[vlad1]

Faceti si voi un efort intelectual (de imaginatie).

De ce s-a luat hotarirea asta acum si asa (tam nesam) ?
- sa va faca pe voi competitivi? peste noapte?
Ca sa fii competitiv, trebuie sa ai o anumita structura de virsta, disciplina, disponibilitate sportiva, bagaj de competente...
- sa va faca modelele competitive? din pix? aveti voi pixul potrivit?
- sa va dea o structura organizatorica utila (ajutatoare)? Antrenori, program de pregatire, etape de atins...

Eu zic ca nu.
Poate au unii probleme la mansarda (mosteniri), totusi cred ca hotarirea este deliberat sa va decimeze. Septelul e prea mare si incurca. Metoda 'walk or die' daca n-o suportati trebuia sa va conformati.

Organizati-va pe un cimp liber, libera intrunire este garantata.

Aceasta postare a fost editata de vlad1: 20 April 2016 - 09:25 AM

[renatoa]

https://ro.wikipedia.org/wiki/Decimare ;)

[flypol]

"Poate au unii probleme la mansarda (mosteniri), totusi cred ca hotarirea este deliberat sa va decimeze. Septelul e prea mare si incurca. Metoda 'walk or die' daca n-o suportati trebuia sa va conformati."
Ca va fi inghesuiala pe Sanpetru...va fi sigur ! Regulile de securitate nu le-am facut eu cum s-a zis mai sus.Sa ma apuc acum sa suspectez o atare lucratura ...mi-e greu cand stiu cat s-a zbatut comandantul ca sa ne aseze undeva in structura aeroclubului. Totul a pornit acum 4 ani cand un aeromodel zburat intr-un loc periculos (la sant-la marginea pistei) a acosat cablul de tractare planor cu elev la bord.Jucaria a fost mica ...cam ca o musca pe un EasyGlider...spaima a fost mare.
Eu m-am speriat si am cerut discutie cu comandantul. Rezultatul : acces la zbor pe pista rezervata dupa un regulament simplu si eficient.Inca de atunci mi s-a spus ca Sectia de aeromodelism are caracter sportiv competitional.
Nu suntem mai putini.Numaram acum ...suntem mai multi.
Ma uit pe lista de cluburi si asociatii sportive afiliate FRMd....sunt multe.Sa insemne asta ca nu se poate sa mai fie inca una( care de fapt este de ani buni-Aeroclubul Romaniei)la Brasov? Cu doi ani in urma Aripile Brasov a initiat o discutie cu noi legata de ce face fiecare.Scopul era ....terenul liber pentru antrenament fara nicio ingradire.Comandantul Cojocaru a explicat clar ca zborul pe Sanpetru se poate desfasura numai dupa regulile de siguranta zborului ale Aeroclubului si ca cine vrea sa foloseasca baza de aeromodelism si aerodromul trebuie sa fie membru in Aeroclubul Romaniei ( implicit teritorial brasov).
E adevarat ce s-a spus mai sus ,ca intalnirile FunFly aduc ceva in aeromodelism insa sunt emotii trecatoare.Eu am organizat 6 adunari cu peste 100 de participanti. Stiti ce greu s-au dat aprobarile si la ce raspundere ne-am angajat.Noi zburam si ne bucuram(de capra,de tocana,de cate o bere,de faptul ca ne-am adunat din toata tara) si cineva imi dadea telefoane din ora in ora sa fie sigur ca se respecta regulile jocului. Rezultatul ? A fost. S-a marit echipa,au inceput competitiile dl.Pop ,am diversificat clasele de zbor.Am facut in vara intalnire mixata cu competitie agreeata de FRMd pentru promovare clasa F3M.Lumea a prins gust de intreceri Toate pe baza de reguli.

[flypol]

renatoa, la 20 April 2016 - 09:29 AM, a spus:

https://ro.wikipedia.org/wiki/Decimare ;)

Acum suntem 26...cam la doi ar trebui sa le taiem capetele.Decimare...tai gatul la fiecare al zecelea din rand.Eu o sa stau mai pe la coada...am si dreptul sa parchez pe loc de handicapati ca sunt diabetic :rolleyes:
Mai glumim.

[vlad1]

Exprimarea mea nu a fost conforma. Daca ma gindesc si cu mansarda nu e chiar corect. Scheleti in dulap e mult mai aproape (geografic).

