[lunganu]

vaselina cu congelare redusa ?ce inseamna asta ca noi suntem novici in domeniu?!

[Bobo shipyard]

lunganu, la 15 December 2018 - 02:25 PM, a spus:

vaselina cu congelare redusa ?ce inseamna asta ca noi suntem novici in domeniu?!

Salutare , am sa va rapund pe rand ca am inteles ca sunteti mai multi in acest cont "noi" . Deci treaba cu vaselina folosita nu mai face parte de domeniul modelismului ci de mecnica pura.Ideia este ca motoarele folosite de noi produc turatii mari fata de nava reala care poate avea maxim 450rot/min iar noi folosim motoare de cateva mii de ture sau peste 10k-18k , deci va trebui folosita o vaselina cu vascozitate scazuta si aici intram in gama multigrad , cele folosite cu punct de congelare foarte scazut .
Toate cele bune si sa aveti sarbatori frumoase .

[Bobo shipyard]

tavic, la 15 December 2018 - 10:14 PM, a spus:

eu am alta intrebare de novice
elicea e wow super la scara dupa model.
intrebare ;aceasta elice ramane pe model si in timpul concursului ?
nu stiu daca regluamentul actual accepta schimbarea elicei ...de aia intreb
alegerea elicei e f imporatanta ..in functie de ce motorizare folosim,greutatea barcii,,ce vrem sa obtinem de la barca....nu e barca de nadit ..e pt concurs clasa ...
eu unu n-o sa mai particip la vreun concurs la nicio clasa ...intreb pt cei care citesc ,care urmaresc acest topic pt pasionati...
cel care vinde barci de nadit o sa ne dea un sfat,,cel care foloseste papuci de viteza ne da alt sfat...adevarul o sa fie la mijloc....pana nu probezi mai multe motoare esc uri si un pumn de elici nu afli ce e mai bun
dupa toatea acestea trebuie mult antrenament ,indemanare si talent
am toata admiratia pt cei care participa la asa ceva si le urez succes!
imi plac si machetele statice ,a nu se intelege gresit ca am ceva cu ele..
am ramas doar cu placutul in aceasta pasiune ..din pacate
ma bucur sa tin legatura cu pasionatii in acest domeniu ,macar sa fiu la curent cu una alta

Salutare , am sa iti raspund la cateva intrebari . Da elicea ramane pe model la concurs pentru ca din punct de vedere al planului si scarii corespunde cu realitate si da se poate schimba elicea in timpul concursului cu acelesi tip . La inceputul topicului meu am facut precizarea ca modelul meu se incadreaza la clasa F2A regulamentul aici.
Dupa cum stii cu barci , elici , greutate , clase nu pari novice .
Ai spus mai sus eu unu n-o sa mai particip la vreun concurs la nicio clasa ...intreb pt cei care citesc ,care urmaresc acest topic pt pasionati... - sa inteleg ca ai concurat in trecut ? Pai am vrea si eu si altii ce citesc pe aici sa vedem ce lucrezi , ca asa discutam doar vorbe .
am ramas doar cu placutul in aceasta pasiune ..din pacate
ma bucur sa tin legatura cu pasionatii in acest domeniu ,macar sa fiu la curent cu una alta De ce ? Nu mai poti lucra ? Este vreo problema ?
Toate cele bune si multa bafta .

[lunganu]

@tavic .din punct de vedere al elicilor pot sa adaug eu ceva ele se fac mereu conform planurilor recte dimensiune nr de pale etc.si de acolo pleci mai departe cu motorizare si regulator accu etc.daca faci nave ca mine poti sa mai umbli un pic la elici [diametru si nr de pale]dar la cei care participa la concursuri nu caci acolo se puncteaza lucrul asta

[aurelianz]

Dar de ce s-a suparat asa de tare @tavic? Chiar si-a inchis contul.
Credeam ca aici este locul unde ne descretim fruntile.

Spor la treaba mestere @Bobo shipyard !

Aceasta postare a fost editata de aurelianz: 20 December 2018 - 08:26 AM

[Bobo shipyard]

Buna seara la toate lumea si La multi ani in noul an , pentru ca sunt in intarziere fiind o luna la servici ma apuc in graba de lucru cu toate ca ma chinuie o viroza de doua zile .
Pe astazi am pregatit si prelucrat carma navei cu axul etambreu , am lucrat cu alama materialul preferat si ax de alama de 4mm si teava de alama de 4mm la interior si 5,5 la exterior . Totul se lipeste cu cositor electronic si finisat corespunzator .
Toate cele bune si o seara frumoasa va doresc in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

aurelianz, la 20 December 2018 - 08:25 AM, a spus:

Dar de ce s-a suparat asa de tare @tavic? Chiar si-a inchis contul.
Credeam ca aici este locul unde ne descretim fruntile.

