[Andrix_y]

https://aeromodelism...care-aeromodele

[fly]

Andrix_y, la 23 May 2017 - 11:24 PM, a spus:

https://aeromodelism...care-aeromodele

Care este scopul inregistrari aeromodelelor ? Inafara de a lua bani pe nimic ,adica camatarie ,nu vad nimic constructiv!
De ce nu au asa interes sa construiasca aerodrom pentru aeromodele in fiecare judet si atunci da platesc 90 eur pentru fiecare model care il zbor acolo ,pana atunci nu voi platii nimic pt nimic !

[wabo1]

fly, la 24 May 2017 - 05:11 AM, a spus:

Care este scopul inregistrari aeromodelelor ? Inafara de a lua bani pe nimic ,adica camatarie ,nu vad nimic constructiv!
De ce nu au asa interes sa construiasca aerodrom pentru aeromodele in fiecare judet si atunci da platesc 90 eur pentru fiecare model care il zbor acolo ,pana atunci nu voi platii nimic pt nimic !

Daca ai citit de pe link si textele, chiar asta este scopul, de a scapa de taxe si drumuri inutile. Daca ar fi o solutie, chiar daca in alte state e mai simplu(D) sau chiar si abandonat(SUA)pentru mine asta ar fi un motiv sa reintru in ARA.

[fly]

wabo1, la 24 May 2017 - 05:54 AM, a spus:

Daca ai citit de pe link si textele, chiar asta este scopul, de a scapa de taxe si drumuri inutile. Daca ar fi o solutie, chiar daca in alte state e mai simplu(D) sau chiar si abandonat(SUA)pentru mine asta ar fi un motiv sa reintru in ARA.

Si atunci pt ce inregistrarea aeromodelelor cu sau fara taxa ?

Atunci simplu nici nu imi voi inregistra aeromodelele pt ca nu am pt ce !!? 😉

Aceasta postare a fost editata de fly: 24 May 2017 - 06:20 AM

[fly]

Daca vor accepta cativa sa le inregistreze va fi asa :primul an gratis ,pe urma 10 eur si tot asa ,dupa ce au intrat in sistem mai greu de iesit .

[MUGUREL.]

fly, la 24 May 2017 - 06:23 AM, a spus:

Daca vor accepta cativa sa le inregistreze va fi asa :primul an gratis ,pe urma 10 eur si tot asa ,dupa ce au intrat in sistem mai greu de iesit .

Mugurel, te rog citeste linkul, eu din ce stiu se va inregistra aeromodelistul o singura data!
Pai nu toti pot zbura sub umbrela AR asa cum faceti la Bv.

O zi frumoasa!

[fly]

MUGUREL., la 24 May 2017 - 06:40 AM, a spus:

Mugurel, te rog citeste linkul, eu din ce stiu se va inregistra aeromodelistul o singura data!
Pai nu toti pot zbura sub umbrela AR asa cum faceti la Bv.

O zi frumoasa!

Care sunt beneficiile sau ce ti se ofera inschimbul taxei de inregistrare a aeromodelistului ?

Sau mai poate suna a taxa de protectie cum faceau smecheri pe vremuri la magazine si acum sunt legalizati prin firme de protectie 😊

Aceasta postare a fost editata de fly: 24 May 2017 - 06:48 AM

[comnean]

Nu am nimic cu legea in principiu. Este o tentativa palida de a armoniza legislatia romaneasca cu cea europeana.
In Europa, spre deosebire de romanica sunt reglementari care protejeaza si incurajeaza modelistii , e drept in schimbul unor taxe nu foarte mici.
In legislatia noastra se legalizeaza japca!

[neataticu]

Foarte tare... din ce inteleg eu... va rog sa ma corectati. Voi primi un indicativ YR-ARAxxxxx care-l voi putea pune pe toate avioanele si dronele mele ? Avand in vedere ca am deja o drona inregistrata la AACR ma oftic putin, dar c'est la vie. Este foarte buna initiativa ! Dar cum se va proceda cu cipul care este atasat pe "aeronava" la inmatriculare ?

[wabo1]

E vorba de un proiect , domniilor. Scrieti i va offuri si mai ales propuneri offcial in legatura cu procedura de consiliere publica. Aveti dreptul sa o faceti.
ARA o face pentru ca reprezinta o grupa mai mare si mai mare fiind poate si cu inlfuenta mai mare.
In principiu ar trebuie angajat un avocat sa se ocupa. Nu stiu daca ARA asa procedeaza sau nu.

La adresa http://www.caa.ro/me..._AW_ID_2017.pdf veți putea găsi procedura.