[tantar]

Nu imi sta in caracter , dar trebuie sa intervin .
Cat de greu trebuie sa fie sa nu intelegeti ca Dorin nu va raspunde la " foc" cu " foc " .
La fel cat de greu trebuie sa fie sa nu intelegeti ca acestea sunt regulile aeroclubului nu ale unei persoane sau grup anume , siguranta zborului 1:1 este cel mai important subiect .
Dorine , felicitari pentru tot ceea ce faci .

Aceasta postare a fost editata de tantar: 20 April 2016 - 12:48 PM

[edy_lucian]

tantar, la 20 April 2016 - 12:47 PM, a spus:

Nu imi sta in caracter , dar trebuie sa intervin .
Cat de greu trebuie sa fie sa nu intelegeti ca Dorin nu va raspunde la " foc" cu " foc " .
La fel cat de greu trebuie sa fie sa nu intelegeti ca acestea sunt regulile aeroclubului nu ale unei persoane sau grup anume , siguranta zborului 1:1 este cel mai important subiect .
Dorine , felicitari pentru tot ceea ce faci .

Daca toata discutia pornea de la siguranta zborului pentru 1:1, era cu totul altceva.
Dar totul se invarte in jurul orgoliilor.
Insa... toata lumea doreste binele...
Spor in toate !

[SORIN CAIUS]

Nu am zis nimic pana acum pentru ca nu e treaba mea ce se intampla la Aerodromul Sanpetru, dar pe un aerodrom unde se zboara 1/1 trebuie sa fie disciplina, chiar disciplina de fier.

Un exemplu la un miting aerian in timp ce zburau ultrausoare si aterizau planoare, niste baieti cu aeromodele RC intersectau si evoluau peste banda de aterizare , zbor , chiar au deranjat activitatea 1/1.

Desi le-am atras atentia de mai multe ori au continuat, pana nu le-am dat niste suturi in fund, ca sa se linistesca si sa respecte orarul , planificarea , cand puteau sa evolueze ei.

Cine e aeromodelist, fara sa fi fost sau sa fie si pilot 1/1 nu vrea sa inteleaga ca disciplina e foarte importanta pentru a nu se creea probleme.

Intrarea pe un aerorom nu se face cum te-ai duce in parc,intra cine vrea, cand vrea , cu ce vrea si cum vrea, intra persoane autorizate sa intre pe aerodrom.

Ia sa vdeti ce reguli sunt la Arad , e adevarat ca acolo e si aeroport dar strictetea e teribila, as spune exagerata chiar fata de membrii aeroclubului.

Apoi regulile pe un aerodrom le face ACR si toata lumea trebuie sa le respecte , cui nu ii convine nu are decat sa zboare in alta parte.

In cazul Sanpetru, comandantul Stelu Cojocaru e un om de treaba sunt prieten cu el de multi ani, multi il musca de cur, nu stiiti ce mancatorie e peste tot?, trebuie sa respecte normele ca sa nu-i sara diversi cacanari in cap.

Restul sunt povesti.

Ciao Sorin

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 20 April 2016 - 04:34 PM

[Flying Buddha]

SORIN CAIUS, la 20 April 2016 - 04:32 PM, a spus:

Nu am zis nimic pana acum pentru ca nu e treaba mea ce se intampla la Aerodromul Sanpetru, dar pe un aerodrom unde se zboara 1/1 trebuie sa fie disciplina, chiar disciplina de fier.

Un exemplu la un miting aerian in timp ce zburau ultrausoare si aterizau planoare, niste baieti cu aeromodele RC intersectau si evoluau peste banda de aterizare , zbor , chiar au deranjat activitatea 1/1.

Desi le-am atras atentia de mai multe ori au continuat, pana nu le-am dat niste suturi in fund, ca sa se linistesca si sa respecte orarul , planificarea , cand puteau sa evolueze ei.

Cine e aeromodelist, fara sa fi fost sau sa fie si pilot 1/1 nu vrea sa inteleaga ca disciplina e foarte importanta pentru a nu se creea probleme.

Intrarea pe un aerorom nu se face cum te-ai duce in parc,intra cine vrea, cand vrea , cu ce vrea si cum vrea, intra persoane autorizate sa intre pe aerodrom.

Ia sa vdeti ce reguli sunt la Arad , e adevarat ca acolo e si aeroport dar strictetea e teribila, as spune exagerata chiar fata de membrii aeroclubului.

