[stiganas]

Asa, la repezeala

https://www.facebook.../PearlJamModels

[dan_mitea]

Multumesc frumos, mestere. Cuget.

[stiganas]

Si daca vrei calitate germana (din Austria)

MODELLBAUCHAOS PICARES F5J "LANGOHR" CNC HOLZBAUSATZ
€159.99
ECHNISCHE DATEN
Spannweite: 2500 mm
Gewicht: ca.635g(Flugg.)
empf.Motor: Hacker A10-7L 4,4:1
https://www.lindinge...Article/9736938

scazi TVA, adaugi transport si vama.

dan_mitea, la 19 June 2016 - 11:46 PM, a spus:

Multumesc frumos, mestere. Cuget.

[dan_mitea]

Sunt eu ingramadit sau chiar nu trimit in Canada?

[dan_mitea]

Chiar nu-mi vine sa cred:

Fisiere atasate

•  Clipboard01.jpg (102.89K)
  Number of downloads: 38

[stiganas]

E si Canada, dupa Japonia si Iordania. Costa 39.95 EUR transportul. Oricum iti trebuie musai motorul ala Hacker cu reductor (nu e scump pentru un hacker cu reductor) cu servo te descurci.

dan_mitea, la 20 June 2016 - 12:17 AM, a spus:

Chiar nu-mi vine sa cred:

[dan_mitea]

Deci sunt ingramadit. Oricum este o ordine alfabetica bizara.
Am comandat unul. Sa vedem ce-o iesi.
Va multumesc frumos si va cer scuze pentru ca am postat pe langa.

[Zeus]

Legat de topic, cei care au finalizat proiectul, pt un CG cat mai bun, a trebuit sa puneti greutate in bot? Si daca da, cam ce greutate ati pus?

[ender67]

Zeus, la 20 June 2016 - 08:52 AM, a spus:

Legat de topic, cei care au finalizat proiectul, pt un CG cat mai bun, a trebuit sa puneti greutate in bot? Si daca da, cam ce greutate ati pus?

Nu exista un raspuns universal ... depinde de greutatea pieselor de balsa si a foliei si a componentelor electronice.
CG trebuie sa pice in gaura facuta in fuselaj si piesele de intarire ... la final pui o scobitoare acolo pentru echilibrare usoara (cu capetele iesite un pic in afara).
Daca e nevoie de plumb iti recomand doua-trei chestii:
- mergi la un centru de vulcanizare si acolo gasesti o gramada de greutati de plumb sau fier de 5-10-15-20 g (nu e nevoe sa ceri noi, sunt multe dezlipite de la re-echilibrarea rotilor).
- gaseste niste alice de plumb, probabil la un magazi cu articole de vanatoare si pescuit
- exista intotdeauna si varianta unei baterii mai mari...sau poti sa il faci motorizat

[stiganas]

Excelent, sunt foarte curios, sa pui poze si pareri intr-un topic nou dupa ce il primesti.

dan_mitea, la 20 June 2016 - 01:06 AM, a spus:

Am comandat unul. Sa vedem ce-o iesi.

Eu am pus putin Pb in bot, focke nu a avut nevoie. Nu uita ca in bot ai pak, BEC si RX, functie de masa lor mai trebuie sau nu Pb.

[dan_mitea]

O mica nelamurire si sunt sigur ca expertii vor rade de mine. Un asa fulg de planor, se zboara doar pe calm plat? Suporta ceva vant?

[stiganas]

Suporta ceva vant. De regula in Bucuresti (si in RO) nu bate vantul prea tare (cu ceva exceptii) - revalatia asta am avut-o cand am vorbit cu un amic paionat de sailing.

Cat timp vantul e normal cam toate planoarele bune se descurca, cand vantul e tare nu prea mai are haz, chiar si cu planoarele performante (bune de vant) trebuie sa te duci foarte sus ca sa faci ceva treaba, la 20-30m inaltime nu prea ai sanse. Asta inseamna un planor mare si cu motor.

Din ce am citit DLG-urile moderne de competitie (toate DLG-urile moderne sunt de competitie) sunt optimizate in primul rand pentru penetrare cat mai buna. Da cat de departe poti sa te duci cu un planor mic, la inaltime mica si sa il controlezi bine ? Nu prea departe.

