[Ice9]

Huffy, la 14 March 2011 - 08:50 PM, a spus:

Nu a mai facut nineni chiar nimik la EG?Vad ca din Septembrie e pauza totala pe aici.

Si eu am luat unul doar pentru filmari (l-am considerat cel mai potrivit)...si am folosit si conul de elapor care vine la pachet pentru a-mi confectiona suportul de camera... :)

Fisiere atasate

•  IMG00143-20110318-1921.jpg (133.24K)
  Number of downloads: 131
•  IMG00142-20110318-1920.jpg (149.42K)
  Number of downloads: 134
•  IMG00141-20110318-1919.jpg (144.58K)
  Number of downloads: 140

[Huffy]

Daca il motorizezi o sa se vada elicea in filmari :) ...eventual pune-i motor pe pilon,in spatele aripii.Abia astept sa vad cum arata o filmare facuta de pe EG cu camera aia.
Uite asa o sa apara elicea:

Filmare cu SPY PEN de 50de lei.

Aceasta postare a fost editata de Huffy: 18 March 2011 - 10:30 PM

[Ice9]

Chiar nu ma deranjeaza, mai ales ca o sa ma "ierte" camera...uite aici cum a iesit in iarna cu aceeasi camera (nu cred ca "deranjeaza prea mult elicea)... :nea:
Berceni

[Ice9]

Si prima filmare...primul gand? Imi trebuie un motor mai mare!! :good:

[Huffy]

Felicitari.Frumoasa filmarea.Totusi,dimensiunea mare a camerei si pozitionarea ei din punct de vedere atit estetic cit si aerodinamic lasa mult de dorit,asta ca sa nu mai vorbim de pret.Si eu sint in cautarea unei camere care sa o pot monta pe EG, si cu care sa pot obtine niste filmari bune.
Ceva recomandari pentru o camera wide angle cit mai compacta?

[Ice9]

Huffy, la 20 March 2011 - 10:11 AM, a spus:

Felicitari.Frumoasa filmarea.Totusi,dimensiunea mare a camerei si pozitionarea ei din punct de vedere atit estetic cit si aerodinamic lasa mult de dorit,asta ca sa nu mai vorbim de pret.Si eu sint in cautarea unei camere care sa o pot monta pe EG, si cu care sa pot obtine niste filmari bune.
Ceva recomandari pentru o camera wide angle cit mai compacta?

Nu comentez aspectul estetic, pentru ca intotdeauna a fost o problema de gust, dar din punct de veder aerodinamic nu vad ce nevoi trebuie sa satisfaca...ai de gand sa faci acrobatie cu EG-ul, sau sa zbori la peste 70km/h? Si pe deasupra mai vrei sa si documnetezi zborul? Ideea mea de platforma de filmare (si chiar FPV) este un aeromodel stabil si usor controlabil,chiar incet, intrucat scopul final este obtinerea unei imagini clare, bine incadrate, fara miscari bruste sau acrobatii de-ti fug ochii in cap...
In orice caz, o alta varianta de camera (pentru care a-si mai opta eu), este asta.
Bafta. :)

[Zen]

Ice9, la 20 March 2011 - 12:50 PM, a spus:

In orice caz, o alta varianta de camera (pentru care a-si mai opta eu), este asta.

O varianta mai ieftina este Toshiba S10 (tot aerodinamica), are un unghi mai mic in schimb. Oricum, atat Webbie cat si S10 au un unghi groaznic de mic incat mai ai nevoie de lentile wide-angle sau fish-eye.

[Zen]

dublu post, scuze

Aceasta postare a fost editata de Zen: 20 March 2011 - 03:39 PM

[gabyshor]

Ice9, la 19 March 2011 - 11:59 PM, a spus:

Si prima filmare...primul gand? Imi trebuie un motor mai mare!! :)

ce ziceti, se merita easy glider pro cu tot cu kitul de propulsie?
este vorba despre urmatorul motor
# Motor brushless BL-O 2816-0850 F (#33 3116)
# Regulator BL-20 S-BEC (#07 2288)
# Piesa adaptare elice plianta pe ax de 4mm, suport pale si con 54mm (#73 3500)

[Ice9]

gabyshor, la 29 March 2011 - 12:25 PM, a spus:

ce ziceti, se merita easy glider pro cu tot cu kitul de propulsie?
este vorba despre urmatorul motor
# Motor brushless BL-O 2816-0850 F (#33 3116)
# Regulator BL-20 S-BEC (#07 2288)
# Piesa adaptare elice plianta pe ax de 4mm, suport pale si con 54mm (#73 3500)

Depinde pentru ce vrei...eu l-am luat strict pentru filmari (deci inca 170g camera), si nu-mi ajungea motorul...plus ca eu ma plictisesc repede daca urca incet. Mie imi place sa-l vad sus acolo repede, sa-si faca treaba, nu sa fac scurta la gat si sa astept decenii pana urca. Chestie de gust.
Daca insa il vrei pentru inceput, este de ajuns. Se descurca binisor cu motorul, as pune insa o elice mai mare.

