[EBA]

Ciprian97, la 01 December 2016 - 05:06 PM, a spus:

Ce face romanul de ziua lui? De treaba.
Un MTB 26" luata cu 500 lei de printr-un bike shop generic, un kit sh motor + controller si 2 baterii de pe la un avion si iese ce se vede in poze.
Motorul are reductor planetar(nu e direct-drive si deci nici nu se poate face regenerative braking), kit-ul merge cu orice de la 30v pana la 48v. Adica e perfect pentru un 10S lipo, avand si cut-off la fix 3v/cell si indicator de tensiune "in bord".
Ce nu-mi place e ca nu mai pot folosi frana pe disc spate, etierul se freaca de clopotul motorului. Trebuie sa pun un disc de frana de 180mm si un suport pentru etier mai inalt.

O chestie utila sunt cele 9 pinioane, pacat ca schimbatoarele mele nu au cursa decat pana la 7, primul si ultimul pinion raman nefolosite.



http://i1357.photobucket.com/albums/q759/ciprian661/DSC_0064_zpsgmbshuah.jpg




http://i1357.photobucket.com/albums/q759/ciprian661/DSC_0065_zps98iglvje.jpg



http://i1357.photobucket.com/albums/q759/ciprian661/DSC_0067_zpszqawnmas.jpg


http://i1357.photobucket.com/albums/q759/ciprian661/DSC_0066_zpsietr3dwu.jpg

Si?Cat ai mers cu bateria in cauza?si ce viteza?.

Am avut si eu o curiozitate din asta si am pus mana pe o trotineta fiind mai usoara si o pot cara pe scari,obectul in cauza este un flj s3 carbon.Lam luat sh pe la 800 lei de pe olx.Pana in momentul de fata totul e ok.Am o autonomie de 25km la 85kile ale mele si o viteza de 25kmh prinsa de mine.pustiul meu a ajuns pe la 29kmh..Ce e interesant la trotineta asta e ca are numai 7,6kile ceea ce poate fi luata usor in mana si carata pe scari in bloc.Bateriile sunt in ghidon si sunt li-ion in format 7s4p 10,4ah.

[EBA]

Am si un frame de bicla si tot asa intentionez sa-l motorizez din pur si simplu curiozitate nu altceva.Am vazut ca sunt deja kituri de roti pe afara care ajung pe la 50kmh si au preturi destul de bunicele.

Bicla ramane bicla din tot deauna la fel si datul la pedale sa faci miscare,dar uneori simti nevoia de a mai face si altceva cu bicla.Unii isi pun tot felul de brizbrizuri pe ele de ajung pe la mii de euroi un upgrade altii vor cat mai usoara,iar unii cat mai simpla.EEE eu o vreau cat mai electrica din pura curiozitate. :rofl:

[Ciprian97]

Cu primul kit(500w, geared) mergeam vreo 55-60km la 30km/h, 10s 10ah lipo. Am facut vreo 1000-1200km cu el.
Acum am trecut pe alt kit, de 1300w, direct drive. 25-30km la 50km/h sau 60km la 35-40km/h. 12s 10ah lipo.
Ambele cazuri fara pedalat, doar electric.
L-am luat din tara, 1150 lei, avand pinioane, saibe antirotatie, camera si cauciuc, borseta pt controller, acceleratie stil half-twist si buton on-off.






Trotineta cred ca nu e ok din cauza gropilor, sau daca aveti noroc de drumuri noi pe unde va duceti cu ea... Eu prefer bicla pentru ca ma detasez total de aglomeratia de la metrou/RATB.

Aceasta postare a fost editata de Ciprian97: 07 December 2017 - 12:13 AM

[EBA]

Super tare.Ai observat vreo diferenta la kitul de 500w cu reductor?multi zic ca ai avea tractiune mai buna decat alea direct drive.Au mai scazut pretul la ala de 1300w direct drive au ajuns pe la 1000lei.ti-ai luat si displayul la el?.Pana la urma cred ca-liau si eu pe ala de 1300w.