Apoi regulile pe un aerodrom le face ACR si toata lumea trebuie sa le respecte , cui nu ii convine nu are decat sa zboare in alta parte.

In cazul Sanpetru, comandantul Stelu Cojocaru e un om de treaba sunt prieten cu el de multi ani, multi il musca de cur, nu stiiti ce mancatorie e peste tot?, trebuie sa respecte normele ca sa nu-i sara diversi cacanari in cap.

Restul sunt povesti.

Ciao Sorin

Dar de ce nu au fost pana acum aceste reguli "noi" impuse? Nu au semnalat niciun incident ca sa zicem ca a fost impreios necesar sa implementeze noi reguli... Deci?!

[bitex]

Am citit pe sarite discutiile, posibil sa-mi scape anumite amanunte. Dar disciplina a fost aproape totdeauna. La Bacau, daca nu aveai buletinul la tine, chiar la etapa organizata de federatie, sportiv legitimat fiind, cu modelul in valiza, ramaneai pinguin la poarta aeroportului. Poate in anumite locuri atmosfera a fost ceva mai relaxata, dar cand e vorba de zbor 1:1 regulile sunt stricte mereu.
Daca e sa intervin neintrebat, reguli au existat mereu, nu au fost introduse recent. Poate se mai reamintesc periodic, dar ele sunt vechi.

[edy_lucian]

SORIN CAIUS, la 20 April 2016 - 04:32 PM, a spus:

Nu am zis nimic pana acum pentru ca nu e treaba mea ce se intampla la Aerodromul Sanpetru, dar pe un aerodrom unde se zboara 1/1 trebuie sa fie disciplina, chiar disciplina de fier.

Un exemplu la un miting aerian in timp ce zburau ultrausoare si aterizau planoare, niste baieti cu aeromodele RC intersectau si evoluau peste banda de aterizare , zbor , chiar au deranjat activitatea 1/1.

Desi le-am atras atentia de mai multe ori au continuat, pana nu le-am dat niste suturi in fund, ca sa se linistesca si sa respecte orarul , planificarea , cand puteau sa evolueze ei.

Cine e aeromodelist, fara sa fi fost sau sa fie si pilot 1/1 nu vrea sa inteleaga ca disciplina e foarte importanta pentru a nu se creea probleme.

Intrarea pe un aerorom nu se face cum te-ai duce in parc,intra cine vrea, cand vrea , cu ce vrea si cum vrea, intra persoane autorizate sa intre pe aerodrom.

Ia sa vdeti ce reguli sunt la Arad , e adevarat ca acolo e si aeroport dar strictetea e teribila, as spune exagerata chiar fata de membrii aeroclubului.

Apoi regulile pe un aerodrom le face ACR si toata lumea trebuie sa le respecte , cui nu ii convine nu are decat sa zboare in alta parte.

In cazul Sanpetru, comandantul Stelu Cojocaru e un om de treaba sunt prieten cu el de multi ani, multi il musca de cur, nu stiiti ce mancatorie e peste tot?, trebuie sa respecte normele ca sa nu-i sara diversi cacanari in cap.

Restul sunt povesti.

Ciao Sorin

Nici o secunda nu a fost vorba de zboruri 1:1 simultan cu zboruri RC pe aerodrom, sau ceva care ar fi putut duce la un incident.
Pur si simplu era vorba de muschii care nu mai incapeau la locul lor si a iesit ce a iesit.
Daca regulamentul asta ar fi fost permanent si nu doar primavara la nivel declarativ, cred ca s-ar fi desfasurat altfel activitatile pe acest aerodrom, d.p.d.v. modelistic.
Nu cred ca Silviu sau altii ca el, au fost o problema undeva in tara asta sau chiar in EU, indiferent unde au ajuns sa zboare.
Consider ca sunt niste sportivi deosebiti, cu mult bun simt si dispusi sa respecte si sa ajute orice modelist.
Imi pare rau ca situatia a ajuns la astfel de limite, dar ... s-a dorit ceva spectacol... ca de primavara...
Spor in activitatile modelistice !

[SORIN CAIUS]

Flying Buddha, edy_lucian,

Regulile au fost dintotdeauna, doar ca in anumite perioade nu s-a urmarit prea riguros respectarea lor si asta a dus la sentimentul actual ca fiecare face ce vrea, unde vrea ,cand vrea, ceea ce nu e bine.

