[mitzaprofly]

Salutare, am deschis acet topic in dorinta de a impartasi cu voi cateva etape din constructia unui planor tip DLG dar motorizat. De ce sa motorizezi un dlg? Pai de ce nu?! :drinks:
Ei bine, acest deja invechit concept SuperGee a fost primul DLG construit de mine. Cum am avut materiale in plus dupa ce am terminat primul planor am mai construit o aripa. Asa ca de aici, de la aceasta aripa in plus care zacea uitata a pornit acest proiect de SuperGee motorizat.
Am inceput cu niste schite pentru un POD. Astfel am proiectat un fuselaj in care sa incapa un motor mic BL de 2200 kv, un ESC de vreo 20 A, RX-ul, doua servomecanisme pico si un pack 3S de 800 mA/h.
Nu am folosit nici tehnici nici materiale pretentioase. POD-ul l-am facut prin bine cunoscutul procedeu "lost foam". Am slefuit spuma la forma dorita si apoi am imbracat-o in mai multe straturi de fibra de sticla de 80g/mp. Dupa uscarea rasinii am topit spuma din interiorul cocii cu acetona.
Apoi a urmat adaugarea boom-ului pe care mai apoi a fost montat suportul aripii cu pilonii aferent montarii si desigur ampenajele plus restul de elemente.
Ampenajele sunt facute din depron si mai apoi laminate cu sticla de 18 g/mp. Am folosit prea putina rasina si au iesit cam "seci" dar cred ca sunt ok si asa.

Fisiere atasate

•  image.jpg (33.49K)
  Number of downloads: 49
•  image.jpg (29.47K)
  Number of downloads: 44
•  image.jpg (88.28K)
  Number of downloads: 42
•  image.jpg (42.01K)
  Number of downloads: 46
•  image.jpg (43.72K)
  Number of downloads: 44
•  image.jpg (35.22K)
  Number of downloads: 49

Aceasta postare a fost editata de mitzaprofly: 25 September 2016 - 05:42 PM

[mitzaprofly]

Atasez cateva cu poze cu modelul aproape terminat.
De zburat zboara bine, urca bine cu elicea plianta 9x5. E cam greu pack-ul asa ca centrul de greutate e putin prea in fata dar l-am lestat cu vreo 8 grame in coada pana la schimbarea pack-ului cu unul mai mic.
Mai trebuie sa ii fac o capota/ un capac peste gaura din fuselaj si inca cateva retusuri marutne.
Masa totala de zbor este undeva la 440-450 de grame cu pack-ul asta. Nu am pus conul elicii ca sa nu incurajez centrul de greutate sa se mute si mai in fata.

Un mic filmulet orientativ de azi, de la primul zbor: http://youtu.be/eNNIj4yqGNY

Fisiere atasate

•  image.jpg (45.71K)
  Number of downloads: 33
•  image.jpg (41.81K)
  Number of downloads: 33

Aceasta postare a fost editata de mitzaprofly: 25 September 2016 - 06:02 PM

[victoras_h]

Pai nu mai e DLG. E MLG, motor launch... :pardon:

[renatoa]

2200kv 3s 9x5 mi se pare o propulsie de racheta, nici macar de planor :o De fapt tu acolo mai mult ca sigur ai prop stall... :unsure:

Static Thrust: 913 g
Revolutions*: 9699 rpm
Stall Thrust: 631 g
Tip Speed: 418 km/h

Cea mai buna usurare a pack-ului ar fi sa il schimbi cu unul 2s... si elicea de 7-8"

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 25 September 2016 - 06:33 PM

[mitzaprofly]

Exact. 😎 Poate ar fi trebuit sa folosesc ghilimelele de rigoare.
Nici nu s-ar preta la lansari discus in cinfiguratia asta ca e cam slabut boom-ul.
Dar imi place tare cum zboara.

[stiganas]

Foarte fain, sunt foarte curios de procedeul lost foam - am citit dar nu am vazut niciodata. Se curata bine spuma ?

Zboara binisor dar pare ca unduieste - nu e prea usor de bot ?

