[edy37]

Sal'tare!
Pana la ce temperaturi,cu minus,ne putem scoate afara "jucariile"?
In manual nu specifica nicio temperatura doar zice de vant puternic,ploaie sau ninsoare!
Inafara de faptul ca se duce bateria mai repede,ce se poate intampla?

[djtaotao]

Poate aparea fenomenul de givraj, aparitia ghetii pe elice. Pe frig, plasticul e mai casant, solulul inghetat nu mai e asa de iertator la crash-uri.

[edy37]

Am inteles!
Partea electronica n-are nimic,nu?

[djtaotao]

Daca nu ajunge umezeala la ea, nu.

[renatoa]

Problemele cu bateriile pot fi multiple, e prea simplistic descris "se duce mai repede"... depinde cat e de frig si unde/cum a stat bateria pana atunci.
Poate sa nu iti decoleze de loc sau sa cada dupa un minut.
E musai sa pastrezi bateria calda pana in momentul zborului, si sa nu incerci sa incarci la frig.

Electronica poate face si ea probleme, consumer electronics sunt incadrate teoretic la 0-70C, doar electronica industriala si militara coboara sub zero.
https://en.wikipedia...ing_temperature

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 17 January 2018 - 01:26 PM

[cristanu]

La temperaturi sub O grade nu cred că electronica va ceda ci mai degrabă tu!
Zboruri la -10 grade , fără soare , pe vânt si ninsoare nu cred că le dorește nimeni, indiferent cât de mare e pasiunea.
Oricum am zburat frecvent la 0 grade dar pe soare și nu am avut nicio problemă cu electronica , bateriile ți le recomand să le ai încărcate de acasa și să le ții la căldură pînă le folosesti.
Umezeala în tot ce înseamnă electronică nu duce la nimic bun așa că fereștete de ploaie.

[renatoa]

Da, inghetzatul degetelor pe stick-uri e primul simptom... chiar la plus grade.

[vlad1]

Noi, le zburam fara mari probleme, evident cu echipament adecvat, pina pe la -10 de afara. Din masina, la oricit daca nu ploua.

Aceasta postare a fost editata de vlad1: 17 January 2018 - 03:00 PM

[edy37]

Ok,multumesc!