[victoras_h]

Foarte frumos lucrat Dane! Facut cu rabdare, precizie si pricepere, nu se compara cu niciun ARF. Imi doresc atata de mult sa lucrez o constructie de genul, poate chiar tot un Four-Star dar nu am un loc dedicat pentru atelier si daca incep in camera de zi, sotia ma va scoate afara cu avionasul cu tot. Poate in garaj dar si acolo e limitat spatiul.

De cate ori incep sa ma uit la ARF-uri, am un moment cand ma opresc, vin si mai trec prin topicele tale si ma conving sa mai am un pic de rabdare, poate-mi rezolv problema de spatiu cumva cumva... doar vine iarna, pe undeva.

[dan_mitea]

Va multumesc frumos si va doresc doar reusite in noile proiecte.
A sosit si momentul magic in care ma intreb daca mai am ceva de facut. Am uitat ceva?
Azi a fost momentul adevarului. L-am asamblat in sufragerie si am verificat:
- centrul de greutate este corect.
- cursele sunt corecte.
- greutatea este de 5 199g. SIG spune 4 760g-5 440g.
Cam asta-i.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 01 October 2016 - 11:56 PM

[ALBERT STEFAN]

FELICITARI pentru proiect, este o incintare sa privesti postarile in evolutie, iar acum zboruri reusite si aterizari line.

[fly]

dan_mitea, la 01 October 2016 - 11:55 PM, a spus:

Va multumesc frumos si va doresc doar reusite in noile proiecte.
A sosit si momentul magic in care ma intreb daca mai am ceva de facut. Am uitat ceva?
Azi a fost momentul adevarului. L-am asamblat in sufragerie si am verificat:
- centrul de greutate este corect.
- cursele sunt corecte.
- greutatea este de 5 199g. SIG spune 4 760g-5 440g.
Cam asta-i.

Felicitari Maestre ! Sa te bucuri de el !!! :drinks:

[flaviu p]

Felicitari!! Sun sigur ca nici la camp nu te va dezamagi.

[dan_mitea]

Va multumesc mult de tot. Sper sa si zboare...Daca nu, a fost frumos sa-l fac.
Numai bine, mesterilor.

[dan_mitea]

Azi a fost penultimul moment magic (de ultimul nu vreau sa pomenesc). Am zburat pasaroiul pentru prima data. Suntem intr-o bucata si nu am atins nici un trim.
Concluzii:
-motorul este un vis. A pornit la a zecea pala si am zburat fara sa ating suruburile de reglaj.
-decolarea si zborul sunt perfecte.
-aterizeaza foarte lung. De fapt nu vrea sa aterizeze. Imi aminteste de Telemaster. Ceea ce nu-i foarte bine pentru o pista scurta. Un baiat mi-a sugerat sa-i mut mai in fata centrul de greutate. Voi incerca, nu mi se pare lipsit de bun simt. Cel mai elegant ar fi sa avansez motorul si sa utilizez ca distantoare ceva din otel, adica ceva mai greut.
Una peste alta, sunt multumit si consider ca este un model care promite.SIG nu se dezminte.

PS. Am fost atat de emotionat, incat nu am facut nici o fotografie.

[pccdtk]

Bravo Dane !!!.....la urmatorul zbor ceva imagini/filmulete cred ca ne-ar incanta sufletelele .....FELICITARI !!!

[bizu]

Felicitari!
De manual...

[Horja]

Servus Dan
Ma bucura mult ianugurarea cu succes .
Stiu ca nu exista satisfactie mai mare .
Sunt convins ca si stick-ului ii vei da de cap.
Numai bine

[dan_mitea]

Va multumesc mult, dragilor.
Cum am noutati va spun negresit.

[dan_mitea]

Dupa mai multe zboruri, pot spune ca musiu vine cam repede la aterizare. Din pacate pista este destul de scurta si nici eu nu-s mester mare. Acum, parca imi pare rau ca nu i-am facut flapsuri. Poate era o solutie. Ma bate gandul sa le fac acum. Modelul merita, zboara mult prea bine. Inainte de a lucra la aripa, ce parere aveti despre flaperoane? Ar fi o solutie?

[Horja]

Servus Dan

Vad ca are 67g/dm2 si la anvergura de 2.057m nu ar trebui sa vina tare.
Nu cumva e cam greu de bot?
Flaperoane am incercat pe un mic Mustang de 1.3 m anvergura.
Functioneaza ok dar trebuie sa fii atent la angajare.
Numai bine
Horja

Aceasta postare a fost editata de Horja: 28 July 2017 - 12:32 PM

[SORIN CAIUS]

Ciao Dane,

Flaperoane merge dar sa nu le cobori prea mult ca flapsuri, ca sa mai ai cursa si ca eleron in jos putin dar in sus mai mult.

Bafta.

Ciao Sorin

[dan_mitea]

Va multumesc mult. Cuget...