[hassel]

va zic eu cum e cel mai fain. Luati o telecomanda buna in fm, care stie ppm, scoateti modulul de fm, si ii atasati frumos un modul orange pt spektrum sau turnigy 9x. Eu folosesc o futaba 3pm cu modul de 9x, si am raza atat de mare ca nu mai vad masina, nefolositor de altfel, dar nu am pierdut niciodata masina cu ea. Am avut spektrum dx3e care la jumatea distantei ii spunea la revedere masinii. Cu acel spektrum am pierdut prima data o masina din raza. Nu laudati spektrum ca nu e nici pe departe ce pare. Si vorbesc de o statie noua nu o tigaie care a trecut prin 7 maini si 15 reparatii.

[Tzicul]

Cam asta e trendul si pe afara. Spektrum este considerata "disposable", spre deosebire de Futaba, Airtronics si altele din gama asta. Nu sunt specialist, spun doar ce am citit, asa ca nu impuscati pianistul :)

[Sere4uall]

Aceasi parere o am si eu despre spektrum... mare prostie....am un dx-3r pe baja si imi e frica de statie, oricat m-as chinuii nu se compara cu o statie banala care merge de 2 ori mai departe si nu are atatea interferente. Imi doresc sa trec la Futaba dar preturile...prea mari

[Tzicul]

Si de ce ai avea nevoie pentru un 5ive de ceva mai scump decat 3PL??? Are tot ce iti trebuie. Nu ai nevoie de mixari nici pe directie, nici pe frane, este fhss si nu are nicio interferenta (cum pot avea cele cu D in acronimul denumirii). In rest cele scumpe fac doar chestii cu denumiri frumoase de care tu nu ai nevoie. Ok, poate cu exceptia telemetriei :)

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 22 December 2015 - 09:36 PM

[Kitty]

Pai daca ai mai multe modele,gen crawler sau trail truck care necesita mai multe functii?Sau tu iei o statie pt fiecare model?

[Tzicul]

Pai tocmai, nu am decat masini in maxim trei canale. De aceea ziceam ca pentru acest tip de masini un 3PL este suficient. Stiu ca exista nebuni (in sensul bun nebuni :) ) carora nu le ajung 12 canale! :D Dar nu este cazul aici. Si sa dai (minim) o suta in plus doar ca sa fie acolo in ca vreodata... nu prea merita

[Ice_2k]

Daca vrei, gasesti uz si pentru 4 canale si pt channel mixing :) Eu am killswitch pe 3, luminile pe 4 si un mix care la activarea kill switch-ului pune si frana si, daca e cazul de pierdere de semnal, vireaza rotile maxim.

[Tzicul]

Cum ziceam, uneori nu-ti ajung nici macar 18 canale :good: :good: :good:

https://youtu.be/94G3w8Dr-Yk?t=3m10s

[ovydyuc]

https://www.youtube....h?v=o8Td8tBJrL4

[villi2villli]

ovydyuc, la 24 December 2015 - 04:27 PM, a spus:

https://www.youtube....h?v=o8Td8tBJrL4

Dragut filmuletul,cauciucuri ca alea am,tre sa caut ceva suruburi si ma apuc de confectionat roti de gheata,placut si interesant ar fi sa mearga la fel,insa ma indoiesc, ei aveau numai sigle obr peste tot...

Aceasta postare a fost editata de villi2villli: 25 December 2015 - 12:23 AM

[Ice_2k]

Grija mare cu suruburile bagate in cauciucuri, la viteza maxima cauciucurile alea au in jur de 2000rpm, multa forta centrifuga va trage de suruburile alea si cand va zbura cate unu, nu vrei sa fii in calea lui

[villi2villli]

Am vazut cum arata suruburile alea speciale ddm,au filetul mai adanc sa spun asa,insurubate bine nu au cum sa iasa,doar pe asfalt probabil pot iesi

[Ice_2k]

Nu pot iesi singure dar in combinatie cu loviturile pe care le iau de gheata, nu se stie. Am vazut warning-ul asta inclusiv pe ddm.

[villi2villli]

Salut Ovidiu,interesant ar fi sa pui ceva poze cu protectiile alea, sa vedem cum arata,eu oricum sunt hotarat sa le fac singur,mai bine dau aia 40 cat costa pe ceva ce nu pot face,asta doar daca nu esti prins cu sarbatorile

[ovydyuc]

villi2villli, la 27 December 2015 - 12:33 AM, a spus:

Salut Ovidiu,interesant ar fi sa pui ceva poze cu protectiile alea, sa vedem cum arata,eu oricum sunt hotarat sa le fac singur,mai bine dau aia 40 cat costa pe ceva ce nu pot face,asta doar daca nu esti prins cu sarbatorile

Am facut un desen. Desenasem conturul inainte sa montez "fusta" pe masinuta si acum am retrasat dupa poze. Voi verifica desenul si cand o sa am timp sa scanez o sa repozitionez erorile (daca sunt). Probabil prin ianuarie.
Sper sa reusesti sa iti confectionezi. Mare lucru nu e. As face din cauciuc de 1mm sau mai gros.
Ca utilitate, din punctul meu de vedere, "fusta" e din categoria trebuie sa o ai pe masina. Dupa un rezervor prin frunze si iarba in interior era curat.