Ori o facete direct la AACR ori prin ARA. La ARA cu pozibilitate de se pierde idea pe parcurs ;)

Aceasta postare a fost editata de wabo1: 24 May 2017 - 08:11 AM

[fly]

Daca este vorba despre un proiect de dezvoltare a aeromodelismului prin sprijin de la stat inclusiv cu aerodrom pt modele sunt alaturi in totalitate si platesc si taxa anuala ,dar pentru un proiect prin care vor sa ma taxeze fara sa ofere ceva la schimb poate sa uite !
Numai bine tuturor modelistilor ! Nu mai scriu aici ca este consum de energie in zadar si nimic concret ,vad asta prin discutiile care sunt de cativa anisori pe la topicurile ARA si prea putina discutie in topicele de constructii care defapt sunt aeromodelism si nu politica .

[ALLEN]

sunt curios care vor fi taxele si cum se va implementa sistemul. adica 90euro per model, sau per utilizator?? zic 90 pt ca la asa scria pe site la
Certificat de identificare
(cerere emitere certificat de identificare aici / modele de scheme de dispunere a însemnelor de identificare aici, pct. 21)
Costuri: 90 Euro + TVA la cursul oficial BNR din ziua plății (certificatul nu are termen de valabilitate)


http://www.caa.ro/su...operare-uav-uas
si asa cum bine zice si Fly, suna a camatarie pe fata.

[cyberanizer]

Si dupa ce platesti, il faci praf si te alegi cu ce ? cu 90 euro platiti degeaba

[wabo1]

De asta se face audiere publica. Ca sistemul existent nu e just, nu e bine si nu este aceptabil. Asa ca faceti prouneri concrete si participati la audiere. Daca nu participa nimeni, asa o se ramane.

[nicajohn]

De ce este impusa aderarea la o organizatie de profil? Sunt multi care din diverse motive nu se inscriu nicaieri. Pe langa cheltuielile cu inmatricularea mai apar si altele specifice fiecarei organizatii.
Daca modelistul e un lup singuratic care vrea sa zboare in linistea lui,cum sa i impui cu japca sa se faca pionier sau utecist?
Ar fi extrem de simpla identificarea aeromodelistilor si aplicarea pe model a elementelor de indentificare.
Cipul pe care il baga pe gat nu are sens. Adica imi scriu in frunte cine sunt si imi baga militia un cip in fund sa fie mai sigura treaba 😆

[GigiGL]

NU.

[GigiGL]

NU. Daca accepta chiar si cativa oameni cu dare de mana, ne putem retrage linistiti din acest HOBBY complet NEPROFITABIL. Nu ma refer aici la activitatile cu caracter comercial.

[old-boy]

Nu va mai oripilati atat, totdeauna aeromodelele erau inmatriculate, cu numarul licentei aeromodelistului si nu se supara nimeni ( ca asta era la o suma modica taxa club+sportiv este alta poveste). Faptul ca apare cred pentru prima data denumirea de aeromodel si scopul lui intr-un document a AAC este cred un pas inainte, urmatorul pas pentru care trebuie luptat este delimitarea aeromodelului de aeronava (spatiu segregat si alea, alea care mai sunt ) si inmatricularea gratuita de catre entitatea de care apartine sportivul sau hobbystul.

[wabo1]

Pana aici am citit si inteles asa:

Pozitive din pamflet de la CAA:

apare aeromodel ca si si termen, mersi de recunostere de existenta noastra dupa mai bine de 100 de ani
numai apare nimic(?) despre filmare/fotografiere
se pare ca membri unei entitate autorizate de CAA nu trebuie sa se deplaseze in Bucuresti cu toate aeromodele(?)
apare pozibilitate de a delega inregistrare la o entitate extern de CAA

Negative:
Aeromodele sint tratate ca si orice avion 1:1 cu altceas obligatii si taxe dar cu drepturi mult reduse
Taxele nu sint clarificate
Trebuie declarat culorea modelului si nu poit invelie pe urma altfel fara sa mai depui un act si o taxa
apare taxa de radiere
Nu a disparut inregistrare deloc ci mai degraba s-a mai asprit si cu altele plus alte taxe (nespecificate la schimbare de culoare, proprietar si scoterea din circuit)
Chestia cu 500gr nu a disparut
Cu tot ca sa defineste diferentiere de folosire intrun fel hobby sau comercial (aeromodel sau Rpas)se pare ca nu se face nicio diferentiere la inregistrare cu tot ca aeromodele sint restrictionate mai mult de cit RPAS.
Foarte stufos birocratia si doar pe suprafata ne dea ceva(denumirea aeromodel in text) dar practic primim doar obligatii.

