[florianmro]

Urmatorul pas pe care vreau sa il fac este sa automatizez vacumarea. Am acest dispozitiv de comanda . Cu ajutorul lui vreau sa pornesc -opresc motorul

Thumbnail atasat

• 
• 

[florianmro]

Am facut si prima taiere pe masa .Este vorva despre o tabla de al de 1mm grosime si freza tot de 1 mmm Dupa o investitie de 350 de lei in materiale si 2 zile de munca pentru realizarea ei la final apreciez ca a meritat efortul si investitia. In alte conditii cu prindere conventionala efortul ar fi fost mult mai mare

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[florianmro]

M-am hotarat sa cumpar un spindle cu atc . Tot 2.2 kw ISO 20 ER 20 , e ok ca putere pentru necesitatile mele 1400 $ plus 160 $ transportul plus tva si taxe
http://www.jian-ken.com/ site-ul producatorului .

[Elicopter]

Ce diametru are si cate kg?

[florianmro]

Elicopter, la 19 April 2019 - 01:04 PM, a spus:

Ce diametru are si cate kg?

80 mm diametru ,8 kg greutate

[cnc_step]

Nu mai bine il iei pe asta, ca e mai ieftin si mai ok?

https://www.ebay.com...pm/183756491126

[steelmind]

cnc_step, la 19 April 2019 - 01:08 PM, a spus:

Nu mai bine il iei pe asta, ca e mai ieftin si mai ok?

https://www.ebay.com...pm/183756491126

In videoclipul cu ceasul comparator abaterea este de 2+ sutimi. Chiar si spindle-urile tot chinezesti de 200 $ au abatere mai mica. Ce-i drept testul este pe o bara alezoare si este la vreo 80 mm fata de portscula. Testul standard spune ca trebuie sub 1 sutime in con sau 2 sutimi la test bar de 300 mm. Nu e rau pentru un spindle chinezesc, dar Florian lucreaza pe aplicatii dentare si la el fiecare sutime conteaza

[cnc_step]

Comparatorul dupa cate vad este de 0,001mm. Iar bataia s-ar putea sa fie si de la scula, nu neaparat de la con.
Dar oricum, este destul de precis, fata de multe alte motoare, chiar si europene.
Si pretul final este foarte bun, mai ales ca chinezoiul il lasa la 1000 fara transport

Aceasta postare a fost editata de cnc_step: 19 April 2019 - 02:36 PM

[steelmind]

florianmro, la 19 April 2019 - 08:48 AM, a spus:

M-am hotarat sa cumpar un spindle cu atc . Tot 2.2 kw ISO 20 ER 20 , e ok ca putere pentru necesitatile mele 1400 $ plus 160 $ transportul plus tva si taxe
http://www.jian-ken.com/ site-ul producatorului .

Esti sigur ca nu te complici ? iti trebuie conuri portscula balansate dinamic incepand cu peste 8.000 rpm. Iar pentru un con balansat la 2,5 G, ar trebui ca spindle-ul sa fie balansat spre 1 G. Am citit pe site-ul producatorului si nu vorbeste nicaieri de balansare a spindle-ului, nici macar la grinding spindle, care este mai pretentios decat un milling spindle. Destule port-sculele cu con ISO americane si europene sunt balansate 2,5 G (vibratii cu viteza de 2,5 mm/sec). Poate merita sa mai navighezi pe net pana gasesti vreo companie chinezeasca care vorbeste si de balansare a spindle-ului. Zic si eu.

[Elicopter]

https://www.youtube....9RA&t=1425sDaca cumva nu l-ai achizitionat deja , daca l-ai luat sa il folosesti sanatos.

[steelmind]

cnc_step, la 19 April 2019 - 02:35 PM, a spus:

Comparatorul dupa cate vad este de 0,001mm. Iar bataia s-ar putea sa fie si de la scula, nu neaparat de la con.
Dar oricum, este destul de precis, fata de multe alte motoare, chiar si europene.
Si pretul final este foarte bun, mai ales ca chinezoiul il lasa la 1000 fara transport

Intr-adevar ceasul are scala de 0,001 mm; ceea ce face ca TIR-ul din videoclip sa fie 2-3 microni, nu-i asa ? Iar astea 2-3 microni la aprox 80 mm de capatul barei+ abaterea pensetei+abaterea piulitei rotative a pensetei ? Mi se pare suspect de putin, mai ales ca nu este mentionat in descrierea de pe Ebay, doar aratat in videoclip. Mai ca l-as suspecta pe chinez ca a manarit cadranul de la comparator. Foarte curios !