In concluzie cat timp vantul e OK, un planor ca Dynamo se descurca, cand vantul e prea tare mai degraba zbor altceva sau scot zmeul ca nu sunt la concurs.

dan_mitea, la 22 June 2016 - 06:26 PM, a spus:

O mica nelamurire si sunt sigur ca expertii vor rade de mine. Un asa fulg de planor, se zboara doar pe calm plat? Suporta ceva vant?

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 22 June 2016 - 10:20 PM

[Zeus]

ender67, la 20 June 2016 - 11:02 AM, a spus:

.....
- mergi la un centru de vulcanizare si acolo gasesti o gramada de greutati de plumb sau fier de 5-10-15-20 g (nu e nevoe sa ceri noi, sunt multe dezlipite de la re-echilibrarea rotilor).
- gaseste niste alice de plumb, probabil la un magazi cu articole de vanatoare si pescuit
- exista intotdeauna si varianta unei baterii mai mari...sau poti sa il faci motorizat

Legat de plumb, de la vulcanizare am luat acum juma de am vreo 50 de buc diferite la gramaj.
Eu intrebam, cam ce greutate pt ca vreau sa il fac motorizat. As vrea si sandou dar prin iasi, cu baietii care ies eu nu prea am vazut deloc decolare la sandou, si nu stiu daca as reusi fara sa vad exact care e treaba cu sandoul.

[MADA]

dan_mitea, la 22 June 2016 - 06:26 PM, a spus:

O mica nelamurire si sunt sigur ca expertii vor rade de mine. Un asa fulg de planor, se zboara doar pe calm plat? Suporta ceva vant?

Suporta daca este lestat cat trebuie.
Uite aici un filmulet cu un planor mai usor decat Picares:
https://www.youtube....h?v=8mANZFX6fNk

[stiganas]

In primul rand Dynamo are doua fuselaje. Cel de planor pur e prea ingust pentru motor. Tu ce fuselaj ai ?

Zeus, la 23 June 2016 - 12:48 AM, a spus:

Legat de plumb, de la vulcanizare am luat acum juma de am vreo 50 de buc diferite la gramaj.
Eu intrebam, cam ce greutate pt ca vreau sa il fac motorizat. As vrea si sandou dar prin iasi, cu baietii care ies eu nu prea am vazut deloc decolare la sandou, si nu stiu daca as reusi fara sa vad exact care e treaba cu sandoul.

[Travel Air]

Poze.

Segmentul central e acasa, celelalte le fac la serviciu, in pauza de fumat :lol:
Rasina la platbanda de carbon de pe lonjeron, kanagom la nervuri, bf si palcare balsa

 IMG_20160701_135210.jpg (63.67K)
Number of downloads: 72
 IMG_20160701_135218.jpg (67.11K)
Number of downloads: 71

Aceasta postare a fost editata de Travel Air: 02 July 2016 - 03:04 PM

[Travel Air]

Asa arata biroul de rezerva.....
Fiind de 2 metri, segment central peste 90 cm, am facut joinere din carbon :drinks:

 IMG_20160707_105709.jpg (147.35K)
Number of downloads: 59

[Travel Air]

Si de acasa, centralul are 85 cm :drinks:

Casetele pentru joinere sunt de fapt 2 bucati de placaj de 1
lipite pe exteriorul platbandelor de carbon.

 IMG_20160707_204554.jpg (282.46K)
Number of downloads: 64

Aceasta postare a fost editata de Travel Air: 07 July 2016 - 07:57 PM

[ender67]

Pentru colegii care nu se incumeta sa monteze un kit Dynamo sau Dynamo XL ... HK a redus iar pretul, la depozitul din Olanda e 79 EUR varinata alb/albastra si 77 EUR cea galben/rosie ...hai sa zicem 78 EUR...inca 12 EUR transportul si deci in jur de 400 de lei aveti planorul la usa in aproximativ o saptamina.
Alternativa ar fi kitul (hai sa zicem 200 de lei) plus alte materiale (balsa de 1mm, carbon, folie, piese marunte) inca 100 de lei...si cateva ore de munca.

[Travel Air]

Asta-i caseta pentru joiner.
O fi de ajuns?
Sa o infasor cumva cu fir de kevlar?

