eu cam obisnuiam sa-i dau gaz pe maxim, s-o cobor in viteza apoi undeva pe deasupra pomilor, viraj dreapta/stanga+YAV, pentru franare prin schimbarea directiei. e destul de solicitant, dar talonu` nu a avut niciodata greata la manevra ciocarliei :)
evident ca nu faceam asta decat in primele minute ale acumulatorului, nu cand e terminat..
Aceasta postare a fost editata de mellbo: 29 September 2016 - 12:10 PM