[pchitonu]

A fost lansată noua versiune de Mavic. Mult-așteptat sub numele de Mavic 2, s-a dovedit a fi o fință hibridă, cu trăsături împrumutate de la Mavic Pro și de la Spark. Mai mic (430 grame http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/clapping.gif), dar și cu timp de zbor mai redus (21 minute, față de 27 sau 30 la Mavic Pro și Platinum). Restul specificațiilor și testelor comparative le aveți aici : http://youtu.be/39JD6M-5UR0

[renatoa]

Ce pare sa nu aprecieze in mod deosebit carcotasii sunt link-urile: wifi fata de Mavic, cu toate dezavantajele care recurg de aici... si ochelari cu cablu, in loc de wireless.

[pchitonu]

Poate ai timp să dezvolți un pic, Renato. Mi-ar place să vad o analiză detaliată de la tine a seriei Spark - Mavic. Mă bate gândul să iau un MAVIC AIR. Am tot așteptat să nu cumpăr un Mavic deja depășit, iar Spark îmi pare prea modest. Air vine cu unele îmbunătațiri pe partea de video, pornind de la protecția mai bună a gimbalului, la puterea sporită de procesare video. Ce a pierdut față de Mavic ca durată a zborului și distanță maximă nu mă afectează prea tare. Oricum nu vroiam să zbor 7 Km. Sunt curios cum îl percepi tu per ansamblu. Salutari și un an bun tuturor!

[renatoa]

Imi pare rau ca nu pot sa iti ofer o astfel de analiza completa, pentru ca nu sunt interesant de gadget-uri in gama de preturi de care vorbim, in jur de 1000.
Ce am postat mai sus sunt doar niste rezultate ale unor motoare de cautare, (nu Google :) ), specializate in cautat "carcoteala", adica parti negative ale unor produse, ca de ridicat in slavi e simple, si e plina lumea... :) hating oriented search daca iti place mai mult asa. :)
Deformatie legata de job, companiile de marketing au si astfel de preocupari ;)
Astea au fost primele reactii de dupa aparitia lui M.Air, asa ca le-am raportat aici, sunt de pe rcgroups, le gasesti acolo detaliate, daca le ciugulesti si le postezi aici, de unele din ele mi-as putea da cu parerea.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 26 January 2018 - 05:11 PM

[AlbertoBebop]

Lansare care a declansat degringolada vanzarilor pe siteuri gen Olx in randul consumeristilor marcii DJI.
Deja Spark, Mavic, Phantom urile au pierdut 10-20% din cotatie doar din dorinta de upgrade a proprietarilor care nu le-au zburat mai mult de un concediu.
Continui sa asist cu placere la strategia de marketing a sus-numitei firme, din pozitia de spectator pe care mi-o ofera u generozitate Parrot.
Ca o carcoteala, imi plac mult antenele wifi plasate functional pe picioarele anterioare, pe care parca le-am mai vazut undeva.
Ramane sa asteptam evolutia la bara a noului Mavic si, pana ii descoperim secretele, firma-mama deja a lansat varianta feminina a Mavicului.

[AlbertoBebop]

''Revolutionara'' este si memoria interna de 8 GB. Graiesc unii in reviewuri ca este prima drona DJI cu asa realizare.

[victoras_h]

Pe de alta parte, aproape 2km in 5.8Ghz pare sa arate ca se poate si cu wifi...

https://www.youtube....h?v=8ucWx7eqnfU


Nu ii iau apararea, dar numai ce am aflat ca exista. Nu m-am atins de lumea zburatoarelor de ceva vreme. Am scos de la naftalina papagalul dupa o pauza de vreo 6 luni. Recunosc, motivul principal a fost sa-i fac poze sa incerc sa-l vand, dar inca nu vad cu ce l-as putea inlocui.

[pchitonu]

Pentru fanii DJI - Exista acum pe site-ul DJI oferta de Mavic Air cu un combo foarte convenabil. La 1298 USD ofera (pe langa drona) si OCHELARII DJI. Aici e linkul https://store.dji.co...D_BwE&vid=39601
Pare o oferta buna, de vreme ce numai ochelarii sunt 449 USD (https://store.dji.co...m=menu_products)

[renatoa]

Asta daca inghiti povestea ca niste ochelari, de orice rasa, ar merita mai mult de 150$...