 IMG_20160710_104626.jpg (129.49K)
Number of downloads: 64

[Travel Air]

 IMG_20160710_112730.jpg (122.73K)
Number of downloads: 76

 IMG_20160710_112722.jpg (308.2K)
Number of downloads: 73

[ender67]

Eu am procedat mai simplu. M-am hotarat ini ultimul moment sa fac segmente detasabile, centralul era deja gata asa ca am dat gaura cu burghiu de 8 si am bagat teava patrata de carbon de 6 (de aia am avut nevoie de gaura de 8 mm) de lungime 20 cm (cate 10 cm in fiecare segment). Am pozitionat extremele pentru unghiul diedru recomandat (ridicat segmentul cu aprox 3 cm) si lipit teava cu CA lichid. Dupa uscare am taiat teava de carbon cu dremelul si slefuit bavurile. Teava de carbon e cea de la HK, cea de la Sierra cica are exterior 6 interior 5, asta de la HK are interior 4.5. Piesa de legatura e facuta din 4 bucati de platbanda de 1x4 mm de carbon puse pe cant (vertical) si lipite cu CA lichid. Fara fir de kevlar sau alte complicatii, sper sa tina la lansarea la sandou. Pentru sistemul asta (tevi patrate de carbon de 6 mm montate in prelungire) voi face decupaje in piesele taiate laser si voi include teava si platbanda de carbon in kit.

Aceasta postare a fost editata de ender67: 10 July 2016 - 02:03 PM

[DRAGOS80]

Travel Air, la 10 July 2016 - 10:31 AM, a spus:

IMG_20160710_112730.jpg

IMG_20160710_112722.jpg

:hi: Rabdare si tutun!Agonie si extaz!Spor!!!

[Travel Air]

Mersic! Tutun si rabdare este, cu timpul e mai greu :angry:

Cred ca o sa pun fir de kevlar e mai sigur :drinks:

[F2B]

Travel Air, la 10 July 2016 - 09:52 AM, a spus:

Asta-i caseta pentru joiner.
O fi de ajuns?
Sa o infasor cumva cu fir de kevlar?

IMG_20160710_104626.jpg

Da trebuie altfel o sa pliezi aripa la lansare. In loc de chesoane de balsa as folosi placaj aviatic ceva intre .4mm si 1mm este suficient. Lipeste placaju direct pe lonjeroane dupa care matiseaza cu ceva. Kevlar este cel mai bun material pentru matisare. Aia o sa tina mai mult decit trebuie fara griji sau dureri de cap.

[Mihai_supy]

a ajuns și la mine piesele pentru planoraș. Să vedem ce-o ieși...Deocamdată am doar lonjeroanele, nervurile, bordul de fugă și exteriorul fuselajului. Aștept planurile și mă iau de bricolat...

[Travel Air]

Ăsta trebuia să zboare azi la Braşov. Dar n-a fost să fie....
Oricum, abia aştept să-i fac maiden, pare să iasă sub 400g motorizat :yahoo:
Şi e Dynamo XL, are 2 metri.

Numai bine.
Multă sănătate.

 IMG_20161022_194052.jpg (79.98K)
Number of downloads: 93
 IMG_20161022_193613.jpg (76.39K)
Number of downloads: 88
 IMG_20161022_193541.jpg (78.85K)
Number of downloads: 87

Aceasta postare a fost editata de Travel Air: 22 October 2016 - 06:58 PM

[fly]

Travel Air, la 22 October 2016 - 06:57 PM, a spus:

Ăsta trebuia să zboare azi la Braşov. Dar n-a fost să fie....
Oricum, abia aştept să-i fac maiden, pare să iasă sub 400g motorizat :yahoo:
Şi e Dynamo XL, are 2 metri.

Numai bine.
Multă sănătate.

IMG_20161022_194052.jpg
IMG_20161022_193613.jpg
IMG_20161022_193541.jpg

Frumos ,felicitari!!!

[ender67]

Dupa cum zicea si TravelAir...asta e Dynamo XL(aripa de 2m)... la el ajuns de fapt prima aripa de 2m taiata.
Ceea ce am pus aici cred ca e V3 sau chiar V4 (nu va uitati ca denumirea e Dinamic2m...e de fapt Dynamo XL). Sunt mici imbunatatiri ("cosmetice" mai mult) dar si niste chestii suplimentare (spoilere, decupaje pentru tub joiner...).
Si ca sa ii gasesc nod in papura constructorului: vezi ca ai montat piesele terminatoare de aripi invers (in plan sunt cu partea lata la BF si cu varful mai ascutit la BA).
Asta sa fie singura belea ...

Aceasta postare a fost editata de ender67: 22 October 2016 - 08:48 PM

[Travel Air]

:lol: om vedea...