[OcsiRC]

F2B, la 11 July 2017 - 04:33 PM, a spus:

Hai acuma sa vedem un model asamblat si zburat.

Nu am mesterit nimic de mai bine de 2 saptamani , si mai am foarte putin de lucru :rolleyes:
Revin pe redute incepand de luni , pana atunci sunt prins intr-un proiect care are conexiune cu activitatea de modelism , de productie mai exact … :good:

[OcsiRC]

Progrese in limita timpului alocat …tot mai putin in ultima perioada :pardon:

Fisiere atasate

•  Aripa Samurai 43g:m2.jpg (126.33K)
  Number of downloads: 70
•  Aripa Samurai 43g:m2 2.jpg (152.15K)
  Number of downloads: 75
•  Centrare fixare aripa 1.jpg (93.15K)
  Number of downloads: 65
•  Centrare fixare aripa 2.jpg (94.86K)
  Number of downloads: 75

[OcsiRC]

... si varianta de ampenaje cu tesatura de sticla 29g/m2 , rezistenta comparabila cu cele executate din carbon bialxial de 26g/m2 :rolleyes:

Fisiere atasate

•  Ampenaje tesatura sticla.jpg (102.5K)
  Number of downloads: 48
•  Orizontal sticla 6g.jpg (99.44K)
  Number of downloads: 46
•  Vertical sticla 6g.jpg (97.27K)
  Number of downloads: 53

[OcsiRC]

T-peg-urile pregatite pentru copt ... :drinks:

Fisiere atasate

•  T-peg 1.jpg (108.23K)
  Number of downloads: 34
•  T-peg 2.jpg (103.49K)
  Number of downloads: 35

[F2B]

Foarte frumos. Felicitari ai ajuns la destinatie. Imi place combinatia cu verde pe cozi si pe emblema de pe aripa.

[renatoa]

eh... stii cum se zice... "is the journey tha matters, not the destination... " ;)
acusica vezi ca iosif nu mai are provocari si se lasa de mustarie, ca devine boring :)

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 14 August 2017 - 06:10 PM

[OcsiRC]

renatoa, la 14 August 2017 - 06:10 PM, a spus:

eh... stii cum se zice... "is the journey tha matters, not the destination... " ;)
acusica vezi ca iosif nu mai are provocari si se lasa de mustarie, ca devine boring :)

Nu cred ca ma paste pericolul plictiselii , fiecare componenta are o uriasa diversitate de abordari in ce priveste executia , pana ma voi stabiliza la o solutie finala pentru fiecare dintre ele …mai e mult … :rolleyes:
In momentul in care situatia se va rutina , plictiseala ar putea apare, dar la cate modele complete ar trebui sa execut pentru a amortiza investitia in matrite , scule si alte dispozitive adiacente … nu cred ca imi va lipsi motivatia :pardon:

Rezultatele munci de ieri :

Fisiere atasate

•  T-peg-uri.jpg (158.31K)
  Number of downloads: 46
•  T-peg profilat.jpg (164.29K)
  Number of downloads: 47
•  T-peg profilat 2,2g.jpg (139.55K)
  Number of downloads: 56

[OcsiRC]

Impreuna cu un colectiv inimos , compus din oameni calzi si primitori , plini de pasiune si interes, am reusit sa finalizam pregatirea modelului de test .
Cantareste echilibrat cu 16g in bot, pregatit de zbor 253 g , depasind cu o decenta diferenta de 10g incarcarea alara impusa de FAI raportat la suprafata aripii ….
In scurt timp voi cunoaste observatiile si pararile primilor testeri !

Fisiere atasate

•  Amplasare servo .jpg (122.51K)
  Number of downloads: 83
•  Greutate 253g.jpg (119.89K)
  Number of downloads: 89
•  Tester Alpha 2.jpg (122.59K)
  Number of downloads: 87
•  Tester Alpha 1.jpg (115.28K)
  Number of downloads: 99

[F2B]

Felicitari.
l-ai zburat?

