[SORIN CAIUS]

Oare cu 17x5 nu ar avea tractiune mai mare ? din cauza diametrului mai mare (17) si ar creste turatia la o valoare mai apropiata de turatia la care motorul dezvolta mai multa putere din cauza pasului mai mic (5) .

Io cred ca pasul de 8 e inutil, deoarece e prea mare si elicea are alunecare prea mare din cauza cx ului avionului, deci si randamentul elicii e scazut.

La pas de 8 avionul ar trebui sa zboare cu peste 100 km/h la 8400 RPM.Zboara cu viteza asta? daca nu elicea aluneca si are randament scazut.

La pas de 6 avionul ar trebui sa zboare cu 50 km/h la 5300 RPM si cred ca totusi zboara mai repede in realitate, ceea ce ma face sa cred ca in acest caz, ori nu s-a masurat turatia bine, ori reglajul motorului nu a fost

corespunzator ca sa dea puterea maxima.

Teoretic, dar se intampla ca teoria sa nu coincida cu practica asa ca ar mai trebui incercat .

Ciao Sorin

[SORIN CAIUS]

Ca o complectare la postul anterior,

Turatia la sol e mai mica decat turatia in aer, pentru ca daca avionul sta pe loc elicea are alunecatre 100% , in zbor alunecarea scade la 15% , daca elicea este optima pentru avion, creste turatia, (in cazul aeromodelelor a caror motoare lucreaza la turatii mari cresterea turatiei ar putea fi si de 1000RPM poate si 2000 RPM) si creste viteza calculata in functie de turatia la sol.

De aceea tractiunea masurata la sol, nu este concludenta la alegerea elicii, de obicei .

Io am facut multe teste cu elici e adevarat la avioane 1/1 , dar aerodinamica e aceeasi si pentru avioane mici si avioane mari.

Am avut cazuri cand la sol am avut o tractiune grozava din cauza diametrului mare a pasului relativ mare si a turatiei prea mici, am decolat in 50 de m dar dupa aia avionul nu s-a accelerat mai mult de 75 km/h , am micsorat

putin diametrul elicii si am mai marit pasul si a fost ok.

Ciao Sorin

[jymmy05]

Cu elicea de 16 cu 8 viteza este mai mare decat 17 cu 6 nu am un pistol radar sa masor viteza.

[Mihai_supy]

prea multe teorii pe o cale deja bătătorită mult de noi, ceilalţi. GF-ul 26iV2 merge şi trage cel mai bine cu APC 16x8. Acuma puteţi bătătorii din nou calea...şi relua testele..sunt banii vosştri şi cerul tuturor...

[SORIN CAIUS]

Mihai, io nu am zis ca nu e asa,dar poate mai sunt si alte variante.

O elice 2 nu e o investitie , io as incerca asta nu inseamna ca trebuie sa incerce si altii.

Raman la parerea ca pasul de 8 s-ar putea sa fie mare.

S-ar putea verifica simplu daca turatia in zbor e mai mare decat cea la sol sau aceeasi. Daca e aceeasi atunci elicea nu se incarca si aluneca deci are randament mic.

Turatia in zbor se poate verifica cred cu un senzor de turatie cu o statie ce stie telemetie.

jimmy 05, stiam ca ai viteza mai mica cu 17x6 era clar , ai masurat bine turatia doar 5300 RPM? mai puteai regla din carburator ca sa ai turatie mai mare?

Parerea mea e ca e prea mare diferenta de turatie intre cele 2 elici.

Bafta .

Ciao Sorin

[jymmy05]

Nu mai am ce sa reglez la motor atat poate. Am comandat elicea rupta. Am sa incerc sa mai reduc din greutate sa vad ce mai pot face.

[SORIN CAIUS]

jimmy 05,

nasol, am vazut ca la manual ii da elici 16x8,16x10, 17x8 ,17x10 .

Daca tu ai folosit 17x6 si aveai 5300 RPM ce dracu dau idiotii la manual?