In fine, daca asta este singura solutie, trebuie sa trecem la alte hobbyuri cum zice Gigi.
Pentru solutionarea non-membrilor trebuie inventat, parerea mea, un membership cu drepturi reduse dar care it dea pozibilitate de inregistrare aeromodelelor, daca chiar ajungem in faza asta.
CHestia cu cip sau deplasare la Buc trebuie scos oricum, e hilar, in plus si aminteste a timpului cind masini de scris trebuieau inregistrate. Fix asa.

Aceasta postare a fost editata de wabo1: 24 May 2017 - 01:05 PM

[MUGUREL.]

Daca cititi cu atentie la punctul 2.2.1 se identifica aeromodelistul si nu aeromodelul.
La punctul 2.2.2 sunt alte zburatore care sunt pe comercial. La acestea se pune chip.
La punctul 2.9.1.a insemnul de identificare e diferit pentru aeromodelist. Pentru aeromodelist taxa se plateste o singura data. E valabila cat e membru asociatie/club sportiv. Valoarea taxei nu o stiu dar s-a discutat sa fie mult mai mica. Prin aceasta procedura se desparte comercialul de hobby/sport.

[wabo1]

MUGUREL., la 24 May 2017 - 01:06 PM, a spus:

Daca cititi cu atentie la punctul 2.2.1 se identifica aeromodelistul si nu aeromodelul.
La punctul 2.2.2 sunt alte zburatore care sunt pe comercial. La acestea se pune chip.
La punctul 2.9.1.a insemnul de identificare e diferit pentru aeromodelist. Pentru aeromodelist taxa se plateste o singura data. E valabila cat e membru asociatie/club sportiv. Valoarea taxei nu o stiu dar s-a discutat sa fie mult mai mica. Prin aceasta procedura se desparte comercialul de hobby/sport.

Probabil am citit diagonal si prea rapid. Refac pasul asta :)

[Radubv]

Nu este un lucru rau, neaparat, identificarea. Insa pana in 25 Kg nu ar trebui sa se puna problema de vreo taxa. O anume responsabilizare si atentie sporita unde si cum se zboara poate ar aduce aceasta identificare. Ca cei care nu se vor identifica si vor zbura pe unde vor, cum vor si fara nici un fel de bun simt, sincer, nu cred ca pot fi cumva opriti. Noua celor corecti,ne-ar aduce linistea de a zbura in legalitate si fara emotii ca ne trezim cu dosar penal ca ne-am jucat cu spuma pe un maidan parasit.
Revenind la taxe, e aberant sa-mi ceri mie sa platesc o taxa de "x" ron/euro/etc pe o spuma facuta artizanal, poate , in casa cu ce s-a mai gasit pe acolo sau chiar cumparata la un pret oarecare si aceeasi taxa sa o incasezi de la un avion usor 1:1, drona sofisticata de mii de euro, etc. Nu poti sa incadrezi de-a valma jucariile, cu aeromodelele, cu avioanele usoare, cu dronele comerciale, indiferent de greutate (500g - 150 kg), pret de achizitie, cu sau fara FPV, etc.

[wabo1]

Dar la 2.2.2 vi si vii este vorba de aeromodele.
Deci ele sa inregistreaza la asociatie/federatie/club sportiv si pe urma mai inregsitreaza fiecare membru la CAA?
Cu alte cuvinte un fel de membership obligatorie?
In texteul trebuie neaparaut adus si un rind unde entitatiile externe CAA sint obligate sa primesc membri noi sa nu ajungem in faza unde se face o bisericuta.

Aceasta postare a fost editata de wabo1: 24 May 2017 - 01:17 PM

[MUGUREL.]

wabo1, la 24 May 2017 - 01:15 PM, a spus:

Dar la 2.2.2 vi si vii este vorba de aeromodele.
Deci ele sa inregistreaza la asociatie/federatie/club sportiv si pe urma mai inregsitreaza fiecare membru la CAA?
Cu alte cuvinte un fel de membership obligatorie?
In texteul trebuie neaparaut adus si un rind unde entitatiile externe CAA sint obligate sa primesc membri noi sa nu ajungem in faza unde se face o bisericuta.

Punctul iii- certificatul de identificare al aeromodelistului.

Numarul 3il pui pe model ca doar nu zboara aeromodelistul. Vinzi aeromodelul dai jos numarul si nu mai e identificat. Zbori aiurea nu e valabil nr.

punctul 2.5 -iv -reiese ca toate aeromodelele trebuie declarate la asociatie/federatie de profil.

