[cristian21]

Buna ziua si respecte la toti.Este prima mea postare pe acest forum,sper sa invat multe din experienta dvs.
Sint incepator ca barcagiu si nepriceput in toate.
Am intrat in posesia acestui model de barca printr-un cunoscut.Primul proprietar a avut numai belele cu ea.Si a dat la vremea respectiva vreo 500 de lei.Acumulatorul barcii un ni-cd de 1800mA la 8,4V are un element intrerupt.Cel putin unul in cel mai fericit caz.Acumulatorul telecomenzii idem.Cu ce ar pute fi inlocuite,si cu incarcatorul compatibil.Sint din Bucuresti.respecte.

[edisultan]

Salut, pune te rog una sau mai multe poze cu modelul ca să ne dăm seama despre ce este vorba.
În principiu se găsesc acumulatori de schimb sau se poate face o conversie.


 nnnnn.JPG (56.57K)
Number of downloads: 76
Despre ea este vorba?

Aceasta postare a fost editata de edisultan: 29 September 2020 - 06:47 PM

[cristian21]

Ma tot uit dupa butonul de upload foto.Imi scapa ceva,insa gasesti usor pe net filmultete cu modelul asta.Din ce am rascolit pe net motorizarea difera iar ca rezultat viteza variaza intre 25 si 35 Km/h.Asta are motoarele mici,din ce mi-a spus vechiul proprietar abia se tiriia.Ar putea fi si din cauza ca nu a fost introdusa vaselina niciodata pe axul etambou.

[cristian21]

Am tot rascolit pe forum prin arhiva,am intes ca un motor de navomodel de plantat are 10.000 rpm,unul de viteza pina la 50.000rpm.Intrebarea este daca a mai facut cineva pentru turatile astea mari axul si etamboul in regim de amator.Chiar pe bucsa de bronz si umplut etamboul cu ulei va genera frecarea pe bucse o temperatura considerabila.Ar trebuii racire cu apa si la ax pe portiunea bucsata ori mai bine pe tata lungimea axului.Cu stau lucrurile de fapt?

[cristian21]

Se pare ca sint singur pe aici.Tot e bine,cu toata arhiva la dispozitie mai aflam lucruri utile.
Pe acumulatori cu litiu nu ma bag inca.Doua pack-uri,incarcator,supravegheata electronic incarcarea,descarcarea si chinezarii oridinare,este o reteta sigura de dezastru.Ramin deocamdata pe Ni-Cd.Tot rascolind pe la munca prin vechiturile lui sefu,am arestat un motor de bormasina si duoa pack-uri Ni-Cd de 1,2,respectiv 1,5Ah.Cel de 1,2 Ah se incarca,celalalt era elemente moarte.Trebuie sa vad pe net metode de resuscitare celule pe Ni-Cd.N-am nimic de pierdut.Si find bine informat am facut si doua racitoare de perii din teava de 6mm de cupru.Alea cu tevusca de racit cu apa,le stiti voi prea bine.Urmeaza o racire si pentru stator.Oscilez intre o serpentina bobinata si o racire pe tola,tot cu teva cu apa,bineinteles.Teva de aluminiu ori de cupru.Parca as opta pentru aluminiu,find mult mai usor.Pot sa dau in motor la maxim cit poate el ori cit poate pack-ul.Si axul cu etambou este aproape gata,Nu ma prea pot hotarii ce lungime sa aiba,100mm,150mm.Etambou cu racire cu apa la bucse si bucsele sint din bronz grafitat.E bine,daca ma misc in ritmul asta pot testa motorizarea pe o coaja de polistiren.Mai vedem pina atunci.
Poate intre timp vin si baietii acasa si mai discutam.

[cristian21]

Se pare ca era sa si comit prima greseala dind copy-paste la proiectul de etambou dupa ceea ce se gaseste pe net la vinzare.Bucsa-rulmentul nu poare fi lasat descoperit bazindu-ne pe vaselina sa opreasca patrunderea apei.Am sa fac ceea ce au salupele adevarate,etansare si apoi bucsa/rulment.Chit ca va intirzia un pic lucrarea.Pe acolo nu o sa mai am ce umbla decit cind schimb vaselina.
Miine alimentez telecomanda si salupa cu tensiune.Sper sa mai fie functionale.Tot nu am reusit sa deblochez axele mototoarelor.Miine bag cu seringa motorina.Vaselina uscata veche imi da destul de lucru.

