[ViP_Eol]

renatoa, la 27 May 2017 - 02:50 PM, a spus:

Ai vazut mai sus ? pare destul de clar... ca asociat poti reprezenta branse neacoperite de cea nationala... al carui statut poate fi chiar pus in discutie avand in vedere ativitatea pe care (nu) o desfasoara...

Îi dai Diavolului locul unde să caute, găsește mai mult decât trebuie. :good: :clapping:

Chiar la primele discuții telefonice avute cu Andras i-am sugerat ideea asta, dar mi-a răspuns că nu se poate din aceleași motive pe care le-a spus și D-ul Mugurel. Mai tîrziu am scris și aici despre asta și am fost făcut dezinformator pentru că nu am vrut să dau și suportul legal. Așa cum nu am vrut să dau suportul legal în virtutea căruia sportivii FRMd își desfășoară activitatea. Nu prea am avut încredere și s-a dovedit că am făcut bine. Pentru mine ARA cu actuala conducere nu reprezintă altceva decât o organizație cu ochelari de cal care consumă energie, timp și bani într-o direcție total greșită.
Ai descoperit o parte din baza legală care i-ar permite unei organizații, alta decât FRMd, să se afilieze FAI. Nu spun unde e restul pentru că nu vreau să le găsești. :rofl:

Aceasta postare a fost editata de ViP_Eol: 27 May 2017 - 04:11 PM

[ViP_Eol]

Toată treaba asta este extrem de absurdă și a pornit din necunoaștere.
Oare nu se știa că aeromodelismul este un ”sport tehnico-aplicativ” ?
De ce naiba, când e vorba de un sport, te adresezi Ministerului Transporturilor și nu celui al Tineretului și Sportului ?
Bun ! Ai ceva împotriva FRMd. Nu-i bai, dar din punct de vedere legal este singura instituție abilitată în acest domeniu. De ce nu a fost interpelată ? Conform legii trebuia să vi se răspundă în termen de 30 de zile chiar dacă nu erați membri afiliați, dar asta era direcția și nu MT, sau Autoritatea Aeronautică.

[ViP_Eol]

Domnule Mugurel, numele meu este Viorel Petca (ViP). Nu e secret.
Nu am destul timp să pun din nou baza legală. I-am trimis-o mai demult lui Andras și am scris o parte și aici.
Nu am avut și nu am timp să ascult nici înregistrarea de la teleconferință, dar dacă iar a vorbit cel mai mult Andras ... . Știu foarte bine de ce e capabil. Mi-am fript destul urechea cu telefonul stând de vorbă cu el și cred că i-am furnizat informații utile și cel puțin o dată am contribuit major la schimbarea atitudinii unei anumite persoane. Nu scriu despre ce e vorba pentru că nu vreau să devină public.

[ViP_Eol]

Mă rezum doar la concluzii.

I. Activitatea de aeromodelism se desfășoară în mod legal datorită legilor care guvernează FRMd;
II. Singura autoritate națională în acest domeniu este FRMd (ar fi egalul și echivalentul AACR deci nici nu poate fi vorba de o identificare a aeromodelistului, sau aeromodelului făcută de Autoritatea Aeronautică pentru că, legal, nu are competențe sportive);
III. Din punct de vedere legal nimeni în afara sportivilor legitimați, sau foștilor membri FRMd, nu are dreptul să zboare de capul lui; Problema asta se poate rezolva simplu. Poate părea că legea este nedreaptă în cazul ăsta. Poate este. Mai puțin contează părerile noastre în fața unei legi existente;
IV. Este foarte probabil, ca de-a lungul timpului, chiar mai marii FRMd să fi uitat baza legală, manualele și regulile. Activitatea FRMd în ceea ce privește partea de aero RC s-a desfășurat pe de-o parte în virtutea inerției și pe de o parte datorită muncii unor adevărați pasionați de domeniul acesta;
V. Nu comentez lipsa de colaborare cu vechea conducere (și în privința asta l-am avertizat pe Andras), dar, mai mult ca sigur că ați pus problema total greșit cu actuala conducere. Trebuie să știți că, totuși, activitatea FRMd se desfășoară în virtutea unui Statut și ROI și sunt lucruri care se pot face și altele nu.

Lăsați deoparte faptul că aeromodelul zboară că ăsta este motivul confuziei (unul dintre ele).