Spor la treaba mestere @Bobo shipyard !

Nu stiu ce la suparat dar este alegerea lui .
Multumesc si spor si tie in ceea ce faci .

[lunganu]

salutare sefu! in primul rind sanatate in al doilea rind cind o sa ne spuneti si noua cum lipiti alama fara flacara .as vrea sa fac niste elici si eram curios daca ar merge lipite electric sau trebuie flacara

[Bobo shipyard]

lunganu, la 24 January 2019 - 05:23 PM, a spus:

salutare sefu! in primul rind sanatate in al doilea rind cind o sa ne spuneti si noua cum lipiti alama fara flacara .as vrea sa fac niste elici si eram curios daca ar merge lipite electric sau trebuie flacara

Salutare , sunt doua variante de constructie . Pentru elici de mici dimensiuni se poate cositori palele din tabla ,alama tabla zincata sau cositorita , iar pentru cele de dimensiuni mai mari cu grosimea palei la butuc mai mare se recomanda sudarea cu aliaj de alama . Deci in functie de posibilitatile materiale si tehnice a fiecaruia .
Pentru cei mai alintati exista producatori de elici de calitate superioara . Lamurit sefu ?
Toate cele bune si mult spor sa ai.

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , lucrul merge mai departe cu confectionarea derivoarelor navei . In planul cumparat de mine aceste derivoare nu sunt prezente dar nava reala le are , acestea au rolul insusi din denumirea lor , adica imiteaza spre zero deriva de vant a navei fiid o nava oceanica . Pentru ca acesta nava este propulsata de un un singur motor principal constructorul este obligat conform normelor SOLAS sa asigure navei un al doilea propulsor de rezerva . Acesta este dispus pe derivorul din tribord cu o elice cu pas variabil antrenata de motorul diesel-generatorul principal al navei , actionarea se face printrun reductor .Eu voi pune o elice cu diametrul de 20 mm cu pas fix .
A urmat decuparea cocii pentru asezarea derivoarelor .
Cam atat pentru astazi , o seara calduroasa va doresc .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Bobo shipyard: 25 January 2019 - 08:02 PM

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , lucrul continua cu asezarea derivoarelor pe pozitie si lipite cu epoxi bicomponent . Cu aceasta ocazie am fixat si carma in pozitia de lucru , acest mecanism l-am facut demontabil pentru accesul la axul port elice . In derivorul din tribord am introdus un tub etambou cu ax de 2 mm si o elice cu trei pale din alama de la propshop.uk . venita cu al doilea transport pentru ca prima comanda mi-a subtilizato Posta Romana , deci am platit de doua ori produsele .
Cam atat pentru astazi , o seara calduroasa va doresc sa aveti .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna dimineata la toata lumea , lucrul continua cu cuplarea axului tubului etambou la motorul principal de propulsie . Motorul electric folosit provine de la o surubelnita electric este un electromotor pe curent continuu Jhonson la 12 V cu ventilator , deci nu ar fi probleme de racire . Cu acesta ocazie am montat si servo de la guvernare cu echele si tijele aferente .
Am folosit un servo Robbe 3003 clasic .Pentru fixarea motorului in nava am confectionat un suport de prindere personalizat si atasat de corp cu rasuina epoxi , cuplarea cu axul port elice l-am facut cu un cuplaj fix de 4mm/4mm .
Toate cele bune si un sfarsit de saptamana frumos va doresc .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , lucrul continua cu confectionarea cavaletului navei si centrarea puntii principale .
Toate cele bune .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , lucrul continua cu confectionarea parapetilor de pe puntea principala . Am folosit ca material komacel de 1 mm dinsiplu motiv ca acest model v-a evolua in conditii de umezeala si cat din punct de vedere constructiv acest plastic este usor de finisat . Pentru alinierea parapetilor am prins pe bord lonjeroane din acelasi material .A urmat finisarea si alinierea cu puntea , vor urma ceva finisari cu chit auto sau modelistic si in final grund si iar slefuiala cu hartie sticlata de 600 sau 800 .
Toate cele bune si un sfarsit de saptamana frumos sa aveti .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , lucrul merge mai departe cu amenajari la parapeti decupari de saborduri si usi de acces si prelucrarea puntii pupa , puntea de distractie si inot de la pupa , aici am adaugat profile de plastic . Tot in zona aceasta pe fundul navei sunt montate lampi de iluminare pe timp de noapte care lumineaza apa si creaza o vedere frumoasa si un efect deosebit .
Cam atat pentru astazi , toate cele bune si o seara frumoasa va doresc .