[cristian21]

Nu reusesc sa deblochez axul de la motorul sting.Parca au bagat superglue,cel din dreapta este ok acum.Nu ramine decit sa umblu la coca,sa dau gauri pe sus unde vin suruburile de la suporturile etambou sa desfac tot.O timpenie,are etamboul stut de ungere la jumatate,de acolo motorima si uleiul de transmisie pe care l-am bagat iese pe la elice.Dar spre motor nu circula deloc.Acolo e gripajul.As baga acetona,dar distrug cuplajul motor.Era prea fiabil daca faceau stut linga motor,uns regulat tinea mai mult la uzura.
Vreau sa modific barca atit ca transportor de nada atasint sistemul de cuvare cit si de joaca.Barca nu poate duce 1Kg greutate in plus.Cred.Daca pun 300gr nada,mai ramin disponibili 700gr tot sistemul de cuvare.Cu basculare cu tot.Daca mai dau jos de pe barca ornamente,suruburile cu piulite si aripa de sus plus o parte din plasticul inutil din spate mai cistig 50-70 gr.Poate chiar suta.
Motoarele se vor incinge sigur,trebuie racire cu apa.Tablele alea doua pe post de radiatoare nu fac fata.100gr.ma costa racirea la perii si stator.Daca le fac din dural.Pe furtune mai intra 20ml de apa.Apa e grea,punem 50gr.Cu tevaria inca 50gr sa dus si cistigul din demolari. Tot la 700 gr.ramin.Stuturile de aspiratie din spatele elicilor daca le fac din cupru atasate pe cirma se mai duc peste 50gr.Numai duraluminiu ma mai salveaza.Ori tot din dural ori esec.Ce sa mai dau jos de pe barca.Capacul superior cu totul ar fi tentant.Inlocuit cu dural de 0,3mm ar fi o posibilitate,dar va influenta performantele antenei atit metal in jur.Nu e bine.

[cristian21]

Poza cu barcuta.

Idem.

Idem

Idem.

Fisiere atasate

•  20201005_173759.jpg (232.94K)
  Number of downloads: 63
•  1_20201005_173930.jpg (195.29K)
  Number of downloads: 70
•  1_20201005_173835.jpg (272.03K)
  Number of downloads: 67
•  1_20201005_173859.jpg (242.71K)
  Number of downloads: 72

[cristian21]

Am montat serpentinele de racire pe motoare,mai am de facut racitoarele pe perii,o sa le fac din teava de cupru sa le pot cositorii pe cosele motoarelor.Apoi bag furtuasele sa configurez traseele.Mai ramine de facut stuturile de admisie apa in dreptul elicilor.O sa le fac tot din teava de cupru,sa le pot fixa pe cirmma.Ma gindesc la varianta 2×2 stuturi pe fiecare cirma.Pe 6mm.O sa am un debit de apa in varianta maxima ce-mi permite o racire pe masura.Si acum pozele.

Fisiere atasate

•  20201007_171539.jpg (270.61K)
  Number of downloads: 40

[cristian21]

Poza.

Fisiere atasate

•  20201007_171527.jpg (327.14K)
  Number of downloads: 41

[cristian21]

Poza.

Poza.

Fisiere atasate

•  20201007_171517.jpg (269.58K)
  Number of downloads: 27
•  20201007_171503.jpg (237.93K)
  Number of downloads: 30

[cristian21]

Am tot cautat din ce sa fac tavile de nada,din pet era ultima varianta,pina la urma noroc cu o tava din dural de 0,5mm.Taiata pe jumatate este exact ce aveam nevoie.Greutate vreo 25-30gr ambele jumatati.

Fisiere atasate

•  20201007_181134.jpg (172.9K)
  Number of downloads: 23

[cristian21]

Poza.

[cristian21]

Poza.

Fisiere atasate

•  20201007_181144.jpg (156.14K)
  Number of downloads: 19

[cristian21]

Am facut racitoarele cu apa pentru perile motoarelor.

Fisiere atasate

•  20201008_161821.jpg (244.34K)
  Number of downloads: 35

[cristian21]

Am facut tevile de admisie apa care vin sudate pe cirme.Le-am facut din teava subtire de fi 8mm.Interior 6mm.

Fisiere atasate

•  20201008_161803.jpg (231.57K)
  Number of downloads: 39

[cristian21]

Saracuta de barcuta,asteapta cuminte sa mai fac ceva pe la ea.Si am facut,stuturile de admisie sint gata,vopseaua uscata beton.Mai am sa le inchid cu sudura la cota care va fi la final.Si sa le pun si suportii de care se va fixa de spate.Cirme nu le-am mai pus,barca va avea cirma pe mijloc asa cum este si originalul.Doar ca nu din plastic.Ii da taticu una de inox.La viteza ei ar trebuii sa arunce jeturile de apa macar vreo jumatate de metru in sus.Una pentru fiecare motor.
Un singur lucru ma supara,coca nu va rezista mult din pacate.Plasticul este deja copt,dar cu cirpeli cu tot o vara tot ma bucur de ea.
Am vazut ca se comercializa inainte barcuta sub numele de Atlantio.
Au fost si ceva tentative de transformare.Rezultatele se pot vedea rasfoind forumul.Pacat de cocile alea.