Fisiere atasate

•  losi 5ive fusta.pdf (61.33K)
  Number of downloads: 70

[villi2villli]

ovydyuc, la 27 December 2015 - 12:44 PM, a spus:

Am facut un desen. Desenasem conturul inainte sa montez "fusta" pe masinuta si acum am retrasat dupa poze. Voi verifica desenul si cand o sa am timp sa scanez o sa repozitionez erorile (daca sunt). Probabil prin ianuarie.
Sper sa reusesti sa iti confectionezi. Mare lucru nu e. As face din cauciuc de 1mm sau mai gros.
Ca utilitate, din punctul meu de vedere, "fusta" e din categoria trebuie sa o ai pe masina. Dupa un rezervor prin frunze si iarba in interior era curat.

Ce sa zic,multumesc pentru desen,chiar este de ajutor,nu stiu daca din cauciuc le fac,ma gandesc doar ca fie el si de 1mm dimensiunea fiind mare,va cantari destul,Asa ca un material de genul vinilinului,nu ii stiu exact numele ca nu sunt croitor dar este acela ce are panza pe interior,este destul de usor si chiar daca nu va tine o vesnicie nu este o problema

Ai reusit sa faci suruburile pentru sasiu?

[villi2villli]

Ai mai montat ceva zilele astea?

[ovydyuc]

villi2villli, la 28 December 2015 - 12:45 AM, a spus:

Ai mai montat ceva zilele astea?

Am dat filet de acum o saptamana, si am pus suruburi cu cap hexagonal M5, am pilit cu o piatra pusa pe bormasina cam jumatate din capul surubului. Au ramas cam 1.5-2mm.
Nu sunt foarte multumit de ce a iesit (nu am reusit sa pilesc uniform capul surubului, piatra fiind destul de uzata), asa ca am dat la facut din suruburi M7 (sa ramana partea hexagonala mai mare pt protectie) - ramane de vazut ce iese daca reuseste sa faca filetul de M5 si sa si reziste o vreme.
Poti sa imi zici grosimea de la ce ai tu?

Thumbnail atasat

• 
• 

[ovydyuc]

A mai ajuns un colet, cu ceva intarziere ... dar bine ca a ajuns.

Thumbnail atasat

• 

[villi2villli]

ovydyuc, la 28 December 2015 - 09:28 AM, a spus:

Am dat filet de acum o saptamana, si am pus suruburi cu cap hexagonal M5, am pilit cu o piatra pusa pe bormasina cam jumatate din capul surubului. Au ramas cam 1.5-2mm.
Nu sunt foarte multumit de ce a iesit (nu am reusit sa pilesc uniform capul surubului, piatra fiind destul de uzata), asa ca am dat la facut din suruburi M7 (sa ramana partea hexagonala mai mare pt protectie) - ramane de vazut ce iese daca reuseste sa faca filetul de M5 si sa si reziste o vreme.
Poti sa imi zici grosimea de la ce ai tu?

capul are maxim 1.2mm,nu l am masurat acum ca nu am masina acasa,insa cam asta este grosimea,maine iti pot spune exact,iar la dedeman gasesti dremmel si un set de accesorii pentru ea care le poti folosi cu incredere,cam 70-80 lei ambele te costa,este mult mai ok fata de bormasina si o sa cam ai nevoie

Aceasta postare a fost editata de villi2villli: 28 December 2015 - 05:11 PM

[villi2villli]

1,1mm este grosimea capetelor

[ovydyuc]

villi2villli, la 29 December 2015 - 01:52 PM, a spus:

1,1mm este grosimea capetelor

Super, multumesc de info

[ovydyuc]

Discutam acu cateva saptamani pro si contra Loctite albastru si rosu, se pare ca cel albastru nu e ok la toba, o sa incerc si cu rosu pt ca iar am pierdut un surub.
M-am mai luptat cu Pull Starterul (demarorul cu sfoara pag 51 manual Losi - ft slaba documentatia pt ca ei vor sa vanda piesa LOSR5010 si recomanda "Do not disassemble this part") - am desfacut pe acolo pt ca am ramas cu sfoara afara. Arcul ala e dat dracului dar l-am invins pana la urma. (grija mare la ochi ca sare!)

