[vasipop]

În perioada 18-19.04.2015, va avea loc la Sânpetru, concursul open de motoplanoare Rc (electric) clasa F5J-ALES CUPA SÂNPETRU.
Sunt bineveniţi toţi posesorii de motoplanoare RC cu propulsie electrică care doresc să-şi măsoare forţele într-o competiţie deschisă după reguli F.A.I.
Având în vedere că suntem la al doilea an de F5J-ALES nu am să insist prea mult cu regulamentul... î-l voi posta, iar dacă există nelămuriri,
vă rog să lăsaţi inhibiţiile acasă şi să cereţi lămuriri... vă voi explica pe îndelete despre ce este vorba.
Ce este important de ştiut este următorul lucru: Vor fi 7 (şapte) runde cu timp de lucru de 10 minute după care se va face departajarea concurenţilor.
Vom avea două clasamente: Clasamentul OPEN pentru toţi concurenţii participanţi la competiţie; şi clasamentul pentru etapa I-a C.R. F5J ed. 2015
Dacă la primul clasament vom face clasificarea indiferent de vârstă şi de logger, la C.R. vom avea două clasamente: unul pentru juniori şi altul pentru seniori.
Evident la al doilea clasament loggerul şi licenţa FRMd. sunt OBLIGATORII. Cluburile Sportive ştiu de ce... :)
Evident că fiecare participant la CUPA SÂNPETRU F5J-ALES ed. 2015; va primi o diplomă de participare cu menţiunea locului obţinut.
(Indiferent dacă este sau nu afiliat la FRMd.)

Deocamdată cam atât.... la următorul post voi pune şi regulamentul FRMd. pentru această Clasă.

Cu drag: POP Vasile-Petre

[vasipop]

Mai jos aveţi şi regulamentul de desfăşurare al CUPEI SÂNPETRU et. I-a C.R. F5J-ALES ed.2015
Evident că la concursul open adică cei care nu vor să puncteze la FRMd. , dar doresc să fie alături de noi şi în concurs, vom avea şi câteva derogări,... adică fără logger.






REGULAMENT DE DESFĂŞURARE A COMPETIŢIEI CUPA ROMÂNIEI F5J-ALES ediţia 2015





Definiţie F5J-ALES:

Aceaclasă de aeromodele motoplanoare RC, cu propulsie exclusiv electrică, în cadrulcăreia motoplanorul urcă la maxim 200 M altitudine într-un timp de maxim 30 desecunde cronometrate de la startul timpului de lucru.



Despre etapa F5J-ALES:

Aceacompetiţie desfăşurată pe parcursul unei zile, sau maxim două (în caz de vremenefavorabilă) de-a lungul căreia se vor executa 7 runde a câte grupe este necesar pentru ca etapa să se poată desfăşurade-a lungul unei zile, maxim două în caz de timp nefavorabil. Grupele, dacăeste cazul, vor fi formate din minim 3 concurenţi, iar în cadrul unei runde vorfi minim 2 grupe.



Despre concurent:

Concurentuleste acea persoană numită în continuare sportiv ce este membru la un clubsportiv, şi care are licenţă FAI valabilă în anul sportiv curent.



Despre ajutorul la lansare:

Ajutorulla lansare (helper-ul) poate fi oricare din sportivii de la acea competiţie sauantrenori , team manager;i chiar dacă nu fac parte din aceeaşi echipă cuconcurentul.

Acestaare voie doar să lanseze modelul concurentului, după care se poate retrage înspatele lui, fără a-l atinge pe el sautransmiţătorul acestuia.



Despreaeromodel:
Orice aeromodel ce poate filansat din mână (obligatoriu), cu orice tip de motor electric.
Suprafaţa maximă 150 dmp.,Greutate maximă 5 Kg, Anvergura maximă 4 M.

Despre propulsie:
Motor electric de orice tip,baterie cu capacitate nelimitată dar cu tensiunea maximă de 50 de volţi,regulator comandat din emiţător şi pe cât posibil cu posibilitate de frână,elice obligatoriu nemetalică, şi evident pliabilă, dacă se poate.



