[SILVIU66]

Se poate si asa ?, la 9 Oct 2006, 22:33, a spus:

Cu regret constat ca ma cosiderati idiot iremediabil.

cu regret constat ca nu mai stii de gluma....
nu facea nimeni misto de tine (ca daca facea aveam eu grija de ei.... :D ) decat poate in sensul in care "de unde sta lipit de cer" nu se vede nici un cheder....
se vede chederul doar atunci cand doresti sa o aduci la nivelul de macheta statica.....da sangele tau fierbe..... tocma sus in cer!
asa ca iubeste-ne in continuare ,CA SI NOI PE TINE!
OBSEDATULE!
B)

[dan_mitea]

Bineinteles ca stiam ca-i gluma.
Deci ramane stabilit.
Ne iubim toti pe toti.

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 09 October 2006 - 10:07 PM

[SILVIU66]

B)

[dan_mitea]

Daca tot suntem pe pace....ce frumos suna....uitati despre ce kit (urmatorul?) discutam cu bunul meu prieten:
http://www.electrifl...s/gpma0165.html
Ce parere aveti?

[claudiuxxx]

esti tare

ma da tu nu dormi?
pe unde ma uit tu .si ce face ;se poate? face avioane

cate avioane ai mocsule?

daca pui unu peste altu cred ca te zboara si pe tine

oricum esti tare si numa avioane frumose si facute de meserias

daca sar castiga multi bani din asta ai fi miliardar B))))

[dan_mitea]

Exagerezi. Dar iti multumesc frumos pentru gandul cel bun.
Imediat inainte de inserat Tavi a facut un film cu impricinatul:
http://www.rcuvideos.com/view_video.php?vi...e1861dc3ad3316c

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 10 October 2006 - 02:27 AM

[domnu_doctor]

Se poate si asa ?, la 9 Oct 2006, 22:14, a spus:

...uitati despre ce kit (urmatorul?) discutam cu bunul meu prieten:
http://www.electrifl...s/gpma0165.html
Ce parere aveti?

Mai baga din cand in cand si cate-un ... termic, sa nu se supere ... @marineru' ... B)

Stima,

[HYperyon]

Poate merge sa-i pui acolo o camera wire ....ce zici?

[nicolas]

da looping face? oricum fain model.

[dan_mitea]

Multumesc de interes.
Am sa-i pun si camera si am sa fac si loop-uri.
Dar nu am decat patru zboruri cu el. Suntem in perioada de acomodare.

[nicolas]

Am vazut ca pe aripi este o folie "retractanta",parca as ii spune, as fi curios de modul cum se pune in opera.Am in proiect construirea unui IAR 80 si ma gandesc la fel si fel de variante de constructie.Multumesc anticipat.

[dan_mitea]

Gasesti multe site-uri cu explicatii.
Uite unul din ele:
http://www.rc-airplane-advisor.com/heat-sh...k-covering.html
IAR-ul 80 imi place si mie mult de tot.
Muuuuuuuuuuulta bafta.

[dan_mitea]

In asteptarea timpului cat de cat favorabil:

Imagini atasate

• 

[dan_mitea]

am facut cateva masuratori pentru a gasi elicea si conul optim pentru nasuc.
Asa era:

Imagini atasate

• 

[dan_mitea]

Cu elice Master Aircraft:

Imagini atasate

• 

[dan_mitea]

Elicile si conul ce au pierdut:

Imagini atasate

• 

[dan_mitea]

Si acum rezultalete. Precizez ca elicile au fost puse "invers" asa cum se poate vedea la cea cu con. De asemeni au fost atent echilibrate.
Cu motor 400 de 6V cu doua celule de LiPo am masurat urmatoarele tractiuni:
GWS 6X3 310gf
Master Aircraft 6X3 150gf
APC 5,5X4,5 230gf
APC 6X 230gf
Incredibil dar elicea cea mai ieftina a dat tractiunea cea mai mare. Pacat ca nu am masurat si consumul.
In final am renuntat si la conul cel mare. Asa cum se vede in fotografie merge mai "rotund":

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 10 December 2006 - 11:51 PM

[Red Sky]

Se poate si asa ?, la 10 Dec 2006, 23:50, a spus:

elicile ... au fost atent echilibrate.