[Huffy]

Daca tot am lasat aspectul si aerodinamica la voia intimplarii si nu am mai luat in calcul nici greutatea totala acumulata de aproape 1400 gr,am ajuns la varianta asta:
-motor "nesimtit" de mare BL A2814-06 Outrunner, KV 1430, 30A,100 gr
-Pale Graupner Cam Folding 28x15 cm (11x6)
-Acumulator 2S1P 5000mAh (7.4 V) 20-30C Turnigy LiPo - 282gr
-Camera Samsung aproape 400 gr

Fisiere atasate

•  Copy of DSC_6019.psd.jpg (142.45K)
  Number of downloads: 169
•  Clip_3.jpg (51.95K)
  Number of downloads: 173

Aceasta postare a fost editata de Huffy: 06 April 2011 - 09:54 AM

[Ice9]

Huffy, la 06 April 2011 - 09:50 AM, a spus:

Daca tot am lasat aspectul si aerodinamica la voia intimplarii si nu am mai luat in calcul nici greutatea totala acumulata de aproape 1400 gr,am ajuns la varianta asta:
-motor "nesimtit" de mare BL A2814-06 Outrunner, KV 1430, 30A,100 gr
-Pale Graupner Cam Folding 28x15 cm (11x6)
-Acumulator 2S1P 5000mAh (7.4 V) 20-30C Turnigy LiPo - 282gr
-Camera Samsung aproape 400 gr

Incearca Robbe Roxxy 3548/06, ESC 40A, Robbe Dynamic 12,5 x 6,5 si Lipo 4s 2500 mAh. Asta "nesimitire".:pardon:

[Huffy]

Ai pus asa ceva pe EG?

[Ice9]

Da. Si pot sa spun ca asa este set-up-ul care-mi da satisfactie.:) Repede, repede, sus!

[Huffy]

Unii ziceau anul trecut la RR ca eu am probleme cu capul,daca am echipat EG in asa hal(motorul ala cu asa elice o sa plece la plimbare de pe zburatoare).Pina acum nu a plecat.
De curiozitate...la ce greutate a ajuns?Pune si niste poze.

[Ice9]

Scuze pentru intarziere, dar astazi m-am impiedicat de el si l-am pozat.:rofl:

Fisiere atasate

•  IMG00183-20110415-1526.jpg (110.73K)
  Number of downloads: 197
•  IMG00184-20110415-1527.jpg (124.82K)
  Number of downloads: 188
•  IMG00186-20110415-1527.jpg (131.61K)
  Number of downloads: 202

[Ice9]

...si continuarea...:rofl:

Fisiere atasate

•  IMG00187-20110415-1528.jpg (138.9K)
  Number of downloads: 190
•  IMG00188-20110415-1529.jpg (136.26K)
  Number of downloads: 183
•  IMG00189-20110415-1529.jpg (148.07K)
  Number of downloads: 200

[Huffy]

O sa poata fi admirat "pe viu" la Ripa Rosie ? Ma bate gindul sa mai iau un fuselaj la EG PRO ca al meu e EG si e cam terfelit.Asta sa ramina cu motorizarea si acumulatorul 2S 5000 mAh iar celalalt cu PAck 3S 2650 mAh si un motor mai mic dar potent.

Aceasta postare a fost editata de Huffy: 16 April 2011 - 03:25 PM

[Huffy]

Ieri am facut EG-ul magar de povara,dar am reusit sa fac citeva poze cu un aparat foto de 480 gr trimtit pe el.Desi centrul de greutate era varza si greutatea totala a ajuns la 1560 gr,a reusit sa zboare.Din cauza vitezei exagerat de mare la aterizare si a zonei de aterizare surte,era sa intre in istorie cu totul.

Fisiere atasate

•  P1140247_resize_resize.jpg (39.67K)
  Number of downloads: 223
•  PICT0149_resize_resize.jpg (130.44K)
  Number of downloads: 217
•  PICT0187_resize_resize.jpg (111.84K)
  Number of downloads: 202
•  PICT0153_resize_resize.jpg (115.65K)
  Number of downloads: 229

[Huffy]

Ieri,la ultimul zbor pe vint puternic,in rafale,servo-ul de la profundor a decis sa ia o pauza.Rezultatul obtinut in urma profundorului blocat la maxim in jos...crash direct in bot.De adata aceasta m-am hotarit sa refac botul(pina acum l-am cirpit de vreo 3-4 ori).