Dupa intensificarea actiunilor teroriste din ultimii 10-15 ani regulile s-au inasprit mai ales acum in contextul atentatelor din Franta si Belgia iar serviciile isi impun regulile .

Credeti ca nu s-au primit directive la nivel de institutii din partea serviciilor? Va inselati.

Cum spuneam pe mosia altuia intri daca iti da voie si respecti regulile impuse , daca vrei sa intri.

Si la zborul aeromodelelor se pot intampla nenorociri mai ales cand iti cade in cap un model de 2-3-5-10 kg cu vreo 100km/h

Nu m-am referit la nici o persoana anume ca sa fiu bine inteles.

Eu sunt de acord cu regulile si le respect, dar nimeni nu e obligat sa fie de acord cu mine si sa faca la fel ca mine.

Ciao Sorin

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 20 April 2016 - 08:31 PM

[edy_lucian]

Toata lumea, cred, este de parere ca trebuie respectate reguli si regulamente. Si eu respect regulile acolo unde merg. E firesc.
Problema a fost modul in care s-au pus in aplicare acele reguli intr-un anumit moment si cu anumite persoane.
Iar de mosie nu poate fi vorba, este vorba de o institutie care trebuie respectata, dar si cei care ajung acolo trebuie respectati, indiferent daca intra si un cioban cu a sa turma.
Ciobanii ce trec pe aerodrom nu au avut parte de tratamentele care au fost aplicate in acea zi colegilor de zbor rc.
Eu inca mai sper ca aceste discutii sa duca la o normalitate din partea tuturor si pentru totdeauna, nu doar atunci cand avem chef.
Numai bine !

[bitex]

Incepe sa se ajunga la problema cu capra vecinului.
Da, pare neplacut cand ciobanul paste oile langa pista si brusc, se scot din sertar regulile valabile doar pentru ceilalti.
Dar nu va asteptati la respect in astfel de situatii. Cuvantul asta nu apare in regulamente.

[SORIN CAIUS]

Ciobanii care pasc oile pe aerodrom fac un serviciu aeroclubului, pentru ca oile pasc iarba si taseaza si niveleaza terenul nu ati stiut asta?Si in plus platesc pentru pasunat.

Pe toate aerodromurile sunt ciobani cu oile.

Daca voi aveti probleme cu anumite persoane si modul si momentul in care care au impus regulile e o alta treaba .

Treaba care poate fi lamurita cu comandantul Aeroclubului Sanpetru dl. Stelu Cojocaru, de nu va adresati direct lui ?

Si sunt convins ca o sa va lamureasca cum sta treaba, eu asa as face.


Cuvantul respect apare Respectarea Regulilor

Ciao Sorin

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 20 April 2016 - 09:22 PM

[edy_lucian]

SORIN CAIUS, la 20 April 2016 - 09:20 PM, a spus:

Ciobanii care pasc oile pe aerodrom fac un serviciu aeroclubului, pentru ca oile pasc iarba si taseaza si niveleaza terenul nu ati stiut asta?Si in plus platesc pentru pasunat.

Pe toate aerodromurile sunt ciobani cu oile.

Daca voi aveti probleme cu anumite persoane si modul si momentul in care care au impus regulile e o alta treaba .

Treaba care poate fi lamurita cu comandantul Aeroclubului Sanpetru dl. Stelu Cojocaru, de nu va adresati direct lui ?

Si sunt convins ca o sa va lamureasca cum sta treaba, eu asa as face.


Cuvantul respect apare Respectarea Regulilor

Ciao Sorin

Da, este o problema de mod si de moment, de asta spuneam ca trebuie sa fim consecventi, nu doar atunci cand ne vine cheful.
Deci, daca pe calea de rulare este un pastor cu ale sale mioare si un grup de zburatori, desi nici unii dintre ei nu incurcau activitatea pe aerodrom, ii dam afara pe zburatori pentru ca nu s-au aliniat la regulament si lasam pastorul pentru ca face treaba buna...
Cred ca discutiile sunt departe de ce ar fi trebuit sa fie.
Spor in toate pe taramuri mioritice !

Aceasta postare a fost editata de edy_lucian: 20 April 2016 - 09:39 PM

[SORIN CAIUS]

edy_lucian,

crezi ca ciobanul paste oile cand se zboara 1/1?

Ma faci sa rad, din ce vad eu, sunt mai multe grupuri de aeromodelisti acolo , unii care accepta regulile, altii nu ii accepta pe cei care accepta regulile.