[wabo1]

Poate cineva dupa livemeeting de ieri sa faca un sumar. Scurt? Si da, cel mai mult a vorbit Andras, interupt de mai multe ori de Xorg. Total parca erau 8 persoane online.

Ma minunezi de fiecare data cind intru pe forum. Ne invirtim in cerc. Multe lucruri au fost discutate si acum 3 ani, altele au fost propuse tot atunci si unele la care va indreptati voi se pare acum, au fost respinse de la inceput.

Mai repet inca o data ca exista tari unde s-a zburat si se va zbura neinterupt fara mari schimbari cu reguli aceptate si de modelisti. Cea ce nu inteleg este cum nici in ruptu capului nimeni de aici doreste se aiba reguli lafel de transparente si simple.
Se pare ca numai vorbim de aeromodelism ci sa avem aspiratii sa devenim aviatori cu cel putin tot atita restrictii.

Singura schimbare in legislatia aviatica care trebuie facut si aceptat este ca "aeromodele cum sint definite de FAI sau altor entitati de ramura, nu cad sub incidenta legi aviatice" si "folosirea spatiul aerean cu aeromodele sa reglementeaza din partea entitatiilor de profil in spatiu G"
Poate nu e complet dar ceva similar cred ca ar fi bine.

Aceasta postare a fost editata de wabo1: 27 May 2017 - 04:58 PM

[renatoa]

Deci ca hobby, fara sport tehnico-aplicativ, aeromodelismul nu exista ? :unsure:

@wabo:
"Mai repet inca o data ca exista tari unde s-a zburat si se va zbura neinterupt fara mari schimbari cu reguli aceptate si de modelisti."

Una din ele este si Romania, ma rog anumite parti...
Sunt convins ca majoritatea aeromodelistilor (aia adevarati) si-au vazut de treaba ca pana acum... fara sa se streseze prea mult.
Cel putin ativitatea pe grupul FB modele hand made asta arata... lumea construieste, deci probabil ca le si zboara undeva.
Nici la RR nu am discutat prea mult de apocalipsa RC...
Si fara sa manifeste vreo nevoie de orice natura sa intre in vreo organizatie pentru a se simti reprezentati sau protejati. ;)

[ViP_Eol]

renatoa, la 27 May 2017 - 05:16 PM, a spus:

Deci ca hobby, fara sport tehnico-aplicativ, aeromodelismul nu exista ? :unsure:

@wabo:
"Mai repet inca o data ca exista tari unde s-a zburat si se va zbura neinterupt fara mari schimbari cu reguli aceptate si de modelisti."

Una din ele este si Romania, ma rog anumite parti...
Sunt convins ca majoritatea aeromodelistilor (aia adevarati) si-au vazut de treaba ca pana acum... fara sa se streseze prea mult.
Cel putin ativitatea pe grupul FB modele hand made asta arata... lumea construieste, deci probabil ca le si zboara undeva.
Nici la RR nu am discutat prea mult de apocalipsa RC...
Si fara sa manifeste vreo nevoie de orice natura sa intre in vreo organizatie pentru a se simti reprezentati sau protejati. ;)

Conform legii, în România, nu.
Majoritatea celor din FRMd nu am fost de acord cu acest lucru și nu suntem în continuare, dar singura noastră cerință a fost ca cei care intră pentru prima dată pe domeniul ăsta să vină să poată fi instruiți cât de cât cu regulile de bază care țin, în primul rând de siguranța proprie. Conducerea veche era speriată de amploarea pe care o lua RC-ul și nu vroiau cu niciun chip să pună umărul.
Uitați-vă la competițiile actuale. Sunt foarte multe ”Open”. Asta înseamnă că pot participa și cei care nu sunt membri FRMd. Oare de ce se procedează așa ? Nu v-ați întrebat ?

Aceasta postare a fost editata de ViP_Eol: 27 May 2017 - 05:35 PM

[edisultan]

Ăsta este cel mai "tare" adevăr spus despre federație.... am citit de cateva ori postarea ca sa fiu sigur că am inteles ce scrie. Nu am ce comenta mai mult.

[nicolas]

Stie cineva unde este Federatia de Atletism pentru ca practic mersul pe jos si vreau sa stiu cat este cotizatia.

[renatoa]

Voiam sa intreb si eu acelasi lucru pentru ciclism :)

[Garett]

wabo1, la 27 May 2017 - 04:56 PM, a spus:

Se pare ca numai vorbim de aeromodelism ci sa avem aspiratii sa devenim aviatori cu cel putin tot atita restrictii.

