[popad]

Si graficul dat de altis, relativ la filmul de mai sus:

 Zbor_20190922_BestTime.JPG (114.79K)
Number of downloads: 14

[stiganas]

Doua observatii:

- in continuare pare ca aripa ta de flamingo e mai arcuita/are diedru mai mare decat tin eu minte

- lansarea a fost foarte jos, din Altis pare ca ai lansat la 33m; asa sunt toate lansarile sau asta a fost pentru filmare ?

Altfel un zbor frumos (cam aproape de trafic pentru gustul meu)

[popad]

stiganas, la 22 September 2019 - 07:12 PM, a spus:

Doua observatii:

- in continuare pare ca aripa ta de flamingo e mai arcuita/are diedru mai mare decat tin eu minte

- lansarea a fost foarte jos, din Altis pare ca ai lansat la 33m; asa sunt toate lansarile sau asta a fost pentru filmare ?

Altfel un zbor frumos (cam aproape de trafic pentru gustul meu)

Relativ la aripa, am folosit dispozitivul pentru diedre, furnizat odata cu kitul. 10 grade.

Lansarile sunt cam joase, probabil mai este ceva ce nu stiu (poate vreo setare la planor). Au iesit si cateva pe la 40 m sau ceva peste, dar destul de rar.

Azi o ora si jumatate am tot lansat.

Relativ la apropierea de sosea, si eu o evit, dar azi am testat sandoul cu o noua coarda, pe care nu am masurat-o personal, de 100 m, asa ca am ajuns aproape de marginea terenului ... Va trebui sa ma limitez la 75m ( pina nu demult foloseam o coarda de 61m ).

Multumesc.

[renatoa]

Pozitia carligului iti influenteaza cel mai mult inaltimea de lansare.
Dar inaltimi sub lungimea coardei denota ceva in neregula... :unsure:

[stiganas]

Dap, asta cred si eu - carligul e prea in fata.

Eu (din amintiri) lansam pe la 50-70m fara vant si 80-100m cu vant din fata.

[dan_mitea]

Zic si eu: am revazut fotografiile cu stabilizatoarele. Poate era bine sa le profilezi. Ai fi castigat grame. Poate si balsa a fost prea grea.

[popad]

Si o poza din film cu prinderea carligului. Este foarte aproape de CG. O sa-pun un carlig reglabil, la care pot plimba carligul 2cm.

 71882972_1166782153507270_1820902426530545664_n.jpg (73.39K)
Number of downloads: 31

[stiganas]

M-am uitat din nou la clipul cu lansarea. Nu pot sa-mi dau seama la ce unghi urca. Cand e cum trebuie urca aproape vertical initial dupa care forta se moaie si urca mai lent si mai putin abrupt pana iese din carlig singur in mod natural.

La tine sare din carlig mult prea repede. Pun mai jos doua lansari la sandou de la mine.



Prima lansare naspa (planor prea greu, carlig prea in fata), lansarea Orion (minutul 2) a fost foarte lunga si inalta. Datorita vantului l-am facut zmeu.



Lansare Dragos Dynamo (secunda 55). Era prima lansare, fara vant semnificativ, planor nu prea trimat. A urcat bine de tot.

La o lansare buna planorul sta 10s sau mai mult in carlig. Al tau e posibil sa nu fie trimat bine, am un trim pentru lansare (in cazul asta doar profundorul) si altul pentru zbor. La toate planoarele.

De asemenea e posibil sa nu fie destul de tensionat sandoul. Zgarciul gen hobbyking/latex de pescar se intinde 4-5x fara probleme, intins prea putin da lansari modeste.

Oricum ar fi o lansare reusita e un spectacol si o mare placere. Eu nu ma satur de ele (sandou sau troliu).

Era sa uit, la o lansare buna nu te atingi de profundor, doar usor din directie il aduci pe calea dreapta.

popad, la 23 September 2019 - 02:44 PM, a spus:

Si o poza din film cu prinderea carligului. Este foarte aproape de CG. O sa-pun un carlig reglabil, la care pot plimba carligul 2cm.

71882972_1166782153507270_1820902426530545664_n.jpg

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 23 September 2019 - 07:31 PM

[popad]

Se desprinde la secunda 6. Am observat ca si cu fuselajul original, unde am 3 carlige (l-am folosit pe cel din CG), tot pe la secunda 5-6 se desprinde.

Si Fling-ul tot la aceeasi secunda se desprinde. Singurul lucru comun este guma (tubul elstic de la yakosport).

In cazul fuselajului original si Flig coarda era de 61m, iar in ultimul film cea de 100m.

Urmeaza eventual sa incerc cu carligul reglabil, dar banuiala principala cade pe guma.

