[pahguletz]

De 1 decembrie, zi cu profunde reverberatii istorice, si cumplite framantari meteorologice, planorasul meu si al corsarului mihai, a brazdat pentru prima data vazduhul patriei ce isi aniversa Ziua Nationala.
Asta nu s-ar fi putut fara ajutorul echipei profi, care primeste din partea noastra, inca o data, mii de multumiri. Atat pentru tehnica pusa la dispozitie, cat si pentru experienta su suportul logistic oferite.
Evenimentul a avut loc la Clinceni, pe un vant numai bun de facut hover cu planorul, si un frig numai bun de baut ceva cald din termos (pe care nu l-am luat la noi), sau ceva tare din stica (..deasemenea, lipsa la inventar).

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

technical&tactical team

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

tine-l marinare, ca e rau

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

hai go! prima lasare, din mana

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

bah, nu e rau...yo zic sa ii dam bice

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

sus sus sus!

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

fly babe, fly

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

intre timp, echipa cu motorizatele isi vede de treaba. trainerul lui mihai si-a cam incheiat rodajul, motorul sta bine in ture, are reprize, asa ca asteptam botezul si pentru el. poate avem noroc sa se intample anul asta? cine stie?!

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

Marinaru pare ca vrea sa scuipe (votka pe care nu a avut-o), maestrul piloteaza cu okii inchisi, iar dl. Andrei Petre pare sa zica "oh boy, ce zi! " :D

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de pahguletz: 02 December 2005 - 12:08 PM

[pahguletz]

asta s-a tot invartit pe deasupra noastra, si la joasa inaltime, si la foarte joasa inaltime. cred ca era curios sa stie ce scrie pe Filus in nu avea kef sa vina pe jos pana la noi. a preferat sa il vada zburand si sa se bage la un zbor in formatie.

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

safe to home

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

mai vin si alte poze dupa-amiaza.

Concluzii? Daca la inceput a facut ceva figuri din cauza ca era vant prea puternic pentru greutatea lui, odata lestat, Filius s-a comportat minunat, chiar si dupa ce profesionistii mi-au predat statia si aeromodelul. Inca incepator fiind, nu am intampinat totusi nici o dificultate in a-l aduce in siguranta la sol, chiar daca nu a aterizat fix acolo unde am vrut eu :D
Prima data l-am preluat in zbor, dar apoi am reusit fara probleme urcari cu sandoul si aterizari pe vant puternic. Odata a inceput sa faca figuri din cauza unei manevre ciudate pe care am facut-o eu, dar l-am redresat. sau ma rog, cred ca mai mult s-a redresat singur. :D
Deci modelul este foarte docil, si, in ciuda aparentelor, deosebit de rezistent la vant si la....ce credeti?...looping! Da, a facut si loopinguri! Nu cand eram eu la comenzi, dar dl. Serban l-a dresat sa faca si looping si ranversare.

Mihai Corsarul s-a botezat si el in ale pilotajului, facand cu Filiusul prima lui aterizare, dupa un zbor reusit, chiar daca lui nu i-a placut (cica nu a avut nu mai stiu ce senzatii...fiecare cu fanteziile lui). BRAVOOO!!!

[pahguletz]

ah, era sa uit! un fapt tragic, cel putin pentru unii, dar nedocumentat fotografic, a fost prabusirea berzei roz, a marinarului. nemaireusind sa se desprinda din inelul sandoului, a incercat o aterizare legat de sandou, care din pacate s-a sondat cu un sondaj (in sensul de foraj), cca. 5cm cu botul in pamant. carlinga praf, aripile si fuselajul au scapat, deasemenea si receptorul. precizare: datorita temperaturii scazute, nu au iesit nici râme, nici mineri din forarea cu pricina.
asteptam sa vedem cum iese reparatia marinare! prevad o skimbare de nume: din barza roz, in barza pheonix roz :D

[domnu_doctor]

@Paghulete, :D :D :huh: felicitari pentru reportaj !!
N-am mai ras asa de pe vremea cand savuram scenele cu Pantera Roz, (orice legaturea cu personajele din reportajul tau este EXCLUSA !!)...
Ai talent reportericesc... B)
Tine-o tot asa si baga reportaje savuroase de la intalnirile de zbor !!