[cristian21]

Si poza.
Admisia pica exact pe jumatatea palei de jos.Structura pe care o voi monta va permite fixarea la 4-5mm de elice.Vor venii taiate dupa montarea sistemului de basculare.
La telecomanda nu am sa umblu,ramine asa,cu bascularea cuve comandata manual prin fir.
Basculare mecanica,nu altceva.Sa nu va ginditi la prostii.
Este cea mai eleganta metoda,simpla si fiabila.
Viteza poate fi un impediment la derularea firului.Nu si de pe mulinetele cu tambur lung.Nu sint multe mulinete compatibile,dar avem de unde alege.

Fisiere atasate

•  20201104_190812.jpg (246.56K)
  Number of downloads: 39

[navigator]

Daca tot va fi o barcuta pentru nadit-plantat, am sa-ti mut topicul pe "Navomodele pentru nadit".

[cristian21]

Eu nu fac modificarea permanenta pentru nadit,6 piulite fluture detaseaza tot ansamblul de cuvare de coca si poate revenii in citeva minute la configurarea de fabrica.
La prinz ma mai pot distra cu ea in configurarea de viteza.Permanent va ramine montat racirea pe apa,lumina care confirma bascularea si lumina de mers inainte.

[cristian21]

poza.

Fisiere atasate

•  PhotoPuma_20201201_134419.jpg (235.84K)
  Number of downloads: 34

[cristian21]

poza.

Fisiere atasate

•  PhotoPuma_20201201_134419.jpg (235.84K)
  Number of downloads: 31
•  PhotoPuma_20201201_134530.jpg (246.88K)
  Number of downloads: 31

[cristian21]

Asta va fi permanent pe barcuta montat,este foarte usor.Mai mult va cintarii apa din furtune decit el.
Deasupra va venii sistemul detasabil de cuvare.
Vremea asta nasoala cam trage la leneveala.Dar va venii ea vara din nou.

Fisiere atasate

•  PhotoPuma_20201201_134633.jpg (241.49K)
  Number of downloads: 18

[cristian21]

La multi ani,Romania!

Fisiere atasate

•  PhotoPuma_20201201_153119.jpg (269.12K)
  Number of downloads: 45

[cristian21]

Asa va arata,75% este gata.De-ar fi acelasi procent si din iarna trecut ce bine ar fi.
Sanatate maxima va doreste un amator la toti.

Fisiere atasate

•  PhotoPuma_20201201_153026.jpg (257.15K)
  Number of downloads: 32

[cristian21]

I-@m tras o semnalizare la cuvare beton.Pe led.

Fisiere atasate

•  PhotoPuma_20201207_193607.jpg (304.76K)
  Number of downloads: 48

[ahmoola]

SalutNu cred ca ai luat in calcul forta centriguga. e posibil ca nada sa plece din cuva la miscari stnaga dreapta la viteze mai mari...

[cristian21]

Hai sa iti spun cum sta treaba.In poza nu se vede ca nu este finalizat inca si sta ansablul de cuve sprijinit de bordaj.
Cuvele vin la montajul final aplecate usor inainte si in acelas timp si lasate in jos pe centru.
Nu va cadea nimic,pe stinga va fi momitorul iar pe dreapta citeva boabe de porumb.
Bascularea va fi tip prastie aruncind continutul peste bord.Forta e reglabila precum si resortul cuvelor.Prea tare afecteza coca si asa imbatrinita,prea slaba risca sa nu declanseze.
Totul trebuie raportat la greutatea navei.Nu are rost sa bag metal dur si greu.Doar coca nu va tine nici macar un an la cit de coapta este.Puteam sa le fac din inox si tineau decenii.
In privinta balansului cocii treaba e rezolvata teoretic.Mai ramine realizarea practica,dupa anul nou.
Si poza cu grilajul.Se poate vedea si crapaturile din bordaj.O sa am ceva de lipit pe acolo.

Fisiere atasate

•  PhotoPuma_20201211_194732.jpg (248.72K)
  Number of downloads: 46
•  PhotoPuma_20201211_194732.jpg (248.72K)
  Number of downloads: 47

[cristian21]

A dat lenea in mine cu sarbatorile astea.
Nici macar nu am fost in stare sa montez ce mai este de montat pe barcuta.
Atit am facut,am tras o cintarire la utilaj cu toate pe el in punga.E bine.

[cristian21]

Sa nu va mai tin in suspans cu greutatea.Barca are din fabrica cu acumulatorul pe ea 1500gr.
Tot ce am pus pe ea duce cintarul la 1695gr.
Deci toata afacerea a ingreunat barca cu 195gr.