[minute]

Salutari!

Tocmai am achizitonat un astfel de model (HPI Savage XS Flux Vaughn Gittin Jr.).

Am vazut ca pe forum este un ditamai topicul despre Savage Flux dar de dimensiuni mai mari. As vrea sa discut aici cu posesorii acestui model, mai mic, de Savage. Ce modificari, ce piese se strica, care sunt piesele compatibile, etc...

In acest moment am doar vreo jumatate de ora cu automodelul insa pot sa spun ca e foarte ok. Mai detin un E-Firestorm de la HPI - 2WD care se comporta destul de bine pe brusheless dar diferenta intre cele doua masinute este destul de mare.

Astept saptamana asta sa imi vina si o baterie 3S, sa ii schimb pinionul si sa ma apuc s-o testez.

Poza: https://imgur.com/a/R4TqR

[maneta]

Motorizarea fiind puternica cel mai repede se duc cupele la roti si la cutie.

[minute]

Am inteles, am sa iau niste cupe, de rezerva. Aveti idee ce alt tip de caroserie se potriveste?

[minute]

Nu stiu daca am voie dubla postare dar nu pot edita ce am scris mai sus.

Am schimbat pinionul. Mi-a luat cam 2 ore. Acum as face-o in 20-40 de minute. Cel mai mult mi-a luat sa bag planetarele inapoi. Nu scosesem modulul radio. Cand l-am scos a fost ok. Am asamblat totul si am constatat ca am pus motorul cu cablurile prea in exterior. Am luat-o de la capat.

Pana la urma mi-a iesit. Maine ii dau o cursa.

Sa auzim de bine!

[jymmy05]

Ai grija cum montezi pinionul. Daca dinstanta dintre pinion si spur nu este corecta o sa strici spurul si pinionul. Se pune o hartie indoita in doua intre spur si pinion. Dar cel mai bine cauta pe youtub.

[Kitty]

Si eu am unul full option.E nerulat,asa ca il voi vinde.Ca masina,e foarte robusta si rapida,Cutia de viteze se scoate repede afara,dupa ce te inveti in 10 minute o scoti si in 10 minute o pui la loc