Aceasta postare a fost editata de steelmind: 19 April 2019 - 03:12 PM

[cnc_step]

Acum nu stiu ce sa spun, dar la greutatea lui de 16kg, cred ca este facut cum trebuie.
Si pe testul de vibratii din celalalt clip, totul este prea ok. Ma gandesc sa risc si cumpar unul, pentru ca am vorbit cu un american, si a zis ca este incredibil motorul, doar ca este foarte greu fata de altele.
Si ii suge pe faza la motor 13A continuu, si se duce in 15-18 in peak.
Dar cred ca o sa-l aduc prin USA, ca ies mai ieftin decat daca il aduc direct in Romania

Aceasta postare a fost editata de cnc_step: 19 April 2019 - 03:38 PM

[cnc_step]

https://www.youtube....4&v=VywefAe45FI

https://www.youtube....h?v=lgiLkVTV9Vo

Cica se fac in Vietnam, nu China

Aceasta postare a fost editata de cnc_step: 19 April 2019 - 03:56 PM

[florianmro]

https://www.youtube....h?v=pWNeW-lH9RA
Tipul asta m-a impresionat cand am vazut ce a construit , va recomand sa ii urmariti firul realizarii routerului compus din 6 sau 7 videoclipuri .Mi-a lasat impresia a fi un tip exigent . El a ales sa cumpere un spindle de la firma de mai sus , desigur de o putere ceva mai mare . Pare sa fie multumit de alegerea facuta asa ca am considerat acest lucru ca o garantie a calitatii Nu inca , nu am comandat motorul , in momentul asta nu am toti banii dar sper sa o fac cat mai curand .
Mihai , imi place sa ma complic , ce sa fac . Am vazut la Gabi motorul lui cu ATC si de atunci mi-a ramas in minte. Desigur ca o sa caut conuri portscula balansate dinamic . Planul e cu bataie mai lunga ca sa zic asa . Dar pas cu pas ajungem si la sfarsit.

[cnc_step]

steelmind, la 19 April 2019 - 03:12 PM, a spus:

Intr-adevar ceasul are scala de 0,001 mm; ceea ce face ca TIR-ul din videoclip sa fie 2-3 microni, nu-i asa ? Iar astea 2-3 microni la aprox 80 mm de capatul barei+ abaterea pensetei+abaterea piulitei rotative a pensetei ? Mi se pare suspect de putin, mai ales ca nu este mentionat in descrierea de pe Ebay, doar aratat in videoclip. Mai ca l-as suspecta pe chinez ca a manarit cadranul de la comparator. Foarte curios !

"Ho si Min" spune ca testul este corect. I-am dat mail dupa ce i-am scris pe canalul de youtube, si astept sa-mi raspunda la niste intrebari tehnice

Aceasta postare a fost editata de cnc_step: 19 April 2019 - 04:59 PM

[cnc_step]

Daca vrei, l-am pacalit pe Ho si Min sa trimita unul cu 1000$ cu tot cu transport in Romania.
Si mi-a trimis si o parte din pdf

[steelmind]

florianmro, la 19 April 2019 - 04:02 PM, a spus:

https://www.youtube....h?v=pWNeW-lH9RA
Tipul asta m-a impresionat cand am vazut ce a construit , va recomand sa ii urmariti firul realizarii routerului compus din 6 sau 7 videoclipuri .Mi-a lasat impresia a fi un tip exigent . El a ales sa cumpere un spindle de la firma de mai sus , desigur de o putere ceva mai mare . Pare sa fie multumit de alegerea facuta asa ca am considerat acest lucru ca o garantie a calitatii Nu inca , nu am comandat motorul , in momentul asta nu am toti banii dar sper sa o fac cat mai curand .

Am urmarit si eu postarile lui Piotr si la fel, pare un tip exigent si este atent la detalii. Intr-adevar, TIR-ul este impresionant. Sper ca rulmentii sa fie la inaltimea TIR-ului. Daca motorul este bine balansat si la turatii mari, partea buna este ca dupa ce rulmentii astia ajung la capatul duratei de viata, vei putea monta niste rulmenti nemtesti, ABEC 7 macar, despre care vei fi sigur ca te vor tine 10.000 ore de functionare, iar acest lucru va costa pana in 1.000 euro, caci spindle-ul va performa bine si cu noii rulmenti fiind bine balansat. Altfel spus, peste niste ani te va costa doar 1.000 euro sa mai ''cumperi'' 10.000 ore de functionare, ceea ce este ieftin pentru un spindle bun; statistic, te va costa 10 centi / ora de functionare.

[steelmind]

steelmind, la 19 April 2019 - 02:54 PM, a spus:

Esti sigur ca nu te complici ? iti trebuie conuri portscula balansate dinamic incepand cu peste 8.000 rpm. Iar pentru un con balansat la 2,5 G, ar trebui ca spindle-ul sa fie balansat spre 1 G. Am citit pe site-ul producatorului si nu vorbeste nicaieri de balansare a spindle-ului, nici macar la grinding spindle, care este mai pretentios decat un milling spindle. Destule port-sculele cu con ISO americane si europene sunt balansate 2,5 G (vibratii cu viteza de 2,5 mm/sec). Poate merita sa mai navighezi pe net pana gasesti vreo companie chinezeasca care vorbeste si de balansare a spindle-ului. Zic si eu.