Bingo! Unora chiar le place la nebunie ideea... :rolleyes:

[Garett]

Pentru conformitate:

Fisiere atasate

•  20170528_000715_20170528001329117.jpg (166.12K)
  Number of downloads: 54

[ViP_Eol]

Hai că o luăm razna :rofl:
Nu am spus că trebuie să devii membru al federației și nimeni nu cere acest lucru, dar trebuie știute și respectate niște reguli. Toți cei care scriu/citesc forumul rhc cunosc aceste reguli și le și respectă, dar ce te faci cu cei care cumpără jucăria și habar nu are că existăm. Pe cine întreabă ?
Vă dau un exemplu real. Un individ cu dare de mână (cocalar cu BMW), cumpără una bucată aeromodel, stație și de toate. Iese singurel la un teren și face modelul praf din prima. Își face cont pe RHC, mai citește una, alta, la capitolul reguli nu se uită și-și cumpără al doilea model, ceva mai performant, mai mărișor, mai scump. De data asta stă de vorbă la telefon cu vânzătorul și omul, aeromodelist la origine, îi explică cât se poate. Iese individul la teren, cu nevasta de data asta, montează, verifică, decolează și-l face praf în primele 10 secunde. Au urmat alte modele. Cu unul dintre ele, un benzinar, cât pe ce să rămână fără un deget (s-a dus la spital rapid) și să facă pagubă la BMW.
Ce face individul ? Supărat că nevasta și soacra făceau mișto de el, pune mâna pe ”AIFON” și-l sună pe comerciant. Săracul om nevinovat se alege cu carne pentru 3 generații. În final se găsește un băiat binevoitor să-l ajute. Întâmplarea a făcut că erau din aceeași localitate și s-a rezolvat mintenaș problema. Ajutorul, din întâmplare, sportiv legitimat FRMd. Ulterior individul cu BMW-ul a ieșit și iese în continuare la zbor cu aproximativ aceeași gașcă fără să-i ceară cineva să se înregimenteze.

Cine nu crede că povestea e reală să-l întrebe pe domnul Kelemen. :pardon:

[wabo1]

Povestea asta este o schema tipica de incepator. Chestia cu cocalar si BMW puteai sa lasi deoparte, nu are legatura. Cunosc nsprezece cazuri din asta si inclusif al meu si a prieteniilor mei apropriati atunci in ani ´70 de siecol trecut. Fix in moment cind ne am dus pe mana unui club local, am inceput sa avansam in ale pilotajului si pagubele deveneau mai mici.
Bine, la unii ;) Alti nu au invatat nici pana astazi(eu)foarte multe. Dar un lucru cam toti au invatat, sa numai strice aeromodele si sa le zboare in siguranta.

Iar totalul nu are legatura cu FRMD sau ARA ci pur si simplu de adunarea modelistiilor si tendinta sa se ajuta unul la altul. Exista si un paradox intre modelisti. Pe o parte ne birfim si luptam pentru posesia absolutului adevar dar pe celealta parte cind sintem la zbor devenim brusc cei mai buni prieteni si ne ajutam unde putem. Ultimul face aeromodelismul sa fie o ocupatie extrem de frumoasa. Savurarea de zbor cu aeromodele sa face cel mai bine in grupuri.

[GigiGL]

ViP_Eol, la 27 May 2017 - 11:42 PM, a spus:

Hai că o luăm razna :rofl:
Nu am spus că trebuie să devii membru al federației și nimeni nu cere acest lucru, dar trebuie știute și respectate niște reguli. Toți cei care scriu/citesc forumul rhc cunosc aceste reguli și le și respectă, dar ce te faci cu cei care cumpără jucăria și habar nu are că existăm. Pe cine întreabă ?
Vă dau un exemplu real. Un individ cu dare de mână (cocalar cu BMW), cumpără una bucată aeromodel, stație și de toate. Iese singurel la un teren și face modelul praf din prima. Își face cont pe RHC, mai citește una, alta, la capitolul reguli nu se uită și-și cumpără al doilea model, ceva mai performant, mai mărișor, mai scump. De data asta stă de vorbă la telefon cu vânzătorul și omul, aeromodelist la origine, îi explică cât se poate. Iese individul la teren, cu nevasta de data asta, montează, verifică, decolează și-l face praf în primele 10 secunde. Au urmat alte modele. Cu unul dintre ele, un benzinar, cât pe ce să rămână fără un deget (s-a dus la spital rapid) și să facă pagubă la BMW.
Ce face individul ? Supărat că nevasta și soacra făceau mișto de el, pune mâna pe ”AIFON” și-l sună pe comerciant. Săracul om nevinovat se alege cu carne pentru 3 generații. În final se găsește un băiat binevoitor să-l ajute. Întâmplarea a făcut că erau din aceeași localitate și s-a rezolvat mintenaș problema. Ajutorul, din întâmplare, sportiv legitimat FRMd. Ulterior individul cu BMW-ul a ieșit și iese în continuare la zbor cu aproximativ aceeași gașcă fără să-i ceară cineva să se înregimenteze.

