[gyany_eugen]

Am facut unhiul tijei, am introdus-o in teava de carbon cu epoxy, apoi am matisat in 3 straturi pe o lungime de 5 cm in fiecare parte cu un fir poliesteric si am impregnat totul cu CA.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de gyany_eugen: 21 August 2015 - 07:26 AM

[gyany_eugen]

Tevile taiate la lungime aripii.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[renatoa]

Nu as fi imbinat cu o tija in unghi... :unsure:
Majoritatea imbinarilor care le-am vazut la aripi demontabile sunt cu doua bare, cea din spate groasa, trecand prin CG, cea din fata subtire, doar contra autorotatie.
Tijele din aripi cu cea groasa formeaza un A, iar cea subtire este ca o liniutza deasupra A-ului.

[Travel Air]

:drinks:

[gyany_eugen]

renatoa, la 21 August 2015 - 07:46 AM, a spus:

Nu as fi imbinat cu o tija in unghi... :unsure:
Majoritatea imbinarilor care le-am vazut la aripi demontabile sunt cu doua bare, cea din spate groasa, trecand prin CG, cea din fata subtire, doar contra autorotatie.
Tijele din aripi cu cea groasa formeaza un A, iar cea subtire este ca o liniutza deasupra A-ului.

:p: Daca mi-ai fi spus de la inceput treaba cu contra autoarotatia as fi facut-o demontabila. :p:
La inceput ma gandeam la varianta demontabila, dar nu stiu cum sa fac sistemul de imbinare. Niste idei as avea dar nu sunt sigur ca nu vor iesi aripile in zbor. Daca mi-ai putea da un link concret sau ceva documentatie pentru viitor... Intentionez sa fac una pe la 3m.
Acum voi vedea cu transportul cum va fi. Sa nu patesc varianta inversa cum a patit un tip (parca din Galati), acum vreo 15-20 ani in urma, si-a construit o barca in sufragerie apoi a scos-o cu o macara pe geam.
Tija in centrul de greutate, sau cat mai aproape de el va fi si la mine. Va fi o tija din fibra de sticla de 2,5mm, la o lungime de 500 mm si va fi incastrata pe intradosul aripii.
Ma duc sa vad ce placaj gasesc, ceva de 3 - 4 mm, dar de tei.
Intre timp am lipit tevile de carbon.

[gyany_eugen]

Tijele de carbon lipite si deasupra aplicata banda adeziva cu fibra de sticla.
Canalul tijei din fibra de sticla de 2,5 mm, pentru ranforsare pe intrados.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de gyany_eugen: 22 August 2015 - 05:27 AM

[gyany_eugen]

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de gyany_eugen: 22 August 2015 - 05:33 AM

[gyany_eugen]

Am slefuit surplusul expandat al adezivului poliuretanic la imbinarea semiaripilor.

Thumbnail atasat

• 
• 

[gyany_eugen]

Am inceput aplicarea ranforsarilor cu banda fibra de sticla.

Thumbnail atasat

• 
• 

[gyany_eugen]

...

Thumbnail atasat

• 
• 

[gyany_eugen]

...

Thumbnail atasat

• 
• 

[gyany_eugen]

...

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de gyany_eugen: 22 August 2015 - 06:05 AM

[gyany_eugen]

Si pe bordul de atac.

Thumbnail atasat

• 

[gyany_eugen]

Am schitat in principiu ceea ce cred eu ca s-ar preta la o aripa demontabila.
1. teava lipita de fuselaj
2. teava incastrata in aripa
3. teava lipita de fuselaj
4. teava incastrata in aripa
5 lonjeron aripa

Intrebarea ar fi cum fac legatura dintre 3 si 4, sau intre 4 si 4 de la cealalta semiaripa? Cine le tine impreuna, doar forta de frecare?

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de gyany_eugen: 22 August 2015 - 06:58 AM

[renatoa]

Nu vad numarul 4 in imagine, dar cam pricep ce vrei sa zici...

Toate 3 aripile care le-am am/avut, 1.2m gp slinger, 1.4m maxi swift si un noname de 2m au fost demontabile in stilul desenului tau.
Evident ca la toate inspiratia a venit de la prima, slinger-ul, care a fost din start gandita sa fie demontabila, chiar la 1.2m

http://www.electrifly.com/largeelectrics/gpma1180d-lg.jpg

Tuburile din aripa la slinger erau de carTon (nu carbon :) ) si frecarea cu joinerele de Alu 6/4mm era suficienta sa nu iasa... pana s-au largit :)
Ulterior, unde nu tine frecarea mai adaugi un scotch intre aripi si ajunge.
Sau, prinzi un carlig in fiecare placaj terminal de aripa, si in fuselaj pui un inel de cauciuc sau un resort, doar cat sa fie putin tensionat, nu trebuie sa traga sa rupa. Sau cu magneti... sau cu click...

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 22 August 2015 - 07:47 AM

[renatoa]

Link pentru ultima sugestie, prindere cu click, se gasesc si la Lindinger.

http://www.topmodelc...ery=clip+fixing

[edisultan]

Eu utilizez cu succes soluția cu cârlig fixat de placaj și elastic.

