[vasipop]

Bună ziua,
În perioada 28-30 iulie a.c. vor avea loc la aerodromul Ghimbav jud. Braşov campionatele naţionale de aeromodele motoplanoare RC electrice clasele F5J şi F5B.
Competiţia se regăseşte în calendarul FRMd. astfel că înscrierile se vor face în conformitate cu criteriile FRMd. în vigoare.

Mai jos vă propun următorul program de desfăşurare a competiţiei:

VINERI 28.07.2017 sosire concurenţi şi şedinţa tehnică la ora 18:00

SÂMBĂTĂ 29-07.2017

09:00-16-00 Concurs F5J calificări (min. 6 max. 8 runde)
16;00-17:00 Pauză, procesare rezultate ptr. FLY OFF
17:00-18:00 Fly Off F5J două runde.
18:00-20:00 Procesare rezultate şi festivitate de premiere F5J

DUMINICĂ 20.07.2017

09:00-12:00 concurs F5B
12:00-14:00 procesare rezultate şi festivitate de premiere.

Dacă aveţi amendamente sau propuneri vis-a-vis de programul de mai sus vă rog să le exprimaţi.


Cu drag: PVP

[stiganas]

Super, cateva observatii, intrebari:

- este vorba de un concurs F5B adevarat ? Din cate stiu eu e nevoie de o logistica complicata (logare de energie) si modele dedicate, nu stiu sa fie de nici unele in RO, daca intradevar se tine as participa cu placere ca spectator/helper.

- despre concursul care sigur se tine, F5J:
- aici avem de toate: concurenti buni, modele competitive, logere aprobate, entuziasm. Adica tot ce trebuie ca sa iasa un concurs ca la carte/regulamentul FAI. Problema mea e legata de grupuri si flyoff, aici sunt sectiunile relevante din regulament

5.5.11.8.1. Rounds and Groups
a ) The flying order for the initial qualifying rounds must be arranged in accordance with the
transmitter frequencies in use, to permit as many simultaneous flights as possible. A
minimum of six (6) competitors should be scheduled for each Group.
B ) The flying order must be scheduled in rounds sub-divided into Groups.
c) Other than in the Fly-off, the composition of Groups should minimise the situation where
any competitor flies against another many times
(Note In practice this will occur especially in competitions with small numbers but such
occurrences should be kept to a minimum.)
d In order to minimise the time needed to run the contest the starting order should be
arranged to get the minimum number of groups per round with the maximum possible
competitors in each Group.
(Note. However, in small competitions 3 x 6 may be more practical than 2 x 9. It is
recommended that groups with vacant starting positions are put at the end of each
round, to keep space free for any re-flights.)

5.5.11.13. Final Classification
a ) If four (4) or fewer qualifying rounds are flown, the aggregate score achieved by the
competitor, will be the sum of his scores for all rounds flown. If more than four (4) rounds
are flown, then his lowest score will be discarded before determining his aggregate
score.
Class F5J – Thermal Duration Gliders with Electric Motor and Altimeter/Motor Run Timer (AMRT)
SC4_Vol_F5_Electric_17 Effective 1st January 2017 Page 36
B ) The CD may elect not to have a fly off. This decision is announced in the invitation or
before the start of the competition.
c) At the end of the qualifying rounds 30% (rounded down) of competitors with the highest
aggregate scores will be placed together in a single Group comprising a minimum of six
(6) and maximum of fourteen (14) for the fly-off rounds. For operational reasons the CD
may set a lower maximum
d) A minimum of three (3) or maximum of four (4) fly-off rounds should be flown.
Exceptionally the CD may reduce to two (2) in the case of bad weather or poor visibility
e) The Working Time for the fly-off rounds will be fifteen (15) minutes duration. An audible
signal must be given at the start of the Group Working Time and at exactly thirteen (13)
minutes and at exactly fifteen (15) minutes. Additionally, the final ten (10) seconds must
be indicated audibly by a countdown. See 5.5.10.14.1


Scopul concursului e sa asigure un clasament cat mai echitabil. De aceea se zboara pe grupuri (care, foarte important, isi schimba compozitia de la o runda la alta) si in final se zbora 3-4 runde de fly-off astfel incat cei mai buni sa zboare in mod direct impreuna. Fly-off-ul e optional.

La noi sunt aproximativ 10 concurenti seniori. La acest numar de concurenti un fly-off nu are sens si nici nu se poate face corect. In fly-off intra maximum 30% din numarul total de concurenti dar nu mai putin de 6. Ori la 10 concurenti in total nu vad cum putem face asa ceva.