Ciao Sorin

[Mihai_supy]

de parcă scriu ceva corect chinejii ăştia...

Din păcate nu reuşesc să fac un adaptor pentru toba pe care o am la motorul meu...şi cred că renunţ la 3W. o să pun un DLE30, de pe altul...aşa, de teste să vedem aerodinamica.

Dacă răspunde Tudor, poate iau un motor de la el. Un 20cc metanol ar trebui să fie suficient.

[jymmy05]

Eu astazi am cumparat bujia din carte. Eu acum am pe el CMR5H si in carte este CMR7H.
Am sa testez sambata.

[SORIN CAIUS]

jimmy 05,

cu riscul sa te superi , fiindca te intreb din nou tu ai incercat o elice de 17x6 ? Nu cumva e 17x8? Fiindca mi se pare prea mare diferenta de turatie la 1 tol diametru mai mare si 2 toli pas mai mic sa fie asa diferenta de turatie.Turatia ar fi trebuit sa fie cam aceeasi dupa teorie.

Nu-mi da mie pace chestia asta.

Mihai baga mare.

Bafta.

Ciao Sorin

[jymmy05]

Nu am decat cele doua elici.

Thumbnail atasat

• 

[jymmy05]

De masurat sa masurat cu doua aparate ambele aratau la fel.
Turnigy Multi-Blade Micro Tachometer

[jymmy05]

Nu intra conul de aceia am taiat din elice. Dar am balansato dupa.
Eu fara rotostarter nu pornesc motorul.

[edisultan]

Decolare

19 iunie 2016 după schimbarea bujiei.

Aceasta postare a fost editata de edisultan: 20 June 2016 - 08:06 AM

[edisultan]

Aterizarea

Jimmy la manşă.

Aceasta postare a fost editata de edisultan: 20 June 2016 - 08:08 AM

[Mihai_supy]

acuma şi io, chibiţul...

decolarea - parcă îmi aud instructorul din şcoală....panta inconstantă, decolat în limită...dar o să te înveţi cu modelul...Încearcă data viitoare să rulezi ceva mai mult, iar punerea motorului în plin să fie mai uniformă şi mai lentă, în aşa fel încât să poţi corecta la timp, din direcţie, direcţia de decolare.

aterizarea - aici nu te iert, că te vei învăţa aşa şi nu e ok. Nu ai făcut redresarea unde trebuie, cea mai importantă fază a aterizării, iar contactul cu solul a fost prea dur, şi a ieşit un superb bont de limită de viteză..care, sper să nu fi îndoit trenul, şi sper să nu fi ciobit elicea. Poţi veni cu viteză mai mare, mai jos, şi să laşi să-i scadă viteza mai aproape de sol. Pe măsură ce te vei învăţa cu modelul o să-ţi iasă aterizările cât mai line, aşa cum ar trebui.

Baftă în continuare.

PS + ţi-am zis că motorul e suficient.

[Ainshtain]

Mihai, poti pune o schema de aterizare pentru modelele de genul asta ??

Uite am gasit eu o cartulie mai veche, slovaca, in care iti da miscarile manselor si timpul cand trebuie facute in functie de pozitia modelului ... ai putea explica, stiu ca ai mai multa experienta.....:rolleyes:

Fisiere atasate

•  Basic.pdf (293.02K)
  Number of downloads: 73

[Mihai_supy]

nu cred că există vreo schemă dedicată pentru Extra asta. Panta de aterizare e cam la fel la toate chestiile care zboară...depinde doar viteza de coborâre şi de înaintare, înălţimea începerii filării, viteza, şi locul contactului.


Schemele sunt explicite. nu cred că trebuie explicate prea mult...

[oachidori]

Ainshtain, la 22 June 2016 - 04:08 PM, a spus:

Mihai, poti pune o schema de aterizare pentru modelele de genul asta ??