Aceasta postare a fost editata de MUGUREL.: 24 May 2017 - 01:32 PM

[ALLEN]

MUGUREL., la 24 May 2017 - 01:28 PM, a spus:

Punctul iii- certificatul de identificare al aeromodelistului.

asta e un lucru pozitiv, sa zice. dar de ce mai trebuie totusi un certificat in plus, daca, de exemplu, sunt legitimat FRdM??? cele 2 entitati nu sunt de stat? nu lucreaza/comunica unii cu ceilalti? adica mi se pare o brambureala totala, ca sa justifice sumele cerute.

MUGUREL., la 24 May 2017 - 01:28 PM, a spus:

Numarul 3il pui pe model ca doar nu zboara aeromodelistul. Vinzi aeromodelul dai jos numarul si nu mai e identificat. Zbori aiurea nu e valabil nr.

o alta tampenie, masiva: daca tot ma certifica pe mine ca modelist, si am in hangar 100 modele... ce fac? 100x 90 euro? sau ? apoi, exista cazuri in care proprietarul schimba schema de culori din diverse motive, se reia sirul hartiilor trimise aiurea-n gara cu noua schema, asteptam "omologarea"... si la cum se misca astia... hopa... a trecut sezonul...

MUGUREL., la 24 May 2017 - 01:28 PM, a spus:

punctul 2.5 -iv -reiese ca toate aeromodelele trebuie declarate la asociatie/federatie de profil.

pai se bate cap in cap cu cele de mai sus, ne hotaram mai intai daca declaram orice oratanie zburatoare si apoi ce inregistram si platim? sau ????

e f abigua propunerea lor. parerea mea este ca cine a facut aceste propuneri nu si-a baut cafeaua, sau a fost prea slaba.

[MUGUREL.]

ALLEN, la 24 May 2017 - 03:16 PM, a spus:

asta e un lucru pozitiv, sa zice. dar de ce mai trebuie totusi un certificat in plus, daca, de exemplu, sunt legitimat FRdM??? cele 2 entitati nu sunt de stat? nu lucreaza/comunica unii cu ceilalti? adica mi se pare o brambureala totala, ca sa justifice sumele cerute.

Nu stiu ce sa zic. Se pare ca nu comunica.

o alta tampenie, masiva: daca tot ma certifica pe mine ca modelist, si am in hangar 100 modele... ce fac? 100x 90 euro? sau ? apoi, exista cazuri in care proprietarul schimba schema de culori din diverse motive, se reia sirul hartiilor trimise aiurea-n gara cu noua schema, asteptam "omologarea"... si la cum se misca astia... hopa... a trecut sezonul...

Pai nu va fi asa. Cel putin eu asa inteleg. Eu modelist am un numar pentru care am platit. Il printez si il pun pe 100 de modele fara alte plati suplimentare, doar ca modelele trebuie inregistrate la asociatia/federatia. schimb culoare -schimb poza la asociatie.


pai se bate cap in cap cu cele de mai sus, ne hotaram mai intai daca declaram orice oratanie zburatoare si apoi ce inregistram si platim? sau ????

e f abigua propunerea lor. parerea mea este ca cine a facut aceste propuneri nu si-a baut cafeaua, sau a fost prea slaba.

Dupa mine nu. Pentru ca nu e identificat aeromodelul si numarul e personal. Pleaca aeromodelul, viitorul proprietar daca e membru a unei asociatii il declara acolo si
isi pune numarul personal.

Aceasta postare a fost editata de MUGUREL.: 24 May 2017 - 04:50 PM

[fly]

Eu tot nu inteleg pentru ce declaratia modelului ??? :blink:

[renatoa]

De ce aven numere la masina ? :unsure:

Ca sa stie pe cine inhata daca modelul sparge un cap sau un parbriz...

[fly]

renatoa, la 24 May 2017 - 04:55 PM, a spus:

De ce aven numere la masina ? :unsure:

Ca sa stie pe cine inhata daca modelul sparge un cap sau un parbriz...

Banuiesc ca aveti nr si la bicicleta in caz ca loviti pe cineva ??

[renatoa]

Asta este extrema cealalta a drobului cu sare... la fel de nociva ca abordare.

O bicicleta poata produce pagube probabil similare cu un compozit de +3m scapat de sub control... cu inmatriculare sau fara, cum ai gestiona situatia daca ai fi implicat in asa ceva ?
Ca victima, evident...

Sau ai trata-o mioritic... "asa a fost sa fie..." probabil vrei sa trag concluzia ca aeromodelistii sunt cam inconstienti dupa ce am trait deja experienta unui cunoscut care nici nu a clipit cand juniorul lui era sa fie lovit de un model...