[renatoa]

victoras_h, la 30 January 2018 - 11:38 PM, a spus:

Pe de alta parte, aproape 2km in 5.8Ghz pare sa arate ca se poate si cu wifi...

Cine a zis ca nu se poate... doar s-au demonstrat 5 km cu Bebop... :unsure:

victoras_h, la 30 January 2018 - 11:38 PM, a spus:

...dar inca nu vad cu ce l-as putea inlocui.

QED ;)

[victoras_h]

Cu Mavic Air parca e deja vu de cand a iesit spark-ul. Cat de fericit am fost ca 'bifeaza toate cerintele'.
La fel si cu asta nou, doar ca si aici ma opreste:

1. Pretul - am cumparat suficiente prostii in trecut sa realizez ca $1k pe un zburator mic + niste baterii de rezerva nu are nici un sens, doar pentru ca e:
2. DJI.


Tehnologia pare sa fie aici. Nu inteleg de ce nu exista nici o platforma complet open, sa fie ultraportabil, sa zboare 20min, sa filmeze macar ca un spark si utilizatorul sa faca ce vrea si unde vrea cu el.

[renatoa]

Platforma comerciala sau DIY ?

[victoras_h]

Dacă nu e proiect extraterestru merge si DIY, dar sa filmeze/facă poze aproape de cele de care se vorbește pe aici.

[renatoa]

Asta e de fapt partea cea mai grea... tehnologia partii de video pare ca inca NU e aici... la indemana oricui... nici eu nu imi explic cum de scoate doar DJI, si altii cu fabrici de senzori si optica in spate stau si contempla...

Similar la partea de stabilizare, EIS-ul de la parrot pare de neegalat... daca ar renunta la excesul cu viziunea semicirculara, sa foloseasca numai pentru stabilizarea si sa lase omu sa faca pan din yaw si doar un tilt mecanic, ar ajunge DJI din urma.

In rest zburatoarea si navigarea, sunt fezabile si DIY. Chiar ma mir cum de a dat GoPro chix cu karma asa grandios.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 01 February 2018 - 07:49 PM

[boss_vic]

Salut
Mavic air nu este mavic 2 . Mavic pro 2 urmeaza a fi lansat in cateva luni . Air este o ``corcitura`` intre pro si spark . Am tesat drona (a fost cumparata de un prieten ) si vreau sa spun ca in afara de senzorii spate si evitarea obstacolelor nu face mare lucru. Bateria folosita in mod normal tine undeva la 18 minute , iar telecomanda este un adevarat dezastru . Frecventa de 5.8 ghz nu duce decat 500 metrii in oras dupa care semnalul dispare . Proate in SUA functioneaza mai bine (fara limita CE) .
Cine vrea sa cumpare asa ceva sa se gandeasca de 2 ori . Sfatul meu este mavic pro sau pro platinum .

[petruman]

@boss_vic ...am avut spark, am mavic air.
Diferentele sunt uriase; de la stabilitate in aer pe vant, calitate filmare, ghimbal pe 3 axe, moduri filmare,viteza, baterie.....Da banii sunt multi, dar se poate achizitiona la preturi bune din afara.Firmele de la noi pun preturi nesimtite.
Am avut si tribop 2, pardon plasticbop...pe care l am vandut dupa doar o saptamana.Nu mi a inspirat nimic, dar nimic.Asa ca hai sa nu tragem cl pripite.Testati zburatoarea si dupa comentati.
In plus se poate selecta 2,4ghz iar mavicul te duce lejer la 2,3km.Testat de mine.Iar pe inaltime 300m a fost de ajuns pt mine.

Aceasta postare a fost editata de petruman: 02 April 2018 - 10:00 AM

[EBA]

Inainte de a va lua mavic sau orice rasa de la dji,v-eti constata ca nu aveti cum sa zburati datorita nfz exact cum sa intamplat ieri cu un tip,noi zburam si el nema din cauza nfz-ului care-l avea la locul respectiv asa ca...mai ganditi-va,decat sa zbori doar in casa mai bine nu dji.

[renatoa]

Ce loc era ala? Nu este toata capitala NFZ ? Cam asa ar suna dupa ultimele reglementari EASA... afara din oras !

