[aurelianz]

Cu riscul de a ma repeta, recomand pentru inceput un Bixler.

[Tzicul]

N-as avea o problema sa-l iau ARF, doar ca nu stiu ce motor sa pun pe el, tinand cont ca cel stoc nu il au pe stoc :lol: si nu dau multe detalii dimensionale si de putere despre el. Cu restul m-as descurca
PS Si o elice ar fi bine sa-mi recomandati

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 30 January 2018 - 10:26 AM

[Radubv]

Eu zbor si elicoptere si avioane. E incomparabil mai usor de invatat zborul cu un avion , cel putin mie asa mi se pare. Mi-a luat un an sa-mi reuseasca prima curba cu elicopterul in simulator si inca ceva timp sa o fac la camp, dar poate sunt eu mai greu de ...mana. Avionul l-am zburat din prima cum s-ar zice. Evident nu fac 3D cu ele, dar decolare , zbor controlat , mici figuri in aer, aterizari....fara probleme. Cat despre trantit, hai sa fim seriosi, trantit in bot din varii motive se intampla si la "veterani" si unii "artisti" , chiar de prin forumul nostru, nu e exclusiv rezervat incepatorilor. Bixler si ES sunt aproximativ identice ca si forma si destinate mai ales celor care vor sa inceapa acest hobby fain. Ce spun in continuare, este doar din auzite , deoarece de zburat nu l-am zburat, eu am ES II. Bix-ul se pare ca e mai instabil la zbor si nici calitatea materialelor nu este nemaipomenita. Poate ca versiunea 3 (sau a iesit si 4 ?) a rezolvat multe din problemele avute de versiunile anterioare. Cat despre tren de aterizare, eu zic sa uiti. Am avut si eu curiozitatea sa pun un tren de Bixler la ES II . Cu acel tren am reusit sa-l dau peste cap si sa scot niste aterizari , demne de cascadorii rasului. Am renuntat la el. Poate ar merge pe asfalt, dar pe iarba...acele rotite nu fac fata.
Indiferent ce-ti vei lua, ca-ti va place sau nu, investitie tot trebuie sa faci si sa constientizezi faptul ca o eventuala renuntare , te va face sa pierzi 30-40% din ce ai investit. Dar daca iti va place si vei vrea mai mult? Va trebui sa dublezi suma ? Cred ca gasesti aici in forum pe la vanzari Bixlerul 3 gata montat la vreo 300 de RON. Iarasi din ce vorbesc altii, un kit gata de zbor va zbura mult mai bine decat unul pe care il faci tu din bucati (motor, esc, elice, etc), cel putin la avioanele de tip ES si Bix.

Aceasta postare a fost editata de Radubv: 30 January 2018 - 04:58 PM

[ViP_Eol]

Tzicul, la 30 January 2018 - 10:23 AM, a spus:

N-as avea o problema sa-l iau ARF, doar ca nu stiu ce motor sa pun pe el, tinand cont ca cel stoc nu il au pe stoc :lol: si nu dau multe detalii dimensionale si de putere despre el. Cu restul m-as descurca
PS Si o elice ar fi bine sa-mi recomandati

La orice model găsești specificațiile după ce treci de textul de prezentare/laudă. Ai să găsești atât ce conține kit-ul, cât și recomandările pentru echipare.
Nu sunt fan Bixler, dar întâmplarea face că le-am zburat pe toate 3. Dacă ar fi să aleg între cele 3, cu siguranță ultima variantăeste cea câștigătoare pentru că rezolvă niște deficiențe majore ale primelor doua, plecând de la lipsa balamalelor, motor slab, elemente de legătură pentru comenzi proaste, spațiu restrâns de "vizitare" a cabinei, necesitatea de a lipi aripile mai ales după o trântă-două și ajungând la instabilitate în zbor datorită lipsei diedrului la aripă. La primele două variante echiparea cu un acumulator mai mare de 2200 mAh nu prelungesc zborul decât cu 2-3 minute.
Bixler 3 a rezolvat problemele avute de variantele anterioare. Are un motor mai puternic și i se poate monta o elice imediat mai mare decât cu cea din kit, suprafețele de comandă au balamale, elementele de legătură pentru comenzi sunt mai bune, aripa detașabilă cu clipsuri și nu capătă joc în timp și nici nu apare riscul să se detașeze în aer, carlinga oferă un spațiu de vizitare mult mai generos. Este mult mai stabil, având o anvergură puțin mai mare, iar aripa are diedre serioase pe capetele de plan. Cu un acumulator mai mare (2800 mAh) câștigi 5-6 minute la timpul de zbor. Mă refer la timpul de zbor cu motorul permanent pornit. Bixler 3 se comportă mult mai bine și la capitolul zbor planat și este chiar plăcut în curenți ascendenți, sau dinamici (cum ar fi cazul curenților de pe pantele muntoase). Trenul de aterizare este opțional, deci nu-l montezi.

