[ViP_Eol]

Fain.

Pentru întărire (ranforsare) ar fi mers și platbandă de carbon 0,5 x 3 x 1000.

Spor la meștereală.

[dan_mitea]

Frumos, sunt sigur ca va fi bine.
Dar ce birou fain ai, brava tie, mestere.

[aurelianz]

Da, este biroul unde linia este pe direct cu Mos Craciun. Apucasem sa strang surcelele de pe acolo.

[aurelianz]

Am revenit cu o oarecare lene. Astenia de primavara este de vina. :unsure:
Am taiat eleroanele si am lipit bordurile de atac ale acestora.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[edisultan]

Super. Hai primăvară!
Poate ne vedem duminică la aer....

Aceasta postare a fost editata de edisultan: 04 March 2019 - 07:50 PM

[aurelianz]

Da Edi, iesim duminica.
Daca vremea este prielnica, vreau sa dau la apa velierul JIF 80.
Am lipit capetele aripilor la J3.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[ViP_Eol]

aurelianz, la 06 March 2019 - 09:00 AM, a spus:

Da Edi, iesim duminica.
Daca vremea este prielnica, vreau sa dau la apa velierul JIF 80.
Am lipit capetele aripilor la J3.

:good:

Nu-mi plac capetele de plan. Nu că ai fi greșit ceva. Nu-mi place cum au fost proiectate. O să te chinuie la aplicarea foliei.

[aurelianz]

Am lucrat la casetele de servo de pe aripi.

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[aurelianz]

Si am taiat fantele balamalelor.

...

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[dan_mitea]

Frumos, mestere, este o placere sa privesti.

[Horja]

aurelianz, la 11 March 2019 - 10:27 AM, a spus:

Si am taiat fantele balamalelor.

...

....

in maniera bine cunoscuta.......dar intr-adevar corecta Dan-
oise 😊
Vezand fragilitatea bals in ampenaje eu am optat pt balamale d
in orakal

Aceasta postare a fost editata de Horja: 11 March 2019 - 10:41 PM

[aurelianz]

Acum, laturile ampenajului orizontal in care am taiat fantele, sunt din bagheta de pin. Tocmai pentru ca si mie mi s-au parut fragile din balsa de 3 mm.
Recunosc, procedeul de taiere fante pentru balamale, apartine maestrului @dan_mitea. L-am imprumutat si eu putin. :drinks:

Spor !

Aceasta postare a fost editata de aurelianz: 12 March 2019 - 09:49 AM

[aurelianz]

De proba, dupa 1 kg de praf de balsa.

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[dan_mitea]

Frumos mestere, foarte frumos.
Daca arunci o privire aici:
http://www.rhcforum....post__p__579779
http://www.rhcforum....post__p__592104
vei vedea solutia sadicului de SIG pentru capetele aripii. Dar te asigur ca m-am chinuit mult pentru a plia balsa. Sa zicem ca ar avea avantajul sa se aseze mai frumos folia. Ar fi fost mai simplu sa fac portiunea respectiva din bloc de balsa. Nu cred ca ar fi fos cu mult mai grea.
Una peste alta, abia astept sa-ti vad modelul sus, acolo unde ii este locul.
Numai bine mestere.

[aurelianz]

Multumesc pentru sugestii. O clipa m-am gandit si eu la blocuri de balsa la capete, dar am zis sa merg pe original.
La Rascal, tot de la SIG, am avut foi de balsa pliate la capete si intr-adevar s-a infoliat frumos.
Dar daca nu-i chin, unde-i provocarea?

Spor !

[aurelianz]

Impreuna pentru totdeauna, pana la prima "impamantare". :pardon:

Thumbnail atasat

• 
• 

[aurelianz]

Niste retusuri pe la fuselaj. Mutat motorul mai in fata si asamblat capota. Montat trenul de aterizare si bibileala la parbriz.

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[aurelianz]

Am inceput infolierea. Bineinteles cu ce este mai "greu", eleroanele. :pardon:
Timid dar indraznet. :unsure:

Thumbnail atasat

• 
• 

[Padre]

Doar o parere.
Brațul servo din aceste imagini nu pare a avea suficient loc pentru cursa pe una din direcții.

Thumbnail atasat

• 
• 

[aurelianz]

Observatia este buna, acum vad si eu. :pardon: Vedeam la infoliere, probabil.
Am sa prelungesc canalul din capacul servo.
Multumesc.

[aurelianz]

Stiu ca o sa ma certati, dar am fost nevoit sa dublez (aproape) grosimea ampenajelor. Erau prea firave la 3 mm grosime. Poate ca nu interveneam, dar pur si simplu nu am avut ce sa infoliez. Se rupeau numai tinandu-le in mana. La final, am insailat "caricioplanul" de proba.

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Ciprian97]

1g in coada, 3 in nas...

[aurelianz]

Stiu, mi-am asumat deja consecintele. :good:

[edisultan]

Salut,
Zi te rog că mă înşală vederea. Fibra este pe direcţia din captură?
.... la ampenajul orizontal cum este orientată?
Ne auzim eventual la un telefon.

[aurelianz]

Edi, toate elementele care formeaza ampenajele, sunt laminate/lipite in trei straturi de balsa. Stratul din interior are fibra perpendiculara pe fibra straturilor exterioare.

[edisultan]

Bănuiam doar că ai făcut o astfel de structură dar, fibra pentru filele exterioare trebuia să fie exact pe dos faţă de cum le-ai pus acum pe model.
Nu că nu ar zbura, ţine doar de rezistenţa la solicitări a structurii.

P.S. te aştept la zbor.

[aurelianz]

Nu se mai vede fibra. :rofl:

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[edisultan]

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Spor.

[aurelianz]

Am inceput infolierea fuselajului cu partea cea mai usoara, pe burta. Mi-e groaza de cocoasa, partea de sus a fuselajului. Are o forma ciudata, iar lipirea foliei se face doar pe canturile panourilor si pe curentii longitudinali de balsa.

Thumbnail atasat

• 
• 

[Mihai_supy]

eu incep înfolierea întotdeauna cu părțile vizibile ale modelului, în așa fel încât să prind cât mai bine folia pe părțile invizibile.

De exemplu, la aripă, pun folia pe extrados și o duc câte 1 - 2 mm pe intrados. Apoi lipesc folia de pe intrados. Așa nu de mai dezlipește niciodată, și extradosul, partea cea mai vizibilă la un model, va arăta bine!...