Fara suparare, daca as fi in locul comandantului de acolo, daca as vedea ca situatia nu se calmeaza i-as da afara pe toti si sa zboare fiecare unde vrea, ca nu trebuie ca eu comandantul aerodromului 1/1 sa asigur loc pentru desfasurarea activitatii aeromodelistice, daca exista atatia care sunt contra si atatia altii care sunt contra celor care sunt pentru impotriva.

Tipic romanesc, nu se poate ajunge la un consens ,nimeni nu vrea sa faca nimic, iar cand cineva ia niste masuri, mai bune mai rele,dar totusi face ceva , sar toti ca nu e bine ca nu e bun momentul, ca nu e bun modul, ca , ... .

Caragiale e nemuritor.

Personal nu cunosc pe nimeni dintre aeromodelistii din Brasov , decat de pe forum si pe Vali Strimbu de pe forum si de la telefon si deci nu pot fi acuzat ca tin partea cuiva si chiar nu vreau si nu ma intereseaza asta.

Il cunosc doar pe comandantul aerodromului , Stelu Cojocaru si cativa instructori atat.

Io zic sa cadeti la pace asta daca vreti sa zburati in liniste si pace pe aerodrom.

Bafta

Ciao Sorin

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 20 April 2016 - 10:04 PM

[edy_lucian]

SORIN CAIUS,

Nu stiu de unde ai inteles ca sunt pe pista oi in timpul zborurilor 1:1. Nu era vorba de asa ceva, dar fiecare e indreptatit sa inteleaga ce poate.
In ceea ce priveste regulile si regulamentele trebuie facute pentru toti si respectate de toti.
Comandantul este cel mai in masura sa puna punctul pe "I" dar, de regula, se gasesc altii mai artisti care sa transmita mesajele intr-un mod mai "placut", asa ca creasca cheful de scris pe forum.
Intamplator ii stiu si pe unii si pe altii, de asta spun ca nu are sens balacareala asta fara sfarsit.
Toti merita mai mult si ar fi timpul sa ne mai ocupam si de modelism.
Sincer, e pierdere de timp aici, nu realizam nimic aruncand cu vorbe, mai bune sau mai rele.
Romanul e campion la a avea ultimul cuvant si la rastalmaciri.
Eu doresc tuturor sa gaseasca modalitatea de a coexista in orice colt al acestei tari, mai ales ca impartasim aceleasi pasiuni.
Cer senin tuturor !

[flypol]

S-a definitivat lista membrilor Lotului Judetean De Aeromodelism / Aeroclubul Teritorial Brasov/Aeroclubul Romaniei
- Manea Mugurel
- Asăvoae Daniel
- Scorturiu Vlad
- Albert Stefan
- Durdun Gheorghe
- Strîmbu Valentin
- Leviţchi Mircea
- Pulbere Vasile
- Pop Vasile
- Bădescu Liviu
- Dema Dragoş
- Grigoraş Andrei
- Aldea Andrei
- Chiru Bogdan
- Pohl Zoltan
- Diumea Florin
- Feldioreanu Dorin
- Pojoga Mihai
- Paul Eugen
- Szotyori Robert
- Cîmpeanu Cornel
- Nica Radu
- Hartinger Ştefan
- Asăvoae Daniel
- Scorturiu Vlad
- Albert Stefan
- Durdun Gheorghe
- Strîmbu Valentin
- Leviţchi Mircea
- Pulbere Vasile
- Pop Vasile
- Bădescu Liviu
- Dema Dragoş
- Grigoraş Andrei
- Aldea Andrei
- Chiru Bogdan
Ca membrii de onoare ,apropiati activitatii de pregatire si organizare evenimente, Vlad Laurentiu si Apavaloaie Constantin.
I-am rugat sa ramana langa noi ca sponsori cat si consultanti cu experienta atat in aeromodelism cat si in zborul 1/1.
Dl.Comandant va roaga sa verificati lista ca sa nu apara erori .Daca am omis pe cineva care s-a inscris si nu apare pe lista sa ne anuntati ca sa reparam eroarea
Duminica vom face zbor de antrenament cu motoplanorul D2-001 si D2-002 urmand sa decidem daca vom investi in doua aparate pentru competitiile F3J si F3M. Pe aceasta linie s-a decis cumpararea a doua switch-uri Altis$/ logger din ce ramane din donatiile voastre dupa terminarea copertinei.
Posesorii de aeromodele scale ( constructie proprie/ partial din KIT sau modificate) care vor sa concureze la clasa F4C si F4H sa-mi dea mesaj pentru a forma echipa pentru CN si a rezerva fonduri pentru participarea la acesta.
Functie de inscrisurile din fisele de inmatriculare,veti gasi in caseta de mesaje,plicurile cu stickerele de identificare
aeromodele.( Pana acum sunt tiparite 70 buc. cu seriile 001-070 ).
Va multumim.