Metoda de reasamblare arc demaror :
dai jos sfoara (tai de la capatul de care tragi si o scoti din parta alba) ca te cam incurca pana inainte de armare/intindere arc,
pui arcul in partea alba de plastic (infasori dinspre exterior spre interior) cand mai ai putin
pui partea din interior a arcului in locasul din capac (apropii la 5-10 cm cele 2 parti),
Inchizi sistemul pui suruburile ca in schema de la pag 51,
pui sfoara inapoi (nu o legi inca de partea de care tragi),
intorci tot sistemul sa curga sfoara spre tine,
invarti in sens invers acelor de ceasornic ca sa intinzi/armezi arcul,
cand e armat legi si celalalt capat de sfoara.
Stiu ca nu e complet dar m-am chinuit aproape 2 ore pana am reusit in mare cam astia sunt pasii.

Cu ocazia asta am reusit sa montez si
Bartolone Racingfront Skid Plate Racing Bartolone for Losi 5ive (sm215F-DM)
Bartolone Racing rear underride guard for Losi 5ive (SM215-DM)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Ice_2k]

Pt evacuare trebuie loctite rosu, clar. Cu albastru mi se slabeau si mie mereu.

[Ice_2k]

Btw, dominator-ul e la reducere azi la dave, 115$

[villi2villli]

Ice_2k, la 10 January 2016 - 08:33 PM, a spus:

Btw, dominator-ul e la reducere azi la dave, 115$

salut,am luit eu dominator,este super,chiar creste mult puterea la turatii mici-medii,unde practic are nevoie 5ive ul,parerea mea pro,iar contra,este foarte incomoda,nu stiu ce pateste cand cade masina pe spate,ramane sa aflu,sper sa reziste,sincer dominator este o varianta buna insa mai mult as prefera acum cand am vazut ce inseamna una care pleaca in jos pe langa motor,de genul jet pro samba etc

atasez cateva poze

.

Thumbnail atasat

• 
• 

[villi2villli]

.

.

Thumbnail atasat

• 
• 

[villi2villli]

ovydyuc, la 10 January 2016 - 02:51 PM, a spus:

Discutam acu cateva saptamani pro si contra Loctite albastru si rosu, se pare ca cel albastru nu e ok la toba, o sa incerc si cu rosu pt ca iar am pierdut un surub.
M-am mai luptat cu Pull Starterul (demarorul cu sfoara pag 51 manual Losi - ft slaba documentatia pt ca ei vor sa vanda piesa LOSR5010 si recomanda "Do not disassemble this part") - am desfacut pe acolo pt ca am ramas cu sfoara afara. Arcul ala e dat dracului dar l-am invins pana la urma. (grija mare la ochi ca sare!)

Metoda de reasamblare arc demaror :
dai jos sfoara (tai de la capatul de care tragi si o scoti din parta alba) ca te cam incurca pana inainte de armare/intindere arc,
pui arcul in partea alba de plastic (infasori dinspre exterior spre interior) cand mai ai putin
pui partea din interior a arcului in locasul din capac (apropii la 5-10 cm cele 2 parti),
Inchizi sistemul pui suruburile ca in schema de la pag 51,
pui sfoara inapoi (nu o legi inca de partea de care tragi),
intorci tot sistemul sa curga sfoara spre tine,
invarti in sens invers acelor de ceasornic ca sa intinzi/armezi arcul,
cand e armat legi si celalalt capat de sfoara.
Stiu ca nu e complet dar m-am chinuit aproape 2 ore pana am reusit in mare cam astia sunt pasii.

Cu ocazia asta am reusit sa montez si
Bartolone Racingfront Skid Plate Racing Bartolone for Losi 5ive (sm215F-DM)
Bartolone Racing rear underride guard for Losi 5ive (SM215-DM)

ai crezut ca te pacalesc cand am spus ca trebuie rosu?
dar atentie,chiar si cu rosu daca nu este hight temp tot tre sa le mai strangi la 1-2 rezervoare,iar high temp ul la 3-4
iar referitor la pull start,este consumabil,la un moment dat nu prea o sa mai ai ce sa i faci,se useaza si ba nu mai ridica piedica sa invarta ba nu se mai duce sfoara toata inauntru
surubul 5 la partea fata nu te a lasat inima sa l pui?eu din motivul asta am ales alte protectii,o sa pun o poza cu ale mele imediat

Aceasta postare a fost editata de villi2villli: 10 January 2016 - 10:21 PM

[Ice_2k]

Si eu am mers tot pe jetpro, in cazul meu vine cu o cusca metalica asa ca nu-s probleme la lovituri

[villi2villli]

Ice_2k, la 10 January 2016 - 10:26 PM, a spus:

Si eu am mers tot pe jetpro, in cazul meu vine cu o cusca metalica asa ca nu-s probleme la lovituri

nu am poze cu protectiile sasiului insa pun o poza de pe net cu ele

Thumbnail atasat

•