SPARTAMET de 30 cc. Usoara,consum 1%,nu e prea galagioasa,viteza aprox. 30kmh,angrenare directa la roata prin clichet astfel ca daca ramai in pana nu trebuie sa invarti si angrenajul reductor adica pedalezi cu aceeasi forta ca la o bicicleta normala. Se incadreaza in legislatia rutiera si o poti urca si in transportul in comun. Pret second, aprozimativ 1500 ron in stare buna toata bicicleta.
Eu i-am luat tatalui meu ca ma zapacise cu incarcatul acumulatorilor...

Aceasta postare a fost editata de avy: 01 June 2016 - 08:20 AM

[Borian]

Am vazut zeci de discutii despre vehicule electrice care de care mai teoretice si mai fanteziste ... in practica niste fiascouri, nici macar cercetare pe banii clientului nu se poate spune ... bicicleta e facuta cu pedale, nu vreti pedale, luati un scuter si terminati povestea. Cel mai bun motor e cel cu expozie, restul e vrajeala scumpa !!

Aceasta postare a fost editata de Borian: 03 June 2016 - 12:21 AM

[renatoa]

Sigur... daca se poate si cu tractiune pe spate, si cu numere de BG...

[icsss]

Nu-mi fac bicicleta electrica pentru economie de bani... si nu vreau scuter. O fac pentru ca-mi place ideea.

Pana acum am testat 2 modele de biciclete electrice, ale unor colegi si pot zice ca se comprta bine. Singurul lucru care ma deranjeaza este ca un kit puternic cantareste undeva la ~17kg, iar un kit legal de ~6kg nu trage suficient de bine... Trebuie sa ma hotarasc ce compromis fac.

Intre timp am mai aflat niste chestii interesante, cand o sa am timp o sa le asez pe "hartie".. aici.

[Borian]

Ce, va dati mari patrioti si ecologisti ? Aveti impresia ca electricul se produce la putz sau la sirma care vine din cer ? Aici e pacaleala si alimentarea retoricii ca electricul e eco ... nu e eco deloc, cineva tot trage fumul pe nas, doar ca e la termocentrala de peste deal care nu se vede, iar lanturile de regulatoare, motoare si baterii nu fac decit sa adauge coeficienti bineinteles subunitari. Intr-un fel, e ca si cind ai avea otto-generator-electric doar asa, ca e silentios .. Si cu becurile economice tot un fiss a fost, ca sa-si vinda unii productiile ratate de inventii nereusite. "In tara cu rromani, nimic nu merge"

[icsss]

Borian, la 03 June 2016 - 02:04 PM, a spus:

Ce, va dati mari patrioti si ecologisti?

Te-ai lovit la cap? N-a zis nimeni nimic de eco, de patrie nici atat.
..sau tu cauti doar harta? :)

[Adyn]

Ceva de genu http://www.add-e.de/en/ este interesant

[renatoa]

Chiar asa, este incredibil cat de simpla poate fi aceasta solutie si cum de nu i-a copiat nimeni sau de ce nu a trecut piata in masa la asa ceva, si se mai complica cu motoarele alea in butuc...

O roata de 26" are cam 10 rotatii pe secunda la 25 km/h, adica 600RPM, deci motorul in butuc ar trebui sa aiba cam 50kv, chestie care necesita numarul ala imens de poli care il vedem prin poze... oricum ceva nu foarte simplu si nici ieftin de facut...
In schimb solutia asta de la add-e face o demultiplicare de 26/2 = 13x. daca zicem ca motorul are diametrul de 2", rezultand un kv de 50x13=650, care e ceva obisnuit in RC, de exemplu un motor genul asta as folosi daca mi se pune si mie pata... :)

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 03 June 2016 - 09:01 PM

[icsss]

Sistemul de mai sus atrage cred prin simplitate si prin usurinta montarii pe bicicleta. In varianta DIY lucrurile se complica si as fi tentat sa folosesc un motor in butuc, mai discret si probabil mai eficient.

Chestie de preferinte pana la urma... :)

[renatoa]

Pai motor in butuc nu inseamna sa refaci toata roata ? Adica desfacut spitze si remontat pe butucul motorizat... :unsure:

[icsss]

Depinde, unele vin cu janta cu tot, altele nu.
Plus ca exista firme care fac service la biciclete si ma gandesc ca monteaza si butuci pe jante, cotra cost.

[avy]

renatoa, la 04 June 2016 - 07:14 AM, a spus:

Pai motor in butuc nu inseamna sa refaci toata roata ? Adica desfacut spitze si remontat pe butucul motorizat... :unsure:

Nu asta este problema,exista kituri chinezesti de forma :

http://bicicletaelec...cleta-electrica

Dar din cauza montarii directe a motorului,sa dai la pedale e ca si cum ai incerca sa pedalezi la o bicicleta cu rotile dezumflate. Si oricum mereu stai cu frica ca daca ramai fara curent.....

[renatoa]

Numai transportul la o roata de marimea aia trebuie sa fie cat costul motorului de care vorbesc eu... :unsure:

Si parca e mai in spiritul modellbau sa incercam sa-l facem noi :D

[Ciprian97]

Am cochetat si eu cu ideea de bicicleta electrica in regim DIY sau hub motor. Concluzia a fost ca tot un scuter de 50cc e mai comod de luat, utilizat si eventual vandut, sa nu mai zic de autonomie. Numai cat dai pe baterii sau pe kitul motor si deja iti iei scuter normal cu toate actele in regula. Ba chiar daca dati peste un politist zelos va puteti trezi cu amenda si pentru mersul cu o bicicleta normala pe trotuar, dupa lege locul biciclistilor e pe banda 1. Daca va mai si vede cu motor...
De analizat si un model de bicicleta electrica stil RTF - https://www.stromerbike.com/en/int daca puteti aranja un transport cu un samsar de masini care are drum prin zona... :D. Pacat ca o sa va coste mai mult ca o masina sh.