Uite am gasit eu o cartulie mai veche, slovaca, in care iti da miscarile manselor si timpul cand trebuie facute in functie de pozitia modelului ... ai putea explica, stiu ca ai mai multa experienta.....:rolleyes:

Asta nu se face decat cu simulator si/sau cineva mai experimentat care sa iti explice la fata locului ce greseli faci.Teoria e teorie dar practica ne omoara!

[Ainshtain]

Nu ne omoara dar ne rupe trenurile....

[jymmy05]

Mihai a vazut terenul unde zburam noi.
Terenul nu permite aterizarea cu roti.
Inca incerc sa ma comodez.
Modelul nu a patit nimic doar se stramba trenul de aterizare.
Am sa incerc sa tin cont de sfaturile voastre.

[Ainshtain]

Si noi avem un teren de toata frumusetea, acum e plin de santuri de roti de masini, gauri de popandau si musuroaie de cartita, asa ca eu la toate modelel am incercat sa pun roti cat mai mari, nu chiar sa fie dispriportionat dar mai mari... Acum caut pt modelul asta mare roti de 125...150...

[Mihai_supy]

dăm vina pe roți sau pe teren...Recunosc că și io am aterizat ca o cizmă după zborul de la Bobocu, (sub ochii a cam 5000 de oameni), la fel...bont de limită de viteză, țopăit, elicea a atins betonul....costuri - 160 de lei o elice...și rușine...că unii s-au prins că s-a rupt ceva...Se întâmplă..deși nu ar fi fost permis...

[Mihai_supy]

pentru că a fost mult prea cald pentru ieșire la teren, am mai robotit câte ceva...

- am vopsit capota;
- am schimbat toate balamalele...care mi-ai ieșit cam firave;
- am pus o tijă de oțel care unește semiprofundoarele, pentru acționare cu un singur servo;
- am montat servourile și echiile;
- mai aștept motorul, care o fi el, și îl finalizez, că ăsta s-a dat gata cel mai greu...
Poze:


încă una:


încă una:

Aceasta postare a fost editata de Mihai_supy: 27 June 2016 - 05:18 AM

[edisultan]

Frumos. Poți estima acum greutatea necesară în bot pentru centraj.
Eu am schimbat orașul ieri. Acum va trebui sa ma acomodez.
Toate cele bune.

[pccdtk]

Mihai_supy, la 27 June 2016 - 05:18 AM, a spus:

pentru că a fost mult prea cald pentru ieșire la teren, am mai robotit câte ceva...

- am vopsit capota;
- am schimbat toate balamalele...care mi-ai ieșit cam firave;
- am pus o tijă de oțel care unește semiprofundoarele, pentru acționare cu un singur servo;
- am montat servourile și echiile;
- mai aștept motorul, care o fi el, și îl finalizez, că ăsta s-a dat gata cel mai greu...

Asa complet ( cu capota motor ) arata superb .Astept cu nerabdare impresiile tale dupa primul zbor .

[Mihai_supy]

Din viteză am uitat să postez ce era de fapt mai important. Greutatea acum, 2870 grame. Mai trbuie grupul motopropulsor, acumulatorii, bec-urile, switch-ul aprinderii ai receptorul, adică undeva pe la 1,5kg....

Modelul se mai poate usura...capota, trenul si tubul dintre aripi...aici e secretul...eventual alte materiale...

[jymmy05]

Se vede cine are mana. Foarte frumos a iesit modelul.

[Mihai_supy]

Merci de aprecieri...totuşi
nuanţa capotei - trebuia ceva mai deschisă, dar cu un abţibild, probabil al motorului, va fi ok...

Mă tot găndesc la decorarea modelului...cu stick-ere, asta să acopăr imperfecţiunile...care nu+s multe, dar mai sunt...

Aceasta postare a fost editata de Mihai_supy: 27 June 2016 - 05:20 PM

[Mihai_supy]

edisultan, la 27 June 2016 - 07:32 AM, a spus:

Eu am schimbat orașul ieri. Acum va trebui sa ma acomodez.

Acomodare liniştită....