[djandrey]

La 2200 nu stiu dar la 2650 si 4s mi se pare ca fuge bine de tot. Pun telu. si vedem despre ce e vb.

[Tzicul]

Cu acumulatorul plin imi da 81km/h :rofl: :rofl: :rofl: AI masurat tu si are 18cm??

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 16 March 2016 - 11:27 PM

[djandrey]

Da are 18 cm in repaus .

[Tzicul]

Am verificat astzi cu telefonul si a mers cu 55-56kn/h, 15/68 si 4S proaspati incarcati, adica vreo 16,8V. Ceea ce inseamna ca la 6S si un pinion de 18 te duci cu ea pana la ~104km/h :o :o :o Vedea-o-as rasturnandu-se la viteza asta!!! :yahoo: Lucru foarte posibil cu cauciucurile astea moi si inalte.
In alta ordine de idei :lol: :


http://i1383.photobucket.com/albums/ah313/serbanstoenescuTzicul/DSC_0320_zpsqdjdhkdo.jpg

Un bolovan ascuns in zapada proapat cazuta, frig afara, intr-o aterizare dupa o usoara saritura. N-a avut nicio sansa. Urmeaza bascule RPM. Bine ca n-a fost decat atat!

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 27 March 2016 - 08:32 PM

[djandrey]

Auuuuuuu :(

Imi pare rau pt. incident dar partea buna este : Time for Upgrade :yahoo: .

Eu nu am apucat sa masor viteza dar avand in vedere ca la 2200KV fuge 55 km/h , cu 2650KV cred ca este un 70 km/h.

Spor la treaba !

Aceasta postare a fost editata de djandrey: 27 March 2016 - 08:49 PM

[Tzicul]

69km/h cu 15T, 83km/h cu 18T, asa zice calculatorul. Si acum e verificat!

[Tzicul]

Un mic update.
Am montat basculele de la RPM si par a fi mult prea fixe in zona axului de prindere. Arcurile abia reuseau sa-si faca treaba in prima faza, intre timp s-au mai "lasat" putin si par a mrege ok, asa ca nu o consider a fi o problema. Daca aveti de gand sa faceti acest upgrade poate merita sa luati cateva zecimi de milimetri din cilindrii aceia din capatul basculei prin care trece axul.
Mi-a venit si noul cardan spate de la GPM, free of charge. Sincer sa fiu, nu prea credeam ca se va intampla asa ceva pentru un client outside US. Mai mult, in urma discutiilor cu customer support in care le-am recomandat sa mareasca diametrul bilei prin care trece pinul, noul model chiar are acesta imbunatatire. Chinez, chinez, dar iata ca stie sa-si respecte clientii! Pe mine unul m-au castigat de client si pentru alte repere ale masinilor mele :good:

[djandrey]

Monster Yeti XL B)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de djandrey: 25 May 2016 - 07:32 PM

[Tzicul]

Ce naiba i-ai pus acolo??? :good: :good:

[Sere4uall]

nu puteai sa faci pozele pe bucata de covor galbena sa intelegem si noi ceva :) ma dor ochii si vad numai rosu... in rest ai grija cu rotile alea asa mari

[djandrey]

Scuze pt. ochii :lol:

E gresie acolo si covorul portocaliu e un fel de semnatura in pozele mele :yahoo:

Sunt Louise Pioneer MT 3.8' , destul de light pt. marimea lor si ma vor ajuta in curbe mai mult fata de rotile originale + look ceva mai agresiv.

Aceasta postare a fost editata de djandrey: 26 May 2016 - 12:28 AM

[Tzicul]

Măi copii, nu mai zice nimeni nimic pe aici? Eu i-am tot umblat pe la diferențiale și pot spune că modificarea cu trei rulmenți pe pinion face toți banii. Și asta fără a-i da jos acea muchie care există la pinionul hd

[lemeu]

Salutare,
Am luat si eu un Yeti 1/10 Kit Second hand in stare f buna. Initial nu era in plan, tot cautand sa iau un Yeti Xl KIT nou. Insa daca tot s-a ivit ocazia am zis sa il iau pe acesta pentru ca imi fac o idee ce inseamna punte spate fixa si daca se merita intradevar sa dau 500 USD pe un Yeti XL KIT. Electronica o sa pun in el dupa cum urmeaza:

- Servo de 20 kg - 0.16 Secunde
- Combo Velineon VXL 3s cu motor in 4 poli de 3500
- TX-RX - Traxxas tqi TSM

Ca si prime opinii imi place f mult cu arata din punct de vedere scale. Ma tot gandesc daca il tin, sa incerc sa il convertesc in Short Course scale. Daca nu ma atrage .. o sa apara curand pe forum la vanzari :) Ar trebui pentru inceput sa fiu atent al anumite piese care ar necesita upgrade?

[Tzicul]

Naiba stie? Fiecare model cu bubele lui. Pe XL l-am invatat, merge uns acum, dupa toate modificarile pe care i le-am adus.
Daca ai nevoie de idei pentru transformare in short course, vezi ca exista acest model direct la fabricant, nu mai stiu cum il cheama, poate Bomber?? Vezi si tu pe pagina Axial.

PS Il cheama Score

http://www.axialraci...roducts/ax90068

[lemeu]

Dupa prima iesire imi pare destul de lenta masina. Am pinion de 19 pe ea. Pe 2s este foarte lenta .. pe 3s insa se misca binisor. Din pacate eu tot compar automodelele cu Slash-ul din dotare, care la viteza este foarte bun. In rest imi mentin prima parere, o masina true scale foarte bine lucrata cu foarte multe detalii. O sa o mai scot 2-3 ture si dupa ma decid daca o revand sau o pastrez pentru look :)

[Tzicul]

Hai ca acu' vazui raspunsul tau. Pai ce doamne iarta-ma faci tu cu 2 si 3S? Eu, in prima faza, am mers cu 4S, iar acum sunt pe 6S. Acolo sa vezi tu miscare!!! La 4s am mers cu pinon de 18, iar la 6s sunt cu 15

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 01 June 2017 - 08:43 PM

[Tzicul]

Pardon, la 6s merg cu 12 ;)
PS La naiba, nu mai stiu :) Oricum, pe 6S e turbata rau

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 01 June 2017 - 08:45 PM

[Tzicul]

Sorry, am uitat ca esti cu baby Yeti. Te-ai hotarat, te muti la cel mare?

[Tzicul]

djandrey, la 26 May 2016 - 12:27 AM, a spus:

Sunt Louise Pioneer MT 3.8' , destul de light pt. marimea lor si ma vor ajuta in curbe mai mult fata de rotile originale + look ceva mai agresiv.

Eu i-am pus roti de Losi XXL, sunt cam ca ale tale. Muuuuuult mai stabila acum si nici nu se mai rup hexurile din janta, cum am patit la rotile originale

[Tzicul]

Salutare tuturor. Se mai da cineva cu Yeti-ul p'aici?