[dan_mitea]

Sunt publice. Am postat in a doua pagina de unde am luat kit-ul:
http://www.soy.on.ca/
mai precis:
http://www.soy.on.ca/pushycat.html
iar aripa este a lui telemaster cel mic:
http://www.rhc.ro/forumrhc2/show.php/act/S.../ST/f/26/t/6644

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 24 March 2008 - 03:39 AM

[dan_mitea]

Azi am zburat pentru prima data pe nasuc cel termic.
O zi splendida de iarna. -10 grade si cam 10km/h de vant. Dar cu soare. O minunatie. Betoanele au un strat de gheata de ~ 1m uniform. Nici vara nu sunt conditii atat de bune. Asa ca am profitat.
Totul a decurs excelent. Motorul a pornit la mana destul de usor. Am facut rodajul din manual de un rezervor si apoi am zburat.
Modelul este inca extrem de stabil. Necesita doar o fractiune din gaz pentru a zbura. Este destul de rapid. Metehne negative nu am observat. Sunt extrem de multumit de el.
Am facut poze doar la intoarcerea acasa:

Imagini atasate

• 

[dan_mitea]

Cu aceasta putem trece linistiti la "jurnal de zbor".
Inca o fotografie a erolui cu mucii pe piept intors triumfator de la Betoane:

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

SILVIU66, la 3 Mar 2008, 06:13, a spus:

dan_mitea, la 2 Mar 2008, 23:20, a spus:

Va zbura?

Da.

Citeaza

Sa-ti fie gura poleita.

Citeaza

Modelul este inca extrem de stabil. Necesita doar o fractiune din gaz pentru a zbura. Este destul de rapid. Metehne negative nu am observat. Sunt extrem de multumit de el.

eu te-am avertizat ,sa nu zici ca nu.... :)

[dan_mitea]

Si eu te-am ascultat. Multumesc frumos.
Singurul video pe care il am:
http://www.rcuvideos...5YD41QXVVYDZJWP

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 15 April 2008 - 05:16 AM

[renatoa]

Semnalez un Pushy Cat cu steroizi ) Si ce pretz...

http://www.hobby-lob.../challenger.htm

Dane, te tenteaza?

[dan_mitea]

Multumesc frumos. Mi se scurg de mult ochii dupa asa ceva.
Uite si un termic extrem de accesibil:
http://www.nitroplan...40nigasrar.html
Cred ca este, sau oricum seamana mult, cu cel pilotat de ursuletul de plus.
Si o varianta futurista:
http://www.nitroplan...nigasloezv.html
Problema cu aceste modele este ca sunt ARF. Mie imi place sa zbor ce fac eu. Inca nu am gasit un kit cu ceva asemanator.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 06 April 2008 - 07:10 PM

[renatoa]

Obsesia lui Dan mi s-a transmis si mie, si, de curand, dupa aproape un an de cautare de unde pot sa procur sau sa decupez un asemenea kit, am reusit sa pun mana pe unul.
Sursa este diferita de a lui Dan, asa ca intrebarea este: mai are sens sa continui subiectul cu povestea mea.
Daca da, tot aici sau sa deschid un subiect nou?
Oricum, sunt chitit sa il fac din start cu eleroane, asa ca voi avea nevoie de sugestii cum sa modific kit-ul original.
Si parca l-as face si un pic mai mare sa poat cara mai mult...

[dan_mitea]

Felicitari. Ma bucur mult.
Daca este acelasi kit eu as zice sa pui aici....parerea mea.
Baftaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

[renatoa]

Am zis ca nu este acelasi kit, eu l-am luat de aici:

http://www.belairkit...tail.asp?Id=562

[dan_mitea]

Este....si nu este la fel. In special unghiul de la motor. Daca iti face placere pune aici. Va fi informatia mai condensata. Felicitari pentru achizitie. Este frumusel foc.

[renatoa]

De unde ti-ai dat seama de unghiul motor, din poza aia mica de pe site ?! :angry2:

[protheus]

renatoa, la Nov 21 2008, 03:17 PM, a spus:

De unde ti-ai dat seama de unghiul motor, din poza aia mica de pe site ?! :D

Shhhhtttt, niciodata sa nu intrebi un maestru, el iti va spune cand e timpul, invatacelule :unsure: .

