[Matei_B]

Salut! am nevoie sa invat ceva acrobatie (ceva de incepatori, nu foarte complicat).. ideal e sa arate bine la ochi, sa atraga atentia, nu sa fie de concurs
Avion durafly tundra stock
cu cat mai multe si mai detaliate raspunsurile cu atat mai bine. Thanks!

[SID]

Matei_B, la 21 March 2017 - 02:02 PM, a spus:

Salut! am nevoie sa invat ceva acrobatie (ceva de incepatori, nu foarte complicat).. ideal e sa arate bine la ochi, sa atraga atentia, nu sa fie de concurs
Avion durafly tundra stock
cu cat mai multe si mai detaliate raspunsurile cu atat mai bine. Thanks!

Salutare, eu zic asa, daca nu stapanesti foarte bine comenzile aeromodelului sau esti la inceput, cea mai "tare" acrobatie (si nu glumesc...) este zborul in linie dreapta. Oricum cu un trainer nu vei putea face multe acrobatii, daca stapanesti mersul in linie dreapta si atunci cand vine modelul spre tine poti sa incerci si un luping (la inaltime rezonabila sa-l poti redresa daca te pierzi)

Baftahttp://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/drinks.gif

[Matei_B]

ok, cu skipper a experimentat cineva?

[SID]

Matei_B, la 21 March 2017 - 03:04 PM, a spus:

ok, cu skipper a experimentat cineva?

...?
Cu ce anume? skipper..., ce-i aia?http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/wacko.gif

[Parfenov]

Incearca intai simulatorul si dupa cu aeromodelul ..

[Mihai_supy]

...ești tare...

Atunci când aeromodelul face exact ce vrei tu....întoarce-l pe spate....numa să numă înjuri. Apoi, pe spte, când face ce vrei tu.. poi poți vorbi de actobație.

Fă un tur de pistă corect, ateriează exact unde îți propui...și apoi acrobație. Cu trainerul - cea mai bună acrobție - e zborul orizontal...adică cu viteză contantă, direcție rectilinie și îălțime constantă. Acum câteva...ore... ne povesteai cum ai dat pământ la decolare...oare, întreb și eu, nu e cam devreme pentru acrobație?....


Acuma sunt bani tăi, nervii tăi. Numai să nu fie lume pe lângă tine ce ar putea fi rănită....Modelu tău are mai bine de 1kg, și zboară cu mai bine de 30km/h...și chiar poate răni, așa că, până nu face exact, dar exact ce vrei tu....fă ture de pistă. Puți chin la început, va duce la unzbor muuuullllt mai plăcut mai târziu. Asta ți-o spun eu, care zbor aeromdele.....uf, de mult tare, de prin 1980...

[Matei_B]

ok, cu simulatorul ma descurc, de asta voiam sa trec si in viata realasi sa incerc sa zbor cat mai bine.. Imi recomandati o anumita inaltime la care sa zbor?
Acum, exersez aterizarile, planarea(pe cat posibil ) si zborul drept cu inaltime constanta (60-100 m)

[Matei_B]

skipper https://hobbyking.co...-700mm-pnf.html (nici nu ma gandesc sa il scot pe asta afara pana nu invat sa pilotez bine)

[Mihai_supy]

..înălțimeade zbor....ei bine, e aceea pe care poți să o păstrezi. După ce te obișnuiești urcă 10m. Apoi cobară 20. Glumesc desigur. Chiar nu contează, atâta timp cât vezi bine modelul, și o păstrezi constaantă!!!, la fiecre ur de pistă. Reperele sunt importante. Învță să zbori după repere. Adică...la o înălțime (distanță) constantă față de un reper rectiliniu...fie și linia orizontuli,o șosea din depărtare, acoperișurile..etc...Chiar și o mânecă de vânt didpusă în fața ta poate fi un reper. Cel maia impoerant. Nu te mișca deloc. Poți doar întoarce capul după model. Învață să zbori numai în fața ta. Asta e important. Așa vei zbura ordonat...

[Matei_B]

singurele dati cand am zburat deasupra capului sau in spate au fost atunci cand eram at the very beggining (acum vreo 4-5 ani)
voi incerca sa imi iau un reper

[Travel Air]

Ieşi cu zburatorii de la Iaşi pe câmp. Multă baftă!

https://www.facebook.../?ref=bookmarks

[Matei_B]

eram deja pe grupul ala, am o un apropiat care il cunoaste pe unul dintre ei... o sa incerc sa ma vad cu el