Aceasta postare a fost editata de Ciprian97: 04 June 2016 - 08:58 PM

[icsss]

Iar la cum arata, ti-o fura romanii nostri cu tot cu copacul de care este legata :D

[Borian]

Ce ba frantzuzule, te simti cu musca pe cap, de te umfli asa ? Asta e parerea mea despre bicicletele electrice ... nu-ti convine, scrie acasa.

[Ciprian97]

Daca vrei bicla electrica ca sa te duci la munca sau sa faci ceva practic atunci nu, iesi mai bine cu un scuter.
Daca vrei bicla electrica ca sa te plimbi cu ea atunci da. Si oricum, chiar si cu un hub motor sau un motor micut direct pe roata tot iesi in evidenta si devii mai "apetisant".

[icsss]

Ciprian97, la 04 June 2016 - 09:11 PM, a spus:

Daca vrei bicla electrica ca sa te duci la munca sau sa faci ceva practic atunci nu, iesi mai bine cu un scuter.
Daca vrei bicla electrica ca sa te plimbi cu ea atunci da. Si oricum, chiar si cu un hub motor sau un motor micut direct pe roata tot iesi in evidenta si devii mai "apetisant".

Am facut rost de un kit electric pentru roata din spate. Sapatamana asta rezolv si cu bateria, dupa care ma apuc sa-l montez.

Partea practica sare din schema. Amortizarea iese undeva la 14 luni daca merg 22 de zile pe luna la serviciu cu bicla, ceea ce e putin probabil. Deci sa-i zicem moft & fun :)

Aceasta postare a fost editata de icsss: 04 June 2016 - 09:23 PM

[victoras_h]

Pe mine ma mananca de ceva vreme un utilaj de genul: https://boostedboards.com/ pentru drumuri scurte sau plimbari prin parc.

...desi nu cred ca pot sa recomand asa ceva pentru acasa, stiu cum sunt drumurile in romania.

[renatoa]

In bucuresti aud ca sunt foarte popularea astea:
http://www.decathlon...id_8129076.html
PLeci de acasa cu ea pana la metrou, o impachetezi si o porti in spate in husa ei ca pe o ghitara, te dai jos din metrou, continui restul drumului pana la servii tot cu trotineta...
Nu are rost sa te mai complici cu electricul.

[Ciprian97]

Nu prea vad pe cineva trecut de varsta scolara pe o trotineta.

[renatoa]

Vrei poze ? :)
Decat sa te risti cu bicicleta prin trafic... in bucuresti mai ales...
Trotineta asta este clasa adult, 100kg si maxim 1.95 inaltime, revezi imaginea cu dimensiunile ;)

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 05 June 2016 - 07:11 AM

[Ciprian97]

Asa cum dicteaza legile internetului, pics or didn't happen.http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/smile.gif
Din toate solutiile, trotineta mi se pare ultima alegere. Tot trebuie sa iei transportul in comun care si ala are "avantajele lui" si tot acolo ajungi doar ca mai tarai si fieratania dupa tine doar ca sa mai dai din picior odata la 2-3 metri. Si 6kg nu e deloc putin, daca mai ai si un laptop sau servieta de carat deja iti faci workout in fiecare dimineata.

Aceasta postare a fost editata de Ciprian97: 05 June 2016 - 09:23 AM

[stiganas]

Auzi prost. N-am vazut nici un adult pe asa ceva in Bucuresti.

renatoa, la 04 June 2016 - 09:47 PM, a spus:

In bucuresti aud ca sunt foarte popularea astea:
http://www.decathlon...id_8129076.html
PLeci de acasa cu ea pana la metrou, o impachetezi si o porti in spate in husa ei ca pe o ghitara, te dai jos din metrou, continui restul drumului pana la servii tot cu trotineta...
Nu are rost sa te mai complici cu electricul.

[Horja]

stiganas, la 05 June 2016 - 09:27 AM, a spus:

Auzi prost. N-am vazut nici un adult pe asa ceva in Bucuresti.

Trecand peste replica deosebit de agresiva si tipic ....neaosa.......
Trotineta este extrem de populara in vest, cele pliabile mai ales si in special in orasele super aglomerate.
La fel si bicicleta electrica care de fapt iti permite sa extinzi spatiul pe care poti sa il explorezi fara sa fii un profesionistin ale pedalatului.
Numai bine

Aceasta postare a fost editata de Horja: 05 June 2016 - 10:39 PM

[stiganas]

Sunt convins ca in vest e populara dar nu am vazut pe nimeni, never-ever, mergand pe trotineta, adult, cu treaba, in Bucuresti (inafara de cativa care se prosteau cu copii in parc) si eu bat Bucurestiul in lung si'n lat in fiecare zi.

Asa ca, da, am avut o replica agresiva la gogoasa asta:
"In bucuresti aud ca sunt foarte popularea astea:
http://www.decathlon...id_8129076.html"


Ca peste ceva timp o sa fie si la noi raspandita, foarte probabil, dar acum, nu.

Horja, la 05 June 2016 - 10:39 PM, a spus:

Trecand peste replica deosebit de agresiva si tipic ....neaosa.......
Trotineta este extrem de populara in vest, cele pliabile mai ales si in special in orasele super aglomerate.
La fel si bicicleta electrica care de fapt iti permite sa extinzi spatiul pe care poti sa il explorezi fara sa fii un profesionistin ale pedalatului.
Numai bine