Fisiere atasate

•  PICT0248.jpg (48.19K)
  Number of downloads: 57
•  PICT0247.jpg (137.6K)
  Number of downloads: 55
•  PICT0243.jpg (67.54K)
  Number of downloads: 79
•  DSC06257.jpg (99.04K)
  Number of downloads: 85
•  PICT0249.jpg (50.59K)
  Number of downloads: 76
•  PICT0251.jpg (56.33K)
  Number of downloads: 66

Aceasta postare a fost editata de Huffy: 24 April 2011 - 09:26 AM

[Huffy]

Materiale folosite:
-spuma de densitate mare(se taie cu fir cald si se finiseaza super cu smirghel de 200)
-glue gun
-hobby glass pentru panoul de prindere al motorului(nu am avut altceva la dispozitie)
Dupa aproximativ 2 ore de lucru(timpul total),a iesit asta:

Fisiere atasate

•  PICT0253.jpg (63.74K)
  Number of downloads: 95
•  PICT0254.jpg (46.65K)
  Number of downloads: 93
•  PICT0255.jpg (55.82K)
  Number of downloads: 85
•  PICT0256.jpg (67.97K)
  Number of downloads: 89
•  PICT0258.jpg (71.58K)
  Number of downloads: 97

[adioperator]

Vad ca de ceva vreme a cam intepenit topicul acesta, asa ca o sa-l pun in miscare.
Exista vreo diferenta intre aripile de EG normal si EG Pro? De fapt care e diferenta intre cele doua modele? Ce dimensiuni are teava de fibra/carbon ce unsete aripile? Ma intereseaza toate aceste date in vederea adaptarii aripilor de pe un Easy Glider pe un Easy Star.

[Robbie09]

adioperator, la 12 September 2011 - 03:54 PM, a spus:

Vad ca de ceva vreme a cam intepenit topicul acesta, asa ca o sa-l pun in miscare.
Exista vreo diferenta intre aripile de EG normal si EG Pro? De fapt care e diferenta intre cele doua modele? Ce dimensiuni are teava de fibra/carbon ce unsete aripile? Ma intereseaza toate aceste date in vederea adaptarii aripilor de pe un Easy Glider pe un Easy Star.

Salut,

Nu e nici o diferenta intre aripile de EzG electric si EzG pro. Ca diferente: Pro are in bot un batiu din plastic, care in acelasi timp confera rezistenta botului. Compartimentul pentru motor, servo-uri, receptor, regulator e mult mai generos, sistemul de conectare al aripilor la receptor e mult mai simplu si comod. EzG Pro are in plus un carlig de plastic pe burta, pentru tractare cu sandoul sau cu alt avion. A, si mai e o diferenta si la canopie. In rest, dupa cum ziceam aripile sunt identice, ampenajul identic... :)

Din cate am inteles, Easy Glider Pro este un avion 2 in 1, le inlocuieste pe precedentele 2, Easy Glider varianta planor si Easy Glider electric, cele 2 nu se mai fabrica. Are in kit si un bot din elapor, pentru varianta planor fara motorizare.

Toate cele bune,
R.

[adioperator]

Multumesc @Robbie pentru lamuriri :)
Cert este ca vreau un planor, acum ramane sa ma decid intre Elektro Junior S si Easy Glider. La EJS imi place foarte mult forma si coada detasabila, la EG aripile care intentionez sa le folosesc si pe un EasyStar ce va fi folosit drepta platforma pt. filmari aeriene.

[Dobrin]

Pentru filmari poti lua in calcul si Beta 1400 (Pelikan).

Aceasta postare a fost editata de Dobrin: 13 September 2011 - 07:35 PM

[Elicopter]

Beta seamana cu easy star foarte mult .

[renatoa]

Beta este un Bixler rebranduit, nu e un produs Pelikan original.

[Huffy]

A cam intepenit topicul de ceva vreme.Nu mai are nimeni Easy Glider,sau se pune praful pe toate.
Ultima mea isprava...zbor la panta pe un vint puternic,finalizat cu un crash de toata frumusetea
De fapt,penunltima,ca la ultima am reusit sa-i "fracturez" si fuselajul aproape de coada :rolleyes:(
Cu ocazia asta imi comand un fudelaj si ampenaje noi,de data asta de EG PRO si bag motorul in interior.

Aceasta postare a fost editata de Huffy: 18 December 2011 - 06:12 PM

[aantikk]

Pentru cei ce au eg-pro, puteti sa imi spuneti daca se fixeaza relativ ok un motor cu diametru 28-28,5 mm pe gaurile din batiu?
Am observat din poze ca are gaurile pt motor de 35-36 dar aproape de ax mai are ceva santurele-gaurele unde ma gandesc ca se poate monta un motor cu diametru mai mic.

Bafta!

[renatoa]

Nu prea exista gauri pentru 28 sau pentru 35.
Sunt cateva distante stas, fie 16 cu 19 mm, fie 19 cu 25mm.
Deci daca ai gauri la 19mm si nu iti e frica sa il prinzi doar in 2 suruburi, ar trebui sa se potriveasca la orice motor.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 14 April 2013 - 10:36 AM