Ajutor
Raspuns nou
Numele adevarat al aceste Caravele este "Santa Clara", dar a fost cunoscuta dupa porecla sa, La Niña, derivata probabil din numele proprietarului sau Juan Niño de Moguer. Niña era de fapt un mic vas de comert destinat calatoriilor pe Marea Mediterana,si nu navigatiei oceanice, fiind dotat cu panze in stil latin, care erau mai versatile navigatiei pe Mediterana. Oricum, Columb consemneaza in jurnalul sau ca Niña a plecat lin Palos de La Frontera spre Lumea noua cu panze latine, iar la escala in insulele Canare a fost dotata cu panze patrate.
La prima expediție a lui Columb, Niña a avut la bord 26 de marinari, capitan de Vicente Yáñez Pinzón . Aceștia au părăsit Palos de la Frontera la 3 august 1492, oprindu-se la Insulele Canare la 12 august 1492 și apoi au continuat spre vest. Indiile de Vest au fost atinse în Bahamas, în zori, la data de 12 octombrie 1492.
Mai multe date istorice despre Nina le gasiti aici: Nina Wikipedia
La Nina
Nu se stie exact cum arata Niña! Daca dimensiunile sale sunt mai usor de apreciat, fiind considerata o caravela de lungime maxima de 21,4 m chila de 15,24 m, latime 6,2 m, nu acelasi lucru putem spune despre velatura sa. Se stie doar ca a plecat la drum cu vele latine, fiind caravela latina, iar apoi a fost transformata in caravela redonda. Cate catarge avea, este iarasi o disputa, unii considerand ca avea 2 catarge, altii 3, poate chiar 4 catarge.Exemple:
Desi exista o gramada de kit-uri ale aceste caravele de la diversi producatori, am ales calea cea grea, adica sa gandesc constructia de la zero. Modelul pe care doresc sa il realizez are la baza planurile elaborate de José Maria Martínez Hidalgo y Terán din 1963, care si-o imagina ca o caravela cu doua catarge care ulterior a fost transformata la escala in canare in una cu trei catarge. Planurile se gasesc aici: My link
Un model executat dupa aceste planuri exista in muzeul maritim de la Barcelona:
Am lucrat planurle chile si coastelor in Corel Draw, le-am trasat pentru a fi folosite pe o coala de placaj tip A3 de grosime 4mm:
A urmat decuparea coastelor si incleierea osaturii navei:
https://s9.postimg.org/qj9ggglrz/IMG_20180307_114935.jpg
https://s9.postimg.org/71et0iwjz/IMG_20180307_115038.jpg
https://s9.postimg.org/bnax8vpsv/IMG_20180307_115052.jpg
Am inceput si lucrul la partea cea mai grea din chila navei, si anume acoperirea osaturii cu baghete. Folosesc baghete de pin de 1mm grosime, pe care le ajustez la latime in fuctoe de nevoi. Am inceput cu baghetele de langa punte, pentru ca am considerat ca este mai usor sa le pozitionez pe cele laterale, urmand sa ma chinui cu cele de langa chila navei. Primele doua baghete montate arata astfel:
https://s9.postimg.org/a89ck5wfj/IMG_20180314_122029.jpg
https://s9.postimg.org/71et0jrf3/IMG_20180314_122017.jpg
https://s9.postimg.org/7qxlcwk8v/IMG_20180314_122044.jpg
Urmeaza inca 15 astfel de baghete pe fiecare laterala. Multa munca, multa migala, mai ales ca fiecare bagheta are practic propria ei forma. La indoirea baghetelor nu folosesc apa fiarta, sau alte procedee termice, ci folosesc un cleste de indoit baghete provenit dintr-un banal cleste de sertizat cabluri de retea. Astfel lucrez mai rapid si fara alte complicatii. Adeziv folosesc moment wood, clemele din imagine le recunoasteti cu siguranta, placajul este de plop, cam slabut, as recomanda ceva mai solid, iar restul detaliilor le voi da pe masura ce lucrez.
Citare Multipla