[renatoa]

OK, sa incepem...
Kitul este destul de spartan, chiar precizeaza pe site ca este "partial", si este compus din 3 bucati: planul, lemnaria, si trenul de aterizare, care nu apare in imagine.
Cutia este a transportatorului DHL, nu are nimic personalizat din care sa se vada producatorul, nici macar o stampila cum are Ph oenix pe cutiile lor in care trimit placi de balsa / tije.
Caracterul de partial este dat de lipsa din kit a urmatoarelor componente, cat am identificat eu pana acum: bachete, lonjeroane de orice fel - lipsa, capota - lipsa, roti - lipsa, elemente de comanda - lipsa. Deci ce se furnizeaza este numai balsa si placaj taiat la laser. Si trenul de aterizare, taiat din aluminiu tot laser, conform producatorului.
Poza urmatoare o sa fie cu toate elementele din kit desprinse din cofrajul de balsa si asezate pe plan cam pe unde se banuie ca le va fi locul. Dar asta maine.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 21 November 2008 - 05:01 PM

[dan_mitea]

renatoa, la Nov 21 2008, 03:17 PM, a spus:

De unde ti-ai dat seama de unghiul motor, din poza aia mica de pe site ?! :unsure:

Radeti de mine....Dar eu tot tin la voi.
La mine motorul este paralel cu intradosul aripii. Ceea ce cred ca nu-i ok. In fotografie se vede clar ca axul motorului este in sus.
Ar fi interesant de vazut pe plan cat este unghiul de incidenta al aripii. La al meu era mult prea mare. Ar trebui redus asa cum sugera si nenea:
http://www.flyingsites.co.uk/features/elec...ectroflyer3.htm
PS. Acum am vazut planul. Motorul are pozitia de la modelul meu. Mi se pare sau in poza are axa in sus?
Se poate vedea unghiul de incidenta urias.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 21 November 2008 - 07:17 PM

[protheus]

dan_mitea, la Nov 21 2008, 07:10 PM, a spus:

Radeti de mine....Dar eu tot tin la voi.

Nu radeam, incercam si eu sa ma destind dupa o zi de lucru cu o gluma, doua si daca tot tineti si la mine poate trec intr-o vizita candva sa vad frumoasele modele in mediul lor natural, Canada :unsure: .

dan_mitea, la Nov 21 2008, 07:10 PM, a spus:

In fotografie se vede clar ca axul motorului este in sus.

De fapt mie mi se pare mai mult efect vizual datorat de fuselajul curbat in sus spre coada.

[dan_mitea]

@protheus. Te astept cu drag. Mi-ar face multa placere sa farmam ceva impreuna.
Despre iluzia optica nu stiu ce sa spun. Poate mi se pare....Poate nu. Daca te uiti cu atentie in plan, motorul este imediat sub si paralel cu intradosul aripii. In fotografie as zice ca este in cu totul alta pozitie. Si parca as zice ca asa ar fi mai bine.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 21 November 2008 - 07:53 PM

[renatoa]

Si acum tot kit-ul "explodat" pe plan.

Thumbnail atasat

• 

[renatoa]

Si o imagine pentru Master Jedi sa analizeze unghiurile si sa ne sfatuiasca.

Thumbnail atasat

• 

[protheus]

Imi place acest kit, te ajuta, dar nu substantial, tot trebuie sa te descurci si singur. E perfect pentru cei care vor sa "simta" constructia unui avion.

Aceasta postare a fost editata de protheus: 22 November 2008 - 01:08 PM

[dan_mitea]

In asteptarea lui Master Jedi sa se pronunte as zice sa-l faci asa. Daca nu-i manevrabil si vrea sa zboare doar in linie dreapta....meteahna de la versiunea initiala care a fost pentru zbor liber....pui ceva adaos sub bordul de fuga. Ce zici? Are sens?
Oricum este un model frumos. Imi trezeste amintiri placute.