[boss_vic]

Firmware .700 cu unlock NFZ(mavic pro). Eu asta folosesc. Cu toate ca nfz-ul este foarte folositor. In Germania este activ doar in zonele importante (aeroporturi). Nu cred ca pilot de avion sa t trezesti cu o drona in motor ������ Nu spun ca este aberant dar se inmultesc pe zi ce trece propietarii de drone care mai de care incepatori care ignora aceste reguli. Unul m se pare normal sa fie o lege si o limita a bunului simt.

Cat despre air nu spun ca nu este o drona capabila dar lasa mult de dorit fata de mavic pro sau platinun. Colegul care a cumparat-o a si vandut-o in 3 saptamani. In zonele congestionate cu wifi de toate felurile , receptia semnalului este dezastruasa pt o drona care costa 800€.

Aceasta postare a fost editata de boss_vic: 02 April 2018 - 01:37 PM

[petruman]

EBA, la 02 April 2018 - 10:21 AM, a spus:

Inainte de a va lua mavic sau orice rasa de la dji,v-eti constata ca nu aveti cum sa zburati datorita nfz exact cum sa intamplat ieri cu un tip,noi zburam si el nema din cauza nfz-ului care-l avea la locul respectiv asa ca...mai ganditi-va,decat sa zbori doar in casa mai bine nu dji.

Nu stiu despre ce vb...eu n am avut nici cu spark nici cu mavic limitari, dar oricine poate ramane la bebop sau la Diy,
Iar la spark exista aplicatia ,,sparta,, in care poti zbura oriunde.Ca unii nu stiu asta e.sI va fi si la mavic air in curand.De fapt deja este cu fake gps.....
Dar repet puteti ramane la bebop.Doar are cel mai tare ghimbal digital...

Aceasta postare a fost editata de petruman: 02 April 2018 - 01:40 PM

[AlbertoBebop]

Teama celor care se imbraca de la DJI este daca vor scoate alt model. Si vor scoate ca asa e marketing ul lor. Asa se explica de ce unii nu recomanda Spark ( ca au avut), iar altii nu agreaza Mavic Air ( ca au Pro).
Iar a doua temere este daca la o lungime de 2 km le suflu si eu cu Bebopul in ceafa! O drona de 100 de euro, fara senzori, fara picioare foldable, fara NFZ, fara 4k...
Treaba cu kilometri este ca o iluzie: azi o dai 1 km, maine vrei 2, poimaine visezi la 3...Exista video pe Tub cu B2 dus 6 km si adus tot 6 km in zbor, nu in sacosa.

[petruman]

Nimeni nu are nici o teama.de fapt cei care se imbraca de la dji nici nu se sinchisesc de papagal.Ca n au de ce,Apropos, lasand la o parte faza cu NFz care mi se pare foarte legala si corecta.3000m cu Air si mai aveam semnal.Oare vine papagalul si mi sufla in spate??ma indoiesc.Si asta fara FCC mode

Aceasta postare a fost editata de petruman: 06 April 2018 - 08:56 AM

[AlbertoBebop]

Salutare Petruman si bine ai revenit!
Speram cu totii intr-un dialog constructiv, cum zicea tovarasul Iliescu.
Intotdeauna vor fi deschizatori de drumuri, pionieri, conservatori, instabili, indragostiti de o marca sau greu de convins.
Ma bucur ca ai experimentat Bebop, Spark iar acum esti posesor de Mavic Air! Tu stii costurile.
Ghinionul pentru care unii sunt nevoiti sa se murdareasca la gura cu Bebop este ca cele trei marci figureaza in aceeasi categorie: a dronelor compacte.
Adica de ce as interpela un fantomist, cand el are tren de aterizare si camera intre picioare? E alta categorie, nu?
Ca sa terminam polemica searbada a kilometrilor, cu sau fara FCC, cu soft hackuit, cu rusi la mijloc, dat in aer si mers cu masina dupa el, cu mod de 3 baterii LiHv, cu 18650 10p2s...va las aici un filmulet legal si corect, cu un Bebop 2 de plastic, dus 6,1 km si adus 6,1 km peste munti si vai.
Ca provocarea in alt topic e 6,8 km, pentru posesorii de Bebop nu mai are relevanta!
Eu acum 2 zile am dat un biet B1 cu nas din polistiren la 1,6 km si l-am adus inapoi cu doar 25% baterie consumata! Si sincer, mi-a ajuns distractia.
Vizionare placuta!

http://m.youtube.com...s&v=-3IXuzFlaEo

http://m.youtube.com...s&v=-3IXuzFlaEo

[petruman]

Multumesc @AlbertoBebop.Nici vb ,doar facem polologhie, fiecare cu argumentele lui.Pt ce ne am certa?Toti avem in comun ,iubirea sau doar placerea de a zbura drone.