Despre logger:

Logger-ul esteacel dispozitiv electronic ce poate fi programat să îndeplinească următoarelefuncţii: oprire automată a propulsiei după un timp prestabilit sau la atingereaunei altitudini prestabilite, şi totodată să poată vizualiza aceşti parametri.Recomandabil ALTIS V4 omologat FAI, sau HobbyKing, neomologat FAI..

Algoritmul de lansare,zbor, aterizare:
Concurentul se aşează lalinia de start şi la comanda Start sau alt semnal audio satbilit de CZ seporneşte motorul după care se lansează modelul DIN MÂNĂ de către concurent sauajutorul acestuia. Motorul va funcţiona maxim 30 de secunde sau va urca la 200 M cu motorul pornit, dupăcare va fi oprit automat de către logger . Din acest moment aeromodelulevoluează în zbor planat un timp prestabilit, adică maximum 9 minute şitreizeci de secunde, inclusiv aterizarea la punct fix. Pe durata timpului delucru în spatele concurentului, lateral,poate sta pe lângă arbitrul cronometrorşi helper-ul.

Despre RUNDÄ‚:
Runda este timpul de lucru de10 minute în care concurentul trebuie să pornească motorul, să lanseze modelul şi să zboare planat iar la sfârşit să aterizeze lapunct fix.... repet, tot acest algoritm în intervalul de 10 minute al uneirunde. Se vor zbura minim 5 runde, maxim 8 runde în funcţie de timp, şi ,sau vreme.Runda poate fi compusă din două sau mai multe grupe, (în funcţie de numărul departicipanţi la competiţia respectivă)



Despre Lansare::

Prin lansare seînţelege aruncarea din mână a modeluluicu motorul pornit .zborul propriu zis şi aterizarea. De-a lungul timpului delucru de 10 min. concurentul are dreptul la o singură lansare.

În cazul în carezborul se încheie cu motorul pornit stratul este zero şi se notează ca atare..

Clasificare:
Cine zboară cel mai mult(planat) evident va fi primul clasat, iar cine zboară (planat) cel mai puţin vafi ultimul clasat.

Punctaje la aterizare:
Totalul de 10 minute (600 desecunde) se consideră 600 de puncte maxime ipotetice.
Din cele 600 p. se scadtimpul de lucru cu motor, (maxim 30 sec.), după care se adaugă puncte deaterizare la Punct Fix. (dacă este cazul) Astfel:
La 1M-100p
La 2M- 90p
La 3M- 80p
----------------
----------------

----------------

La 8M- 30p

La 9M- 20p
La 10M-10p.

Practic un concurent nu poateface mai mult de 670 de puncte pe rundă.



Despre Conducătorul de Zbor (CZ):

Conducător dezbor este arbitrul care dă startul rundei şi al grupei; cronometrează timpul delucru de 10 min. ; şi notează timpii de zbor efectuaţi în cadrul rundei şi-saual grupei.



Despre arbitrul cronometror:

Acesta cronometreazătimpul efectiv de zbor al unui model din momentul lansării până în momentul încare aeromodelul atinge solul, sau orice obiect sau fiinţă în contact cu solul.

Mai are obligaţiade a măsura (dacă este cazul) distanţa de la botul modelului până la punctul deaterizare, după care comunică CZ-ului rezultatele obţinute, sau le notează pefişa individuală, dacă este cazul.





Cu drag: PVP

[ViP_Eol]

Bună seara. Faină treabă. :rolleyes:
Sperăm să putem veni. Dacă nu ne ajung logger-ele până atunci, ne mai ajutaţi ?
Am făcut comanda de mai bine de o lună, la HK şi încă nu a ajuns. Am mai avut experienţe de astea cu HK (a venit pachetul după 3 luni).
Se citesc parametrii din logger după fiecare zbor (contează dacă motorul a funcţionat doar 25 de secunde) ?

Mai avem o problemă pentru care o să vă rugăm frumos să ne acordaţi sprijinul. Problema cu licenţele. Plătite vizele anuale, dar juniorii noştri nu au licenţă. Problema persistă de 3 ani. Victor a trimis de fiecare dată mail cu borderou şi tot ce trebuie şi ... .

Mulţumim şi seară faină. :rolleyes:

[vasipop]

Iată şi programul competiţiei:



VINERI 17 aprilie 2015 sosirea concurenţilor şi şedinţa tehnică la ora 20:00


SÂMBĂTĂ 18 aprilie 2015

ora 09:00 - 14:00 concurs F5J-ALES

ora 14:00 -15:00 pauză de masă

ora 15:00 - 18:00 concurs F5J-ALES

ora 18:00 - 19:00 procesare rezultate

ora 19:00 - 20:00 festivitate de premiere


DUMINICÄ‚ 19 aprilie 2015

zi de rezervă. în caz de vreme nefavorabilă sau eveniment neprevăzut.


Totodată, cu acordul lui Marius HODÂRNĂU terenul de la Prejmer va fi teren de rezervă în caz de eveniment neprevăzut.




Cu drag: PVP

[vasipop]

ViP_Eol, la 14 March 2015 - 09:09 PM, a spus:

Bună seara. Faină treabă. :rolleyes:
Sperăm să putem veni. Dacă nu ne ajung logger-ele până atunci, ne mai ajutaţi ?
Am făcut comanda de mai bine de o lună, la HK şi încă nu a ajuns. Am mai avut experienţe de astea cu HK (a venit pachetul după 3 luni).
Se citesc parametrii din logger după fiecare zbor (contează dacă motorul a funcţionat doar 25 de secunde) ?

Mai avem o problemă pentru care o să vă rugăm frumos să ne acordaţi sprijinul. Problema cu licenţele. Plătite vizele anuale, dar juniorii noştri nu au licenţă. Problema persistă de 3 ani. Victor a trimis de fiecare dată mail cu borderou şi tot ce trebuie şi ... .

Mulţumim şi seară faină. :rolleyes:

Da vă mai ajutăm... dar aveţi grijă cele de la H.K. nu sunt validate F.A.I.

Cu drag: PVP

[vasipop]

Iar mai jos, pentru cei ce doresc să-şi tipărească regulamentul pe hârtie, vă rog să descărcaţi fişierul.

Cu drag: PVP

Fisiere atasate

•  REGULAMENT DE DESFu0102u015EURARE A COMPETIu0162IEI CUPA ROMu00C2NIEI F5J.pdf (159.95K)
  Number of downloads: 160

[wabo1]

Daca nu ai logger, dar telemetrie si ceas programat pe emitator si daca nu esti membru nici Frmd si nici Fai, poti concura, macar ne-contorizat in concurs?

[stiganas]

Nu numai ca poti dar esti invitat, asteptat, rugat. Evenimentul are numai de castigat.

Cum a spus dl. Pop concursul este open. Cu telemetrie este ca si cum ai avea logger (de fapt statia ta are si logger). Banuiesc ca singura rugaminte o sa fie sa nu folosesti vario in timpul concursului.

wabo1, la 18 March 2015 - 03:34 PM, a spus:

Daca nu ai logger, dar telemetrie si ceas programat pe emitator si daca nu esti membru nici Frmd si nici Fai, poti concura, macar ne-contorizat in concurs?

[vasipop]

Domnule Walter Born nu pot decât să mă bucur de faptul că vei fi alături de noi la această cupă.
Evident că eşti binevenit să concurezi; singura rugăminte (obligaţie) este să nu foloseşti vario în timpul concursului
Având în vedere faptul că nu concurezi pentru puncte şi clasificare FRMd. poţi veni liniştit.

Cu stimă: POP Vasile-Petre

[OcsiRC]

Ehei .. ! La antrenamente domnilor :clapping: :drinks:

[Mihai_supy]

OcsiRC, la 21 March 2015 - 09:32 PM, a spus:

Ehei .. ! La antrenamente domnilor :clapping: :drinks:

eu am început deja. Astăzi, o vreme de primăvară cu vănt, termică foarte oblică, dar din belşug, turbulenţă. câteva lansări nereuşite cu timpi mediocrii, şi câteva excelente. Adică sub 20 des motor, şi prins modelul în mână după 10 minute. Nu pot ateriza, căci zbor pe un câmp de lucernă, şi încă sunt cotoare...

Sper să am resursele bugetare necesare să vin să zbor la voi.

[vasipop]

Se pare că avem veşti bune de la meteorologi, după 13 aprilie se îndreaptă vremea... temperaturi de peste 20 de grade şi cer senin....
Sper să se confirme. În oricecaz indiferent de vreme etape nu se va amâna datorită programului foarte încărcat al aeroclubului.

Cu stimă: POP Vasile-Petre

[fly]

Prezent si eu ,din pacate nu am loger dar macar vad cum decurge acest concurs ! 😊

Thumbnail atasat

• 

[ALBERT STEFAN]

fly, la 07 April 2015 - 05:15 AM, a spus:

Prezent si eu ,din pacate nu am loger dar macar vad cum decurge acest concurs ! 😊

Salut.......vezi ai un e-mail

[fly]

Nu am primit maneamugurel2000@yahoo.com Sau 0745780275

[ALBERT STEFAN]

Pentru concursul de F5J - vind logger ALTIS v4 ( cu programator) omologat FAI

tel. 0745753105 - livrabil inainte de concurs. (Sinpetru 18.04.2015.)

Thumbnail atasat

• 
• 

[vasipop]

Dar să revenim la concurs;
Vreau să vă rog pe toţi cei din ţară, şi nu numai, care doriţi să participaţi la concursul nostru să confirmaţi din timp
pe forum sau telefonic; şi asta pentru a ne face o idee de numărul concurenţilor. Acest lucru ne ajută foarte mult la
organizarea grupelor de start.

Cu stimă: POP Vasile-Petre

[ViP_Eol]

vasipop, la 09 April 2015 - 04:25 PM, a spus:

Dar să revenim la concurs;
Vreau să vă rog pe toţi cei din ţară, şi nu numai, care doriţi să participaţi la concursul nostru să confirmaţi din timp
pe forum sau telefonic; şi asta pentru a ne face o idee de numărul concurenţilor. Acest lucru ne ajută foarte mult la
organizarea grupelor de start.

Cu stimă: POP Vasile-Petre

Venim cu siguranţă. Cum am stabilit la telefon. Doi seniori şi un junior.
O să avem nevoie de două loggere dacă ne puteţi ajuta. Comanda de la HK s-a pierdut prin spaţiu şi după multe mail-uri mi-au dat puncte în loc de bani, aşa că am făcut comandă la Lindinger, numai că nu cred să ajungă pachetul la timp.
Cu stimă,

ViP

P.S. La Lindinger alţi bani, altă distracţie. :rolleyes:

Aceasta postare a fost editata de ViP_Eol: 10 April 2015 - 11:07 AM

[vasipop]

ViP_Eol, la 10 April 2015 - 11:06 AM, a spus:

Venim cu siguranţă. Cum am stabilit la telefon. Doi seniori şi un junior.
O să avem nevoie de două loggere dacă ne puteţi ajuta. Comanda de la HK s-a pierdut prin spaţiu şi după multe mail-uri mi-au dat puncte în loc de bani, aşa că am făcut comandă la Lindinger, numai că nu cred să ajungă pachetul la timp.
Cu stimă,

ViP

P.S. La Lindinger alţi bani, altă distracţie. :rolleyes:

O rezolvam cu logger-ele :) ...