Cine nu crede că povestea e reală să-l întrebe pe domnul Kelemen. :pardon:

Am auzit si eu povestea desi nu stiu cine-i personajul.
In privinta sigurantei si ARA este de aceeasi parte a baricadei.
Ca o paranteza si eu am inceput cum zici tu.
Ce-ar fi sa... "hai sa dam mana cu mana" si sa rezolvam problema aeromodelismului?
Un FRMD ceva mai putin rigid, ARA partener in zona de hobby si un guvern care sa ne sprijine, nu sa ne saboteze.
Unele modificari legislative necesare si destul de simple tocmai au fost enuntate.
Am citit in ultimele postari cateva idei foarte bune legate de acest subiect.
Sport si HOBBY, Ministerul Tineretului si Sportului, nu MT, ar mai merge afilierea "catindatului" la o organizatie de profil tocmai pentru acea minima pregatire necesara...
Merge si o tentativa de afiliere ARA la FAI...
In rest, taxe minime sau zero, putina intelegere si sprijin la nivel guvernamental sau macar lipsa "talpilor".
Pasionati si oameni binevoitori exista, haideti sa ne canalizam toti pe aceeasi directie!

[fly]

ViP_Eol, la 27 May 2017 - 11:42 PM, a spus:

Hai că o luăm razna :rofl:
Nu am spus că trebuie să devii membru al federației și nimeni nu cere acest lucru, dar trebuie știute și respectate niște reguli. Toți cei care scriu/citesc forumul rhc cunosc aceste reguli și le și respectă, dar ce te faci cu cei care cumpără jucăria și habar nu are că existăm. Pe cine întreabă ?
Vă dau un exemplu real. Un individ cu dare de mână (cocalar cu BMW), cumpără una bucată aeromodel, stație și de toate. Iese singurel la un teren și face modelul praf din prima. Își face cont pe RHC, mai citește una, alta, la capitolul reguli nu se uită și-și cumpără al doilea model, ceva mai performant, mai mărișor, mai scump. De data asta stă de vorbă la telefon cu vânzătorul și omul, aeromodelist la origine, îi explică cât se poate. Iese individul la teren, cu nevasta de data asta, montează, verifică, decolează și-l face praf în primele 10 secunde. Au urmat alte modele. Cu unul dintre ele, un benzinar, cât pe ce să rămână fără un deget (s-a dus la spital rapid) și să facă pagubă la BMW.
Ce face individul ? Supărat că nevasta și soacra făceau mișto de el, pune mâna pe ”AIFON” și-l sună pe comerciant. Săracul om nevinovat se alege cu carne pentru 3 generații. În final se găsește un băiat binevoitor să-l ajute. Întâmplarea a făcut că erau din aceeași localitate și s-a rezolvat mintenaș problema. Ajutorul, din întâmplare, sportiv legitimat FRMd. Ulterior individul cu BMW-ul a ieșit și iese în continuare la zbor cu aproximativ aceeași gașcă fără să-i ceară cineva să se înregimenteze.

Cine nu crede că povestea e reală să-l întrebe pe domnul Kelemen. :pardon:

Un singur cuvant am ca si raspuns la cele scrise : frustrare !

Acel om a avansat foarte mult in modelism ! Matale ??

[ViP_Eol]

fly, la 28 May 2017 - 08:09 AM, a spus:

Un singur cuvant am ca si raspuns la cele scrise : frustrare !

Acel om a avansat foarte mult in modelism ! Matale ??

Mugurele, te luasem de băiat dezghețat, dar îmi schimb părerea.