Pe scurt propunerea mea e sa schimbam grupele de la runda la runda (ceea ce nu am facut pana acum) si sa zburam cat mai multe runde fara fly-off (asa cum permite regulamentul). In felul asta toata lumea zboara mult si fiind multe runde (si grupele amestecate) rezultatele sunt relevante. Fara fly-off putem sa lungim sau scurtam concursul functie de vreme fara probleme (acum ceva ani la campionatul F3J vremea s-a stricat brusc la fly-off si a iesit haos).

Cand vom fi 18 sau mai multi concurenti, da, are sens sa facem si fly-off.

[vasipop]

Salut Ştefan,
Referitor la F5B:
Personal consider că obligația mea este să ofertez şi aceste concursuri chiar dacă doi trei ani lumea va sta în expectativă...
Cam la fel a fost şi cu F5J (deşi drept să fiu comparația e un pic forțată... costurile sunt total diferite la cele două clase), poate se va găsi vreun entuziast...

Iar referitor la F5J;
cred că o parte din observații sunt pertinente așa că iată ce vă propun: cinci runde de calificări, din care se elimină cea mai slabă şi trei runde de Fly Off.
Amestecarea grupelor nu se face deocamdată datorită juniorilor... probabil la anul când vom sări de 12 Juniori şi cel puțin 18 seniori va fi fezabil să facem două concursuri în două zile diferite.

Cu drag:PVP

[vasipop]

Că tot discutam de nr. de participanți iată un recensământ adhoc:
SENIORI:
ATLANTIS 4
MODEL EAST 5
SPORTUL S.B. 3
AEROSTAR BC. 1
A.T. BRAŞOV 2
TOTAL 15

JUNIORI:
ATLANTIS 3
BACĂU 1
MODEL EAST 1
P.C. BV. 5

TOTAL: 10

Așadar 15+10=25 concurenți

Asta înseamnă:
3 grupe de 6+1 grupă de 7
conform recomandărilor FAI

Cu drag: PVP

[stiganas]

Nu am realizat ca suntem deja 25. In cazul asta propunerea suna bine. In fly-off ar trebui sa intre primii 6 cu runde de 15 minute. O sa fie palpitant.

[vasipop]

vasipop, la 01 July 2017 - 02:39 PM, a spus:

Că tot discutam de nr. de participanți iată un recensământ adhoc:
SENIORI:
ATLANTIS 4
MODEL EAST 5
SPORTUL S.B. 3
AEROSTAR BC. 1
A.T. BRAŞOV 2
TOTAL 15

JUNIORI:
ATLANTIS 3
BACĂU 1
MODEL EAST 1
P.C. BV. 5

TOTAL: 10

Așadar 15+10=25 concurenți

Asta înseamnă:
3 grupe de 6+1 grupă de 7
conform recomandărilor FAI

Cu drag: PVP

La recensământ am uitat de Brăila,
nu a venit la cupe dar vine sigur la campionat.

Tot cu drag: PVP

[vasipop]

Bună ziua din nou,
Referitor la arbitraj:
Vom avea 8 (opt) arbitri cronometrori... am stabilit chiar azi detaliile.
Vor fi cazați la aeroclubul Ghimbav.
Totodată voi încerca să aduc și 8 voluntari.... în speranța formării de noi arbitri necesari la C.M. de anul viitor, dar și la C.M. de anul acesta din 01-03 sept.

Cu drag: PVP

[vasipop]

Bună seara,
Vă rog să nu uitați de înscrierea la concurs... tabelul se va trimite prin maill la FRMd şi la subsemnatul.

Cu drag: PVP

[stiganas]

Eu vin dar nu stiu cum sa ma inscriu.

vasipop, la 16 July 2017 - 07:20 PM, a spus:

Bună seara,
Vă rog să nu uitați de înscrierea la concurs... tabelul se va trimite prin maill la FRMd şi la subsemnatul.

Cu drag: PVP

[vasipop]

stiganas, la 16 July 2017 - 08:59 PM, a spus:

Eu vin dar nu stiu cum sa ma inscriu.

De C.S. Sp. Stud. se ocupă Marinaru, De Atlantis şeful de la ei,... și așa mai departe... :)

Cu drag: PVP

[stiganas]

OK, multumesc, deci se face la nivel de club.

[mack_ro]

vasipop, la 01 July 2017 - 02:10 PM, a spus:

...
Amestecarea grupelor nu se face deocamdată datorită juniorilor...