[mitzaprofly]

renatoa, la 25 September 2016 - 06:29 PM, a spus:

2200kv 3s 9x5 mi se pare o propulsie de racheta, nici macar de planor :o De fapt tu acolo mai mult ca sigur ai prop stall... :unsure:

Static Thrust: 913 g
Revolutions*: 9699 rpm
Stall Thrust: 631 g
Tip Speed: 418 km/h

Cea mai buna usurare a pack-ului ar fi sa il schimbi cu unul 2s... si elicea de 7-8"

Maestre Renatoa ai mare dreptate. Un 2S e perfect, am probat la sol. Pale cu diametru si pas mai mic am si voi experimenta cu mai multe combinatii. Ar fi bune niste pale mai mici si pas mare sau?

stiganas, la 25 September 2016 - 06:34 PM, a spus:

Foarte fain, sunt foarte curios de procedeul lost foam - am citit dar nu am vazut niciodata. Se curata bine spuma ?

Zboara binisor dar pare ca unduieste - nu e prea usor de bot ?

Stiganas, se curata relativ usor. Se topeste sau mai bine zis se inmoaie cand adaugi acetona. Spuma se transforma intr-un fel de guma moale care mai apoi am tras-o afara cu o penseta bucata cu bucata.Trebuie sa ai rabdare. E bine sa infoliezi spuma in scotch inainte sa aplici fibra ca sa se dzlipeasca usor. Calitatea pieselor e in functie de timpul acordat, cat de simetric ai slefuit si asa mai departe.

Unduirea era data de cursele mult prea mari ale suprafetelor de control si probabil de conditiile de vant. A batut intre 6-10 m/s sau cel putin asa zicea prognoza.

Ps. Scuze ca am deschis doua topicuri identice. Am apasat de doua ori butonul.

[mitzaprofly]

Am mai iesit la zbor cu motoplanorul, am reusit sa ii fac si o capota care sa acopere decupajul din fuselaj pe unde am bagat electronica. Acumulatorul l-am mutat putin mai in spate si acum cg-ul este unde trebuie. Astfel am putut sa ii montez si conul elicii pliante.
Zboara bine si cu 2s. Am probat cand am fost la camp. Ca si retusuri, as schimba un servo din aripa deoarece sunt doua servo-uri de feluri si dimensiuni diferite (da stiu... dar asta am avut) si tijele de control nu sunt paralele din cauza diferentei (mici) de dimensiuni ale celor 2 servouri.
Am scurtat toata cablaraia din fuselaj ca sa nu mai ocupe atata spatiu firele, spatiu care oricum e mic.
Ca si estetica mai am de vopsit ampenajele. Inca nu m-am hotarat ce culoare, cred ca le voi vopsi verzi.

Fisiere atasate

•  image.jpg (198.77K)
  Number of downloads: 36
•  image.jpg (87.54K)
  Number of downloads: 35
•  image.jpg (206.03K)
  Number of downloads: 37

Aceasta postare a fost editata de mitzaprofly: 30 September 2016 - 01:35 PM

[F2B]

Te-ai uitat la Blaster. Ei au facut o varianta cu motor pe Blaster de 1.5M anvergura. Mi se pare cam greu ca ai facut acolo si va omori performanta modelului. Trebui sa stai sub 350g sa pastrezi performanta.

Aceasta postare a fost editata de F2B: 30 September 2016 - 04:55 PM

[mitzaprofly]

Stiu, sunt constient de faptul ca au fost reduse performantele. E doar de distractie. Poate mi se pare dar am impresia ca e mai performant decat alte motoplanoare din comert de aceeasi anvergura. Nu am asteptari de cine stie ce termici de la el dar mai jonglez putin cu configuratiile sa mai reduc din masa totala dar pana una alta imi place cum zboara.

Am vazut Blasterul motorizat, Blaster 2 e. Foarte fain model si nu e departe de performantele DLG-ului.

[mitzaprofly]

Salutari. Am redus putin din masa modelului. Caut sa procur un alt cantar mai precis decat cel pe care il folosesc acum si atunci voi sti exact masa totala a modelului.
Am mai vopsit ampenajele. Am aplicat doua straturi "gazate" de vopsea. Rezultatul e multumitor.

Fisiere atasate

•  image.jpg (172.56K)
  Number of downloads: 25