Uite ca ma citez pe mine insumi ! :clapping: Am intrat pe site la descrierea spindle-urilor si se pare ca de fapt sunt balansate 1 G . ''The shaft end of the machining center spindle cone total runout is less than or equal to 0.003 mm, spindle vibration is less than or equal to 1.0mm/s, with unparalleled high precision high rigidity characteristics ''.

[steelmind]

cnc_step, la 19 April 2019 - 05:36 PM, a spus:

Daca vrei, l-am pacalit pe Ho si Min sa trimita unul cu 1000$ cu tot cu transport in Romania.
Si mi-a trimis si o parte din pdf

Am 4 spindle-uri, 2 sunt ISO 30 si 2 sunt ISO 40. Dar un american pe forum a patit urmatoarele: a vrut sa cumpere un router din China si costa 12.000 $. A negociat cu chinezul pana la 10.000 $. Bucuros americanul, a batut palma si a trimis banii. Dupa 3 luni a sosit routerul, care era o petarda. Americanul a zis ca vrea sa-l returneze, caci i s-a spus ca routerul va avea A, B,C si de fapt avea F,G,H. S-a plans pe forumuri si a facut reclama negativa chinezului. La un moment dat, chinezul a intrat pe forumuri si i-a spus americanului ca pentru 12.000 $ ar fi avut A, B, C dar pentru 10.000$ are in schimb F,G,H si ca in China intr-adevar ''you get what you pay for''. Vrei router-ul sa coste 5.000 $ in loc de 12.000 $ ? Nici o problema, se face. Doar ca primesti valoare de 5.000 $, nu de 12.000 $. De la intamplarea asta pe care am citit-o acum vreo 3 ani, nu mai negociez cu chinezii atunci cand cumpar ceva important asupra carei calitate nu am control inainte de a da banii. Este valabil in special la motoare. Stiu ca este cu dus si intors si daca negociezi si daca nu negociezi cu ei, dar e o chestie de ''mnai multe sanse sa....'' sau ''mai putine sanse sa....''. Chinezul intermediar da comanda la producatorul chinez abia dupa ce-i trimiti banii. In felul asta, el castiga oricum cat si-a propus chiar daca ai negociat cu el, caci nu mai pune rulmenti de 2 lei, ci de 1 leu. Dar, in exemplul dat de Florian, se pare ca acea firma este chiar cea care produce spindle-ul, asa ca este alta poveste daca cumperi direct de la ei.

Aceasta postare a fost editata de steelmind: 19 April 2019 - 06:20 PM

[cnc_step]

Nu se cumpara nimic din China direct de la producator. Asta este legea la ei. Cumperi doar de la intermediari.
Si stiu ce vorbesc ca eu cumpar containere de 20 de ani din china, si numai de la intermediari.
Dar cu Ho si Min asta e alta treaba, ca este din Vietnam. Si am studiat problema, si sunt facute acolo.
Oricum, o sa comand unul dupa pasti, sa vedem ce este, ca am in constructie o freza, si oricum imi trebuie un motor.

[steelmind]

Uite aici un exemplu de rulmenti: https://youtu.be/fLtZNyK_UVA

[cnc_step]

steelmind, la 19 April 2019 - 06:33 PM, a spus:

Uite aici un exemplu de rulmenti: https://youtu.be/fLtZNyK_UVA

Pai l-a folosit omul 6 luni, acum depinde si cum l-a folosit.
Bine, nu ca ar pune chinezul vreun NSK in motor.

[steelmind]

cnc_step, la 19 April 2019 - 06:37 PM, a spus:

Pai l-a folosit omul 6 luni, acum depinde si cum l-a folosit.
Bine, nu ca ar pune chinezul vreun NSK in motor.

Pai rulmentii nu sunt Pampers, sa-i schimbi dupa ''fiecare'' folosire. Oricum, 6 luni la o medie de 6 ore /zi inseamna cam 700 ore de functionare (120 zile lucratoare x 6 ore). Pana la , teoretic 10.000 ore de functionare niste rulmenti adevarati, ii schimba de vreo 14 ori.

Aceasta postare a fost editata de steelmind: 19 April 2019 - 06:41 PM

[cnc_step]

steelmind, la 19 April 2019 - 06:40 PM, a spus:

Pai rulmentii nu sunt Pampers, sa-i schimbi dupa ''fiecare'' folosire. Oricum, 6 luni la o medie de 6 ore /zi inseamna cam 700 ore de functionare (120 zile lucratoare x 6 ore). Pana la , teoretic 10.000 ore de functionare niste rulmenti adevarati, ii schimba de vreo 14 ori.