Cu drag:PVP

Salutare,

Eu raman la opinia pe care am sustinut-o la fiecare discutie pe aceasta tema si care este coerenta cu prevederile regulamentului FAI:
- constituim una sau doua grupe exclusiv din juniori (functie de numar de participanti, pozitii la start si constrangeri de modele); la juniori nu se amesteca grupele si normalizarea se poate face pe mansa sau pe grupa;
- la seniori amestecam grupele de start la fiecare mansa si normalizam pe grupa, nu pe mansa.
Eventualele limitari cu aplicatia Gliderscore se rezolva prin configurarea a doua competitii, una Juniori, alta Seniori (cine a lucrat cu Gliderscore stie ce vorbesc).
Nu vad nicio limitare in a aplica aceasta schema de organizare dar fac prinsoare ca la CN se va face ca pana acum (grupe fixe si normalizare pe mansa).

Ganduri bune,
mack_ro

[vasipop]

mack_ro, la 17 July 2017 - 09:14 PM, a spus:

Salutare,

Eu raman la opinia pe care am sustinut-o la fiecare discutie pe aceasta tema si care este coerenta cu prevederile regulamentului FAI:
- constituim una sau doua grupe exclusiv din juniori (functie de numar de participanti, pozitii la start si constrangeri de modele); la juniori nu se amesteca grupele si normalizarea se poate face pe mansa sau pe grupa;
- la seniori amestecam grupele de start la fiecare mansa si normalizam pe grupa, nu pe mansa.
Eventualele limitari cu aplicatia Gliderscore se rezolva prin configurarea a doua competitii, una Juniori, alta Seniori (cine a lucrat cu Gliderscore stie ce vorbesc).
Nu vad nicio limitare in a aplica aceasta schema de organizare dar fac prinsoare ca la CN se va face ca pana acum (grupe fixe si normalizare pe mansa).

Ganduri bune,
mack_ro

Întradevăr ideea este bună, şi o vom aplica de anul acesta.

Cu drag: PVP

[vasipop]

Bună ziua din nou,
După ultimele prognoze vremea va fi OK sâmbătă şi duminică
aşa că vă aşteptăm cu drag de zbor şi de concurs.

Cu drag: PVP

[stiganas]

Sambata o sa fie senin dar o sa bata vantul consistent. Duminica e vreme perfecta.

vasipop, la 27 July 2017 - 07:44 AM, a spus:

Bună ziua din nou,
După ultimele prognoze vremea va fi OK sâmbătă şi duminică
aşa că vă aşteptăm cu drag de zbor şi de concurs.

Cu drag: PVP

[vasipop]

Așadar iată și înscrierile la C.N. F5J ed. 2017 ...
Dacă aveți observații cel târziu până mâine la ora 10: 00.

Cu drag: PVP

Fisiere atasate

•  2017-07-CN-F5J-INREGISTRARE-SENIORI.pdf (12.47K)
  Number of downloads: 193
•  2017-07-CN-F5J-INREGISTRARE-JUNIORI.pdf (10.27K)
  Number of downloads: 190

[Vasile Strugaru]

Salutare tuturor,
S-au creat 2 grupe pentru juniori si 2 grupe pentru seniori.
Sunt programate 5 runde de zbor iar componenta grupelor de start pe fiecare runde este in fisierele atasate.
Conform acestora se vor imprima cartonasele pentru inregistrarea scorurillor.

Toate cele bune.

 2017-07-CN-F5J-DRAW-JUNIORI.pdf (14.87K)
Number of downloads: 175


 2017-07-CN-F5J-DRAW-SENIORI.pdf (16.9K)
Number of downloads: 185

[DRAGOS80]

:hi: Astazi s-a desfasurat CN F5J pe un vant cam puternic.Multumiri organizatorilor

[DRAGOS80]

CN F5J

[DRAGOS80]

CN F5J

[DRAGOS80]

CN F5J

[DRAGOS80]

CN F5J


:drinks:

[stiganas]

Si a trecut si acest concurs F5J.

Din start trebuie sa multumesc organizatorilor (in primul rand dl. Vasile Pop) pentru un concurs ca la carte. A negociat cu cei de la Ghimbav si am ocupat pista principala a aerodromului - adica am avut loc cat cuprinde si iarba tunsa, teren drept, a adus voluntari care ne-au arbitrat (nu ne-am mai arbitrat unii pe altii) si organizarea pe grupe a fost facuta ca la regulament astfel incat am inceput la timp si mansele au mers uns una dupa alta fara sincope si lalaieli.

Daca ar fi fost un concurs international cred ca am fi iesit cu fruntea sus.

Iarasi din start clasametul final reflecta valoarea concurentilor desi am prins o zi cu vant puternic.

