[eellaa]

Cu siguranta fac tot posibiliu sa vin (ca spectator ...la cat am zubrat in ultimii 2 ani ..zbor la fel de bine ca Stelian - stiu ca nu se supara ca il dau ca exemplu, atata timp cat ii las barcutele in pace :) :drinks: ).

Ce ma asteptam sa vad eu la aceasta intalnire/concurs era si o parte de "Freestyle" pe langa evolutia impusa. Pentru mine este cea mai spectaculoasa parte (vizual) si cred ca atrage cel mai mult atentia "publicului".

[flypol]

Aveti aici pagina oficiala de prezentare a evenimentului :

Aeroclubul Romaniei/Aeroclubul Teritorial Brasov impreuna cu Asociatia Romana de Aeromodelism si Federatia Romana de Modelism
organizeaza in perioada 31 iulie,1-2 auigust ,pe Aerodromul Sanpetru, intalnirea anuala de spectacol aeromodelistic :
Zbor de Vara Fierbinte si Concursul de acrobatie clasa F3M.
Intalnirea are ca scop promovarea aeromodelismului romanesc si introducerea in calendarul FRMd a clasei F3M,acrobatie cu modele scale cu anvergura peste 2 m.La intalnire sunt invitati sa participe atat sportivii legitimati FRMd,membri aerocluburilor din tara sau zburatori nelegitimati si membri Asociatiei Romane de Aeromodelism.
Programul intalnirii este: vineri 31 iulie 2015 intre orele 9-20, acomodare cu conditiile de zbor de pe Aerodromul Sanpetru,campare,cazare,pregatire modele si zbor de antrenament sau divertisment.
sambata 1 august 2015 0ra 9-20 Zbor succesiv concurs F3M figuri impuse si evolutii demonstrative
si de agrement.
dumininca 2 august 2015 Ora 9-20 Zbor demonstrativ cu figuri libere F3M si zbor de agrement.
Organizator si responsabil eveniment : Sectia de aeromodelism seniori din Aeroclubul teritorial Brasov
Feldioreanu Dorin- coordonator eveniment
Albert Stefan si Pohl Zoltan -dispeceri de zbor si comunicatii
Facilitati: teren de zbor liber pentru aeromodele cu lungimea de 400 m si latimea de 100m segmentat pe doua piste de 25 latime,loc garare,sali teoretice si de reparatii,hangar depozitare modele peste noapte,camping cu facilitati si cazare interna in limita a 38 locuri. Facilitati de pregatire si servire a mesei precum si servicii de catering.
Evenimentul se desfasoara pe baza unui regulament de folosire a bazei aerodromului Sanpetru adaptat aeromodelismului.
Participarea aeromodelistilor este gratuita exceptand costurile de cazare 28 roni/pat/noapte.
Concursul este asistat de o comisie de arbitri acreditati FRMd.

[ALLEN]

Andrix_y, la 16 July 2015 - 12:40 PM, a spus:

O schita este cumva?

incerc aa desenez eu una, sper sa imi iasa. l-am facut in aresti, dar crede-ma ca cel mai OK este una desenata

Aceasta postare a fost editata de ALLEN: 16 July 2015 - 01:29 PM

[ALLEN]

ALLEN, la 16 July 2015 - 01:28 PM, a spus:

incerc aa desenez eu una, sper sa imi iasa. l-am facut in aresti, dar crede-ma ca cel mai OK este una desenata

am schitat repede ceva. nu e final, dar vroiam sa ma asigut de cursivitate.

ceva nu pusca, si anume, intrarea in vrie s-ar face cu vant de coada.

Thumbnail atasat

• 

[oachidori]

ALLEN, la 16 July 2015 - 02:55 PM, a spus:

am schitat repede ceva. nu e final, dar vroiam sa ma asigut de cursivitate.

ceva nu pusca, si anume, intrarea in vrie s-ar face cu vant de coada.

:good: :good:

[dan 73]

ALLEN, la 16 July 2015 - 02:55 PM, a spus:

am schitat repede ceva. nu e final, dar vroiam sa ma asigut de cursivitate.

ceva nu pusca, si anume, intrarea in vrie s-ar face cu vant de coada.