 SAM_2158.JPG (206.06K)
Number of downloads: 12  SAM_2499.JPG (214.77K)
Number of downloads: 10

Aceasta postare a fost editata de popad: 23 September 2019 - 07:44 PM

[popad]

stiganas, la 23 September 2019 - 07:16 PM, a spus:

M-am uitat din nou la clipul cu lansarea. Nu pot sa-mi dau seama la ce unghi urca. Cand e cum trebuie urca aproape vertical initial dupa care forta se moaie si urca mai lent si mai putin abrupt pana iese din carlig singur in mod natural.

La tine sare din carlig mult prea repede. Pun mai jos doua lansari la sandou de la mine.

Camera este pe cozorocul sepcii. Urca destul de vertical, cu un suierat usor, specific, care-mi place :)., apoi mai lent, trece la orizontala si se desprinde ... M-am uitat pe mai multe filme, si partea asta pare ok.

Tubul elastic intins la 1,5-2 Kg pe cantarul electronic, daca trec de 2,5-3.0 Kg am sansa sa se rupa tubul.

Nu am vazut cum reactioneaza tubul elastic la lansari. Destul de complicat sa pun o camera pe el, pe un stativ, dar nu imposibil.

[popad]

GigiGL, la 07 June 2019 - 12:57 PM, a spus:

Au revenit pe stoc elicele pliante 7x3 - 2 buc/pachet la HK europa. Inlocuiti penseta originala cu una tip bullet tot pentru ax de 3mm. Renuntati la piulita originala si folositi una M5 obisnuita. Capatul pensetei gaurit si filetat pentru prinderea conului.

Ce bune ar fi fost si niste poze, eventual link-uri ... http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/drinks.gif

[renatoa]

Data viitoare... acum nu mai e nimic folding la EU/NL

Ai 7x4 la Kele:
https://phoenixmodel...et-complet.html

[popad]

Con, pale, motor, esc am si backup-ul e pe drum.

Ma refeream la "Inlocuiti penseta originala cu una tip bullet tot pentru ax de 3mm. Renuntati la piulita originala si folositi una M5 obisnuita. Capatul pensetei gaurit si filetat pentru prinderea conului."


Mi-ar fi placut sa vad o poza, doua :)

[renatoa]

Sa facem un exercitiu de imaginatie...

Presupunand ca e vorba de astea:
https://hobbyking.co...t-7x3-2pcs.html

... in piesa aceea hexagonala intra axul, si se prinde cu un imbus sau doua, prin presare laterala. E un sistem pacatos, de aceea nea Gigi recomanda inlocuirea lui.
Pe langa gaura axului, respectiva piesa are si un filet intern de M3, in partea opusa hexagonului, cu care se prinde conul, cu surubul care se vede in imagine.

Se propune inlocuirea piesei respective cu asa ceva:
https://hobbyking.co...type-3mm-1.html
... care in mod normal este o montura gandita sa prinda o elice fixa... numai ca in cazul nostru, in loc sa prinda butucul elicei fixe, va prinde flansa cu sistemul de pliere (hubul), adica baza rotunda pe care sta conul.
Mai departe, conul de aluminiu care face si strangerea pensetei, pe langa rol aerodinamic si estetic, sa fie inlocuit cu o piulitza M5... iar partea cea mai delicata... in interiorul surubului M5 pe care se prinde conul mic de aluminiu sa dai o gaura si sa o filetezi ca sa prinda conul mare de plastic... asta e un pic cam overkill fara dotare adecvata.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 25 September 2019 - 09:45 AM

[popad]

Multumesc @renatoa, pentru explicatii. M-ai convins, folosesc ce am fara modificari, ca e ok asa. Ma gandeam ca fac vreo economie la greutate. http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/drinks.gif

[renatoa]

Pai nu oricum trebuie sa ii adaugi plumb in bot ca sa il echilibrezi ? De ce ai usura elicea ? :unsure:
Eu am plasat pastile de 5 grame de plumb chiar in con, ca sa fie cat mai in fata posibil... in con de 40 intra pana la 4 bucati, deci 20 grame, puse fix in varful nasului, cea mai avansata parte a unui model... care fac cat 30-40g puse in zona motorului. ;)

[popad]

La fuselajul rosu, s-ar putea sa scap de plumb. Asa am ales motorizarea ca este egala cu greutatea plumbului folosit, sau foarte aproape. O sa va tin la curent ... :)

[Travel Air]

renatoa, la 25 September 2019 - 12:51 PM, a spus:

Pai nu oricum trebuie sa ii adaugi plumb in bot ca sa il echilibrezi ? De ce ai usura elicea ? :unsure:
Eu am plasat pastile de 5 grame de plumb chiar in con, ca sa fie cat mai in fata posibil... in con de 40 intra pana la 4 bucati, deci 20 grame, puse fix in varful nasului, cea mai avansata parte a unui model... care fac cat 30-40g puse in zona motorului. ;)

In con doar saibe am pus, de frica vibratiilor :rolleyes:

[renatoa]

Puse pereche cate doua/patru, perfect diametral opus, din alea de vulcanizare, care au aderat cu adezivul propriu pe peretele interior al conului (de aluminiu), asa cum stau lipite pe roata pentru ce au fost concepute... de abia mai pot fi date jos cu o surubelnita.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 25 September 2019 - 03:20 PM

[GigiGL]

Da Renato, acelea sunt elicele dar acea piesa de aliminiu este foarte grea si se centreaza dificil cu imbus. Am scos-o complet de acolo si am introdus o penseta bullet impreuna cu bucsa conica de strangere pentru ax de 3mm cu filetul M5. Se centreaza perfect in gaura hexagonala a elicei fara alte adaosuri. Dar a trebiut gaurita si filetata axial M2,5 pentru ca in varful filetat sa poata fi prins conul. Scade greutatea si penseta se centreaza mult mai bine.