Cat de puternic ? Pe prognoza 20Km/h, pe anemomettru cat am masurat un pic 4-8m/s, pe feeling - mai tare decat orice vant pe care am zburat eu planoare. Am dat un zbor de proba cu Explorer de 1600g si am decis ca nu ma simt in siguranta asa ca tot concursul am zburat cu Radian dar restul concurentilor au zburat cu ce aveau pregatit si in nu a fost nici un model busit nici la seniori nici la juniori - adica lumea stie sa zboare.

Altfel pot zice ca la un concurs pe vant puternic zborul nu prea are haz. Toate lumea urca sus (200-300m), sta cu nasul in vant cam in acelasi sector de cer si cade cam cu aceeasi viteza (3-5 minute in medie).

Diferenta vine din aterizari si cate o mica termica norocoasa care umfla pe cate unul. Singurul care a avut curajul sa miste a fost Silviu Iordan care s-a dus cu termica, prima oara reusind un zbor spectaculos si a doua oara reusind sa aterizeze la 1Km distanta (ratand orice sansa de podium), mai, mai sa ramana fara model.

De exemplu in runda a II-a de flyoff (numai Explorer) toate planoarele au venit sincronizat jos dupa 3-4 minute de parca erau tinute in acelasi gel. Exceptia a fost Gicu Iordan care a avut probleme cu logerul, a lansat mai tarziu cu 3 minute si a stat vreo 5-6 min in aer.

Radian-ul a fost ca un servetel umed, flexa din toate si am reusit doar zboruri ultramodeste - intr-o singura runda am prins ceva si am stat 8.30 minute - o mare performanta.

Da, asa e la concurs, se zboara pe (aproape) orice vreme si daca sunt destule manse cei mai buni ies in fata.

Asadar o zi super alaturi de prieteni, cu vant si soare si zboruri multe.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 30 July 2017 - 08:27 AM

[mvpricop]

Ma bucur ca se face.
Asa sunt CN-urile de pomina, cu vant, cu probleme. ;)

Bravo tuturor, ca va tineti tari!

[Vasile Strugaru]

Salutare tutuor,

Sunt de acord ca acest concurs a aratat ca se pot face lucrurile din ce in ce mai bine - iar asta datorita unui efort comun: in primul rand al celor care-si asuma organizarea si apoi a celor care fac ca aceasta organizare sa aiba succes.

Eu as felicita in primul rand juniorii - au fost eroi pe vantul de sambata.



Seniorii au si ei meritul lor, sa traga trenul mai departe dupa ei :)




Pentru mai multe fotografii, va rugam sa ne vizitati albumul foto:

ModelEast Iasi - CN F5J 2017

[vasipop]

Așadar s-a īncheiat şi campionatul național de motoplanoare RC clasa F5J.

În primul rând vreau să vă mulțumesc tuturor pentru efortul pe care l-ați făcut onorândune cu prezenţa voastră...
Şi aici mă refer la TOȚI cei prezenți la eveniment... sportivi antrenori conducători de echipe arbitrii şi susţinãtori.

Se pare că treptat lumea prinde curaj și încredere în astfel de manifestări...

Referitor la concurs mai avem de finisat detalii legate de organizare și desfășurare... Aici mă refer în special la verificarea logerelor (ALTIS-urilor) care ne-au dat ceva bătăi de cap.

Curând va fi gata și clasamentul şi veți afla merituoșii acestui campionat.

Dacă aveți poze și filme nu ezitați să le postați.

Cu drag: PVP

[vasipop]

Bună seara,
Mai jos aveți şi clasamentul

Cu drag:PVP

P. S.
Detalii despre fişele tehnice ale competiției le găsiți pe site-ul prietenilor de la MODEL EAST Is.

Fisiere atasate

•  2017-07-CN-F5J-Juniori-RezultateEchipe.pdf (58.79K)
  Number of downloads: 157
•  2017-07-CN-F5J-Seniori-RezultateEchipe.pdf (61K)
  Number of downloads: 183
•  2017-07-CN-F5J-Juniori-RezultateIndividuale.pdf (70.38K)
  Number of downloads: 155
•  2017-07-CN-F5J-Seniori-RezultateIndividuale.pdf (72.85K)
  Number of downloads: 188

[vasipop]

http://frmd.ro/wp-co...Individuale.pdf
http://frmd.ro/wp-co...Individuale.pdf
http://frmd.ro/wp-co...ltateEchipe.pdf
http://frmd.ro/wp-co...ltateEchipe.pdf

Bună ziua din nou,
Mai sus aveți linku-rile cu rezultatele postate pe site-ul FRMd.

Cu drag: PVP