Din punct de vedere personal, dacă ar fi să aleg între Bixler 3 și alt motoplanor, cu siguranță aș alege orice alt motoplanor cu anvergură mai mare de 1500 mm (2000-2500 mm de preferat).

Centrajul de care vorbea Renato.
Aproape toți fabricanții specifică în manual unde se află centrul de greutate (CG) al modelului. La modelele de care vorbeam mai sus există posibilitatea mutării acumulatorului până se obține centrajul dorit. În general, dar și în special pentru începători (mai ales pentru cazurile când e vânt mai tărișor), e de preferat ca modelul să fie puțin mai greu de bot.
Obligatoriu acumulatorul trebuie fixat bine și prins cu velcro să nu existe posibilitatea să "plece" la plimbare în timpul zborului.

Succes.

[Tzicul]

Multumesc pentru ambele raspunsuri.
Am vazut si eu Bix-ul de la Brasov, dar omul a zis ca nu il trimite in tara si eu n-am innebunit sa fac un drum pana acolo doar pentru asta, m-ar costa cat un PNP nou :) Iar ca sa iau Valea Prahovei de la un cap la celalalt, intr-o zi de weekend in plin sezon de schi, ar trebui sa fiu complet idiot, am lucruri mai bune de facut decat sa stau ca boul in masina ore intregi.
Apropo de specs-urile motorului de Bix 2, chiar nu scrie nimic despre el. Pot doar presupune ca are un diametru de 26 mm si un consum de sub 20A. Problema este ca motoare de 26mm practic nu exista pe HK. Daca s-ar potrivi un 28mm, atunci treaba devine mai simpla, sunt o gramada. Iar elicea nu stiu daca este CW sau CCW. Daca nu are nicio importanta, doar cu scrisul spre fata si setarea corecta a ESC-ului, iar e mai simplu. Ba chiar am doua comandate deja, dar sunt 6x4, le-am luat in asteptarea Bix-ului de la Dl. Gigi, dar l-am pierdut in favoarea altui coleg. Ar fi bune pentru un Bix 2, sau trebuie musai sa fie 7x5?
Cat despre centrul de greutate, inteleg ca ar trebui reglat astfel incat avionul sa stea un pic in bot, iar prima incercare, din ce inteleg de la Renato, se face prin a-i da drumul din mana sa planeze fara nicio comanda din Tx si se continua reglajele de acolo.

[Radubv]

Tzicul, la 30 January 2018 - 10:46 PM, a spus:

Apropo de specs-urile motorului de Bix 2, chiar nu scrie nimic despre el.

Pentru Bix 2 ei recomanda :
1 x 2200mAh 3S 20C lipoly battery
1 x 20A ESC
1 x 2620-1300KV Brushless Outrunner Motor
1 x Propeller 7x5

[ViP_Eol]

Ba scrie acolo unde am spus:
"Recommended:
1 x 2.4GHz 6CH transmitter and receiver
1 x 2200mAh 3S 20C lipoly battery
1 x battery charger
1 x 20A ESC
1 x 2620-1300KV Brushless Outrunner Motor
4 x 9g servos or six if you're using flaps
1 x Propeller 7x5
1 x Servo Reverser if using optional flaps".

Tocmai ce am făcut comparație între variantele de Bixler și am spus că la primele două motorul e cam la limită. Clar nu va merge cu o elice mai mică. 6x4 ar merge la un motor pentru 3s cu 1800-2000 kv.
Am văzut că au pe stoc un 2632 cu 1400kv. Se poate pune și un 28XX numai că trebuie mărit spațiul pentru motor din gondolă, posibil să aibă nevoie și de alte găuri în plăcuțele de placaj în care se prinde motorul. Mai există posibilitatea să cumpărați un adaptor pentru motor (e o tăbliță specială și se găsește la "spare parts"), dar presupune tăierea pe diagonală a aproape jumătate de gondolă.
Prețul unui Bix2 echipat este de aproximativ 90 euro. Dacă luați unul "chel" și-l echipați separat, treceți de 100 euro. Un Bix 3 echipat este cam 115 euro fiind cel mai bun din gamă și este pe stoc în depozitul din Europa.