Aceasta postare a fost editata de EBA: 07 December 2017 - 10:49 AM

[renatoa]

Bun loc de pus lipo... sa va tina de cald unde nu trebuie, ia cititi de ce nu e bine sa tina barbatii laptopul in poala :D

[EBA]

renatoa, la 07 December 2017 - 11:22 AM, a spus:

Bun loc de pus lipo... sa va tina de cald unde nu trebuie, ia cititi de ce nu e bine sa tina barbatii laptopul in poala :D

:rofl:

Am mai vazut unele kituri care au in roata controlerul cu tot cu bateria li-ion,foarte ciudat.

[Ciprian97]

Kitul geared are cam acelasi cuplu cu asta direct drive sau poate mai mic, avand in vedere puterea la aproape o treime. Oricum e subiectiva aprecierea si total irelevanta, fiecare motor e diferit.
Am ales intentionat sa fac bicla "urata" - ca sa nu bata la ochi nici amatorilor nedoriti nici celor cu cascheta in cap. De caldura la urmasi nu se pune problema nici vara nici iarna, 2c descarcare nu-i deajuns sa incalzesti o celula de 10ah...

LCD n-am vrut din motivul mai sus mentionat. Un ciclocomputer de 20 lei e ok doar sa stii cand sa schimbi placutele de frana... care btw la o electrica se duc la 1000km sau mai repede. Ma gandesc sa-mi pun frane hidraulice, juma' de metru la franare poate face diferenta dintre 112 si o injuratura in gand.
Nu recomand din start un kit de 1300w, pentru ca necesita indemanare si reflexe. Prima oara cand am facut trecerea de la 500 la 1300 am zis ca am facut overkill.... o luna mai tarziu deja ma gandesc ce era daca luam de 3-4kw. Merg constant cu 50km/h si nici ca mi se pare mult. Pentru o bicicleta e totusi suficient. Pentru mai mult de atat ar trebui ceva cu roti mai late si suspensie mai buna (siguranta si confort)

Aceasta postare a fost editata de Ciprian97: 08 December 2017 - 12:39 AM

[valentinb]

Salut Ciprian97,

Cadrul bicicletei tale (ma refer aici la partea din spate de care se prinde axul motorului) este din aluminiu sau din otel. Eu de exemplu am cadrul din aluminiu si vreau sa-mi pun un motor asemanator ca al tau sau de pana in 1500W si imi este frica sa nu destrug cadrul (sistemul de prindere).
Crezi ca sunt asa de mari fortele exercitate de axul motorului asupra cadrului de aluminiu? :-)

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de valentinb: 27 March 2018 - 09:16 PM

[Ciprian97]

La mine e otel tot, e o bicla de duzina.


Pentru cazul tau, la 1500w si aluminiu, E OBLIGATORIU sa pui pe ambele parti un torque arm. Daca nu pui, si daca pleci lejer de pe loc probabil ca nu strici nimic, depinde si daca ai acceleratie la deget sau doar PAS.
https://i1.wp.com/www.electricbike.com/wp-content/uploads/2012/06/Torque_arm_e-bike_FalconEV.jpg?zoom=2&resize=519%2C400


Eu am pe ambele parti saibe antirotatie cu care n-am avut probleme in vreo 2500km de mers electric, prima mie cu 500w si a doua cu 1300w.

Aceasta postare a fost editata de Ciprian97: 28 March 2018 - 04:51 PM

[Ciprian97]

Cum ma prinde noaptea prin locuri m-am gandit sa-mi pun un sistem de iluminare decent pe bicla pe steroizi:





Banda e una RGB si e prinsa pe porbagajul in care stau si bateriile - 14s 22ah lipo de acum.
Consuma <10w din 2 celule. Urmeaza sa-mi proiectez un montaj pentru semnalizare stanga dreapta, pozitie si frana. Stiu ca sunt module deja facute, dar sunt de foarte slaba putere si abia de se vad noaptea, ziua sunt degeaba.

[renatoa]

semnalizare marsarier ai ? :)

[renatoa]

http://incont.stiril...ste-produs.html

[renatoa]

Ce o sa se mai vanda Pegas-urile acum...

http://www.economica...ina_156172.html

[renatoa]

Dragi penali... :)

https://www.4tuning....enal-38970.html

[icsss]

renatoa, la 21 July 2018 - 10:32 AM, a spus:

Dragi penali... :)

https://www.4tuning....enal-38970.html

Noi stam bine cu limitarea la 25km/ora. Citeam prin legislatia europeana ca trebuie limitat si la 250W, plus sa fie pedalc.