[gyany_eugen]

Multumesc, s-a facut lumina. :)
Totusi as mai avea o intrebare.
Presupunem ca anvergura unei aripi este de 3m, o semiaripa are 150 cm.
Care ar fi solutia demontabila a unei semiaripi in doua parti, sa zicem a cate 75cm fiecare?
Prin introducerea/glisarea capatului aripii in partea dinspre baza si se face asigurarea cu niste clipuri, gen cum se inchide o cutie de sah?

Imi curg ochii la ,,jucariile" de la Lindinger si Topmodels.
Din comoditate sau rapiditate sa zic asa, de regula dau fuga la magazin si cumpar ce imi trebuie. Piesele astea nu retin sa le fi vazut pe la noi. Banuiesc ca o comanda de la ei intr-o saptamana o ai acasa.

[renatoa]

Eu as face din 3 bucati, un pod central, cam 60 cm si doua aripi de cate 120.
Dar 3m este prea mult pentru o aripa ca sa fie practica... parerea mea... ar trebui sa vezi ce inseamna una de 2m ca sa realizezi ca e uriasa.
O faci asa mare ca sa ce? transporti marfa de contrabanda ? Daca o sa zici ca sa pui baterii multe ca sa zboare mai mult... socoteala gresita din start ! Una de 2m zboara cu 5000 cat una de 3m cu 10000. De prins termica cu astea... cam am retineri :unsure:

[gyany_eugen]

Multumesc pentru sfaturi, sunt binevenite.
Nu vreau sa construiesc cine stie ce enormitati, doar de dragul de a strica materiale.
Ideea mea este sa iasa o incarcare alara cat mai mica, pentru zbor planat si nu in ultimul rand din curiozitate, sa vad cam ce inseamna una de trei metri.
Nu stiu ce sa zic de termica, ar fi interesant, dar am si eu indoieli in privinta asta. Cu aripile mele de 1m si 1,2 m nici vorba sa prind termica (poate nu stiu eu sa ,,citesc" eu curentii de aer, sau poate gresesc ceva), dar in zeci de ore de zbor vara asta, ar fi trebuit macar sa ,,simt" o termica, daca nu, chiar sa zbor pe ea.
Am gasit un post mai vechi in topicul ,,Zagi reloaded" unde se afirma ca s-a stat mult in termica cu un Zagi Linkul meu, pacat ca s-au pierdut pozele. In topicul la care se face referire (,,Jurnal de zbor pe iunie" nu am gasit nimic).
Cu ceva timp in urma, l-am intrebat pe Florin despre profilul folosit si despre termica, dar nu isi aminteste.

[gyany_eugen]

O idee asupra anvergurii..

Thumbnail atasat

• 

[gyany_eugen]

Si ,,schema" de ramforsare cu banda autoadeziva cu insertie din fibra de sticla: extrados si intrados

Thumbnail atasat

• 
• 

[gyany_eugen]

Washout-ul s-a pastrat si dupa ransforsare.

Thumbnail atasat

• 
• 

[gyany_eugen]

O poza in lungul aripii

Thumbnail atasat

• 

[gyany_eugen]

Am schitat noul fuselaj.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de gyany_eugen: 22 August 2015 - 04:40 PM

[gyany_eugen]

Probabil va mai suferi ceva modificari in privinta dimensiunii, dar il voi construi dupa ce voi termina de infoliat aripa, lipirea elevoanelor, montarea servourilor, sa imi fac o idee despre centrul de greutate.

Thumbnail atasat

• 

[renatoa]

gyany_eugen, la 22 August 2015 - 03:54 PM, a spus:

O idee asupra anvergurii..

Mie din pacate imaginea asta imi creeza o alta idee... de insecuritate... la cat de mica este coarda, raportata la anvergura... imi striga ca vei avea parte de o f(l)utereala pe cinste, sper sa gresesc, dar stiu cum imi flutura aripa de 2m, cu coarda la mijloc cat antebratul meu...

[gyany_eugen]

Imi cer scuze pentru calitatea pozelor, dar nu le pot urca altfel.
Le fac la rezolutie de 16M, apoi le transform in gif, apoi le redimensionez. E singura modalitate care mi-o accepta.

[gyany_eugen]

renatoa, la 22 August 2015 - 04:53 PM, a spus:

Mie din pacate imaginea asta imi creeza o alta idee... de insecuritate... la cat de mica este coarda, raportata la anvergura... imi striga ca vei avea parte de o f(l)utereala pe cinste, sper sa gresesc, dar stiu cum imi flutura aripa de 2m, cu coarda la mijloc cat antebratul meu...

Ce pot spune pana acum, e ca a iesit scandura, nu flambeaza deloc, dar vom vedea cum se va comporta la zbor.

[gyany_eugen]

Ceva idei in privinta culorii?
Va urma aplicarea scotch-ului colorat pe ea, dar nu am idee ce culori sa folosesc.
Vreau sa iasa ceva elegant. Ma gandeam sa folosesc alb in proportie de 90% cu benzi tricolore pe capete, iar SFG-urile negru cu rosu, elevoanele negre, dar imi e teama ca la inaltimi mari nu va mai fi vizibila.
Pun o poza cu benzile colorate care le am.
Banda tricolora 3M este reflectorizanta, ma gandeam sa aplic pe SFG-uri cate o bucatica, in razele soareelui ai senzatia ca se aprind lumini de navigare.

Thumbnail atasat

•