[flypol]

Pe lista unii colegi apar scrisi de doua ori.Cer scuze,a fost greseala de redactare la intocmirea continuitatii in Aeroclub. :ph34r:

[flypol]

Mai sunt membri care nu au inca complet dosarul cerut de Aeroclub.Vor fi trecuti pe lista finala de competitori dupa completarile cerute de Aeroclub.Asta nu-i impiedica sa aiba acces in aerodrom fiind membri cotizanti. :good:

[flypol]

Cine nu-l cunoaste pe DeeJeyAndrey sa faca bine sa ia aminte : este noul instructor pe clasa competitionala F3M.Ii uram bine
ai venit,asa,de protocol; el este de-al nostru de pe vremea in care facea minuni sub ochii maestrului Giro Zoltan pe Portavion. Andrei si Florin 100% sunt cei mai buni acrobati ai Romaniei la clasa open scale F3M ( barosanii).Probabil ca in 2017 cand vom avea Campionat National de F3M vom asista,ca de obicei,la batalia "gigantilor".

[flypol]

Era sa zic clasa machete radiocomandate F4C este regina campionatelor de aeromodelism.Avem si noi romanii constructori
talentati apti sa scoata modele prezentabile in competitiile interne si internationale.E o clasa grea deoarece implica din start:
documentare / proiectare / constructie (uneori de la ))/ teste / zbor ,toate implicand costuri foarte mari si mult timp.
O poza de la participarea noastra ,a Aeroclubului Brasov,la campionatele 2014 .Pop Vasile,Pulbere Vasile,Feldioreanu Dorin.
Rezultate: un campion national la clasa H si un loc trei la C.

Thumbnail atasat

• 

[mvpricop]

Intrucat numarul celor din lotul judetean BV este aproape la fel de mare ca numarul tuturor celor din Rc in FRMD, e interesant ce se va intampla.

F3A si F3P nu intereseaza?
Ca s-au cam mutat deja la BV.

[flypol]

Pe parcurs membrii sectiei isi vor stabili domeniile in care vor dori sa activeze.F3A este visul frumos al modelistilor; cum se spunea mai sus,trebuie sa ai talent si constitutie psihica deosebita sa poti candida la acrobatie; plus dotare care nu este prea ieftina.Asteptam competitiile din 2016 pe Sanpetru si poate "plantam" microbul. La F3P ....eu zic ca vor fi amatori. :yahoo:
Aeroclubul Teritorial Brasov,dupa cum stiti bine, si-a dat acordul la nivel de federatie ,sa gazduiasca toate competitiile din CN si cupe 2016. Promit ca sectia de aeromodelism se va implica mai mult in a-l ajuta pe dl.Pop sa va faca conditii bune.La noi problema e doar...vremea! :pardon:

[renatoa]

mvpricop, la 21 April 2016 - 09:50 PM, a spus:

Intrucat numarul celor din lotul judetean BV este aproape la fel de mare ca numarul tuturor celor din Rc in FRMD, e interesant ce se va intampla.

F3A si F3P nu intereseaza?
Ca s-au cam mutat deja la BV.

Se muta capitala la Brasov ? :unsure:

E jenant totusi ca inca nu au aeroport mare... :(

[mvpricop]

S-a mutat de doi ani F3A si de anul asta si F3P.
Aeroporturi sunt peste tot, dar BV e in centru.

[ALBERT STEFAN]

PISTA AEROPORT BRASOV https://www.youtube....h?v=VpCwE0X0YA0

[renatoa]

Stiu, urmaresc in presa, dar mi se pare ca totul decurge chinuit, mai lent ca autostrazile, la asa oras sa nu aveti in 25 ani aeroport... parca cineva nu ar vrea sa se faca...

Si de ce este numit "aerodrom" in video ? :unsure: Parca suna a altceva...

[SORIN CAIUS]

Fiindca a fost construit pe locul aerodromului Ghimbav.

Ciao Sorin