Pacat de barzoiu' lu' Mariner... Ceasu' rau...

Stima,

[pahguletz]

thanks! ma bucur ca a placut reportajul meu :huh: am mai scris "cronici" , dar asta a fost cea mai asteptata de catre mine, pentru ca imi doream mult sa zbor planorul anul acesta.
promit sa scriu la fiecare iesire la camp, la care facem si fotografii B)

[pitts]

Doua lucruri de la mine:

1. B R A V O S !!!!!!!!! :D

2. Sunt mandru de voi doi :huh: B)

Sunt in asentimentul celorlalti cititori, atunci cand spun:"mai vreau !!"

Aceasta postare a fost editata de pitts: 02 December 2005 - 09:52 PM

[pahguletz]

pitts, la 2 Dec 2005, 21:52, a spus:

Doua lucruri de la mine:

1. B R A V O S !!!!!!!!! ;)

2. Sunt mandru de voi doi ;) ;)

Sunt in asentimentul celorlalti cititori, atunci cand spun:"mai vreau !!"

Multumim, mai ales ca planorasul arata asa frumos, si zboara, datorita suportului tehnic concertat al mai multor specialisti. Nu dam nume, persoane importante B)
So, sa ne vedem cu bine la camp. pana una-alta, asteptam inca pozele de la corsarul, care vad ca le tine numai pentru el si nu le pune pe forum.

[Corsarul]

Dragi iubitori ai aeromodelismului, a sosit timpul sa va spun si eu cateva cuvinte despre tainele "sportului la inaltime";

Asa cum a spus Pahguletz mai sus, am avut si eu ocazia sa "pilotez" Filius-ul care mi-a facut urmatoarele impresii:

- in primul rand, sunt bucuros ca l-am aterizat fara sa-l busesc, deoarece aterizarea a fost facuta cu ceva emotii si noroc;
- comenzile nu m-au impresionat foarte mult, fiind mult diferite de asteptarile mele (sau din ce mai stiam eu de la simulator+statia mea);
- vantul puternic a contribuit si el la stricarea placerii de pilotare deoarece trebuia sa tin planorul contra vantului si daca se schimba directia, panica era aproape;
- desi vant puternic, planorul a ajuns repede la sol lucru care mi-a facut impresia ca Filiusului nu prea i-a placut sa zboare pe acea vreme urata;
- stiam ca o aripa e mai grea decat cealalta si in ciuda asigurarilor veteranilor ca nu sunt probleme, eu nu m-am simtit confortabil la bordul de comanda.

Peste toate acestea care cu siguranta se vor sterge cu trecerea timpului, pot spune ca primul meu model cu care am zburat a fost un planor si zborul s-a incheiat cu succes...

Cu stima, Corsarul.

[pahguletz]

hai sa mai punem niste poze, daca tot mi le-ai trimis.
iaca un viraj nr. 3

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de pahguletz: 05 December 2005 - 02:37 PM

[pahguletz]

on the glide slope

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

dive bomber

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

aici, cred ca Marinaru o sa isi ia o statie peste moaca, iar arbitrul nu are de gand sa intervina

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

din alea de departe, uite ca mi-am luat si eu unul

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

"opa, uite ca acum statia e la mine"....en garde!

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

ori pilotul a lesinat, ori intra apa pe undeva in cabina. oricum, are o expresie cel putin dubioasa. hai ca v-am pacalit, nu am pilot in planor, e cu telecomana ;)

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

"Ssss, stai ca zice ceva interesant la Vocea Americii"

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

credeti ca pilotez doar aeromodele? ia uite cum il intorc pe robotzel

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

da-l mah vantului de aeromodel, ca zboara si singur. noi hai sa ne radem la camera ;)

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

Guru Yoghin. nici maini pe comenzi, ochii inchisi...si dupa cum v-a spus, asta a fost primul lui zbor

Imagini atasate

• 

[pahguletz]

no comment. Sau cum nu ar mai fi jucat Florin Piersic in nici un film daca pe vremea aia exista Marinaru

Imagini atasate

•