[ender67]

OcsiRC, la 21 August 2017 - 10:23 PM, a spus:

Impreuna cu un colectiv inimos , compus din oameni calzi si primitori , plini de pasiune si interes, am reusit sa finalizam pregatirea modelului de test .
Cantareste echilibrat cu 16g in bot, pregatit de zbor 253 g , depasind cu o decenta diferenta de 10g incarcarea alara impusa de FAI raportat la suprafata aripii ….
In scurt timp voi cunoaste observatiile si pararile primilor testeri !

Greutatea aditionala in bot se poate rezolva usor. Nu ai spus daca mergi pe 1s sau 2s.
Solutia neconventionala pentru DLG-uri stramte in bot este asta:
https://hobbyking.co...oft-pack-1.html
sau varianta ceva mai grea:
https://hobbyking.co...oft-pack-1.html
Mergi pe 1s (eventual cu un ridicator de tensiune spre 5V) folosesti doar un element.
Mergi cu 2S...elementele sunt inguste de poti sa le impingi cat mai in fata si intre ele are loc si receiverul.
Daca ai folosit un acumulator 2s de vreo 20-25 grame atunci elementul 1s de la acumulatorul de airsoft si un ridicator de tensiune de 5v (se gaseste in powerpack-urile cu un singur acumulator rotund, am cateva si iti pot trimite in plic) e exact ce trebuie, ai o baterie subtire, puternica si care are vreo 40 de grame.
Acumulatorii astia de airsoft ii folosesc la fuselajele CLM-P foarte inguste (cele de Trotter si Element 2m),

Aceasta postare a fost editata de ender67: 22 August 2017 - 08:49 PM

[renatoa]

Prea lungi, prea grele, prea...

Cu din astea iesi mai bine, indiferent ca vrei 1-2, s sau p
https://hobbyking.co...round-cell.html

[fly]

OcsiRC, la 21 August 2017 - 10:23 PM, a spus:

Impreuna cu un colectiv inimos , compus din oameni calzi si primitori , plini de pasiune si interes, am reusit sa finalizam pregatirea modelului de test .
Cantareste echilibrat cu 16g in bot, pregatit de zbor 253 g , depasind cu o decenta diferenta de 10g incarcarea alara impusa de FAI raportat la suprafata aripii ….
In scurt timp voi cunoaste observatiile si pararile primilor testeri !

felicitari ! jos palaria la ce a iesit acolo :drinks:

[ender67]

renatoa, la 22 August 2017 - 08:59 PM, a spus:

Prea lungi, prea grele, prea...

Cu din astea iesi mai bine, indiferent ca vrei 1-2, s sau p
https://hobbyking.co...round-cell.html

Pai asta era spilul...greutatea (alea 20-25 g de la 2s din foto + 16 grame plumb = un element + ridicator de tensiune), se baga usor si mai ai ceva loc liber si de receptor.
Chestia sensibila nu e greutatea ci spatiul. La DLG-ul meu de la HobbyKing am noroc ca se echilibreaza perfect cu un pack de 4 x Eneloop AAA...si ala incape la marele fix.
Dar fuselajul lui Iosif (fuselaj pe care l-am tinut in mina si i-am apreciat dimensiunile) e mai "slim".
Pack-urile alea 2s (din poza cu Alpha) le am si eu la mini-DLG-urile de compozit/balsa de la HK. Cred ca sunt Zippy 350 si au 21 de grame. Am unele si mai mici de 11 g.
Si m-am lovit de problema asta ca e o gaura de "greutati" la 2s peste 29-30 g bune pentru DLG...peste 30 de grame sunt cele plate si care nu incap bine.
Pe la 30 g e buna asta:
https://hobbyking.co...gy-tz4-awd.html
Ai nevoie de mai multa greutate (30-40 g) folosesti un element de acumulatori airsoft.
in gama 40-50 grame bagi 4 AAA...de exmplu acumulatorii AAA de la /iKEA sunt ceva mai usori (parca au 9 g...am acumulatori AAA intre 9 g si 15 grame). Dar 4 AAA nu incap acolo.
De aia am recomandat solutia cu jumatate de acumuator de airsoft, 29-30 g plus ridicatorul de tensiune e exact ce are nevoie si e loc destul.