Nu e nicio problema,decolezi faci un tur de pista complet si incepi cu prima linie dreapta cu vant de fata.
In acest fel si intrarea in vrie va fi cu vant de fata. :drinks:

[Adi-GVA]

ALLEN, la 16 July 2015 - 02:55 PM, a spus:

am schitat repede ceva. nu e final, dar vroiam sa ma asigut de cursivitate.

ceva nu pusca, si anume, intrarea in vrie s-ar face cu vant de coada.

Nu cred ca e o mare problema: un avion se poate aduce in stall (intrarea in vrie) si cu vant de coada, iar urmatoarele figuri impuse, viraj in cutit la 180 grade si aterizarea se fac cu vant de fata (asa cum trebuie).

[ALLEN]

asa sa fie atunci. in seara asta fac desenul explicit pt toata lume (si pt cei care nu sunt familiarizati cu termenii Aresti :rolleyes: )

[ALLEN]

ALLEN, la 16 July 2015 - 05:12 PM, a spus:

asa sa fie atunci. in seara asta fac desenul explicit pt toata lume (si pt cei care nu sunt familiarizati cu termenii Aresti :rolleyes: )

E SEARA!!!!!

Thumbnail atasat

• 

[bogdantocaci]

Pentru ca figurile sunt cat de cat accesibile asi zice ca ar trebuii punctat și timpul de execuție al programului,ca la un fel de racer.

[REAL DESIGN]

bogdantocaci, la 17 July 2015 - 10:50 AM, a spus:

Pentru ca figurile sunt cat de cat accesibile asi zice ca ar trebuii punctat și timpul de execuție al programului,ca la un fel de racer.

Bravo ! .. Super idee ! .... la maxim in BLANA ! ... Vajjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj !

( Aveti balsa multa in pod ? )

[Flying Buddha]

Neaparat filmare fiecare evolutie. La freestyle bagati cu muzica?

[ALLEN]

REAL DESIGN, la 17 July 2015 - 11:10 AM, a spus:

Bravo ! .. Super idee ! .... la maxim in BLANA ! ... Vajjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj !

( Aveti balsa multa in pod ? )

gasim noi, pe la fabricile de mobila :drinks:

[flypol]

"diplomele pentru zburatorii F3M sub 14 ani:

Thumbnail atasat

• 

[flypol]

Referitor la programul de figuri impuse pentru mansa intai :
Functie de vant ,decolarea se poate face pe stanga sau pe dreapta pistei Est-Vest.Nu strica antrenament pe programul pus de Allen si in oglinda.
E foarte simplu sa se mai adauge o intoarcere de 180 grade pentru intrarea in schema. :rolleyes:

[flypol]

Acum un mileniu incercam la Tariceni sa ne manifestam F3M . A fost o reusita mai ales datorita evolutiei de nota 10 a lui REAL-DESIGN si prezentei CAP232 Hangar 9 "GoGo Dancing Girl",in mainile lui ADyC. In memoria acelor vremuri si a acelui model :
" Sa ciocnim matusico paharul
Cu suflet deschis ca o mare cismea
FlyPol isi ineaca amarul
Bea pentru cei care-s prea lenesi sa bea!" :drinks:
Evenimentul F3M nu va umbri alte evolutii.Asteptam cu drag pe toti cei ce iubesc zborul liber,spiritul HobbyConstruct si Aeroclubul Romaniei,sa vina sa se destinda zburand de la spume la 170 cmc.
Pentru iubitorii de elicoptere FlyPol amenajeaza un miniheliport dotat cu tot ce trebuie si restrictioneaza un spatiu exclusiv
suficient pentru evolutii non-stop. :yahoo:

[REAL DESIGN]

Dopu la damigeana ca va " suge " materialu' din ea ..