Centrajul modelului îl faceți în casă, să nu fie influențat de vânt. Două degete de o parte și alta a fuselajului, sub aripă, în dreptul punctului desemnat de fabricant pentru CG și modelul ar trebui să lase ușor botul.
Aruncarea din mână pentru verificare nu e chiar așa simplă și e recomandat să fie făcută cu stația pornită pentru a se putea interveni în caz de nevoie. Aruncarea se face contra vântului, pe o pantă ușor descendentă. Dacă-i aplicați o forță prea mare, va ridica botul din cauza vitezei (creșterea portanței) după care va pica abrupt - prima trântă. Dacă îl aruncați prea încet, sau cu botul prea sus, va pica - tot trântă.

Sfatul meu este să vă achiziționați modelul la care vă hotărâți și să rugați un cunoscător de prin apropiere să vă ajute cu centrajul și primele zboruri.

Succes.

[ViP_Eol]

Văd că sunteți din București și cu ceva vechime pe site. Sunt destui aeromodeliști pe acolo dispuși să ajute.

[Tzicul]

Vad ca acest tip de motor, de 26 mm, este destul de neobisnuit, 28 ar fi mai "standard". Iar despre acest motor datele sunt mai mult intuitive, din denumire, din ce ESC sa folosesti, dar nu iti da un diametru clar, sau o lungime, sau diametrul axului

SKU:310000075
Brand:HobbyKing
Shipping Weight(g)62.00
Length80.00
Width:56.00
Height:61.00

Bix-ul ar fi cam $65, ESC de 30A cam $15, motorul in jur de $10-15, un total de ~$95 cu totul. Cabluri, mate si altele asemenea le-as avea. Deci ar fi doar vreo $25 diferenta fata de Bix 3, nu-i cine stie ce. Probabil ca merita, mai ales daca spuneti ca are totusi ceva imbunatatiri faca de predecesoare. Ah, si ar mai fi vreo $20 servourile, asa ca chiar ajunge cat 3-ul. Voi vedea ce va fi pe stoc cand il voi comanda, daca gasesc 2-ul PNP il iau pe asta, daca nu, 3-ul si cu asta gata. Tx-ul tocmai a ajuns de vreo saptamana si ceva in tara, de azi este la OP 6 si m-au anuntat ca pot merge sapatamana viitoare (sic) sa o ridic. De ce trebuie sa stea acolo o sapatamana ma depaseste.
Va tin la curent cu ce se mai intampla. Mai depinde si de ce va hotara paypal in legatura cu un pachet trimis aiurea de HK, a facut din adresa de livrare o combinatie dintre shipping si billing address, l-a trimis pe strada de facturare din orasul de livrare :lol: SI ei cica nu au nicio obligatie ca cica nu aveam tracking

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 01 February 2018 - 12:20 AM

[ViP_Eol]

2620 = 26 mm diametrul și 20 mm lungimea fără ax.
2620 nu este un motor special, ci nu este pe stoc în depozitul EU. V-am spus că am văzut că au pe stoc un 2632 care se potrivește.
Ce ați scris dumneavoastră este un cod de produs cu dimensiunile și masa coletului în cazul în care comandați numai acel produs. Dați click pe produs și vă deschide o nouă pagină cu detalii. De obicei vă afișează un desen de motor cu cote notate "A", "B", "C",... un tabel unde sunt date cotele pentru fiecare, iar spre sfârșit și dimensiunile recomandate pentru elice în funcție de tipul de model la care ar fi utilizabil motorul.

Dacă e vorba de bani, există soluția să construiți singur modelul din balsa, sau și mai ieftin din depron. O altă soluție mai accesibilă ar fi să apelați la modelele din depron făcute de Dululuțu, sau la soluția mai elegantă și ieftină practicată de Mantraro, Tantar, etc.
Trebuie doar să urmăriți pe forum ce și cum se construiește și să rugați să fiți ajutat.

Vedeți că sunt destui băieți care fac comenzi la HK și au experiență în domeniu. Este deschis și un subiect în privința asta. Unul dintre cei care au experiență cu HK este Renato.
Personal nu mai fac comenzi la HK de mult timp.

Succes și să vedem primele zboruri. :)

[Tzicul]

Intr-un Bix 2 se poate inghesui un Zippy Compact de 2200mah/4S? Daca tot nu gasesc ceva PNP in gama pretului (auto)impus, macar sa ma pot folosi de acumulatoarele pe care le am deja.
Daca ar avea loc, m-am gandit la asa ceva:
- ESC
- motor
- Servo
- Elice
As avea vreo doua elici de 6x4 comandate deja de la Amain, se preteaza la ce motor am propus? Stiu ca nu ar iesi mult mai ieftin decat un Bix 3 PNP, dar, cum ziceam, nu ar mai trebui sa cumpar bateriile cu 3S

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 07 February 2018 - 09:21 PM

[Tzicul]

Sau acest ESC, cel de mai sus nu e pe stoc in EU. Sau asta

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 07 February 2018 - 09:34 PM

[renatoa]

Unii au avut nebunia sa bage si un 5000... este loc gramada.
Daca la 3s motorul optim pentru zbor de anduranta cu elice de 6x3-4 este 1400kv, cu 4s ar iesi 1050kv.
Atentie, zbor de anduranta = camilesc ;) Deci 1000kv ala este la limita ca sa mai ai si oarecare fun. Mergi un pic mai sus.
Dar ce fun poti avea cu un Bixler... :p Poate sa il faci FPV dupa ce te plictisesti de el :)

[Tzicul]

:good: Am inteles ideea, mersi. Cam asa ceva?