Thumbnail atasat

• 
• 

[aurelianz]

Arta !
Spor la treaba in continuare.

[lunganu]

Bobo shipyard, la 12 February 2019 - 07:39 PM, a spus:

Buna seara la toata lumea , lucrul merge mai departe cu amenajari la parapeti decupari de saborduri si usi de acces si prelucrarea puntii pupa , puntea de distractie si inot de la pupa , aici am adaugat profile de plastic . Tot in zona aceasta pe fundul navei sunt montate lampi de iluminare pe timp de noapte care lumineaza apa si creaza o vedere frumoasa si un efect deosebit .
Cam atat pentru astazi , toate cele bune si o seara frumoasa va doresc .

salutare sefu .la pupa o sa montati acele lumini si daca da din ce le faceti? becuri sau leduri?

[Bobo shipyard]

lunganu, la 13 February 2019 - 06:20 PM, a spus:

salutare sefu .la pupa o sa montati acele lumini si daca da din ce le faceti? becuri sau leduri?

Deocamdata caut solutii la aceasta problema , diametrul acestor lampi sunt cam 3 mm la scara si sunt de culoare albastra exclus becuri . Mai ramane de vazut modalitatea de etansare in zona aceeia .
Toate cele bune si multa bafta .

[lunganu]

atunci leduri?o sa caut sa vad ce gasesc sunt rotunde ?sau patrate?

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , dupa o pauza ceva mai mare revin la lucru cu cateva maruntisuri . Pentru ca modelul meu are si un propulsor de avarie pe derivorul din tribord cu o mica elice , la nava reala aceasta elice este una cu pas care in mod normal sta in pozitia neutra si numai in caz de avarie la motorul principal de propusie este activat acest sistem care se afla pe generatorul principal . Am cautat sa procur cea mai mica elice si am gasit in Uk cu acesta ocazie multumesc postei romane care m-a pagubit de prima expeditie , in cea dea doua am primit piesele comandate dar cu o replata .
Cam asa arata noua elice atat de scumpa .
Toate cele bune , va urma .

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Si sa continui cu ceva lucrari la suprastructura . Ca material am folosit comacel de 1 mm si pentru ramforsari comadur de 4 mm .
Acesta suprastructura este relativ simpla dar lucrand la acesta scara si a marimilor ferestrelor ma vad nevoit da fac ceva si la interiorul comenzii de navigatie interioare . La salonul din pupa am sa folosesc un artificiu modelistic pentru a rezolva acesta problema .
Toate cele bune si un sfarsit de saptamana minunat va doresc .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , lucrul continua ,... si puteti vedea in imaginile de mai jos cu ce . Daca nu sunteti lamariti puteti pune degetele pe tastatura si scrieti aici .
Taoate cele bune .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[lunganu]

salutari sefu nu incep cu laude ca nu isi mau au rostul devin repetitive.ca de obicei faci aceeasi munca la nivel de arta.intrebare :suportii parapetului au o grosime anume si distanta intre ei e data de plan sau e un stas?multumesc

[Bobo shipyard]

lunganu, la 04 April 2019 - 05:17 AM, a spus:

salutari sefu nu incep cu laude ca nu isi mau au rostul devin repetitive.ca de obicei faci aceeasi munca la nivel de arta.intrebare :suportii parapetului au o grosime anume si distanta intre ei e data de plan sau e un stas?multumesc

Multumesc pentru cuvintele frumoase , in general pentru acesti suporti nu exista un standard ramane la aprecierea proiectantului care considera in functie de necesitati .Deci si eu voi respecta planul de la care nu trebuie sa ma abat , planul este biblia sau coranul modelistului . Abaterea atrage dupa sine pedeapsa divina (a arbitrului ) .
Toate cele bune si multa , multa bafta .

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , lucrul continua , ..... si puteti vedea in imaginile de mai jos cu ce .Daca nu sunteti lamuriti puneti dedegetelele pe tastatura si scrieti aici .
Toate cele bune .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , lucrul continua , ..... si puteti vedea in imaginile de mai jos cu ce .Daca nu sunteti lamuriti puneti dedegetelele pe tastatura si scrieti aici .
Toate cele bune .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , lucrul merge mai departe pe flybridge cu ceva amenajari , pupitru de radar , radar escamotabil , tambuchi de acces din comanda de navigati , banchete etc.
Toate cele bune .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
•