Cum le-ai echilibrat?

[dan_mitea]

Cat am putut eu de bine slefuind pe intrados si utilizand dispozitivul ce se tine intre degete.

[domnu_doctor]

Se poate si asa ?, la 10 Dec 2006, 23:50, a spus:

...
Incredibil dar elicea cea mai ieftina a dat tractiunea cea mai mare. Pacat ca nu am masurat si consumul. ...

De unde rezulta ca nu tot ce-i scump e si ... cel mai bun !
Era interesanta o corelatie a tractiunii cu ... corentu' ! :D
Da' ... nu-i tarziu, nu ? :rolleyes:
Si ... un clip cu pasaroiu' la aer, pe cand ? :D Ca la noi inca nu se grabeste iarna. La tine ... ?

Stima,

[dan_mitea]

Din pacate nu am decat un video cu pasaroiul. Zbor de unul singur in ultima vreme. Era mai sus link-ul. Dar imi face placere sa-l mai pun o data. Sper sa nu se supere nimeni:

http://www.rcuvideos...THS1KCF0HTV407Q

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 05 March 2008 - 07:46 PM

[dan_mitea]

Dragii mei, am ajuns la vorba lui Vlad1. Mai demult spunea ca incet, incet observi ca elicea in fata este mai buna decat cea in spate. Si cum obsesia din avatar a fost satisfacuta am hotarat sa trec la metamorfoza lui nasuc.
Punandu-i motorul in fata nu am mai putut echilibra modelul cu aripa originala care era in sageata. La aceasta CG-ul trebuia sa fie mult in spate. Asa ca am sa folosesc in prima faza aripa lui Telemaster. Daca va zbura acceptabil ii voi face propria lui aripa cu eleroane.
Cam asa arata insailarea de proba a mutantului:

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 02 March 2008 - 10:10 PM

[dan_mitea]

Am taiat cat mai putin din frumusetea de nas.

Imagini atasate

• 

[dan_mitea]

Motorul este cel mai mic pe care il pot gasi curent in magazinele de aici. Un OS .10LA.
As fi vrut:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00...p?&I=LXRWT3&P=0
mai usor cu 17g. Dar pentru orice flecustet ar fi trebuit sa fac comanda....asa ca am renuntat.
Am incercat sa pun motorul cu cilindrul orizontal. Dar nu am gasit o solutie viabila. Toba nu incapea, etc. In pozitia din fotografie imi permite sa-i dau unghiurile corespunzatoare si este complet degajat. Asa cum imi place.

Imagini atasate

• 

[dan_mitea]

Cam asa arata.
Ce parere si ce sfaturi au monstrii sacri ai forumului?
Va zbura?

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

dan_mitea, la 2 Mar 2008, 23:20, a spus:

Cam asa arata.
Ce parere si ce sfaturi au monstrii sacri ai forumului?
Va zbura?

Da.un pic smucit la inceput,impecabil dupa cateva zboruri.

[dan_mitea]

Sa-ti fie gura poleita.
Multumesc frumos.

[vlad1]

Am facut si eu o observatie.
Motorul in bot, permite o mult mai buna distributie a maselor, vectorul (tractiunea) pozitionata mai in fata (il trage nu il impinge), un fuselaj mai plat si in general o arhitectura mult mai echilibrata. Are in schimb si riscuri (la aterizare si decolare).

[dan_mitea]

Nasuc a ajuns la ~620g. Asta inseamna....daca nu am gresit socotelile...ceva in jur de 31g/dmp.
Mai am de reglat gazul si mici lucrari de finisare.

[renatoa]

Se pot face publice planurile, daca nu indraznesc prea mult? Multumesc.