[renatoa]

Mai pune, mai pune... 1200 macar... bine ca zisei "un pic"... :)
Poti oricand sa il mai calmezi punand o elice de 5", daca ti se pare prea nervos.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 07 February 2018 - 09:52 PM

[Tzicul]

renatoa, la 07 February 2018 - 09:52 PM, a spus:

Poti oricand sa il mai calmezi punand o elice de 5", daca ti se pare prea nervos.

Aha, pricepui. Nu stiu inca care este corespondenta intre turatie, temperatura, Kv si marimea elicei

[Tzicul]

Asta-i bun? Mai am nevoie de ceva ca sa prind elicea?

[renatoa]

Tzicul, la 07 February 2018 - 09:54 PM, a spus:

Aha, pricepui. Nu stiu inca care este corespondenta intre turatie, temperatura, Kv si marimea elicei

Cam ca la masinutze, intre T-urile alea, roti si cutia de viteze ;)

Aparent, ala din ultimul link ar fi bun, doar ca este o cioara vopsita, Propdrive sunt vechile NTM-uri, cel mai jalnice motoare de la HK, poate ai ceva dusmani :)

[Tzicul]

Ce sa mai bag la comanda? Am pus niste Clear Foam Glue, HobbyKing 4-6min Epoxy Glue, Simple Prop Balancer si niste elici diferite. Altceva specific aero si/sau acestui model? Adica Bix 2

[ViP_Eol]

Tzicul, la 16 February 2018 - 02:14 AM, a spus:

Ce sa mai bag la comanda? Am pus niste Clear Foam Glue, HobbyKing 4-6min Epoxy Glue, Simple Prop Balancer si niste elici diferite. Altceva specific aero si/sau acestui model? Adica Bix 2

Cam nimic din ce e enumerat nu este specific.
Pentru reparații e foarte bun cam orice superglue găsit la magazinele de cartier, rășină epoxidică UHU (bidonașe galbene la Dedeman), bandă adezivă cu fibră de sticlă folosită în construcții, etc.
Să zicem că un dispozitiv de echilibrare va fi necesar cândva, dar nu la Bixler.
Elicea se cumpără în funcție de fiecare model. Se calculează în funcție de masa modelului și motorul folosit.

[Tzicul]

ViP_Eol, la 16 February 2018 - 07:18 AM, a spus:

Elicea se cumpără în funcție de fiecare model. Se calculează în funcție de masa modelului și motorul folosit.

:good:

[Tzicul]

Aveti cumva idee unde gasesc in Bucuresti tija de otel de 3 mm? Am gasit doar la Sierra

[ViP_Eol]

Tzicul, la 19 February 2018 - 02:47 PM, a spus:

Aveti cumva idee unde gasesc in Bucuresti tija de otel de 3 mm? Am gasit doar la Sierra

Baumax, Practiker, Dedeman, etc.

[renatoa]

Pentru? ca doar de tren ar fi buna, cam groasa 3mm pentru un pix-bix... :unsure: si zisesei ca fara tren.

[Tzicul]

ViP_Eol, la 19 February 2018 - 03:59 PM, a spus:

Baumax, Practiker, Dedeman, etc.

Am fost, n-au

renatoa, la 19 February 2018 - 04:16 PM, a spus:

Pentru? ca doar de tren ar fi buna, cam groasa 3mm pentru un pix-bix... :unsure: si zisesei ca fara tren.

Bara antiruliu la o masinuta :D

[ViP_Eol]

Electrod de sudură.

[Tzicul]

ViP_Eol, la 19 February 2018 - 05:00 PM, a spus:

Electrod de sudură.

Oare permite calirea???

[renatoa]

Te uiti prea mult la "forged in fire" :p

[Tzicul]

Si zi ca nu-ti place! :lol: Tocmai mi-am comandat o dracie d-aia zvs Tesla whatever

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 19 February 2018 - 05:39 PM

[ViP_Eol]

Super faină emisiunea.
A !!!

Sau vergele de sudură.

Și vergelele și electrozii pot fi supuși tratamentului de călire. Depinde de care cumperi. În orice caz conțin cel puțin Carbon, Siliciu și Mangan.