[renatoa]

https://www.agerpres...ropeana--163757

In tara in schimb, la fel ca la Dacia se stramba din nas la ea... asta cand nu este perceputa ca un obiect de lux/fitze...
Made in China uber alles !

[MR-JW]

CONVERT A FULL-SUSPENSION MTB IN TO A GO-ANYWHERE EBIKE

https://www.instruct...tm_medium=email

[renatoa]

Pachetul care e la oferta acum, roata frontala cu motor butuc, regulator, baterie, e cam imbatabil de plug and play ca sa mai ai chef de tinichigeala...

https://hobbyking.co...8a-eu-plug.html

Am vazut dupa ce am postat... nu mai este... oferta a fost de vreo 250 E, azi dimineata mai era in stoc.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 22 August 2018 - 09:21 PM

[Ciprian97]

Daca o electrificati, puneti si un set de frane hidraulice bune + 4 randuri de placute de frana. Cele mecanice nu au suficienta forta, ori rupi cablul de frana(il schimb la 2 luni/400km),ori tocesti placutele de frana intr-o veselie.

[renatoa]

Or conduci preventiv si nu franezi aproape deloc in 2 km pana la birou, ca in cazul meu...
In 3 ani nici n-am stiut ca franele la bicicleta necesita vreo atentie... :unsure:

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 27 August 2018 - 03:22 PM

[Ciprian97]

"Dumneata faci pasu' mare ca sa faci economie la pantofi!"http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

[navigator]

renatoa, la 27 August 2018 - 03:21 PM, a spus:

Or conduci preventiv si nu franezi aproape deloc in 2 km pana la birou, ca in cazul meu...
In 3 ani nici n-am stiut ca franele la bicicleta necesita vreo atentie... :unsure:

Unde mai pui ca faci economie si la acumulatori, neabuzandu-i.

[Ciprian97]

Abuz la 1c descarcare ?
Toate controllerele de ebike au limitare de curent, al meu e la 25A limitat. Packurile sunt de 22ah asa ca o duc bine, mai rau le face PMB cu ale ei strazi pline de gropi.

[Ciprian97]

https://m.gandul.inf...ctrica-17517478


La carute nu e cazul, patrupedul e mai destept decat cel din faiton.

[renatoa]

http://www.economica...ice_159406.html

[Ciprian97]

Un gizmo interesant pentru bicle(electrice):
Butoane de semnalizare, far si claxon


https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1uhAzJ3aTBuNjSszfq6xgfpXai.jpg

Aceasta postare a fost editata de Ciprian97: 21 December 2018 - 11:04 PM

[renatoa]

Merci de atentionare, am comandat unul, nu pentru bicicleta, un proiect de alta natura, ca un fel de telecomanda pe cablu de echipament industrial.
Pare ca ar sta bine in palma, tinut cu un deget prin gaura si butoanele operate cu degetul mare, initial voiam sa folosesc un joystick nunchuck Wii, asta pare mai robust.

[renatoa]

https://www.digi24.r...ectrice-1094091

[mario08]

Detin aceasta bicicleta - MTB 29-er Good Bike Seattle A, 46cm/S-M, Green - nemontata inca si as dori si eu sa stiu ce ar fi mai indicat in a o transforma intr-una electrica :

- un kit roata motrica fata , avand in vedere ca roata e de 29" - ce firma/model imi recomandati , indicat ar fi din RO

- un motor central - insa existenta a mai multor foi/discuri nu stiu daca face posibil montarea/functionarea schimbatorului de foi/discuri - ce firma/model de motor central imi recomandati , indicat ar fi din RO

Multumesc anticipat de sfaturi/raspunsuri

Thumbnail atasat

• 

[renatoa]

Mai exista solutia cu motor BL antrenand direct prin frictiune roata din spate, produsa de o firma germana, a fost pomenita in primele pagini.
Despre disponibilitatea in RO... mi-as lua gandul.