În primul rând mă așteptam la el să ia poziție pentru că am scris ce am scris în spirit de glumă și pentru că știam cam cum se va manifesta dacă citește și asta pentru că glume de genul ăsta am făcut cu el pe câmp. O singură dată i-am dat peste nas și știe foarte bine de ce.
Tu tragi niște concluzii după niște bârfe aruncate de reali frustrați fără să mă cunoști. M-ai văzut doar de vreo două ori, dar nu știi cine sunt, ce fac, ce zbor. Ești total în afara problemei.
Ori, pentru unii dintre voi realizările se măsoară în valoarea parcului de aeromodele scumpe ?
În cazul acesta dă-mi voie să-mi pară rău pentru voi.
Nu mă laud cu banii pe care-i am la dispoziție și nu pun nici poze cu modelele mele pentru că nu mă reprezintă ca valoare. Sunt doar niște instrumente ale pasiunii mele și nimic altceva.
Da. Mă laud cu cunoștințele mele (școală și experiență). Astea sunt singurele care au valoare din punctul meu de vedere.
În rest, nu neg nici evoluția lui și nici a lui Dan, dar ține minte ce-ți spun : important este sistemul și unitatea de măsură după care evaluezi evoluția.
Dacă îți vedeai de treaba ta rămâneai apreciat pentru ceea ce faci, adică realizările în sine și nu valoarea lor monetară ca produs final. Totuși, aprecierea în privința asta rămâne, în rest ... ai devenit mic, mic de tot.

Să fii iubit. :rolleyes:

[fly]

ViP_Eol, la 28 May 2017 - 09:30 AM, a spus:

Mugurele, te luasem de băiat dezghețat, dar îmi schimb părerea.

În primul rând mă așteptam la el să ia poziție pentru că am scris ce am scris în spirit de glumă și pentru că știam cam cum se va manifesta dacă citește și asta pentru că glume de genul ăsta am făcut cu el pe câmp. O singură dată i-am dat peste nas și știe foarte bine de ce.
Tu tragi niște concluzii după niște bârfe aruncate de reali frustrați fără să mă cunoști. M-ai văzut doar de vreo două ori, dar nu știi cine sunt, ce fac, ce zbor. Ești total în afara problemei.
Ori, pentru unii dintre voi realizările se măsoară în valoarea parcului de aeromodele scumpe ?
În cazul acesta dă-mi voie să-mi pară rău pentru voi.
Nu mă laud cu banii pe care-i am la dispoziție și nu pun nici poze cu modelele mele pentru că nu mă reprezintă ca valoare. Sunt doar niște instrumente ale pasiunii mele și nimic altceva.
Da. Mă laud cu cunoștințele mele (școală și experiență). Astea sunt singurele care au valoare din punctul meu de vedere.
În rest, nu neg nici evoluția lui și nici a lui Dan, dar ține minte ce-ți spun : important este sistemul și unitatea de măsură după care evaluezi evoluția.
Dacă îți vedeai de treaba ta rămâneai apreciat pentru ceea ce faci, adică realizările în sine și nu valoarea lor monetară ca produs final. Totuși, aprecierea în privința asta rămâne, în rest ... ai devenit mic, mic de tot.

Să fii iubit. :rolleyes:

Modelismul se face in atelier si pe camp si nu jignind golegii din tastatura !!! Scopul forumului este sa arati ceea ce ai mesterit si sa impartasesti cu ei bucuria aeromodelismului ,daca dumneavoastra credeti ca forrumul este pentru a mistocarii pe cineva imi pare rau asta nu este aeromodelism .scoala pot avea multi bun simt mai putini .
Nu am nevoie sa fiu mare in ochii cuiva ,dar m-am saturat de jigniri pe forum

Aceasta postare a fost editata de fly: 28 May 2017 - 09:37 AM

[ViP_Eol]

Nu are importanță cine este omulețul respectiv. Ideea era de detensionare pe aici. Chiar persoana de care vorbesc povestea pățaniile și făceam haz împreună pe temă. Dacă unii au înțeles altceva, să fie sănătoși. Așa s-a învățat românul: să citească pe diagonală și să-și dea cu părerea unde nu e treaba lui.

PS: Să nu fie confuzie. Răspunsul anterior a fost pentru Mugurel, aka Fly nu pentru alți Mugurei.

[fly]

ViP_Eol, la 28 May 2017 - 09:37 AM, a spus:

. Așa s-a învățat românul: să citească pe diagonală și să-și dea cu părerea unde nu e treaba lui.

