[Gabi.B.]

Salut !
Maine imi ajunge hpi savage x4.6 (second hand),
Avand in vedere ca sunt incepator in chestiile astea, la ce ar trebui sa ma uit prima data daca e functional la ea, care sunt chestiile care se strica cel mai repede ?
Persoana care mi-a trimis-o, a trimis-o cu verificare colet, deci o pot verifica... la ce sa ma uit prima data ?

P.S. Maine postez si poze cu ea.

[soarece]

http://www.rhcforum....-monster-truck/

[Gabi.B.]

Am citit acel topic ieri. Nu am gasit nimic legat de ceea ce am intrebat eu mai sus..

[Tzicul]

Ionut, nu-ti bate joc de saracul om, sunt aproape 200 de pagini de citit :)

Gabi, e greu pentru un incepator sa verifice in 5 minute o masina facuta special pentru bashing (adica pentru a da cu ea de pamant cat de tare se poate :) ) In principiu ar trebui sa vezi daca nu are ceva indoit pe la sasiu si amortizoare, sa o pornesti, sa verifici temperaturile de functionare ale motorului, in general tot felul de chestii care nu se pot face in timp ce curierul asteapta sa-i semnezi de primire. Vezi ca ai cativa baieti prin Iasi (verifica ultimele pagini ale topicului sus mentionat) care chiar se pricep la Savage, poate iei legatura cu ei sa te ajute "la primire"

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 14 July 2015 - 09:46 PM

[Gabi.B.]

@ Tzicul merci de raspuns. Abia astept sa ma duc si sa o iau ;)

[Tzicul]

Motorul il poti verifica, in mod empiric, tragand incetisor de sfoara de la pull si masina ar trebui, mai mult sau mai putin, sa se ridice de la pamant inainte sa se termine sfoara. Asta inseamna ca mai are compresie si ar trebui sa fie cat de cat ok.

[Kitty]

Gabi.B., la 14 July 2015 - 09:43 PM, a spus:

Am citit acel topic ieri. Nu am gasit nimic legat de ceea ce am intrebat eu mai sus..

Daca nu ai gasit nimic,ce se intampla daca postai intrebarea in topicul respectiv????? :wacko: :wacko: :blink: :blink:

[Ice_2k]

Hai ma baieti, serios, loosen up. N-ati fost si voi incepatori? Mai bine nu raspundeti decat sa luati omul asa tare din start.

[Kitty]

Am fost incepatori,doar ca am citit mai intai regulile unui forum si m ai apoi am postat

[Kitty]

Daca ii e lene incepatorului,hai ca il ajut eu,iar regulamentul zice asa:

"Este permisa deschiderea unui topic nou, DOAR DACA, modelul cu pricina nu beneficiaza deja de un thread deschis in aceasta sectiune. In cazul in care exista un thread deschis legat de modelul dvs., atunci este OBLIGATORIU sa postati in acea sectiune.

In cazul de abateri de la acest regulament:

Prima abatere: Blocarea dreptului de a posta 5 zile
A doua abatere: Blocarea dreptului de a posta 30 zile
A treia abatere: BAN DEFINITIV - fara drept de accesare a acestui site"

Nu e greu,doar trebuie respectate niste cerinte minime.Noah acuma daca ar fi sa fi rau,as da report,da sunt baiat gigel si il las pe om,poate respecta si el ca sa fie fie respectat

Aceasta postare a fost editata de Kitty: 14 July 2015 - 10:17 PM

[Gabi.B.]

Azi mi-a venit savage-ul.
Sa va spun ce am patit... motorul este blocat... deci cand bag rotostarterul acolo, se invarte in gol... ce sa-i fac ? asta nu mai raspunde la telefon... si el spunea ca masina este functionala, impecabila... ce imi sugerati sa fac acum ?

[Ice_2k]

Cum ai tras concluzia ca motorul e blocat? Ai si pullstart?

[Gabi.B.]

Am doar rotostart. Am ajuns la concluzia ca motorul este blocat, deoarece, cand apas pe buton la rotostarter nu prinde din prima (e ros ala), si cand prinde, se blocheaza... mi-am luat teapa... ala nu mai raspunde la telefon... ma gandesc sa ma duc la politie.