Ala spune ca este un rulment spart, dar nu cred. Daca era spart se bloca de dracii il lua.
Cred ca are altceva pe acolo, mai ales ca-l porneste si fara con. Si totusi un rulment spart face mult mai rau, iar la el zgomotul era acceptabil de rulment intreg in interior.
Poate posteaza ceva si cu el desfacut.

[florianmro]

cnc_step, la 19 April 2019 - 06:32 PM, a spus:

Nu se cumpara nimic din China direct de la producator. Asta este legea la ei. Cumperi doar de la intermediari.
Si stiu ce vorbesc ca eu cumpar containere de 20 de ani din china, si numai de la intermediari.
Dar cu Ho si Min asta e alta treaba, ca este din Vietnam. Si am studiat problema, si sunt facute acolo.
Oricum, o sa comand unul dupa pasti, sa vedem ce este, ca am in constructie o freza, si oricum imi trebuie un motor.

Te contrazic categoric . Eu insumi am cumparat de la producatrorul chinez un cuptor de sinterizare dentar . am relationat cu ei , prin mail , mi-au comunicat pretul ,33oo $ parca , am platit prin OP la o banca de la ei si am platit transferul in afara UE de m-a usturat In 10 zile l-am ridicat de la Glode Ground din Otopeni din magazia de marfuri. Acelasi motor pe care am pus ochii de la firma asta este pe Aliexpress sau Ebay cu cel putin 500 $ mai mult

Aceasta postare a fost editata de florianmro: 19 April 2019 - 06:58 PM

[cnc_step]

In ce banca si in ce cont ai platit?
Cumva in banca din Cicago USA, sau in alta banca, in banca centrala din China?

[cnc_step]

cnc_step, la 19 April 2019 - 06:37 PM, a spus:

Pai l-a folosit omul 6 luni, acum depinde si cum l-a folosit.
Bine, nu ca ar pune chinezul vreun NSK in motor.

Am si eu o boala, chiar daca motorul de frezare este nou si facut in china, sa schimb rulmentii. Dar vad ca m-a prins si la motoarele italiene.
Am luat un HSD, si m-a mancat undeva si m-am apucat sa-i schimb si la asta rulmenti, cu gandul ca-mi va ramane mie.
Si i-am pus niste nsk-uri, de soi, si ghinion, va pleca si asta la cineva.
Si cam asta e tiru-l pe con, si este real:
https://youtu.be/M3Md1k0oCqY

Aceasta postare a fost editata de cnc_step: 19 April 2019 - 08:12 PM

[florianmro]

cnc_step, la 19 April 2019 - 07:58 PM, a spus:

In ce banca si in ce cont ai platit?
Cumva in banca din Cicago USA, sau in alta banca, in banca centrala din China?

Daca gasesc documentele iti spun . E treaba de 3 ani si ceva in urma

[cnc_step]

florianmro, la 19 April 2019 - 08:36 PM, a spus:

Daca gasesc documentele iti spun . E treaba de 3 ani si ceva in urma

In china toti producatorii (adica companiile adevarate inregistrate, nu vaporenii si cei din subsoluri), au contul in Banca centrala Chinei, sau in Cicago (care este tot banca Chinei).
Toate platile se fac in Bancile statului pe numele companiilor, statul isi opreste din suma toate taxele aferente vanzarii, si apoi diferenta ramasa se trimite catre firma mama.
Asta inseamna cumparare directa.
Totdeauna cand te duci sa vizitezi o companie, o faci prin intermediul intermediarului, nu a proprietarului sau a directorului de vanzari din compania respectiva. Chinezul te minte ori ca este fabrica lui, ori ca este angajat acolo.
In rest cu plata in alte conturi, sunt ori ansamblate pe vapor sau subsol din piese extrase din fabrica sau clonate, ori cumparate prin intermediarii acceptati de companiile mama.
Toate reducerile care la fac intermediarii, le fac in nume proprii din diferenta de adaos comercial. Compania mama nu va face niciodata reducere.
De acea nu exista evaziune directa in China, iar pe ceilalti cand ii prind, le dau un glonte cadou. Sau neoficial se ocupa triadele de ei, care sunt tot sub acoperirea statului.

Aceasta postare a fost editata de cnc_step: 20 April 2019 - 11:14 AM

[florianmro]

Asa o fi , vad ca esti documentat , nu cunosteam amanuntele astea. In tot cazul eu la motorul asta nu m-am targuit , e pretul comunicat de ei . Cat priveste plata facuta catre chinezi la achizitia cuptorului mentionat chiar m-ai facut curios , insa daca nu gasesc ceva documente singura sansa este sa ma duc cu 3 ani in urma sa fac un extras de cont .Nu am avut timp sa ma ocup de asta .