PS: Să nu fie confuzie. Răspunsul anterior a fost pentru Mugurel, aka Fly nu pentru alți Mugurei.

Da, asa s-a invatat romanul sa citeasca pe diagonala si sa isi dea cu parerea despre altii, desi nu este treaba lui .

Nu a fost deloc nostim sa faci pe cineva cocalar .Numai bine !

[renatoa]

Garett, la 27 May 2017 - 11:14 PM, a spus:

Pentru conformitate:

Ok, printeaza asta si arata-i vanzatorului...

http://www.rightspai...e-flying-spain/

Cred ca voia sa zica ca vanzarea nu necesita nici o autorizare, utilizarea insa... ca la radare la noi... ;)

Sau, si mai de la sursa, AESA, adica aacr-ul lor... "los drones no son juguetes, son aeronaves" ! comprendre ? ;)

http://www.seguridad...ct_ludicas.aspx

In partea de jos a paginii, "¿Que puedo hacer con mi DRON?" ai flyer-ul oficial, mai bine pe ala sa il afiseze vanzatorul, nu prostia aia...

[ViP_Eol]

fly, la 28 May 2017 - 09:36 AM, a spus:

Modelismul se face in atelier si pe camp si nu jignind golegii din tastatura !!! Scopul forumului este sa arati ceea ce ai mesterit si sa impartasesti cu ei bucuria aeromodelismului ,daca dumneavoastra credeti ca forrumul este pentru a mistocarii pe cineva imi pare rau asta nu este aeromodelism .scoala pot avea multi bun simt mai putini .
Nu am nevoie sa fiu mare in ochii cuiva ,dar m-am saturat de jigniri pe forum

Dacă omul respectiv se simțea jignit mă așteptam să ia el poziție.
Ori îl crezi cumva prost să nu știe să răspundă ?
Scopul subiectului de față este altul decât cel spus de tine. Am scris și am și pus poze unde a fost cazul.
Aici încercăm să ajungem de comun acord la o direcție reală de atac pentru că e vorba de energie, timp și bani consumați.
Ce vrei ? Să las un om, sau un mic grup să tragă la jug, dar luptându-se de fapt ca Don Quijote și restul să aplaudați ?
Asta văd că se întâmplă. Ei au muncit, îi aplaudăm. Nu au rezultate, îi punem, pe rug. Noi nu avem nicio vină că am făcut doar partizanat. Ți se pare corect ?

După ce ai început calificându-mă frustrat, acum mă faci și nesimțit (lipsa de bun simț). Te-ai săturat de jigniri ? Când ? Înainte, sau după ce ai terminat de scris.

În fine ... nu ești subiect și oricum ... te voi ignora.

[ViP_Eol]

Îmi cer scuze pentru formula ”cocalar cu BMW”. Nu-mi aparține și modul în care am folosit-o noi la câmp nu aveți de unde-l ști.

Acum aproximativ doi ani, într-o polemică aprinsă pe forum, tot la subiectele ARA, cineva (nu spun cine) a calificat altă persoană cu ”cocalar cu BMW”. În zilele următoare am ieșit cu gașca la zbor. Dan și cu mine am ajuns primii și discutam despre subiectul zborului și a legalității, ARA, ce se mai scrisese pe aici, etc. . Tocmai în timpul discuției apare și Bogdan, ”nefericitul”, cu BMW-ul din dotare. Am râs şi i-am spus: ”Bogdane, trebuie neapărat să-ți schimbi mașina.” Nu a înțeles (nu citise pe forum încă) și s-a apucat să-și laude BMW-ul. Noi am râs și mai mult după care l-am lămurit că există o definiție pe forum : deci ”dacă ai BMW, ești cocalar.” Ulterior a citit și el și ne-am mai distrat pe tema asta o perioadă.

Destul cu derapajele. revenim la subiectul care ne interesează.

[ViP_Eol]

Am mai adus aminte de un principiu de Drept Constituțional - egalitatea cetățenilor în fața legii.
Chiar dacă FRMd-ul este autoritatea competentă pe acest domeniu, principiul de care vorbesc, tratat pe larg de Curtea Constituțională a căror rezoluții (link-ul) îl trimisesem conducerii ARA ne asigură pe toți că avem dreptul să ne practicăm pasiunea la fel ca cei legitimați FRMd, asta implicând inclusiv respectarea normelor de siguranță.