Thumbnail atasat

• 

[flypol]

40 litri Feteasca Neagra -pelin.........in fiole de 5 litri.O sugem noi vineri si sambata.
Prieteni! Concursul F3M este o mica parte din eveniment! Haideti si zburati ! E timp,e loc,.......concursul e ca " vanatoarea de baloane" di n septembtie 2013!

[flypol]

Nea Gigi.....daca pui de o tornada ca aia din poza....ma jur ca zbor in jurul ei. F5M cu Extra! :blush:

[flypol]

Meteo? Soare si cald,vineri si sambata....duminica nori pufosi si ploaie in Alaska ! :rolleyes:

[flypol]

Vom avea si oaspeti din afara.Si-au anuntat prezenta prietenii din Poznan,bunic,fiu,nepot cu 3 Su 26 de 2,3m.Ii torpilam cu feteasca neagra ca altfel ne iau premiile :drinks:

[niro]

Prezent .... :yahoo: ... :drinks:

[REAL DESIGN]

flypol, la 19 July 2015 - 08:05 AM, a spus:

Vom avea si oaspeti din afara.Si-au anuntat prezenta prietenii din Poznan,bunic,fiu,nepot cu 3 Su 26 de 2,3m.Ii torpilam cu feteasca neagra ca altfel ne iau premiile :drinks:

Nuu ! Cirese pietroase de Vrancea cu frisca naturala deasupra dupa care un iaurt de capra rece de la gheata
pentru racorire instalatie , urmat de feteasca neagra " indulcita " cu Coca Cola .. si raman premiile la voi ..
Costurile la vidanja vor fi sensibil crescute ..

[Mihai_supy]

din păcate, mă voi păstra pentru întâlnirea din toamnă...că şansele să vin sunt destul de mici, şi scad din ce în ce mai mult......da mă revanşez eu cumva!...

Aceasta postare a fost editata de Mihai_supy: 20 July 2015 - 12:14 PM

[flypol]

Nu-i bai! Stim principiul: "Daca e,e,daca nu e ,nu-i!" :pardon: :drinks:

[flypol]

Intalnirea e salvata! Toata trupa de Hidrorexi din Fagaras e cu noi.Au rezervat 100mp teren proaspat tuns pentru campare.Faini oameni ! :clapping:

[CamilBM]

Sunt acceptat cu Sebart Miss Wind S(biplan 1520mm anvergura) sau vin cu Yakul 54 de 2.2m anvergura?

[REAL DESIGN]

CamilBM, la 20 July 2015 - 04:01 PM, a spus:

Sunt acceptat cu Sebart Miss Wind S(biplan 1520mm anvergura) sau vin cu Yakul 54 de 2.2m anvergura?

Da de ce vii cu YAK-ul ? Nu e periculos peste munti ?
Roaga si tu un prieten sa te ia cu masina lui sau in cel mai rau caz cu .... trenu ! =@

[flypol]

No ',acum si Nea Gigi...Camil ,nu-l baga in seama ,ada cu ce te simti tu mai tare in parcare :rolleyes: Ma uit cu groaza ca si-a schimbat sigla .....va ploua? Numai sa nu ninga! Maine o tai pe Ciucas ...sa arvunesc celebra branza de burduf proaspat framantata trasa in polipropilena dupa reteta: se mulg hotarat cam 30 de oi bine hranite si adapate.
se pune laptele cu cheag de an la prins
se strange casul ,se stoarce bine sub piatra
se pun turtele de cas la odihna in loc rece si uscat la prima fermentare
se taie casul bucati,se macina in tocator,se adauga sare de Cacica
Se convinge una tanara ,voinica si harnica fata din ungurime,sa framante cu manutele ei branza; indelung,apasat,sucit pe toate
fetele,cat se poate de senzual si cu imaginatie
se lasa framantata o zi la odihna si se trage apoi in burduf,apasata bine sa
nu ramana aer ca se piscaceste :rofl:
Dupa 4-5 zile se da la aeromodelisti cu mamaliga vartoasa ,ca sa prinda puteri nebanuite in lupta pentru F3M Challenge :good:

[flypol]

Sa ne traiasca dl.Popad.....te asteptam cu o demonstratie de plutire ..... :yahoo: