[Skyspy]

Am vazut la mai multe avioane utilitare contemporane ca aripa in zona suprafetelor de comanda(flaps,eleron,ampenaje) e ondulata sau are niste muchii dreptunghiulare.
De ce nu lasa tabla neteda ca pe restul aripii? Are vreo influenta asupra scurgerii fileurilor de aer?
Stima

Imagini atasate

• 

[Z-mare]

Una din explicatii:
- ia o foaie de hirtie lata de circa 10 cm si lunga de 15 cm. Prinde-o de un capat ( pe latura mica) si incearca sa o indoi apasind pe capatul opus.
- acum pliaza hirtia pe lungime la un "pas" de, hai sa zicem, de 10 mm. Prinde acum hitria pliata de un capat (latura mica, in ungul liniilor de pliere) si incerca sa o indoi apasind pe celalat capat.

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 04 November 2005 - 08:21 PM

[un_cris]

Adevarat.....
Acum cativa ani am avut aceeasi nedumerire si un amic (ing aero) mi-a confirmat ca nu e vorba de un rol aerodinamic, ci strict mecanic (cresterea rezistentei la solicitari).

[Big]

De fapt rolul acelor ondulatii, este dublu: mecanic dar si aerodinamic. E vorba de efect de cutit aerodinamic, adica se incearca limitarea propagarii desprinderii stratuului limita de-a lungul suprafetei de comanda in acest caz.

big