[renatoa]

Si atunci de ce sa nu ii croiesc din start un unghi corect ?
Aaaa... si inca ceva, am uita sa precizez... il voi face cu eleroane ;) din prima !
Gata, mi-am pus casca de SS Waffen, puteti sa incepeti sa dati ;)

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 22 November 2008 - 06:04 PM

[dan_mitea]

Cine nu a pacatuit incat sa dea cu pietre?
Nu stiu cat sa faci unghiul de incidenta. De aceea ziceam sa adaugi bucati sub bordul de fuga dupa primele zboruri.
Despre eleroane....Modelul este cu aripa foarte sus. Chiar daca ii reduci unghiul diedru nu stiu cat de eficiente vor fi. De asemeni sa nu uiti, Darie, ca modelul deja este foarte sensibil la CG. Ca orice pusher. Daca tu ii adaugi greutate inspre coada vei avea probleme de echilibraj. Ideea geniala de aripa in sageata, care a rezolvat extrem de elegant problema greutatii motorului, nu te ajuta de loc, dimpotriva accentueaza greutatea suplimentara a eleroanelor. Zboara oricum perfect fara ele. Dar asta-i doar o opinie. Sa vedem daca Marinarul, Valteras, Silviu si alti monstri sacri ne baga in seama si ne dau vre-un sfat.

[SILVIU66]

dan_mitea, la Nov 22 2008, 06:18 PM, a spus:

Cine nu a pacatuit incat sa dea cu pietre?

pai nu vezi ce liniste e in subiect? descurca-te !!
noi nu ne pricepem! ;)

[dan_mitea]

Ahhhhhhhhhhhhhhhh. Si cum asteptam sa ne luminezi. Sau esti suparat pe noi?
Un citat din Kriminel: "
biz, s-a mai discutat undeva pe forum despre asta. Nu are nici un sens sa pui eleroane pe easy cub. Datorita diedrului care e foarte mare nu vor avea decat un efect infim. Directia va fi mult mai eficienta ca eleroanele si intr-un final vei vedea ca e mai usor sa-l intorci din directie.

Avem si aici un easycub cu eleroane, si e aiurea rau


Dar daca tot vrei sa-i pui eleronae, modifica piesa ce da diedrul aripilor si fa-l cu diedru zero. Atunci va fi mult mai ok dar putin mai instabil.

Numai bine,
Calin "
Dupa parerea mea se potriveste perfect in cazul de fata.

[renatoa]

Nu prea vad asemanarea intre Pushy Cat si Easy Cub, da' de loc...
Cine a facut comparatii, a folosit mai curand sintagma "un EZ* din balsa"... ori, la EZ* se preteaza mod-area cu eleroane.

[protheus]

renatoa, la Nov 24 2008, 01:37 PM, a spus:

"un EZ* din balsa"

Nu prea seamana nici cu EZ, fiind cu aripa sus cu diedru "generos", singura asemanare e pozitia motorului si atat.

Pushy Cat e mai mult unic decat asemanator cu alt model. Doar ca si comportament sa "traga" spre alt model, dar si acolo e greu, fiind un model cu aripa extrem de sus.

Orisicum cine il are sa il stapaneasca sanatos, ca e un avion grozav de "leneveala" la camp.

[Calin]

nu am avut ocazia sa zbor prea multe modele cu diedru accentuat dar iar ma voi baza pe un rationament... si din experienta cu easy cub-ul ala cu eleroane:

Un diedru ajuta in model sa se stabilizeze singur din inclinari pe axa longitudinala. Daca un eleron forteaza inclinarea, avionul va derapa in directia aia deoarece ambele aripi vor contracara efectul eleronului iar CG-ul fiind mult sub aripa, contribuie si el. Deci la aripile cu diedru accentuat eleroanele nu au acelasi efect decat daca sunt cu curse extrem de mari...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/SK_Dihedral_2.png

Se poate observa compunerea fortelor in desenul de mai sus, si pot confirma si ca asa se comporta si easy cub-ul. Iar daca se insista cu eleron stanga (de exemplu) din cauza "deraparii" coada incepe sa fuga stanga si rezulta un fel de zbor derapat in cutit... adica apare fenomenul de Dutch roll (http://en.wikipedia....wiki/Dutch_roll)

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b2/DutchRollAnimGIF02.gif

Chiar daca in ambele imagini CG-ul era de-asupra aripii, sub ea efectul e mai accentuat.


Numai bine,
Calin

[Calin]

scuze, nu am citat sursa pozelor de mai sus. Mai multe despre diedrul unei aripi si efectele sale:
http://en.wikipedia.org/wiki/Dihedral

[renatoa]

Si am inceput...

Thumbnail atasat

•