Aceasta postare a fost editata de Gabi.B.: 16 July 2015 - 04:25 PM

[Ice_2k]

Eu zic sa nu te mai gandesti si sa te duci mai repede. Cu cat lasi sa treaca mai mult timp, cu-atat creste sansa sa zica ca l-ai stricat tu.

[Gabi.B.]

Nu prea asi vrea sa ma complic eu cu politia... ca mai dau o gramada de bani si pe acolo... nu stii daca se poate face vreo ceva la motor ? sa-l repar... nush... cat costa alt motor ?

Aceasta postare a fost editata de Gabi.B.: 16 July 2015 - 04:35 PM

[Ice_2k]

pentru ce sa dai bani? Ma rog, pana la urma e treaba ta. Eu m-as duce si daca m-ar costa inca o data cat masina.

P.S. Ai putea sa-i dai macar un mesaj "daca nu ma suni inapoi intr-o ora, o sa te sune diseara direct politia".

Aceasta postare a fost editata de Ice_2k: 16 July 2015 - 04:35 PM

[Gabi.B.]

Ice_2k, la 16 July 2015 - 04:34 PM, a spus:

pentru ce sa dai bani? Ma rog, pana la urma e treaba ta. Eu m-as duce si daca m-ar costa inca o data cat masina.

P.S. Ai putea sa-i dai macar un mesaj "daca nu ma suni inapoi intr-o ora, o sa te sune diseara direct politia".

I-am dat mesaj deja... un singur raspuns am primit de la el.. "Foarte bine" . Nu stii cat costa un motor, sau daca se poate repara cel existent ?

Aceasta postare a fost editata de Gabi.B.: 16 July 2015 - 04:39 PM

[Ice_2k]

http://www.rhcforum....ie-si-receptor/

Sincer, du-te la politie, jegurile astea merita sa se lase cu dosar. Nu te costa nimic sa faci o plangere.

Aceasta postare a fost editata de Ice_2k: 16 July 2015 - 04:42 PM

[jymmy05]

Vb cu baiati care se pricep din Iasi poate nu sti tu sai dai de cap.
Poate bateria la roto este descarcata si cand da motorul sa porneasca se blocheaza.

[Ice_2k]

Tinand cont de raspunsul vanzatorului, imi pare evident ca e teapa....

[Gabi.B.]

jymmy05, la 16 July 2015 - 04:45 PM, a spus:

Vb cu baiati care se pricep din Iasi poate nu sti tu sai dai de cap.
Poate bateria la roto este descarcata si cand da motorul sa porneasca se blocheaza.

Nu invarte deloc motorul ! + ca am tinut bateria la rotostarter vreo 6ore la incarcat... am ridicat coletul la ora 9, la 10 am pus bateria la incarcat, si acm 2h am incercat, se blocheaza instantaneu. Am incercat cu o surubelnita sa invar ala de acolo... nici ca se clinteste...

[Ice_2k]

Probabil ca e gripat motorul

[jymmy05]

Scoate bujia poate ai inecat motorul.
Dupa ce scoti bujia dai la roto putin sa scuipe metanolul. Ai grija sa nu iti arunce in ochii.

[Gabi.B.]

Merci frumos pentru ajutor :)) sunt novice in astea, si nu prea le am :(
Mtorul merge, in sfarsit... dar bujia nu se incalzeste.. am testat-o cum am vazut pe net. Am scos-o, si am pus direct incalzitorul pe ea, si nu se inroseste in mijloc.
Nu stiti daca se poate repara si aia, sau cat costa una noua ?

Edit: am gasit bujie.. imi comand in 10-20min, sa vad ce mai gasesc.
Edit2: Care-i diferenta intre bujiile gold r4, gold r5, medium r3 ?

Aceasta postare a fost editata de Gabi.B.: 16 July 2015 - 05:51 PM

[Ice_2k]

Si cum ai pornit motorul fara bujie?.... Si de ce n-a mai fost blocat dintr-o data? Ai zis ca a fost complet blocat din prima. Seriously, asta nu e o masinuta de jucarie pentru copii, trebuie sa intelegi cat de cat ce se intampla acolo daca vrei sa te poti bucura pe ea. Petrece si tu cateva ore, e PLIN youtube-ul de tutoriale cu tot ce ti-ai putea dori sa stii despre un nitro....