[ender67]

sau solutia clasica de 1+3 acumulatori 1/3 AAA sau 2/3 AAA:
http://www.ebay.com/...1YAAOSwWxNYt7D~
http://www.ebay.com/...VMAAOSwY3BZEuke

[renatoa]

ender67, la 22 August 2017 - 10:18 PM, a spus:

...
De aia am recomandat solutia cu jumatate de acumuator de airsoft, 29-30 g plus ridicatorul de tensiune e exact ce are nevoie si e loc destul.

Eu acolo la airsoft vad 166mm lungime si 80g, ceva nu imi rezoneaza... :unsure:

[ender67]

renatoa, la 23 August 2017 - 07:53 AM, a spus:

Eu acolo la airsoft vad 166mm lungime si 80g, ceva nu imi rezoneaza... :unsure:

Pai de aia am recomandat varianta cu celule split (in care fiecare celula e infoliata separat)...se taie cu atentie firele si ai o celula la 1/2 de greutate (din greutatea pusa pe site).
Varianta aia de 80 g (40 g celula) e ceva mai lunga si nu merge prea bine la DLG (din cauza lungimii).... in cazul de fata merge ala de 59 g (30 grame pe celula) si 116 mm lungime. Plus greutatea electronicii 1s->5v e numai bine.
Daca totusi deranjeaza lungimea am pus linkul unui 2s la 30 grame, e mai "bondoc" dar cu un stabilizator de tensiune (coborator cu switch) de 5v e exact ce trebuie.
Oricum sunt discutii sterile post factum...doar ca idei pentru echipari ulterioare in cazul in care vrei sa eviti plumbul.
Chiar si cu ampenaje usoare daca mai trebuie plumb pentru echilibrare mai ai doar putine trucuri de incercat: surubul din fata (de la fixarea aripii) sa fie din otel si / din spate de plastic si pull/sping in loc de tije de comanda.
Asta in cazul in care se doreste eliminarea fiecarui gram in plus si aducerea modelului la limita inferioara de incarcare alara.

[OcsiRC]

Alpha , modelul de test , pe cerul Slovaciei :rolleyes:

Fisiere atasate

•  Aplpha Slovacia 2.jpg (158.32K)
  Number of downloads: 63
•  Aplpha Slovacia 1.jpg (177.4K)
  Number of downloads: 72

Aceasta postare a fost editata de OcsiRC: 29 August 2017 - 10:04 PM

[stiganas]

Felicitari. Abia astept sa-l vad si eu.

OcsiRC, la 29 August 2017 - 10:03 PM, a spus:

Alpha , modelul de test , pe cerul Slovaciei :rolleyes:

[mvpricop]

Si eu vreau sa testez.
Fac gimnastica dimineata, ma pregatesc. ;)

[OcsiRC]

mvpricop, la 29 August 2017 - 11:45 PM, a spus:

Si eu vreau sa testez.
Fac gimnastica dimineata, ma pregatesc. ;)

Foarte bine , continua cu hotarare ... vei avea nevoie ! :good:

[OcsiRC]

" Distractia " de peste saptamana .... :rolleyes:

Fisiere atasate

•  Sablon vaccum aripa 1.jpg (85.72K)
  Number of downloads: 74
•  Sablon vaccum aripa 2.jpg (98.94K)
  Number of downloads: 77
•  Core aripa st 1.jpg (97.01K)
  Number of downloads: 73
•  Core aripa st 2.jpg (100.77K)
  Number of downloads: 88

[OcsiRC]

Accesorii si preparative pentru seturile de aripi destinate sezonului cu vant mai pronuntat ... de maine am acces la frezat miezuri , perioada de somaj tehnic pare sa ia sfarsit :rolleyes:

Fisiere atasate

•  Accesorii imbinare aripa 1.jpg (79.18K)
  Number of downloads: 58
•  Accesorii imbinare aripa 3.jpg (85.88K)
  Number of downloads: 51
•  Decupari miez aripi.jpg (98.47K)
  Number of downloads: 53
•  Schema aripa rigida 1.jpg (90.82K)
  Number of downloads: 61
•  Schema aripa rigida 2.jpg (96.04K)
  Number of downloads: 66

[F2B]

Ceva nou aici?