Next.
FAI a modificat definiția aeromodelului.
Ar putea fi o problemă și pentru noi, așa cum a devenit oarecum și pentru celelalte țări.
Nu este. Există o excepție valabilă dată de dreptul internațional.

[renatoa]

ViP_Eol, la 28 May 2017 - 10:33 AM, a spus:

Îmi cer scuze pentru formula ”cocalar cu BMW”. Nu-mi aparține și modul în care am folosit-o noi la câmp nu aveți de unde-l ști.
...
Destul cu derapajele. revenim la subiectul care ne interesează.

Haicea...
http://www.rhcforum..../page__st__2010

[ViP_Eol]

Nu mai am mult timp la dispoziție. Frustratul de mine a primit telefon de la ceilalți frustrați de pe aici să ieșim la zbor cu frustratele noastre de modele. :rofl: Azi e zi de modelodrom. Pe la 12. :rolleyes:

[ViP_Eol]

Nu mai explic excepția de drept internațional.
De ce nu ne-ar afecta schimbarea definiției ?
Pentru că în România, spre deosebire de celelalte state (sigur știu doar de Germania, Austria și Franţa) există o definiție a aeromodelului, cu valoare juridică, dată de DEX. Cu toate că definiția este puțin cam ”săracă”, totuși sărăcia ei scoate aeromodelul din sfera aeronavelor. Aplicarea definiției în sistemul juridic din România nu este de natură să aducă atingere unei convenții, sau tratat internațional la care este parte statul Român și prin urmare nu există motiv ca cineva din afară să ”mârâie” la aplicarea ei pe plan intern.

Reguli:

Cu ceva zile în urmă, Walter scrisese/propusese niște reguli de luat în seamă (eventual de inserat în lege) pentru aeromodeliști. Unele mici reguli au părut un pic cam exagerate pentru românul aeromodelist.
Surpriză ! Regulamentele în vigoare în țară sunt mult mai complete și afurisite decât ceea ce scrisese Walter. Că au fost uitate și unele nu au fost respectate niciodată e cu totul altă poveste.
Un mic exemplu: Regulamentul spune că sportivul este obligat la un examen medical anual care să fie trecut ca viză în legitimație. Lipsa vizei medicale duce la interzicerea intrării în competiții, lucru care, de fapt, interzice zborul pentru persoana respectivă. Sunt legitimat FRMd de peste 40 de ani. Legitimațiile mele nu au văzut asemenea viză chiar dacă examene medicale am mai făcut obligat de alte activități. Mai mult, nu cunosc nicio persoană, legitimată FRMd care să fi avut, sau să aibă o asemenea viză pe legitimație. Să nu se înțeleagă greșit: nu cunosc eu nu înseamnă cănu ar exista persoane cu legitimațiile vizate. (Mira-m-aș să văd o semenea viză la cineva :rofl: ).

Zi faină vă doresc.

Aceasta postare a fost editata de ViP_Eol: 28 May 2017 - 11:27 AM

[mvpricop]

Am o viza 2011 rachete si 2015 aero. Controlul a fost prin corespondenta. ;-)

[Garett]

renatoa, la 28 May 2017 - 09:58 AM, a spus:

Ok, printeaza asta si arata-i vanzatorului...

http://www.rightspai...e-flying-spain/

Cred ca voia sa zica ca vanzarea nu necesita nici o autorizare, utilizarea insa... ca la radare la noi... ;)

Sau, si mai de la sursa, AESA, adica aacr-ul lor... "los drones no son juguetes, son aeronaves" ! comprendre ? ;)

http://www.seguridad...ct_ludicas.aspx

In partea de jos a paginii, "¿Que puedo hacer con mi DRON?" ai flyer-ul oficial, mai bine pe ala sa il afiseze vanzatorul, nu prostia aia...

Claro que si! :rolleyes:
O sa-i explic cum e unul Renato care stie mai bine din Craiova cum sta treaba la Madrid! ;)
Singura problema e ca am ajuns deja in tara, de aseara, asa ca trebuie sa astepti cativa ani pana cand imi programez din nou concediul pe acolo!
Sau iti dau adresa sa te duci tu sa-l indrepti direct pe calea cea dreapta! :D

[fulgerica]

renatoa, la 27 May 2017 - 10:51 PM, a spus:

Voiam sa intreb si eu acelasi lucru pentru ciclism :)

pai aici e dihotomia: nu trebuie sa platesti taxa federatiei de ciclism. o sai platesti ministerului transportului, sau mai rau, olgutzei :)