Aceasta postare a fost editata de Ice_2k: 16 July 2015 - 05:52 PM

[Gabi.B.]

Ice_2k, la 16 July 2015 - 05:51 PM, a spus:

Si cum ai pornit motorul fara bujie?.... seriously, asta nu e o masinuta de jucarie pentru copii, trebuie sa intelegi cat de cat ce se intampla acolo daca vrei sa te poti bucura pe ea. Petrece si tu cateva ore, e PLIN youtube-ul de tutoriale cu tot ce ti-ai putea dori sa stii despre un nitro....

Nu l-am pornit, a inceput sa se auda sunetul ala de motor (inainte nu se invartea, dar dupa ce am scos bujia, a inceput sa se invarta si sa scoata benzina). Am icercat sa il pornesc, dar nu porneste. Am testat bujia, si nu se inroseste arcul ala.

[Ice_2k]

https://www.youtube....h?v=tDwKawW99zc

[jymmy05]

O sa iti fie greu la inceput.
Bujia nu mai ai cum sa o repari trebuie sa cumperi alta.
Numerele acelea sunt cat de groasa este sarma la bujie.
Daca nu ma incer 3 este subtire 5 mediu si 6-7 groasa.
Cauta sa cumperi bujia care o aveai tu pe masinuta inainte.
Daca vei cumpara alta bujie va trebui reglat motorul si nu te vad in stare.
Rog pe cineva sa ma corecteze daca am gresit cu marimile la bujie.

[Gabi.B.]

jymmy05, la 16 July 2015 - 06:25 PM, a spus:

O sa iti fie greu la inceput.
Bujia nu mai ai cum sa o repari trebuie sa cumperi alta.
Numerele acelea sunt cat de groasa este sarma la bujie.
Daca nu ma incer 3 este subtire 5 mediu si 6-7 groasa.
Cauta sa cumperi bujia care o aveai tu pe masinuta inainte.
Daca vei cumpara alta bujie va trebui reglat motorul si nu te vad in stare.
Rog pe cineva sa ma corecteze daca am gresit cu marimile la bujie.

E defecta bujia.
Cumpar alta..

[hassel]

Deci .... chiar daca nu se incepe cu deci ... Tu nu esti incepator, esti 0 pe nitro, si in modelism in general, si nu o spun ca pe o acuza.
- Motorul, era plin cu nitro daca nu se invartea, probabil masina a venit cu combustibil in rezervor.
- Glow-ul l-ai incarcat? Bateriile ni-mh nu se incarca la fel ca cele li-po, deci daca ai pus glow la incarcat cu incarcatorul standard de perete trebuie sa astepti ore bune pana se incarca.
- Ma uit sa vad daca am eu o bujie prin cutii, cu toate ca sunt destul de slabe sansele sa mai fie una ... daca am vreuna te ajut
- Savage nu e o masina pentru incepatori, nitro in general nu e pentru incepatori, dar daca ai cumparat deja trebuie sa pui burta pe youtube sa vezi modalitati de reglare si intretinere a motoarelor nitro
- Motoarele nitro merg diferit cu acelasi tip de combustibil si aceeasi bujie in zile diferite, si da, am zis corect, cu aceleasi setari cu acelasi combustibil si cu aceeasi bujie un motor nitro va merge diferit in functie de temperatura exterioara. Datorita acestui lucru vei avea nevoie de bujii diferite in functie de temperatura mediului ambiant si binenteles de reglaje diferite. Cu cat este mai cald afara vei avea nevoie de o bujie mai rece si un amestec mai bogat pentru a putea mentine un echilibru ardere / temperatura motorului in mers, si invers in cazul temperaturilor scazute. Iti recomand sa citesti putin despre modul de functionare a motoarelor nitro si modalitatea de reglare a lor in functie de aceste variabile. In principiu nu e greu dar trebuie sa bibilesti constant la reglaje. Cu reglaje gresite si temperatura mare de functionare, un motor se poate strica in mai putin de un rezervor consumat.