Cu drag: PVP

[DRAGOS80]

:hi: Vin si eu, am 15 ani,sper sa nu bata vantul prea tare. :hi:

[vasipop]

DRAGOS80, la 10 April 2015 - 04:49 PM, a spus:

:hi: Vin si eu, am 15 ani,sper sa nu bata vantul prea tare. :hi:

:) :) :) EÅŸti bine venit.... cu tata ÅŸi cu antrenorul

Cu drag: POP Vasile+Petre

[vasipop]

Azi am primit şi diplomele.... cu rapiditatea caracteristică a domnului Cristi Mitan (cel ce le-a editat şi printat)
ÅŸi evident cu ajutorul sponsorului nostru..... Apemin ZIZIN S.A.

Cu bucurie: POP Vasile-Petre

P.S. Scuze pentru calitatea pozei... dar nu cred că este relevantă.... important este să veniţi să ni le luaţi :)

Thumbnail atasat

• 

[vasipop]

Azi la Sânpetru; deşi e ajunul Paştelui lume multă...

Nea Vasile, ... ÅŸi nu numai ÅŸi-a scos Gracia de pe raft... :)
Să n-o mai recunoască nu alta.... :) :) :)

Thumbnail atasat

• 
• 

[vasipop]

Şi unul din juniori cu un model nou de la Pelikan... modelul zboară excelent deşi e din spumă....
Antrenamentele continuă de luni încolo până vineri inclusiv.

Cu drag: POP Vasile-Petre

Thumbnail atasat

• 
• 

[vasipop]

HRISTOS A ÎNVIAT... în primul rând,
Astăzi la Sânpetru ne-am adunat cu mic cu mare, mai ales cei cu planoare....
Mă bucur că o să avem în competiţie şi un planor Handmade by Mugurel....

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[vasipop]

Iar de zburat, nu zboară răude loc.
În altă ordine de idei au mai rămas doar patru zile până la eveniment.... am vorbit cu d-nul Cojocaru şi abia aşteaptă să ne premieze.
Iar în rest mâine poimâine aduc cupele şi medaliile şi ne putem apuca de treabă...

Cu drag: POP Vasile-Petre

Thumbnail atasat

• 

[fly]

Multumesc domnului Vasile si cred ca vom face o echipa buna la Sanpetru 😊
Cateva filmulete !
https://m.youtube.co...h?v=zx0KMVASQe0

Aceasta postare a fost editata de fly: 14 April 2015 - 05:37 AM

[fly]

https://m.youtube.co...h?v=Paq7Ks0LpuA

https://m.youtube.co...h?v=SCP4W5rraow

[vasipop]

Bună ziua din nou,

Astăzi după ce ne-am antrenat pe un vânt de 10m/s, şi am mai discutat cu d-nul Cojocaru
am ajuns la concluzia că ar fi bine să ne arbitrăm reciproc. În primul rând e mai simplu de controlat concursul,
practic vom avea un singur arbitru dedicat (cel care dă startul rundei-grupei şi ţine timpul de lucru de 10 min.)
Arbitrul va fi domnul Ştefănuţă Adrian..
Astfel că indiferent de numărul de concurenţi vom avea trei grupe.
Când grupa 1 concurează grupa 2 se pregăteşte de start, iar drupa 3 cronometrează grupa 1.
Când grupa 2 concurează grupa 3 se pregăteşte de start, iar grupa 1 cronometrează grupa 2.
Când grupa 3 concurează grupa 1 se pregăteşte de start, iar grupa 2 cronometrează grupa 3.
Cred că acest mod de arbitrare lucrurile vor funcţiona de aşa natură încât să nu existe suspiciuni de incorectitudine.

Cu drag: POP Vasile-Petre

P.S. Din păcate poze n-am făcut azi.... asta este, poate mâine...

[vasipop]

Åži tot despre arbitraj:

O singură persoană va nota rezultatele pe foaia de arbitraj, persoana va fi desemnată de comun acord
de concurenţi în ziua concursului. Şi la fel ca şi anul trecut nu vom face normalizarea cu 1000 pct./ rundă-grupă.
În acest fel fişa tehnică va ilustra realitatea de pe teren.

Tot cu drag: PVP