Fisiere atasate

•  PhotoPictureResizer_190926_084446493-1032x774.jpg (139.38K)
  Number of downloads: 37
•  PhotoPictureResizer_190926_084302666-1032x774.jpg (146.98K)
  Number of downloads: 41
•  PhotoPictureResizer_190926_083826018-1024x768.jpg (153.71K)
  Number of downloads: 40

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 26 September 2019 - 07:51 AM

[popad]

GigiGL, la 26 September 2019 - 07:47 AM, a spus:

Da Renato, acelea sunt elicele dar acea piesa de aliminiu este foarte grea si se centreaza dificil cu imbus. Am scos-o complet de acolo si am introdus o penseta bullet impreuna cu bucsa conica de strangere pentru ax de 3mm cu filetul M5. Se centreaza perfect in gaura hexagonala a elicei fara alte adaosuri. Dar a trebiut gaurita si filetata axial M2,5 pentru ca in varful filetat sa poata fi prins conul. Scade greutatea si penseta se centreaza mult mai bine.

Ok, am inteles. Toate conurile pe care le-am cumparat sunt cu penseta. Multumesc @GigiGL pentru explicatii si poze http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Aceasta postare a fost editata de popad: 26 September 2019 - 07:54 AM

[popad]

Acum o intrebare despre orientarea motorului ...

3 grade jos, 1 grad dreapta ... este ok ?

[edisultan]

În principiu este ok. Oricum vei simti modelul în zbor și eventual va trebui corectat putin. Spor.

[renatoa]

La scara asta oare mai conteaza ? Si cum masori gradul ala ? Relativ la ce referinta ? Poate cineva baga mana in foc ca a lipit panoul perfect perpedicular ? :unsure:

ca idee, un grad la un panou de 30 mm diametru inseamna 0.26mm... ;)
la naiba... de ce mai avem mixere in statii ?

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 27 September 2019 - 10:40 AM

[stiganas]

Cum au scris deja mai sus nu cred ca unghiul motor are vreo importanta (adica e bine sa fie zero). E planor, nu avion, ai nevoie de motor doar sa urci 20-30s, compenseszi daca e cazul din mana sau din faza de zbor de lansare (eu asa am)

[ender67]

Unghiul ala conteaza la modelele cu motor cu functionare continua sau unde e nevoie de ultra precizie (acrobatie si celelalte).
La planoreala e deajuns sa fii cu ochiul pe model si sa eviti coliziunile midair la lansare la concursuri....

[Mihai_supy]

..unghiurile contează... Cu arată un motoplanor, care cu motorul pornit zboară...unde vrea a vulturului?.... Singura deviere de la traiectoria de zbor, cu motorul pornit este, eventual în sus...!..altfel, ne lăsăm de planoare și ne apucăm de frunze!!!

[renatoa]

Nu poate face unghiul tau ce poate mixeru meu... :p
Bre, nu e lansare la sandou, de la aia am pretentia sa fie hands free, nu ai timp sa duci mana la mansa sa mai salvezi ceva...
La F5J-urile de fitze motorul e cu unghi ? :unsure:

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 27 September 2019 - 03:51 PM

[GigiGL]

popad, la 27 September 2019 - 09:50 AM, a spus:

Acum o intrebare despre orientarea motorului ...

3 grade jos, 1 grad dreapta ... este ok ?

Eu i-m incarcat "batba" cu o bucata de basa de 3mm pe care apoi am scobit-o la interior tocmai ca sa pot obtine un mic unghi in jos. Nu a fost suficient pentru ca nu urca liniar, asa ca am facut un mix pe profundor cu throttle ca sa urce liniar functie de pozitia mansei. Cum au spus colegii.

[ViP_Eol]

Unghiul de care se vorbește îl are orice aeromodel și are rol de contracarare, în principal, a cuplului motor. De fițe, sau nu, unghiul există. Sunt modele la care unghiul respectiv este și mai mare - în funcție de puterea motorului.
Partea cu ridicarea botului este "naturală" la orice aeronavă (cu, sau fără motor) căreia îi crește viteza, deci implicit și portanța.
Motor mai mult - viteză mai mare - se ridică botul. Soluția - cum bine au spus băieții - e mix motor/profundor chiar dacă ai unghi la motor.