[boss_vic]

petruman, la 06 April 2018 - 08:55 AM, a spus:

Nimeni nu are nici o teama.de fapt cei care se imbraca de la dji nici nu se sinchisesc de papagal.Ca n au de ce,Apropos, lasand la o parte faza cu NFz care mi se pare foarte legala si corecta.3000m cu Air si mai aveam semnal.Oare vine papagalul si mi sufla in spate??ma indoiesc.Si asta fara FCC mode

Nfz off pe ios . Este oprit doar de curiozate . Niciodata nu o sa zbor in aceste locuri.

Fisiere atasate

•  NFZ1.jpg (67.11K)
  Number of downloads: 29
•  NFZ2.jpg (89.97K)
  Number of downloads: 30
•  NFZ3.jpg (103.34K)
  Number of downloads: 31

[petruman]

boss_vic, la 26 March 2018 - 12:58 AM, a spus:

Salut
Mavic air nu este mavic 2 . Mavic pro 2 urmeaza a fi lansat in cateva luni . Air este o ``corcitura`` intre pro si spark . Am tesat drona (a fost cumparata de un prieten ) si vreau sa spun ca in afara de senzorii spate si evitarea obstacolelor nu face mare lucru. Bateria folosita in mod normal tine undeva la 18 minute , iar telecomanda este un adevarat dezastru . Frecventa de 5.8 ghz nu duce decat 500 metrii in oras dupa care semnalul dispare . Proate in SUA functioneaza mai bine (fara limita CE) .
Cine vrea sa cumpare asa ceva sa se gandeasca de 2 ori . Sfatul meu este mavic pro sau pro platinum .

Mavic Air....4728 m si revenit acasa ,aterizand cu 13% baterie.Deci se poate.Garantez ca si la noi se poate lejer bate recordul de 5200m.Atat a putut deocamdata Air-ul.Si nu a pierdut semnal deloc.

Aceasta postare a fost editata de petruman: 15 October 2018 - 10:19 AM

[AlbertoBebop]

Salut! Ai FCC-ul pe el?
Pt ca multi se plang ca nu trece de 600 de metri.

[Cracky]

Salutare,

pe ce frecventa tineti Mavic AIR-ul de bate asa mult? trebuie sa fac si alte setari? eu maxim am atins 500M si s-a activat return home :)

[boss_vic]

petruman, la 15 October 2018 - 10:18 AM, a spus:

Mavic Air....4728 m si revenit acasa ,aterizand cu 13% baterie.Deci se poate.Garantez ca si la noi se poate lejer bate recordul de 5200m.Atat a putut deocamdata Air-ul.Si nu a pierdut semnal deloc.

Si ceva dovezi ? Baterii externe ?

Atasez un link de unde poate fi descarcat ultimul update la dji go 4 cu force FCC integrat . Functioneaza impecabil .
https://mega.nz/#!Rt...3TMcrQlV-Z-500Y

Fisiere atasate

•  10 km test.jpg (54.65K)
  Number of downloads: 12

[boss_vic]

Cracky, la 17 October 2018 - 11:31 AM, a spus:

Salutare,

pe ce frecventa tineti Mavic AIR-ul de bate asa mult? trebuie sa fac si alte setari? eu maxim am atins 500M si s-a activat return home :)

S-au tot facut teste (mavic air) si daca zbori in oras sau zone cu multe interferente numai FCC mode te ajuta putin mai mult . Da nu te astepta sa ajunga la 1 km deoarece nu o sa zboara asa departe .
In camp deschis s ajuns la 2800 metrii departare cu fcc mode activ apoi a activat intoarcerea acasa .
De aia sunt si eu curios ce modificari a facut colegul de mai sus de a atins distanta aceea.