[OcsiRC]

Munca de creatie :rolleyes: , am redesenat fuselajul , urmeaza sa il tai saptamana asta sau urmatoare …din considerente de tehnologie de executie .
Planurile paralele utilizate in fuselajul actual imi complica mult munca la demulare , urmare am modificat profilele cu unele mai actuale , de fapt cu toate planurile curbate ,utilizand suprafete conice tangente la o sectiune dreptunghiulara care pare ca asigura ceea mai buna rezistenta pe axe si maxim la torsiune ! ( curbele cu galben suprapuse peste cele negre pentru comparatie )

Fisiere atasate

•  Comparativ 2.jpg (93.73K)
  Number of downloads: 41
•  Fuselaj nou 3.jpg (99.09K)
  Number of downloads: 35
•  Fuselaj nou 1.jpg (149.92K)
  Number of downloads: 39
•  Comparativ 1.jpg (81.47K)
  Number of downloads: 45

[F2B]

Imi place versiunea noua foarte mult.
la coada in loc de dimensiunea de 34.88mm as taia fuselaju la 15mm masurat in aceiasi directie.
As incorpora forma aia in cirma ca sa fie usor de asamblat. Iedia este similara ca la majoritatea DLGurilor unde bagi cirma inauntru si cu CA subtire sau un pic de epoxy si ai terminat nontatu.

Traian

[F2B]

Iosif ma uitam la cum sint amplasate servourile in poza ta. ai putea sa le muti mult mai in fata sa ajuti cu CG. In varianta noua in care botul este mai lat poti sa faci asta usor ceea ce va fi un plus mare.

[OcsiRC]

Nu am finisat inca trecerea fuselajului la ampenajul vertical , am rezolvat doar aripa si pilonul ampenajului orizontal , mai am de muncit putin …
Fuselajul se va incastra ( va culisa ) in verticala , doar pe lungimea specificata de 35mm , modificarea urmeaza sa o tai in matrita ampenajului vertical :good:
Nu m-am decis inca cat de “ adanc “ sa incastrez aripa in fuselaj , ar presupune piese de trecere atat la bordul de fuga cat si la cel de atac , pana in weekend voi decide si asta , oricum sunt programat la frezat doar saptamana viitoare :rolleyes:
Am “ labartat “ putin fuselajul ca sa pot pozitiona servourile mult mai in fata , deasemenea am luat in calcul si utilizatori care nu folosesc doar servouri dedicate , gen MKS , KST sau Blue Bird , spatiul e gandit suficient cat sa asigure amplasarea lor vertical sau orizontal , ramane la aprecierea celui care il echipeaza

Fisiere atasate

•  Pilon orizontala.jpg (96.64K)
  Number of downloads: 33
•  Trecere aripa.jpg (129.55K)
  Number of downloads: 34
•  Trecere verticala.jpg (80.16K)
  Number of downloads: 41

[F2B]

Ceva noutati?

[OcsiRC]

F2B, la 06 December 2017 - 05:23 PM, a spus:

Ceva noutati?

Am inghetat proiectul din acuta lipsa de timp , situatie motivata de imensul grad de ocupare generat de activitatea profesionala …
Revin cu noutati atractive intre / dupa sarbatorile de iarna ! :pardon: :good:

[OcsiRC]

La Multi Ani tuturor !

Un mic pas inainte , fiind in continuare ocupat peste masura … :pardon: am reusit sa-mi fac putin timp doar pentru desenarea matritei pilonului .
Incercarile de executie in tehnologie traditionala - pozitiv si matrita de compozit - nu au generat cele mai multumitoare rezultate urmare, varianta verificata si testata ( frezare din aluminiu ,slefuire /lustruire ) e calea de urmat ….

Fisiere atasate

•  Matrita pilon 2.jpg (67.32K)
  Number of downloads: 33
•  Matrita pilon 1.jpg (60.48K)
  Number of downloads: 31
•  Pilon fus old-superioara.jpg (115.63K)
  Number of downloads: 28
•  Pilon fus old-inferiora.jpg (106.17K)
  Number of downloads: 26
•  Pilon fus old-ansamblu.jpg (97.15K)
  Number of downloads: 33